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  1. Studio 397 ha reso noti i dettagli del nuovo Balance of Performance per la categoria GT3 (disponibile già da adesso) in vista della terza stagione della GT Series. Con questo aggiornamento, oltre al BoP, viene risolto anche un grave problema di perdita di carico in scia, problema che si era manifestato nell'ultimo appuntamento della scorsa stagione della GT Series (Spa, ndr) e che ha continuato a manifestarsi anche nelle varie gare sul Competition Server. Dal punto di vista prestazionale sembra sia stata messa la parola fine allo strapotere delle Corvette Callaway C7 GT3-R che dominavan
  2. E' disponibile una nuova edizione del blog dedicato al Competition System, in cui il team di Studio 397 risponde alle domande che vengono poste loro dai giocatori. Se anche voi avete delle domande da porre agli sviluppatori potete farlo sul loro forum ufficiale
  3. Studio 397 ha pubblicato il sesto blog post all'interno del quale il team risponde alle domande dei giocatori riguardanti il Competition System Sono iniziate inoltre quattro nuove series sul Competition System: Alpine Cup February 2021: l'abbiamo già conosciuta in questo inizio 2021, la Alpine Cup degli EnduRacers torna per una nuova "stagione" di gare, tutte rigorosamente gratuite Classics February 2021: gli amanti delle F1 storiche avranno di che bearsi occhi e orecchie in questa serie totalmente gratuita. McLaren M23, Brabham BT44B e March 761 su 6 circuiti imperdib
  4. La settimana scorsa è stato rilasciata la build con il Competition System che ha riscosso un grande successo tra i giocatori. Vediamo oggi qual è l'obiettivo di questo competition system, quali sono i suoi attuali punti di forza e quali le criticità che lo accompagnano in questa prima fase di beta. L'obiettivo primario è quello di voler offrire a tutti delle gare di qualità ogni giorno ad ogni ora, in modo che chiunque possa correre. Uno dei punti di forza di rFactor 2, che al tempo stesso era anche un punto di estrema debolezza, è quello di essere sempre stato league-based: a differenza
  5. Durante la diretta dedicata all'ultimo appuntamento della GT Pro Series è stata rivelata la terza e ultima auto del car pack che verrà rilasciato a giorni: si tratta della Ligier JS P217, che si unisce alla Oreca 07 nella classe LMP2. La JS P217 è uno dei quattro chassis Ligier omologati da ACO per la classe LMP2 ed è idonea a partecipare al FIA WEC, IMSA WeatherTech SportsCar Championship e European Le Mans Series. La vettura è spinta da un motore Gibson V8 da 4.2L che genera circa 600 cavalli. Come detto in apertura, e come confermato sul server discord ufficiale, il nuovo DL
  6. Walker™

    rFactor 2: roadmap di Novembre 2020

    Siamo arrivati a fine mese, e come di consueto ecco che Studio 397 ci presenta la sua Roadmap, anche per questo mese ricca di novità. Competition System e Roadmap 2021 Si comincia subito col botto parlando del tanto atteso Competition System, che si spera porterà nuova vita al multiplayer di rFactor 2. L'obiettivo della beta è quello di mettere su un sistema che sia semplice da usare e permetta a tutti di partecipare a gare giornaliere. Passando al 2021, questi sono i piani di Studio 397: Ratings: una delle feature più richieste e attese: non farà parte sin da subito del
  7. E' finalmente disponibile l'attesissimo Circuito di Spa-Francorchamps per rFactor 2. E' disponibile per l'acquisto su Steam al prezzo di 8.99€ Il circuito belga, lungo 7004 metri, è universalmente riconosciuto come uno dei migliori circuiti del mondo ed è la casa del GP del Belgio in F1 e della TOTAL 24 Hours of Spa. Il layout attuale ha debuttato nel 2007, dopo che si sono avvicendate diverse versioni del circuito con diverse configurazioni della Bus Stop. Alcune delle 19 curve sono leggendarie: La Source Il tornante di curva 1, punto critico dove anche un piccolo
  8. Walker™

    rFactor 2: nuova build disponibile

    E' disponibile una nuova build per rFactor 2: l'aggiornamento, l'ultimo prima del rilascio di Spa porta un po' di novità. La più importante è la cessazione del supporto alla versione 32-bit del simulatore. Inoltre gli sviluppatori raccomandano di passare alla nuova UI, per utilizzare le nuove funzioni e approfittare delle recenti ottimizzazioni in vista dell'abbandono del supporto alla vecchia UI che avverrà tra non molto. Un'altra importante novità è il mirroring "piatto" sullo schermo quando si utilizza la modalità VR, una feature di estrema importanza per chi usa un visore per la realt
  9. Annunciata ieri nella roadmap ecco che fa il suo debutto pubblico la Ferrari 488 GT3 Evo. Questa nuova versione della già vincente 488 GT3 è stata presentata nel 2019 e rappresenta un miglioramento completo della precedente versione. La vettura, che ha beneficiato di oltre 18 mila ore di calcoli e simulazioni di fluidodinamica computazionale, presenta una sezione anteriore rivista, che migliora l'efficienza aerodinamica portando più carico e più stabilità. La vettura è anche più lunga della precedente: la versione Evo infatti è in linea con la versione GTE della 488. Sotto la scocca mantiene
  10. Con un breve tweet Studio 397 ha confermato che la Ferrari 488 GT3 EVO 2020 è in arrivo molto presto. Al momento non è stata rilasciata una data, ma è lecito aspettarsi un suo rilascio prima dell'inizio della GT Series Stagione 2. Intanto possiamo ammirare il nuovo trailer di lancio. Commenti nel topic dedicato.
  11. Con una nuova vettura GT3 e un nuovo BoP la GT Series di rFactor 2 è pronta a tornare in pista per una seconda stagione. Come per la prima stagione questo campionato è diviso in due categorie: GT Pro e GT Challenge. Il format rimane identico a quello della prima stagione, con i piloti che hanno la possibilità di scalare le gerarchie. Al termine dei due campionati avremo questa situazione: GT Pro P26-P30: esclusi dalla GT Pro P21-25: play-off GT Challenge P1-P5: promozione diretta in GT Pro P6-P10: play-off I play-off quindi rappresenteranno l
  12. Già annunciata qualche giorno fa, è ora disponibile la Bentley Continental GT3 2020. La vettura, con un motore di 550 cv, ha già ottenuto alcuni successi prestigiosi, come la vittoria nella 1000 km del Paul Ricard nel 2019 e la vittoria nella 12 ore di Bathurst 2020. I giocatori di rF2 avranno ora la possibilità di guidare questa vettura nella simulazione di Studio 397 ed è disponibile in maniera gratuita per chiunque possegga la precedente Bentley GT3 (singolarmente o come parte del GT3 Bundle) Engine: 4.0-litre direct injection twin-turbo V8 developed with the most advance lubricants f
  13. E' disponibile da qualche minuto la nuova build di rFactor 2 (1121). La nuova build porta un sacco di miglioramenti per quanto riguarda la UI, il multiplayer e il modding. Proprio per quanto riguarda il supporto al modding gli sviluppatori hanno rilasciato i primi plugin per 3DS Max 2021, il Material Editor e il Maps Converter Tool. Disponibili anche la nuova documentazione riguardo il modding e la pista di Loch Drummond in modalità "dev". Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato Old UI (opt-out) Client build ID: 5504070 Dedicated server build
  14. Walker™

    rFactor 2: roadmap di Agosto 2020

    È disponibile la roadmap di fine mese dedicata ad rFactor 2 Sviluppo Tutti i test effettuati per provare i nuovi fix che dovrebbero risolvere i problemi legati agli eventi Endurance sono stati tutti positivi, il team sta quindi pensando di includerli nel prossimo update. Lato UI si sta raggiungendo il punto in cui la nuova UI sarà l'opzione default. Nel frattempo il team ha aggiunto il material editor per le livree personalizzate, rendendo più semplice la gestione dei nuovi shader. Qualche settimana fa Studio 397 ha rilasciato un grosso aggiornamento dedicato alle Stock
  15. Puntuale come sempre arriva la roadmap di fine mese riguardante rF2. Tanti nuovi contenuti in questa roadmap, a partire dalle Stock Car aggiornate completamente sia dal punto di vista grafico che fisico, un lavoro che ha richiesto per 16 mesi. Segue l'arrivo nel roster GT3 della Bentley Continental 2020: non è ancora pronta per essere rilasciata, ma ci siamo quasi. Passando ai tracciati, gli sviluppatori ci dicono che non ci sono nuovi annunci in questo senso, ma hanno aggiornato completamente Loch Drummond. Molti si chiederanno il perchè di questa scelta: la risposta
  16. E' disponibile la terza parte (ecco prima e seconda parte) dell'intervista a Marcel Offermans condotta dal sito Global Simracing Hub. Come preannunciato la terza parte dell'intervista tratta il fenomeno degli eSports e il ruolo che rFactor 2 ha avuto e continuerà ad avere nel futuro. Ecco un breve estratto
  17. Si è da poco conclusa la 24 Ore di Le Mans Virtual, che possiamo definire senza dubbio il più grande evento che il simracing abbia mai visto, un evento nato grazie all'unione delle forze di Studio 397, ACO, FIA WEC e Motorsport Games e che ha visto stelle del simracing e stelle del motorsport darsi battaglia per 24 ore sul mitico Circuit de la Sarthe di Le Mans. E' proprio su uno degli organizzatori che ci concentreremo. Motorsport Games è un'organizzazione internazionale che grazie alla sua partnership con l'Automobile Club de l'Ouest organizza la Le Mans eSport Series utilizzando come p
  18. Walker™

    rFactor 2: roadmap Maggio 2020

    Precisa come un orologio svizzero arriva la roadmap dedicata a Maggio 2020, con uno sguardo a ciò che è stato e ciò che sarà. L'ultimo mese è stato probabilmente il più movimentato di sempre per lo Studio, con il rilascio di due ePrix (Berlino e New York), un update al layout 2020 di Zandvoort (unica simulazione sul mercato ad offrire questo layout al momento), il rilascio della Ferrari 488 GTE e della Radical SR3 XX e ovviamente la 24 Ore di Le Mans Virtuale che si svolgerà tra due settimane. Ma lo Studio è stato attivo anche nel campo degli eventi esport, con la Formula E Race at Home
  19. E' chiaramente periodo di grandi annunci e rilasci in casa Studio 397: ieri sera è stato rilasciato l'ePrix di New York, mentre oggi tocca alla prima delle due Ferrari, la Ferrari 488 GTE. La prima Ferrari su rF2 si può quasi definire una vera impresa: richiesta da tantissimi giocatori, ed averla portata dimostra l'impegno e l'amore che lo Studio ci mette per portarci la simulazione più accurata possibile. La Ferrari 488 GTE è la risposta della Scuderia di Maranello alle altre auto che si contendono la vittoria nella prestigiosa 24 Ore di Le Mans. 490 cavalli, motore V8 4L,
  20. Lo Studio 397 va alla grande e dopo aver rilasciato l'ePrix di Berlino ora tocca anche a quello di New York! La città che non dorme mai ospita da due stagioni il doppio finale del campionato di Formula E: curve cieche molto veloci che si immettono in zone ad altà velocità. Lo Studio non si è risparmiato e propone con questa pista un altissimo livello di dettaglio, dai colori all'ambientazione circostante: si può scrutare l'orizzonte fino a vedere sia il New Jersey che la Statua della Libertà! Ma non è tutto. Ad inizio mese Studio 397 ha rilasciato la versione 2020
  21. Come un fulmine a ciel sereno arriva un annuncio incredibile da parte di Studio397: gli sviluppatori hanno stretto una partnership con ACO, l'organizzatore della celebre 24 Ore di Le Mans, per portare la prima vera 24 Ore di Le Mans ufficiale nel virtuale: veri team e veri piloti con copertura totale dell'evento il 13 e 14 Giugno 2020. Ma le sorprese non sono finite, perchè lo Studio ha annunciato un nuovo pack dedicato a questo evento, con un nuovo costruttore: Ferrari! Le Ferrari 488 GT3 e GTE verranno infatti aggiunte al già grande roster endurance presente nel simulatore. Nelle
  22. Walker™

    rFactor 2: roadmap di Aprile 2020

    E' una roadmap un po' diversa dal solito questa, diversa come i tempi che stiamo vivendo, dove il motorsport reale è stato sostituito da quello virtuale ed rFactor 2 è uno dei protagonisti con le sue All Star Battle, Formula E Race at Home e la GT Series. E' una roadmap che si apre con il ricordo della nascita del team 4 anni fa in questo mese, la scelta del nome che rappresentava il desiderio di portare un giorno l'iconico tracciato di Le Mans nella simulazione (397 è infatti il record di giri percorsi in una 24 ore). Ma non c'è solo spazio per i ricordi, come in ogni roadmap che si ris
  23. Con un post sul sito ufficiale Studio 397 ci informa dell'update al DLC KartSim: il DLC dedicato al kart racing infatti si rifà il look in vista di una nuova competizione eSport, che sarà il primo passo verso una competizione ufficiale che probabilmente inizierà più tardi nel 2020. KartSim, in collaborazione con Motorsport UK e Alpha Live ha deciso di organizzare il Motorsport UK Karting eSport Championship - Easter Series, ed ha provveduto ad aggiornare tutti i tracciati sia un punto di vista grafico (con l'aggiunta dei nuovi shader) sia per quanto riguarda i layout. Tutti i tracciati so
  24. Walker™

    rFactor 2: roadmap update Marzo 2020

    Come ogni mese Studio 397 rilascia la consueta roadmap, in cui ci viene annunciato a cosa il team di sviluppo si sta dedicando e cosa dobbiamo aspettarci nelle prossime settimane. Development Update Con lo scorso mese sono iniziati i cosiddetti weekly updates che ora hanno subito un rallentamento: il team in questo frangente ha risolto molti dei problemi riportati e allo stesso tempo ha aggiunto nuove feature, con una nuova release pubblica della nuova UI molto vicina al rilascio. In questa nuova versione cambierà il modo in cui vengono gestite le periferiche, e questo porta all
  25. Come anticipato nella Roadmap un nuovo update della UI in beta era in lavorazione e pronto per essere rilasciato, ed è stato reso disponibile proprio oggi. Gli sviluppatori rivelano di averci messo un po' per rilasciare questo aggiornamento perchè hanno risolto un gran numero di problemi, come si può evincere dal changelog in calce alla notizia. Studio 397 ha anche confermato che il loro piano per il futuro è di far uscire circa 2 aggiornamenti al mese riguardanti la UI, con fix e risoluzione di problemi vari e aggiunta di nuove funzionalità. Oltre al changelog è stata fornita anche una l
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