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Antonio Fuoco: "Sono cresciuto grazie al simulatore Ferrari"
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Il pilota calabrese, campione italiano GT Sprint Pro-Am e uomo del simulatore della Ferrari in F1, si è raccontato in un'interessante intervista a Motorsport.com. Fuoco, che ha anche affiancato Stefano Gai (Scuderia Baldini) nell’ultimo appuntamento della Serie Endurance, andato in scena al Mugello, permettendo al pilota milanese di aggiudicarsi la corona di Campione Italiano Gran Turismo serie Endurance (PRO), ha tra le sue attività, quella di far parte del gruppo dei piloti del simulatore Ferrari. Eccovene un estratto: -
Diverse volte in passato vi abbiamo segnalato il fondamentale lavoro di preparazione per un Gran Premio di Formula 1 svolto dal simulatore professionale della Scuderia Ferrari, il famoso "ragno" che tutti hanno visto almeno una volta in fotografia (qui sopra) e che non di rado ha contribuito a straordinari risultati sulla pista reale. La recente doppietta di Singapore per esempio, è anche merito del lavoro svolto al simulatore, che ha permesso di intrecciare telaio e aerodinamica per una correlazione fra dati e pista ora più precisa, correggendo alcuni difetti congeniti della vettura, ada
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F1: Vettel e Leclerc al simulatore Ferrari per preparare Montreal
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Essendo entrambi a Maranello per il lancio della SF90 Stradale, prima Ferrari ibrida nella storia del Cavallino con ben mille cavalli, Sebastian Vettel e Charles Leclerc si sono alternati al simulatore professionale della Ferrari lavorando sodo per la delibera della configurazione con cui la SF90 di Formula 1 dovrà correre in Canada, considerando che quella di Montreal dovrebbe essere una pista favorevole alle caratteristiche della monoposto Rossa, capace di ottime velocità di punta grazie a una buona efficienza aerodinamica a scapito del carico. I due piloti hanno provato sul famos-
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Il "terremoto" ai vertici della Scuderia avvenuto ieri mattina ha ovviamente fatto passare in secondo piano le vicende legate al day by day. Il lavoro in casa Ferrari procede a ritmo serrato, e nella giornata di ieri è arrivato a Maranello Pascal Wehrlein, da tempo annunciato (ma non ancora ufficializzato) nei programmi 2019 del Cavallino. Non è un caso che il ventiquattrenne tedesco abbia visitato solo ieri il quartier generale della Ferrari, poiché vincolato alla Mercedes fino allo scorso 31 dicembre. Del resto abbiamo già parlato in passato dello "spionaggio" all'ombra dei simulatori p
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Formula 1: lo "spionaggio" che sta dietro i simulatori professionali...
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Il nostro partner Motorsport.com ci racconta in questo articolo quali sono i movimenti "spionistici" che, in Formula 1, si celano dietro alla scelta dei piloti da dedicare al lavoro, ormai fondamentale, da attuare al simulatore di guida per la preparazione delle gare in pista e l'analisi dati. Pascal Wehrlein, pilota tedesco che conosce bene il simulatore Mercedes e i segreti della W09, dopo essersi liberato dal contratto con Toto Wolff, potrebbe infatti diventare il pilota del simulatore Ferrari insieme a Robert Kubica, con la promessa di diventare anche il terzo driver della Sauber. -
GP Ungheria: Ferrari in prima fila? Anche grazie al simulatore!
VELOCIPEDE posted a article in Hardware
Dopo i dubbi e le prestazioni altalenanti delle prove libere del venerdi all'Hungaroring, le due Rosse di Vettel e Raikkonen partiranno in prima fila nello schieramento del GP d’Ungheria, come potete leggere in dettaglio a questo link. Come è stata possibile una tale prestazione, per non dire "trasformazione", delle monoposto di Maranello, soprattutto in cosi poco tempo? Ancora una volta grazie anche all'utilizzo del simulatore, come del resto aveva già fatto la Mercedes a giugno e la stessa Ferrari nel mese di maggio. Il nuovo pacchetto aerodinamico portato dalla Ferrari in Ungheria ha i-
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Questa la notizia calda della mattina: Antonio Giovinazzi sarebbe ad un passo dal diventare un pilota della Ferrari Driver Accademy. Lo ha riportato la Gazzetta dello Sport parlando, addirittura, di un possibile annuncio nei prossimi giorni o, a sorpresa, direttamente domani già al pranzo di Natale organizzato a Maranello insieme ai giornalisti. Miglior rookie della stagione 2016, Giovinazzi ha perso il titolo di campione della GP2 solo all’ultima gara, battuto dal francese Pierre Gasly, ma si sarebbero aperte per lui delle porte estremamente importanti e determinati per la sua carriera futura
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Dopo i successi e le grandi soddisfazioni in GP2, Antonio Giovinazzi ha finalmente ottenuto la meritata attenzione: proprio oggi la Ferrari lo ha chiamato per un test sul simulatore della casa di Maranello. Non sappiamo come sono andate le cose, ma speriamo che la Rossa non si lasci scappare un simile talento italiano! Il 22enne pugliese “ospite” della struttura di Maranello Antonio Giovinazzi è stato oggi a Maranello per una sessione di prova sul simulatore Ferrari. Il 22enne di Martina Franca, attualmente secondo nel campionato GP2 con il team Prema, ha così avuto la sua prima esperienz
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The 22 year old Italian pays a visit to Maranello Antonio Giovinazzi was in Maranello today, for a test session on the Ferrari simulator. The 22 year old from Martina Franca in the Puglia region, is currently lying second in the GP2 championship, driving for the Prema team. “It was a very enjoyable experience and I would like to thank Ferrari for this opportunity”, said Antonio, for whom this was his first ever time in a specifically Formula 1 simulator. “However, now it’s straight back to concentrating fully on my GP2 programme for the rest of this season.”
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Florida Winter Series: un giorno al simulatore
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Come sappiamo già, l'utilizzo del simulatore di guida si è ormai consolidato come uno strumento praticamente indispensabile sotto molteplici aspetti. Ce ne offre una ulteriore testimonianza l'articolo pubblicato dalla Ferrari (anche in inglese), riguardante l'uso di tale strumento per i piloti impegnati nella recente Florida Winter Series. This post has been promoted to an article-
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Come sappiamo già, l'utilizzo del simulatore di guida si è ormai consolidato come uno strumento praticamente indispensabile sotto molteplici aspetti. Ce ne offre una ulteriore testimonianza l'articolo pubblicato dalla Ferrari (anche in inglese), riguardante l'uso di tale strumento per i piloti impegnati nella recente Florida Winter Series. Commenti e discussioni sul forum.
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