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  1. Una delle modifiche regolamentari che più di ogni altra ha influenzato la Formula 1 negli ultimi 20 anni, è stata senza dubbio l'abolizione dei test privati, introdotta nel 2009, insieme alle tante novità aerodinamiche che hanno stravolto l’aspetto delle monoposto. Tutti gli appassionati ricorderanno, proprio dal 2009, l'inizio di due cicli distinti: il primo fu quello Red Bull, nella memoria collettiva iniziato nel 2010 ma risalente, in realtà, all’anno precedente, quando la BrawnGP sorprese tutti con il doppio diffusore. Il secondo è quello Mercedes, iniziato nel 2014 con l’introduzione dell
  2. Il simulatore di guida, in particolare quello professionale ed industriale, non è utilizzato solo in ambito sportivo, per allenamento piloti o test da parte delle scuderie, ma viene impiegato da tempo anche a livello prettamente industriale per lo sviluppo di prodotti e tecnologie. Ce lo dimostra ancora una volta la Pirelli, che ha deciso di puntare sul simulatore per sviluppare i prototipi dei suoi pneumatici, lavorando in tandem con le case auto. Un nuovo simulatore statico, inaugurato nel centro di Ricerca & Sviluppo dell’azienda di Milano, nato per ottimizzare le fasi di sviluppo e di
  3. Il settore della simulazione di guida, nello specifico quella industriale ad altissimo valore tecnologico, prosegue la sua ascesa inarrestabile e l'Italia è sicuramente uno dei propulsori principali del settore. Vi segnaliamo infatti due notizie decisamente importanti, non solo per il comparto simulazione, ma per l'industria del nostro paese. In primis, è un grande orgoglio per il centro di ricerca e sviluppo automobilistico di FCA l'inaugurazione del nuovo laboratorio di Vehicle Dynamics Simulator in Nord America. Con nove direzioni di movimento e una specifica calibrazione del conducen
  4. Federico Leo, simpatico pilota reale che corre nel campionato GT Open con la Lamborghini Huracan del team Omra Racing e che ha recentemente persino fondato un proprio team di piloti virtuali, ci racconta nel video qui sotto cosa ne pensa dei simulatori di guida, per rispondere alla fatidica domanda: ma i simulatori servono davvero?
  5. La stagione della Formula 1 2019 inizia a scaldare i motori, in avvicinamento delle date di presentazione delle prime monoposto, ma lo fa per mezzo dei motori virtuali, quelli dei simulatori professionali che ormai tutti i teams considerano come fondamentali per le prestazioni in pista. Proprio la Ferrari ha infatti annunciato oggi che saranno ben quattro i piloti che si alterneranno al simulatore della Scuderia Ferrari per la stagione 2019 contribuendo, insieme ai titolari, allo sviluppo della vettura: si tratta di Pascal Wehrlein, 24 anni, Brendon Hartley, 29, Antonio Fuoco, 22, e Davide Rig
  6. Vogliamo dare un suggerimento natalizio a tutti gli appassionati di simracing che cercano il modo per migliorare le proprie prestazioni e lo facciamo grazie a questo storico filmato che (in particolare dal minuto 2:39) ci spiega tutti i segreti della guida del mitico Michael Schumacher ! Come si vede infatti dalla telemetria del grande campione tedesco, che viene confrontata in tempo reale con quella di Herbert, suo compagno di squadra di allora in Benetton, il segreto del Kaiser era in realtà uno stile di guida decisamente particolare, con un utilizzo tutto suo del pedale dell'
  7. Vogliamo dare un suggerimento natalizio a tutti gli appassionati di simracing che cercano il modo per migliorare le proprie prestazioni e lo facciamo grazie a questo storico filmato che (in particolare dal minuto 2:39) ci spiega tutti i segreti della guida del mitico Michael Schumacher ! Come si vede infatti dalla telemetria del grande campione tedesco, che viene confrontata in tempo reale con quella di Herbert, suo compagno di squadra di allora in Benetton, il segreto del Kaiser era in realtà uno stile di guida decisamente particolare, con un utilizzo tutto suo del pedale dell
  8. Il finlandese Kimi Raikkonen, fresco trionfatore nel Gran Premio degli USA, nell'intervista rilasciata in esclusiva a Motorsport.com ha toccato diversi punti interessanti che meritano di essere approfonditi. Secondo Kimi è arrivato il momento di tornare a fare i test di sviluppo in pista, anziché concentrare il lavoro sul simulatore. Voi cosa ne pensate? Sarà che non ha mai amato particolarmente il lavoro al simulatore, sta di fatto che il finlandese della Ferrari dall'alto dei suoi 39 anni, 16 dei quali trascorsi in Formula 1, pensa che le squadre non debbano spingere oltre la ricer
  9. Nei giorni scorsi vi abbiamo parlato di come la Formula 1 utilizza il simulatore per le gare, quindi con un altro filmato vi abbiamo mostrato cosa significa guidare un simulatore professionale F1, oggi invece, grazie ad un altro video, vi facciamo capire in quale modo è necessario utilizzare la preziosa risorsa della telemetria per migliorare la propria guida e di conseguenza le prestazioni. Il simulatore professionale utilizzato per il test è il Base Performance Simulator che si trova a Banbury, in Inghilterra, ma naturalmente i consigli e le spiegazioni possono essere applicate a qualsi
  10. Il Pilota della Domenica: i primi Km... (parte 1) Come prima cosa abbiamo naturalmente bisogno di un computer, un PC, la macchina per eccellenza da dedicare alla simulazione su 4 ruote. I simulatori di guida non sono particolarmente esigenti in termini di richieste hardware, anche se, volendo goderci il nostro sim moderno preferito al massimo del suo splendore, non potremo di certo accontentarci di un PC da 200 euro, ma non dovremo neppure fare un mutuo per una macchina ultra performante! Il topic Assembla il tuo PC (costantemente aggiornato anche per i prezzi) arriva prontamente in nostr
  11. Negli ultimi tempi i simulatori di guida, il cosidetto "simracing", hanno visto crescere enormemente la propria popolarità. Sono sempre più numerosi i piloti reali che ormai utilizzano il proprio sim preferito, se non addirittura un centro di simulazione attrezzato, non solo per divertirsi, ma anche per allenarsi con metodo praticamente identico a quello della pista. Ma rispetto alla pista vera, quanto è "reale" il simracing ? Prendendo spunto da un'analisi fatta da Paradigm Shift Racing, vediamo quindi di porre l'attenzione proprio sullo strumento di allenamento che può fornire la simula
  12. Come sanno bene i nostri utenti, il forum dedicato alle postazioni di guida, con topic come la guida sulle postazioni a basso costo o il recente progetto per la postazione in profilati di alluminio, hanno già "ispirato" tantissimi appassionati, per la realizzazione dei loro personalissimi cockpit di guida. Quando però l'appassionato di simracing in questione risponde al nome di Raimondo @travaglino Ricci, pilota reale in categoria turismo, nonchè campione italiano 2017 del TCR Series in categoria TCS a bordo di una Peugeot 308 R Cup, un suo topic sul forum per presentare una postazione fa
  13. E’ possibile concentrare, in soli 20 secondi di video, tutte le emozioni dei simulatori di guida dinamici professionali del Driving Simulation Center ? Noi ci abbiamo provato ! Voi cosa ne dite ? Il video ti è piaciuto? Con un mi piace ed una condivisione sulla nostra pagina Facebook guadagni subito 1 turno GRATIS in pista!www.drivingsimulationcenter.it
  14. Ricordo ancora benissimo quando, al termine della conferenza stampa al Motor Show di Bologna nel lontano 2007, parlai a lungo cordialmente con Luca Baldisserri, all'epoca acclamato responsabile Ferrari per l'attività in pista. In quegli anni (ne sono passati appena 9, ma sembra un'eternità) c'era un gran parlare di "simracing" e si iniziavano ad identificare come "simulatori di guida" alcuni titoli che, prima, sarebbero semplicemente stati etichettati come "racing games". Il mitologico rFactor degli ISI, uscito a inizio anno, spopolava fra gli appassionati, mentre un certo netKar Pro di Stefan
  15. Ormai da anni si fa un gran parlare di eSports, legato al mondo dei videogiochi, con numeri in fortissima crescita, premi da capogiro, veri e propri team organizzati in modo professionistico e migliaia di spettatori appassionati. Ma cos'è questo eSports ? Sport elettronici, in inglese appunto eSports (ovvero electronic sports), indica il giocare con i videogames a livello competitivo ed organizzato. I giochi utilizzati sono in genere multigiocatore, più raramente a giocatore singolo, di varia tipologia: strategici in tempo reale (RTS), picchiaduro, sparatutto in prima persona (FPS), Massi
  16. Limiti e vantaggi della simulazione di guida Ricordo ancora benissimo quando, al termine della conferenza stampa al Motor Show di Bologna nel lontano 2007, parlai a lungo cordialmente con Luca Baldisserri, all'epoca acclamato responsabile Ferrari per l'attività in pista. In quegli anni (ne sono passati appena 9, ma sembra un'eternità) c'era un gran parlare di "simracing" e si iniziavano ad identificare come "simulatori di guida" alcuni titoli che, prima, sarebbero semplicemente stati etichettati come "racing games". Il mitologico rFactor degli ISI, uscito a inizio anno, spopolava fra gli
  17. Bonus incredibili per un inverno di emozioni al Driving Simulation Center di Lanciano: tutti i martedi, mercoledi e giovedi con soli -> 10 Euro giri per 30 MINUTI ! -> 15 Euro giri per 60 MINUTI !! -> 20 Euro giri per 90 MINUTI !!! con auto e pista a tua scelta. Approfittane per gareggiare con i tuoi amici. …ed a grande richiesta ecco l’incredibile offerta weekend: tutti i venerdi, sabato e domenica con soli -> 15 Euro giri per 30 MINUTI ! -> 20 Euro giri per 60 MINUTI !! -> 25 Euro giri per 90 MINUTI !!! -> 30 Euro giri per 120 MINUTI !!!! con auto e pista a tua scelt
  18. Driving Simulation Center Franchising Vuoi avviare una attività innovativa e di successo? Con un investimento personalizzabile a seconda delle esigenze, puoi entrare a far parte del Driving Simulation Center Franchising ! Con il D.S.C. Franchising il TUO centro di simulazione di guida avrà subito: il marchio Driving Simulation Center e DrivingItalia.NET consulenza amministrativa, contabile e per le licenze necessarie, per l'apertura di un'attività non certo convenzionale la nostra organizzazione on site, promozione e pubblicità sul web e social network i nostri eventi online su server dedi
  19. Vi segnalo la lettura di questo interessante articolo dedicato ad rFactor, ma il cui tema può essere esteso ad ogni racing sim: viene spiegato l'utilizzo del simulatore da parte dei piloti del team Strakka Performance impegnato nel campionato turismo inglese BTCC, rivelatosi non solo utilissimo ma persino fondamentale per arrivare alla vittoria. I had a great build up to Silverstone with a whole day spent on the Simulator. I have been preparing for race weekends slightly differently in 2015 and I now go to Strakka Performance regularly to use their Simulator, usually after Shakedown on a Thur
  20. VELOCIPEDE

    BTCC: il successo del simulatore

    Vi segnalo la lettura di questo interessante articolo dedicato ad rFactor, ma il cui tema può essere esteso ad ogni racing sim: viene spiegato l'utilizzo del simulatore da parte dei piloti del team Strakka Performance impegnato nel campionato turismo inglese BTCC, rivelatosi non solo utilissimo ma persino fondamentale per arrivare alla vittoria. Commenti sul forum. I had a great build up to Silverstone with a whole day spent on the Simulator. I have been preparing for race weekends slightly differently in 2015 and I now go to Strakka Performance regularly to use their Simulator, usually af
  21. Il Pilota della Domenica: sogni virtuali (parte 5) Il nostro PC, già dalle puntate precedenti, è già al top delle performance, ma volendo portare la nostra esperienza di guida simulata completamente su un altro livello di emozioni e sensazioni, abbiamo bisogno di un nuovo hardware: il visore Oculus Rift. L’ormai famosissimo Oculus, nel momento in cui scrivo disponibile nella versione Development Kit 2, ma è stato già presentato un ulteriore upgrade in vista della versione definitiva che dovrebbe arrivare a metà 2015, è un visore per la realtà virtuale (non aumentata, come a volte viene errone
  22. Il Pilota della Domenica: andiamo in officina (parte 3) Come abbiamo visto nelle puntate precedenti, il nostro amato computer è ad un buon, se non ottimo, livello di prestazioni, per far girare senza problemi il nostro sim preferito. Di un particolare però non abbiamo ancora parlato: la visuale. Il fattore schermo è decisamente importante: come prima cosa assicuriamoci di avere a disposizione un monitor di buona qualità e da almeno 20 pollici, cosi da non affaticare la vista anche dopo 1 ora in pista, verifichiamo quindi che il refresh dello schermo (ovvero il tempo di aggiornamento dell’imma
  23. L'autorevole portale gaming di IGN Italia non si è lasciato sfuggire l'occasione di visitare nei giorni scorsi il Driving Simulation Center di Lanciano, primo centro di simulazione di guida professionale aperto al pubblico: oggi IGN ha pubblicato a questo link un entusiastico articolo di commento sul nostro centro di simulazione, che ci rende decisamente orgogliosi. Vi ricordiamo inoltre anche l'articolo pubblicato tempo fa dal quotidiano La Repubblica. Domande e commenti sul forum dedicato. In alternativa, può ucciderti al Nurburgring (quello vecchio, quello vero) su una Zonda R e può certa
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