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  1. Driving Simulation Center, la rete italiana in affiliazione di centri di simulazione di guida professionali aperti a tutti, si pone nuovamente come punto di riferimento per gli appassionati di simracing e motorsport, questa volta a livello europeo. A partire dal prossimo 31 Marzo 2023, presso il Driving Simulation Center all'interno del paddock dell'Autodromo di Vallelunga, sarà disponibile un nuovo ed incredibile simulatore professionale dinamico 7 Motion (6 Degree Of Freedom = 6 gradi di libertà), che si affiancherà ai tre simulatori 5 Motion già presenti nel centro di simulazione del circuito "Piero Taruffi". Il weekend che inizia Venerdi 31 Marzo, non è stato scelto come data a caso: dal 31 al 2 Aprile infatti, si svolgerà all'autodromo romano il primo Vallelunga Racing Weekend, appuntamento da non perdere per gli appassionati di motori. Venerdi 31 quindi, con la partecipazione di numerosi piloti reali ed importanti nomi del simracing italiano, il nuovo simulatore 7 Motion sarà presentato al pubblico ed alla stampa, con dimostrazioni tecniche specifiche per mostrare le incredibili possibilità offerte da una macchina unica nel suo genere, per prestazioni e caratteristiche. Come accennato, il nuovo simulatore di guida 7Motion, si aggiunge alla gamma di servizi offerti dai 3 simulatori 5Motion già installati a settembre 2021 nel DSC Vallelunga, macchine già di livello elevatissimo. Il nuovo 7Motion, però, rende la simulazione di guida talmente intensa e verosimile che è davvero difficile rendersi conto di non essere su una vera auto da corsa. Non è stato facile, ma ARC-Team Engineering, fornitore esclusivo dei simulatori presenti nei più moderni Driving Simulation Center italiani, è riuscita a trasformare acciaio, elettronica e software in un tripudio di emozioni senza fine che non ti abbandonano nemmeno dopo che hai terminato la tua sessione. Questo 7Motion, che è il primo ed unico in Italia a disposizione del pubblico, visto che un'altro modello si trova presso il Team Honda Jas Motorsport (foto qui sopra), ma è riservato all'uso privato dei piloti, si può definire "unico nel suo genere" ed offre un "plus" incredibile ai suoi utilizzatori. Ha 6 gradi di libertà (6 DOF) e, oltre a simulare rollio, beccheggio, movimento verticale e la perdita di aderenza posteriore, simula anche: - il sottosterzo (perdita di trazione anteriore) - il movimento orizzontale per l'accelerazione e la frenata rendendo la simulazione molto più vicina alla controparte reale in quanto vengono ad essere ingaggiati altri movimenti non presenti nelle piattaforme tradizionali. Sul mercato esistono infatti piattaforme tradizionali a 6DOF, comunemente chiamate Stewart / Hexapod che, però, sono principalmente indicate per riprodurre la simulazione aeronautica e non propriamente adatte alla riproduzione della guida di una automobile, perché non sono in grado di riprodurre nel modo corretto e con sufficiente velocità sovrasterzo e sottosterzo (perdita di aderenza anteriore e posteriore). In un simulatore professionale è fondamentale che la piattaforma sia in grado di riprodurre tanta velocità e una forza G adeguata affinchè l'effetto che il corpo riceve durante una frenata o in fase di accelerazione sia il più vicino possibile a ciò che ti aspetteresti nella realtà. E l'altezza ridotta della piattaforma (43 cm) consente anche di avere il baricentro più basso e di sentire ancora meglio il veicolo simulato. Il nuovo 7Motion, come il 5Motion, ha una corsa di 100mm, una velocità di 280mm/s e 2G di accelerazione sui 3 ASSI PRINCIPALI. E, come il 7Motion installato presso la Honda, USA ANCHE la stessa velocità ed accelerazione gravitazionale per la riproduzione della perdita dell'anteriore, del posteriore e degli effetti di frenata ed accelerazione. A differenza di quello della Honda, però, il 7Motion del DSC Vallelunga sarà equipaggiato con attuatori orizzontali che hanno una corsa di 200mm (anzichè 100mm) offrendo così al pilota un comportamento di guida ancora più realistico e ultrapreciso, non riscontrabile in nessun altro simulatore di fascia alta presente in Italia e che non si chiami Ferrari o Dallara! Il nuovo 7Motion sarà dapprima destinato solo ed esclusivamente all'uso professionale per l'allenamento piloti, ma diventerà poi anche un "premio" per i migliori simdrivers che sapranno distinguersi nella preparazione e nei risultati presso il Driving Simulation Center di Vallelunga. Il 7 Motion sarà inoltre utilizzato come training center per i piloti virtuali usciti vincitori dai campionati nazionali. Il 31 Marzo, la straordinaria cornice dell'Autodromo di Vallelunga, sarà il palcoscenico adeguato per un nuovo traguardo di eccellenza targato Driving Simulation Center. Vi aspettiamo numerosi Venerdi 31 a partire dalle ore 11,00. Il DSC Vallelunga è situato all'interno del paddock dell'autodromo, subito a sinistra, appena superato il primo cancello.
  2. Con questo interessante filmato, Gamer Muscle ci spiega in dettaglio come è possibile trasformare una postazione di simulatore di guida statica, rendendola in una certa misura "dinamica", il tutto grazie all'utilizzo di componentistica semplice, come quella Dayton e spendendo meno di 150 Euro!
  3. Trattando di simracing, da una postazione fissa creata in casa a una professionale la differenza è subito percepibile in termini di fedeltà nella riproduzione simulativa di una vettura... ma quando ci si sposta nel mondo delle postazioni dinamiche? Qui entrano in gioco tanti altri fattori, tra i quali sicuramente la "grandezza" della postazione stessa e il suo funzionamento di base, che possono influenzare l'esperienza di gioco sia per un pilota amatoriale che per uno con tanti anni di esperienza nelle corse virtuali. Molte di queste, inoltre, hanno un'escursione limitata, mentre altre accentuano i movimenti cercando di replicare il più possibile le forze G e i trasferimenti di carico che un pilota vero percepirebbe nel mondo reale. La domanda quindi è: "qual è il livello di movimento ottimale per un'esperienza di simracing realistica?". La risposta ce l'ha data il famoso YouTuber GamerMuscleVideos nel filmato qua sotto: che ne pensate? Condividete il suo punto di vista? Fatecelo sapere nei commenti! Del resto la scelta del "minor movimento", ma di qualità, è quella che abbiamo attuato in tutti i nostri centri di simulazione Driving Simulation Center, dotati di simulatori dinamici tarati appunto in funzione del massimo realismo possibile, con una particolare attenzione alle sensazioni del pilota, non certo allo "show". La metodologia attuata per il progetto DSC, infatti, è quella di lavorare sulla sensazione/percezione della realtà, avvalendosi di competenze, esperienze e conoscenze tecniche, scientifiche, mediche, psicofisiche e, in particolare, sfruttando i limiti sensoriali del corpo umano. Il risultato è un simulatore che riproduce con eccezionale fedeltà non solo il comportamento di ogni genere di vettura, ma anche le caratteristiche di ogni circuito. Il pilota è appagato dall’esperienza della guida, perchè, appunto, sono le sue sensazioni e percezioni ad aver lavorato nel modo corretto. Qui di seguito alcuni filmati che mostrano i simulatori in azione. Vi ricordiamo che potete trovare i Driving Simulation Center a Firenze, Lanciano, Novara, Sciacca e Torino.
  4. Iniziamo questo nuovo anno con un nuovo e straordinario contributo da parte di uno dei nostri utenti: il buon Marco Montalto @Reventon, dimostrando una passione e dedizione per il simracing fuori misura, ci presenta la sua nuova postazione dinamica con sistema 3DOF, realizzata interamente "home made", grazie al supporto di altri appassionati esteri, con l'implementazione intelligente e funzionale di vari sistemi hardware e software. Oltre ad essere un progetto completo, relativamente a basso costo (al di sotto dei 2mila euro!) e partito decisamente al meglio, tant'è che prevede persino un supporto software per la gestione della dinamica con i vari simulatori di guida, il valore aggiunto straordinario sta nel fatto che proprio il nostro amico @Reventon è disponibile sul forum per aiutare tutti coloro che volessero mettere in pratica la sua stessa opera, per la quale è ovviamente necessaria un minimo di competenza tecnica e pratica. Correte quindi a questo link del forum per saperne di più, raccomandando a tutti di essere collaborativi ed attivi.
  5. Con il video e le immagini che potete ammirare qui sotto, la Simulator Giantruck, ormai nota azienda di Gavirate specializzata in simulatori di guida dinamici, partner fra l'altro dei centri di simulazione di guida Driving Simulation Center, ci presenta il nuovissimo simulatore dinamico basato su una mezza vettura da rally WRC perfettamente riprodotta. La vettura è stata progettata e realizzata con un inedito telaio in polistirolo, particolarmente leggero per ottenere una dinamica rispondente alla realtà, ma allo stesso tempo curato con particolari trattamenti per garantirne la resistenza, compattezza e durezza. Il simulatore viene mosso infatti da una pedana dinamica "Quinto elemento" da ben 5DOF. Come vedete dal video il divertimento è garantito! Per commenti e domande correte a questo link del forum.
  6. Ormai lo sappiamo bene: la creatività, l'ingegno e la preparazione dei nostri utenti supera anche i confini dell'impossibile! L'ultima "mission impossible" che vi segnaliamo, anche perchè interesserà certamente tantissimi appassionati del racing gaming su console, è l'incredibile lavoro portato a termine dal nostro amico @andrea1968, che ha realizzato interamente in casa (dopo 4 mesi di lavoro!) una postazione di guida dinamica funzionante con Gran Turismo 6 e la Playstation 3 ! E poi ci sono quelli che dicono "impossibile"... Correte sul forum per immagini, dettagli e video.
  7. Gli appassionati di simulazione di guida, lo sappiamo tutti molto bene, hanno una creatività ed ingegno spesso fuori dal comune che, se accostate ad una buona competenza tecnica e manualità lavorativa, permettono di raggiungere sogni che fino a poco tempo fa si potevano ritenere irrealizzabili... Uno dei sogni ricorrenti dei simdriver è quello di avere a disposizione una postazione di guida dinamica ed i simpaticissimi amici della "Gang dei Polli" sono riusciti a portare a termine proprio questa impresa, grazie ad una scheda Arduino con motori da 24v, realizzando in casa un sim dinamico 2DOF quasi completo! Non perdetevi il divertente video qui sotto:
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