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  1. Studio 397 ha appena annunciato che da oggi rFactor 2 sarà acquistabile anche sullo store di Humble Bundle, famoso sito di rivendita di giochi in digitale dove parte del ricavato viene donato in beneficenza. Per celebrare l'arrivo sullo store il simulatore di Studio 397 gode di uno sconto del 30%: se avevate in mente di acquistare questo splendido sim questo è il momento giusto. Una volta effettuato l'acquisto riceverete una chiave da attivare su Steam
  2. Con un breve teaser pubblicato sui social Studio 397 ha stuzzicato la fantasia degli appassionati suggerendo l'arrivo di una nuova vettura a ruote scoperte. Le proporzioni e le forme che si intravedono nella silhouette del video sembrano suggerire l'arrivo di una vettura di F1, o comunque ispirata alla categoria regina del motorsport, piuttosto recente data la presenza dell'halo. Non è inoltre da scartare l'ipotesi che si tratti di una vettura di fantasia basata sui nuovi regolamenti della F1, che porteranno in pista le vetture della nuova era a partire dal prossimo anno. Per il momento non sono disponibili ulteriori informazioni e non possiamo fare altro che aspettare. Nelle prossime settimane potremo scoprirne di più, magari proprio il 23 Giugno, data presente tra gli eventi da seguire indicati nella roadmap di Maggio 2021 con la dicitura "something special".
  3. Puntuale come sempre arriva la roadmap di fine mese dedicata ad rFactor 2: protagonisti di questa roadmap sono: miglioramenti grafici (ombre e SSR), maggiore supporto dell'hardware, nuove feature per il CS, aggiornamenti PBR per Sebring ma soprattutto l'Autodromo Nazionale di Monza annunciato ieri che si mostra nelle prime immagini work in progress e che sarà rilasciato entro i prossimi 2 o 3 mesi
  4. Dopo tante richieste Studio 397 è finalmente lieta di annunciare i primi 3 eventi speciali che si terranno sul Competition System. Scopriamo di seguito di cosa si tratta. StockCar Challenge: SC2018x a Portland Sono già aperte le registrazioni per questa gara, con due sessioni di qualifica al giorno dal Lunedì al Venerdì (ad eccezione del Mercoledì) alle ore 21:00 e 3:00. La competizione è totalmente gratuita e il top split verrà trasmesso in diretta su Twitch. La gara si terrà Sabato 22 Maggio alle 18 Indy rF250 Il secondo evento, come potete già intuire dal nome, è una gara di 100 giri (250 miglia, ndr) sul mitico ovale di Indianapolis a bordo ovviamente della IndyCar Dallara DW12. Le modalità di qualifica saranno le stesse della StockCar Challenge (con le qualifiche che si apriranno il lunedì successivo alla StockCar Challenge), con il top split trasmesso su Twitch. La gara si terrà il 29 Maggio alle ore 21 60 minuti del Ring Il terzo ed ultimo evento speciale si terrà al Nurburgring Nordschleife e consisterà in una gara da 60 minuti a bordo delle vetture di classe GT3. Degna conclusione per questo trittico di eventi, sarà ovviamente aperto a tutti (anche se questa volta servirà possedere i DLC necessari). Le qualifiche si apriranno il 7 Giugno, con la gara che si terrà il 12 Giugno alle ore 18 e vedrà come sempre il top split trasmetto su Twitch
  5. E' finalmente disponibile l'aggiornamento per Lime Rock Park, che dà nuova vita a questo splendido circuito. Il tracciato era stato rilasciato per la prima volta nel 2013 e nonostante una seconda versione rilasciata l'anno seguente la pista necessitava ancora di un notevole restyling grafico per essere all'altezza dei nuovi standard di rFactor 2. L'aggiornamento porta con sè non solo miglioramenti grafici come una nuova vegetazione, ma anche dei miglioramenti alla IA e agli oggetti che circondano la pista. L'aggiornamento è totalmente gratuito: se ancora non avete questa splendida pista vi basterà recarvi nella pagina del workshop e sottoscrivere l'oggetto. Nel caso l'abbiate già scaricata Steam dovrebbe averla aggiornata automaticamente, in caso di problemi è consigliato un riavvio del client Release Notes Full Update of track to latest PBR materials Updated track side vehicles, marshals, crowds and more Reworked Paddock Area Added New Pit Lane objects Clearer Directions out of Pit Lane Improved night lighting Reviewed TDF parameters for road and grass surfaces Improved AI Fast Lines on all layouts Reviewed Cut Detection Fixed several collision issues and gaps Fixed marshals clipping into camera Added no rain zones under bridges Fixed scoreboard not working on several layouts Fixed various Lodding issues Fixed a few floating objects Adjusted file naming so that it does not clash with previous versions
  6. Motorsport Games è scatenata e dopo l'acquisizione di Black Delta e KartKraft si muove ancora sul mercato acquisendo Studio 397 e il suo simulatore rFactor 2, cementando ancora di più la voglia di diventare protagonista nel mondo del simracing. Nel comunicato ufficiale viene confermato come rFactor 2 continuerà ad essere sviluppato da Studio 397 che lavorerà anche ad altri titoli con il suo motore fisico. Prima di questa acquisizione lo Studio e MG avevano collaborato per la realizzazione della 24 Ore di Le Mans Virtuale e per la Formula E Race at Home Challenge. Stephen Hood, presidente di Motorsport Games ha dichiarato: Dmitry Kozko, CEO di Motorsport Games ha aggiunto: Anche Fernando Alonso ha voluto spendere alcune parole sull'acquisizione in qualità di azionista: Studio 397 ha voluto rassicurare tutti i giocatori di rFactor 2 circa il futuro del simulatore, che continuerà ad essere sviluppato e migliorato per renderla la piattaforma principale per gli eventi esports su PC tenuti da Motorsport Games. Lo Studio ha anche confermato che il motore utilizzato per sviluppare rF2 verrà utilizzato anche per futuri progetti come il nuovo videogame dedicato alla NASCAR, senza dimenticare le licenze di Le Mans e del BTCC
  7. Motorsport Games, dopo l'acquisizione dello studio Black Delta e KartKraft, conferma oggi il completamento dell'acquisto di Studio 397, il team di sviluppo dietro all'apprezzato simulatore rFactor 2. Già nell'annuncio di inizio Marzo, Motorsport Games aveva tranquillizzato gli appassionati, chiarendo che rFactor 2 avrebbe continuato il suo percorso di sviluppo da parte di Studio 397 e che lo studio avrebbe lavorato anche ad altri titoli con il suo motore fisico. Oggi sono arrivati ulteriori chiarimenti. L'acquisizione è stata completata a fine Aprile scorso, Studio 397 manterrà il proprio marchio e nome continuando a sviluppare la piattaforma rFactor 2, oltre a lavorare su altri titoli Motorsport Games. Già da un anno Studio 397 ha messo a disposizione la sua esperienza nella fisica dei veicoli, nella modellazione dei pneumatici e nell'intelligenza artificiale per il prossimo videogioco NASCAR di Motorsport Games, previsto per fine 2021. Studio 397 sarà anche centrale per lo sviluppo dei prossimi titoli di Motorsport Games basati su licenze tra cui il British Touring Car Championship e la 24 Ore di Le Mans. "L'acquisizione di Studio 397 è un progresso significativo per noi che ci aspettiamo contribuirà a fornire ulteriore valore ai nostri prodotti", ha affermato Dmitry Kozko, amministratore delegato di Motorsport Games. "Abbiamo potenziato e diversificato il nostro portafoglio di prodotti con l'aggiunta della piattaforma di simulazione rFactor 2 leader di mercato, mentre allo stesso tempo abbiamo aggiunto al nostro team in crescita una notevole esperienza e capacità nello sviluppo di videogiochi". "Studio 397 condivide le nostre stesse passioni per le corse virtuali e la creazione delle migliori esperienze di guida possibili per i nostri giocatori", ha affermato Stephen Hood, Presidente di Motorsport Games. "Inizialmente abbiamo scelto di lavorare con loro sul nostro nuovo franchise di giochi NASCAR per portare elementi di prima classe ai titoli, poiché rFactor 2 ha la fisica del veicolo, l'intelligenza artificiale e il modello di pneumatici migliori oggi disponibili. Pertanto, quando si è presentata l'opportunità di portarli nella famiglia Motorsport Games, aveva perfettamente senso per tutte e due le parti ". "Siamo lieti di entrare a far parte della famiglia Motorsport Games", ha affermato Marcel Offermans, Direttore di Studio per Studio 397. "Rimaniamo impegnati a far crescere la piattaforma rFactor 2, oltre a fornire la base per i componenti di simulazione futuri". Oltre allo sviluppo del gioco, si prevede che l'acquisizione di Studio 397 avrà anche un impatto positivo sulle offerte di eSport di Motorsport Games. L'incredibile successo della 24 Ore di Le Mans Virtual Race e la Formula E Race at Home Challenge - entrambe gestite da Motorsport Games - hanno corso ciascuna utilizzando rFactor 2, che ora sarà la piattaforma scelta per i futuri eventi e progetti di eSport.
  8. E' ancora roadmap day per rFactor 2: in questa roadmap di Aprile 2021 c'è tanta carne al fuoco, dall'acquisizione dello Studio da parte di Motorsport Games, passando per lo sviluppo delle Screen Space Reflections, miglioramenti "Quality of Life" per il multiplayer, l'IA, l'aggiornamento di Lime Rock Park e il nuovo circuito che verrà rivelato nelle prossime settimane
  9. Come annunciato nella roadmap di Marzo 2021 Studio 397 ha aggiornato i circuiti di Silverstone, Portland e Indianapolis. Gli sviluppatori si sono soprattutto soffermati sulle animazioni dei marshall durante il regime di Safety Car, oltre alla correzione di alcuni problemi minori. Per quanto riguarda le vetture, le vetture GTE di Aston Martin, BMW, Corvette e Porsche hanno ricevuto le livree "O-Rouge", oltre ad alcuni piccoli ritocchi riguardanti le livree preesistenti
  10. Siamo di nuovo a fine mese, e questo vuol dire una sola cosa: è tempo di roadmap per Studio 397. La roadmap di questo mese è molto ricca, con l'annuncio di tante migliorie grafiche per circuiti e vetture (Silverstone, Portland, Indianapolis, Lime Rock Park, USF 2000 e il DLC KartSim) e l'annuncio di un nuovo tracciato non ancora rivelato, che sarà disponibile tra metà 2021 e fine anno. Di questo tracciato sappiamo che è un circuito europeo top, estremamente popolare sia tra i fan che tra i piloti (reali e virtuali) ed è in linea con i contenuti che offre rFactor 2. Per saperne di più dovremo aspettare le prossime settimane.
  11. E' disponibile il dodicesimo appuntamento del blog dedicato alle domande e alle risposte che riguardano il Competition System. Se anche voi avete delle domande da porre al team di Studio 397 potete farlo nel forum ufficiale di Studio 397 Questa settimana inoltre segna l'inizio di tre nuove serie sul Competition System: Alpine GT4 March 2021, Tatuus March 2021 e LMP2 March 2021. Le prime due serie sono completamente gratuite, mentre la terza serie utilizza 5 DLC: le due LMP2 (Oreca e Ligier) e tre piste (Sebring, Nurburgring e Imola)
  12. Walker™

    rFactor 2: disponibile l'E-Prix di Roma

    Studio 397 sta puntando molto forte sulla Formula E, e dopo il rilascio dell'E-Prix di Diriyah, il team olandese recentemente acquisito da Motorsport Games rilascia un nuovo tracciato dedicato al campionato mondiale 100% elettrico: si tratta dell'E-Prix di Roma! Il Circuito Cittadino dell'EUR, composto da 21 curve, è situato nel cuore dell'Urbe, quindi sarà possibile vedere alcuni dei monumenti e delle zone caratteristiche di Roma. Ovviamente anche in questo tracciato è disponibile l'Attack Zone, che in quel di Roma sarà fondamentale viste le numerose opportunità per far valere la potenza extra L'E-Prix di Roma è disponibile per l'acquisto su Steam al costo di 7.99€
  13. Dopo aver saltato l'appuntamento settimanale per ben due volte, torna il Competition System Blog con l'appuntamento numero 11 dove gli sviluppatori rispondono alle domande che vengono poste dai loro utenti riguardo il CS e non solo. Se anche voi avete delle domande da porre al team di Studio 397 potete farlo nel forum ufficiale di Studio 397
  14. Studio 397 ha appena rilasciato una serie di aggiornamenti e miglioramenti alla vettura di Formula E Gen 2 e a quattro dei tracciati dedicati alla Formula E: Hong Kong, Berlino, New York e Lester Electric Docks Test Track. Gli update sono sostanzialmente una serie di piccoli miglioramenti e piccole correzioni ad animazioni, cartelloni pubblicitari e cut detection oltre ad aggiungere la zona per l'Attack Mode al Lester Test Track. Ecco di seguito il changelog completo:
  15. La notizia dell'acquisizione da parte di Motorsport Games dello Studio 397, che sta dietro al progetto rFactor 2, ha già profondamente scosso il mondo del simracing. I compratori hanno già voluto rassicurare tutti gli appassionati, spiegando che non solo rFactor 2 non subirà rallentamenti nello sviluppo, ma anzi beneficerà di ulteriori risorse - finanziarie, tecniche, infrastrutturali ed editoriali - per crescere ulteriormente. Motorsport Games ha anche svelato le intenzioni future riguardanti un nuovo progetto NASCAR. L'attuale gioco NASCAR Heat, infatti, è sviluppato su Unity, un motore ideale per titoli non troppo complessi. “Quello che ci siamo proposti di fare è ricostruire completamente la serie NASCAR. Ci abbiamo lavorato negli ultimi due anni con la migliore tecnologia, nella quale Studio 397 gioca un ruolo enorme. In definitiva, sentiamo di essere sulla strada per qualcosa di incredibilmente speciale ", ha detto Paul Coleman, Director of Design di Motorsport Games. "NASCAR potrebbe non essere la scelta ovvia per qualcuno dall'Europa, ma io stesso come sim-racer mi sono goduto molte gare NASCAR in un campionato locale. È una sfida strategica interessante guidare sugli ovali, che è qualcosa che ho imparato ad apprezzare", ha detto Marcel Offermans, Managing Director di Studio 397. Possiamo quindi supporre che il prossimo gioco NASCAR includerà una parte di tecnologia di rFactor 2 all'interno della sua struttura. Da tenere in considerazione, tuttavia, che Paul ha sottolineato che, sebbene sarà un grande miglioramento a livello di guida, il gioco sarà comunque accessibile a tutti. "Spesso vediamo discussioni sul fatto che le gare di simulazione siano elitarie o forse troppo difficili e c'è solo un'alternativa che è un'esperienza arcade casuale, ma non la vedo così. Crediamo nell'autenticità e se fai un'esperienza autentica, penso che puoi creare qualcosa che catturi un pubblico molto più ampio. Quando crei un gioco con licenza come NASCAR, hai bambini di appena due o tre anni fino a piloti esperti nella vita reale che cercano qualcosa da fare quando non corrono al fine settimana. Crediamo di poter costruire un motore di gioco che renda l'auto più facile da controllare ma anche molto più piacevole da guidare. Man mano che impari a padroneggiare quell'esperienza di guida, puoi iniziare a giocare con gli assist abbassandoli per iniziare a farti un'idea di com'è quella macchina e avvicinarti il più possibile all'esperienza del mondo reale ". Quindi in sostanza, se da un lato rFactor 2 continua per la sua strada ma con il supporto necessario per portare più funzionalità e contenuti, la serie NASCAR ottiene il riavvio di cui aveva bisogno con l'aiuto, i consigli e la tecnologia di Studio 397. Non dimentichiamoci però che Motorsport Games ha la licenza anche per il British Touring Car Championship e la 24 Ore di Le Mans, oltre all'appena acquisita licenza del simulatore di go-kart KartKraft, creando persino un nuovo studio, Motorsport Games Australia. “Siamo estremamente ambiziosi. Non vogliamo solo creare giochi di corse con licenza. Vogliamo catturare l'essenza di ciò che rende speciale un particolare sport motoristico. Portare a bordo Studio 397 è un'enorme aggiunta per noi. Portano così tanta conoscenza, esperienza e passione per le corse che rende le nostre vite molto più facili dal punto di vista del game design. Possiamo chiedere a Studio 397: questo è un prodotto BTCC, ma cosa rende il BTCC speciale e come possiamo catturarlo dal modo in cui le auto guidano e l'IA si comporta?", ha spiegato Paul di Motorsport Games. Il rapporto tra Studio 397 e Motorsport Games è stato consolidato dietro le quinte, come spiega Marcel. "Stiamo già lavorando con Motorsport Games da un paio d'anni al titolo NASCAR e a molti eventi di eSport. Potrebbe sembrare una sorpresa per alcuni, ma è qualcosa su cui stiamo lavorando da un po' di tempo e ci sentiamo molto a nostro agio con questa fusione e non vediamo l'ora che arrivi un brillante futuro insieme". Quindi riassumendo, nei prossimi mesi dovremmo avere fra le mani un KartKraft che finalmente lascia l'Early Access, rFactor 2 che continua il suo sviluppo ed un titolo NASCAR ufficiale finalmente tutto nuovo, oltre alle ulteriori novità che nei prossimi anni dovrebbero arrivare dal fronte BTCCe Le Mans... Il campionato NASCAR è la serie motoristica più importante d'America, seguita da milioni di fans e che muove milioni di dollari in sponsor e partnership. Non meraviglia affatto quindi che Motorsport Games voglia riportare in auge un titolo ufficiale con licenza NASCAR che, negli ultimi tempi, è stata decisamente "offuscata" dalla saga di NASCAR Heat, titoli assolutamente mediocri, anche nelle vendite. Naturalmente il producer punta alla grande massa degli appassionati NASCAR, quindi il pubblico più vasto possibile, non certo la nicchia dei simdrivers più intransigenti, che peraltro possono tranquillamente sfogarsi su iRacing. Il prossimo titolo NASCAR non sarà quindi per forza di cose un simulatore puro, come già ammesso da Paul Coleman, ma certamente potrà dare ulteriore forza e spinta all'intero panorama della guida virtuale. Voi cosa ne pensate? Ditecelo sul forum dedciato.
  16. Motorsport Games è scatenata e dopo l'acquisizione di Black Delta e KartKraft si muove ancora sul mercato acquisendo Studio 397 e il suo simulatore rFactor 2, cementando ancora di più la voglia di diventare protagonista nel mondo del simracing. Nel comunicato ufficiale viene confermato come rFactor 2 continuerà ad essere sviluppato da Studio 397 che lavorerà anche ad altri titoli con il suo motore fisico. Prima di questa acquisizione lo Studio e MG avevano collaborato per la realizzazione della 24 Ore di Le Mans Virtuale e per la Formula E Race at Home Challenge. Stephen Hood, presidente di Motorsport Games ha dichiarato: Dmitry Kozko, CEO di Motorsport Games ha aggiunto: Anche Fernando Alonso ha voluto spendere alcune parole sull'acquisizione in qualità di azionista: Studio 397 ha voluto rassicurare tutti i giocatori di rFactor 2 circa il futuro del simulatore, che continuerà ad essere sviluppato e migliorato per renderla la piattaforma principale per gli eventi esports su PC tenuti da Motorsport Games. Lo Studio ha anche confermato che il motore utilizzato per sviluppare rF2 verrà utilizzato anche per futuri progetti come il nuovo videogame dedicato alla NASCAR, senza dimenticare le licenze di Le Mans e del BTCC
  17. Siamo a fine mese, e puntuale arriva la Roadmap di Studio 397 dedicata alle novità in arrivo per rFactor 2. Tra le novità più importanti abbiamo le Release Candidate, build che dopo un "periodo di prova" dove gli utenti forniranno i loro feedback verranno rilasciate pubblicamente nella main build. Tra le altre novità abbiamo l'arrivo dell'ePrix di Diriyah fissato per la prossima settimana e l'annuncio di un nuovo tracciato in arrivo prossimamente: maggiori informazioni verranno rilasciate durante le prossime settimane. Commenti nel topic dedicato
  18. Studio 397 ha reso noti i dettagli del nuovo Balance of Performance per la categoria GT3 (disponibile già da adesso) in vista della terza stagione della GT Series. Con questo aggiornamento, oltre al BoP, viene risolto anche un grave problema di perdita di carico in scia, problema che si era manifestato nell'ultimo appuntamento della scorsa stagione della GT Series (Spa, ndr) e che ha continuato a manifestarsi anche nelle varie gare sul Competition Server. Dal punto di vista prestazionale sembra sia stata messa la parola fine allo strapotere delle Corvette Callaway C7 GT3-R che dominavano la scena da un po', ma ecco di seguito l'intero changelog con tutte le modifiche apportate alle auto. Commenti nel topic dedicato
  19. La RCCO eX ZERO 2021, precedentemente annunciata nella roadmap di Novembre, è disponibile per l'acquisto nella sua ultima versione 1.33. Questa nuova vettura completamente elettrica è il frutto della collaborazione tra Studio 397 e il campione DTM 2013 Mike Rockenfeller. La sfida è stata molto particolare: creare una vettura che rispondesse a parametri fisici e prestazionali reali senza però disporre di una base fisica. Infatti, a rendere particolare questa vettura è il fatto che esiste solamente nel virtuale, ma si comporta come si comporterebbe una vettura reale. Passando al lato tecnico, la vettura è alimentata da una batteria da 100 kWh e genera non meno di 1000cv, è dotata di trazione integrale e permette 20 minuti di gara ad altissima intensità. La vettura può essere acquistata a questo link al prezzo di 4,99€. Commenti nel topic dedicato
  20. E' disponibile una nuova edizione del blog dedicato al Competition System, in cui il team di Studio 397 risponde alle domande che vengono poste loro dai giocatori. Se anche voi avete delle domande da porre agli sviluppatori potete farlo sul loro forum ufficiale
  21. Studio 397 ha pubblicato il sesto blog post all'interno del quale il team risponde alle domande dei giocatori riguardanti il Competition System Sono iniziate inoltre quattro nuove series sul Competition System: Alpine Cup February 2021: l'abbiamo già conosciuta in questo inizio 2021, la Alpine Cup degli EnduRacers torna per una nuova "stagione" di gare, tutte rigorosamente gratuite Classics February 2021: gli amanti delle F1 storiche avranno di che bearsi occhi e orecchie in questa serie totalmente gratuita. McLaren M23, Brabham BT44B e March 761 su 6 circuiti imperdibili tra i quali figurano Monza, Spa-Franchorchamps e Monaco direttamente dalla stagione 1966 GT3 Series February 2021: tra le più attese del CS, richiede ovviamente il GT3 Bundle e altri due circuiti premium, Spa e Sebring Porsche Cup February 2021: terza novità assoluta, l'incredibile Porsche Cup è protagonista di questa series, oltre alla vettura bisogna disporre di Spa, Azure e Nurburgring
  22. Studio 397 ha appena pubblicato il nuovo Roadmap Update di Gennaio del suo rFactor 2.
  23. Studio 397 ha reso disponibile la stagione 2021 della Formula E tramite aggiornamento gratuito per i possessori del DLC 2019/2020. Le novità non sono finite qui però, perchè lo Studio ha anche aggiunto una feature presente solo in Formula E ed utilizzata nelle ultime due stagioni: stiamo parlando dell'Attack Mode! L'Attack Mode in Formula E garantisce (per 30 secondi) 35 kW di potenza extra al pilota che lo attiva passando attraverso delle zone designate chiamate Activation Zone. Il numero di queste zone cambia da circuito a circuito e i team conoscono la posizione di queste zone solamente un'ora prima della gara. In rFactor 2 i circuiti ufficiali avranno le Activation Zone che saranno riconoscibili grazie alla segnaletica orizzontale sul tracciato e a partire dal terzo giro i piloti potranno usufruire dell'Attack Mode premendo il pulsante "Arm Attack Mode" e passando entro 5 secondi nella zona di attivazione. L'Attack Mode deve essere usato 3 volte in gara pena la squalifica. Questa funzionalità è disponibile anche offline, ma essendo pensata per il multiplayer la IA non sarà in grado di utilizzarla. Questa novità è disponibile sia per le vetture 2021 che per le vetture 2020, ma le seconde non avranno l'illuminazione a led sull'Halo in fase di attivazione; non sarà disponibile invece per le vetture della prima generazione. I tracciati sono stati ovviamente tutti aggiornati e anche la vettura subirà profondi cambiamenti nella fisica e nel tyre model, per renderla sempre più realistica e simile alla controparte reale. Potete acquistare il Bundle Formula E qui al prezzo di 31.50€, contenente le vetture della Gen 1 e della Gen 2 e i quattro circuiti ufficiali rilasciati fino ad ora (New York, Berlino, Hong Kong e Monaco). Commenti nel topic dedicato
  24. Walker™

    rFactor 2: disponibile una nuova build

    Il team Studio 397 ha reso disponibile una nuova build per rFactor 2. I fix e i miglioramenti si concentrano sull'aspetto grafico, sul rendering, sulla UI e sulla "qualità della vita" in generale, come potrete constatare dal changelog. Il download dovrebbe essere effettuato automaticamente da Steam, in caso di problemi è consigliato un riavvio del client. Commenti nel topic dedicato
  25. Qualche giorno fa vi abbiamo parlato della Alpine Series di EnduRacers, un progetto che porta gratuitamente su rFactor 2 le Alpine A110 Cup e GT4 completamente licenziate e realizzate gomito a gomito con Signatech Alpine. Il progetto ha impressionato Studio 397 che non si è lasciata sfuggire l'occasione di portare queste due fantastiche auto sul Competition System con due serie dedicate: la Alpine Cup Winter 2021 e la Alpine GT4 Winter 2021. La prima di queste due serie è completamente gratuita, basterà andare nel CS e scaricare le piste e la mod e sarà possibile iscriversi. La Alpine GT4 Series invece richiede l'acquisto di quattro tracciati (Spa, Azure, Ibarra e Guapore) Oltre a queste due nuove serie è stata confermata una nuova "stagione" della Tatuus Winter Cup che durerà fino al 9 Febbraio e, come la precedente stagione, sarà completamente gratuita. Commenti nel topic dedicato
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