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  1. Annunciata la terza edizione del torneo World's Fastest Gamer, con un premio incredibile del valore di oltre $ 1 milione! Dopo il simdriver olandese Rudy van Buren, ora pilota del simulatore McLaren F1 ed il britannico James Baldwin, che ha vinto un posto come pilota GT professionista, vedremo nel 2020 chi sarà il terzo trionfatore... La prima qualifica si effettua con il gioco Gear.Club, che si può scaricare gratuitamente da tutti gli app store. Van Buren è stato il primo vincitore del WFG nel 2017, battendo oltre 30.000 concorrenti, diventando pilota del simulatore per il team di Formula 1 della McLaren e tre anni dopo ha assunto lo stesso ruolo per il team di Formula E Mahindra. L'anno scorso Baldwin è stato sottoposto a un test durissimo di 12 giorni su eventi di corse reali e virtuali contro altri nove giocatori, per vincere la seconda edizione, ricevendo i complimenti di giudici come Juan Pablo Montoya e Rubens Barrichello. Quando i motori torneranno in pista in Europa, Baldwin inizierà la sua carriera agonistica guidando una McLaren 720s per il team in comproprietà del campione del mondo di F1 2009, Jenson Button. La prima stagione di World's Fastest Gamer è stata mostrata in tutto il mondo in una serie di documentari anche in TV, raggiungendo oltre 400 milioni di telespettatori, mentre già si attende il documentario in sei parti della seconda stagione, previsto a breve. A causa della situazione COVID-19, non sono ancora confermati i tempi della terza edizione e quale sarà il primo premio nel 2020. I diversi eventi di qualifica saranno annunciati nelle prossime settimane, incluso il primo meccanismo di accesso basato su dispositivi mobili con Gear.Club.
  2. Dopo quasi due settimane di competizione, è il britannico James Baldwin a conquistare il torneo World’s Fastest Gamer, portandosi a casa un contratto con il team svizzero R-Motorsport del valore di $ 1 milione. Baldwin ha vinto con merito, dominando letteralmente la gara finale al Las Vegas Motor Speedway. Nel corso di 12 giorni, i giudici del WFG hanno ridotto da dieci a quattro i possibili vincitori, dopo una serie di sfide al simulatore, su pista e piste sterrate in tutta la California e un test di idoneità fisica a Carmel Beach. Nella fase finale sono arrivati in 4: Baldwin; Max Benecke; Mitchell de Jong e Sebastien Job. Ora Baldwin è pronto a prendere parte a un intenso programma di sviluppo per prepararlo al mondo delle gare endurance nel 2020 ed inserirlo nell'equipaggio R-Motorsport, che correrà con la GT3 Aston Martin Vantage in gare di 24 ore a Daytona e Spa-Francorchamps, insieme ad altre gare su piste famose in tutto il mondo, tra cui Le Mans e il Nurburgring. La prima gara è fra soli due mesi! Parlando della sua vittoria, Baldwin ha commentato: "È surreale essere il giocatore più veloce del mondo. Non ci credo ancora e non ci crederò per alcuni giorni. Tutta la mia carriera, tutta la mia vita ha quasi ruotato attorno alle corse. Gli ultimi 12 giorni sono stati una pentola a pressione. Ma è questo il punto, allenarti a diventare un pilota. È stato anche fantastico anche fuori pista perché sono stato in grado di incontrare alcune persone fantastiche, gli altri concorrenti ovviamente, e il team di produzione e tutti i soggetti coinvolti, oltre a incontrare il mio eroe, Juan Pablo Montoya, è stato un sogno." Montoya, capo del team dei giudici del torneo, ha dichiarato: “Una delle cose che mi ha spinto davvero, personalmente, a decidere su James è che era solo un po' più completo. Ogni volta che James scendeva dall'auto, quando le cose non erano perfette - come oggi con un giro in cui ha commesso un errore e si è classificato secondo - ha tenuto fede ai suoi errori, ma era ancora sicuro di sé. Ha commesso un errore nelle qualifiche, ma ha pensato che il suo ritmo di gara sarebbe stato migliore rispetto ai concorrenti. Potrebbe sembrare arrogante, ma è importante che sia fiducioso e creda nelle sue capacità. È cresciuto molto nel corso di questa competizione. La cosa grande con lui è che voleva davvero imparare. Approfitta di tutto ciò che gli dici e lo applica e questo ha fatto una grande differenza.” Ricordiamo che Baldwin a gennaio ha preso parte alla vera Race of Champions dopo aver vinto l'eRace of Champions e ha battuto testa a testa il pilota della NASCAR Ruben Garcia Jr. a bordo di una Ariel Atom. In estate poi ha fatto parte del team Veloce Esports che ha vinto il titolo Le Mans Esports Series nel Super Finale di 24 ore. Ed ora, finalmente, si fa sul serio...
  3. Prendono il via da oggi le qualificazioni con rFactor 2 per il torneo World’s Fastest Gamer targato McLaren: il primo obiettivo è quello di rientrare nei primi 20 più veloci, per accedere poi alla gara che premierà il vincitore con la partecipazione alla finale, oltre ad un montepremi di ben $10,000. Per tutti i dettagli, iscrizione e partecipazione, dirigetevi a questo link.
  4. Dopo aver incoronato nel 2018 Rudy van Buren come il giocatore più veloce del mondo, ritorna anche nel 2019 il World’s Fastest Gamer, competizione targata McLaren, quest'anno con un premio decisamente speciale. Chi ci segue con attenzione ricorderà che van Buren è entrato a far parte della squadra McLaren di Formula 1 ed ora lavora con Carlos Sainz e Lando Norris come pilota di simulatore. Chi invece vincerà il torneo quest'anno avrà la possibilità di disputare una stagione intera reale alla guida di una Aston Martin! Quest'anno infatti, grazie alla partnership con R-Motorsport, team svizzero che lavora con Aston Martin, in particolare sull'ipercar Valkyrie, oltre che sulle GT3 e DTM, il vincitore del WFG si unirà al team per la stagione 2020, come pilota R-Motorsport. Un premio da oltre un milione di dollari! Dopo le immancabili qualificazioni online, dieci vincitori effettueranno un severo test in una località nel Regno Unito, nel quale saranno ridotti a soli sei, che andranno poi a San Gallo (sede della R-Motorsport) per un corso di quattro giorni. Fra i giudici, i simdrivers troveranno van Buren e Juan-Pablo Montoya, che sceglieranno i due finalisti che correranno per la vittoria definitiva in pista durante l'ultimo round del DTM 2019, a Hockenheimring in Ottobre. Ci sono però delle brutte notizie: ben 8 dei dieci partecipanti saranno scelti fra piloti virtuali già noti, dai più noti campionati esports del 2019, ovvero Gran Turismo Sport, Forza Motorsport 7 e iRacing. Gli altri due posti invece andranno al top player nelle competizioni di rFactor 2 e Gear.Club. Juan-Pablo Montoya ha commentato: "Ho corso online per diversi anni e uso simulatori ancora oggi per rimanere in forma. So che c'è un enorme talento nel mondo virtuale perché sono stato battuto regolarmente dai giocatori quando ho corso contro di loro! So che le abilità tra reale e virtuale sono completamente trasferibili, quindi il mio lavoro nel WFG è quello di assicurarmi che questi giocatori siano affamati". Sinceramente scoprire una simile struttura per un torneo cosi importante lascia decisamente l'amaro in bocca: la straordinarietà del simracing sta nel poter offrire a tutti le stesse possibilità, con un investimento di attrezzatura davvero ridicolo rispetto al karting ed al motorsport reale, valorizzando quindi il talento puro. Andare a scegliere 8 piloti su 10 fra drivers già noti ed affermati, vuol dire rendere tutto solo per pochi eletti. Riservare poi un posto a chi gioca con lo smartphone vuol dire snaturare l'intera iniziativa...
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