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  1. E' finalmente disponibile l'aggiornamento 1.2 per Automobilista 2, che porta con sè anche la prima parte del DLC Racin' USA, contenente 3 circuiti (Daytona, Long Beach e Laguna Seca) e ben 4 vetture (Porsche 911 RSR, BMW M8 GTE, Corvette C8.R e Cadillac DPi-VR) Con questo aggiornamento Reiza introduce la modalità campionato personalizzato, il Real Weather (con dati meteo storici a partire dal 1° Gennaio 1979) e miglioramenti alla fisica, al FFB e alla IA
  2. Arriva puntuale anche il Development Update di Reiza dedicato al suo Automobilista 2. Con l'arrivo imminente dell'aggiornamento 1.2 sono tanti i temi affrontati: si parte dal DLC Racin' USA Part 1, in arrivo il 4 Giugno, contenente le piste di Laguna Seca, Daytona e Long Beach, 3 GTE (Porsche 911 RSR, BMW M8 GTE e Corvette C8.R) e la Cadillac DPi come unica (per il momento) vettura per la classe DPi. Tra le altre importanti novità in arrivo con il nuovo aggiornamento abbiamo il Real Weather (che proporrà condizioni climatiche accurate e reali di ogni giorno degli ultimi 40 anni), un importante aggiornamento della fisica di gioco, miglioramenti audio e grafici, Campionati personalizzati e la possibilità di gareggiare in multiplayer senza possedere i circuiti che fanno parte dei pacchetti DLC
  3. Reiza Studios ha rilasciato un nuovo aggiornamento per Automobilista 2, che viene portato così alla versione 1.1.4.5. L'update oltre ad apportare vari fix e miglioramenti che si aggiungono alla patch di metà Aprile introduce anche la possibilità per i possessori del Logitech G923 di disattivare il Trueforce in caso di problemi con questa nuova tecnologia di Logitech V1.1.4.0 -> V1.1.4.5 CHANGELOG GENERAL Fixed custom livery overrides not respecting duplicate livery rules Adjusted crowd/character visibility in various game modes and session types Fixed issue where only LODb of some meshes would hide based on session type Small fix to G923 Initialization Added Game launch command line switch "disableTF" for users with issues running Logitech G923 TrueForce to fallback to legacy mode UI & HUD Fixed onboard roll bars and brake bias both showing brake bias value on vehicle browser Fixed punctuation on some loading screen tips plus some small German string tweaks Fixed clipping on HUD warning message Added extra batch of loading screen tips Corrected various innacuracies in vehicle information PHYSICS & FFB Adjusted rear wing base drag for F1, Prototype & GT cars Adjusted Mini JCW tire tread Adjusted CoG height for Group A, Procar, Mini, Porsche Cup Camaro SS: Adjusted brake torque & CoG height Roco 001: Adjusted chassis inertia & unsprung mass Reduced brake fade range when under optimal temp range for all cars Enabled onboard adjustable brake bias for MCR 2000 Slightly reduced FFB resistance when car is stopped AI Increased AI qualifying pace Increased AI prudence against human players Callibrated AI rolling resistance for R-Retro Gen1 & Gen2 Reduced minimal AI Strentgh range (results in slightly slower AI in the 70-99% range) Adjusted AI Grip multipliers in Donington, Bathurst Silverstone 2020/2001/1991: Adjusted AI performance at Maggots, Becketts, Chapel Imola: Adjusted AI performance at Tosa, 2nd Acque Minerali leg and Variante Alta TRACKS Silverstone: Added outer terrain to all track detail levels; fixed unsafe pit exit error in modern layout Montreal: Added missing DRS zone2 line; Fixed floating walls; Updated livegrass texture; Performance pass Hockenheim 1988 Short: Fix missing csm curbs; Remove unwanted fence bit at T3 VEHICLES Added liveries for driver helmets & suits Camaro SS: Fixed obstructed rear view looking back from cockpit F-Ultimate 2019: disabled DRS light until functionality is implemented
  4. Tramite Twitter Reiza Studios ha suggerito l'arrivo di una nuova monoposto storica di F1: l'utilizzo del termine "fan-tastic" e una visione più attenta dell'immagine pubblicata suggeriscono infatti l'arrivo della Brabham BT46B del 1978. La particolarità della vettura progettata da Gordon Murray era la presenza di una grossa ventola posta appena sotto l'alettone posteriore, che aveva ufficialmente la funzione di raffreddare il motore. In realtà i motivi per l'adozione di questa curiosa soluzione furono ben altri: l'obiettivo di Murray era quello di massimizzare il cosiddetto "effetto suolo". La ventola infatti era collegata ad un prolungamento dell'albero primario del cambio, aspirava l'aria che arrivava alla stessa creando una fortissima depressione e rilasciava l'aria all'esterno. I risultati ottenuti furono eccezionali. Niki Lauda dichiarò che all'accensione la monoposto si abbassava e toccava terra da sola a causa del risucchio della ventola. Al GP di Svezia ad Anderstorp la vettura scarica arrivava ad essere addirittura 15 secondi più veloce della concorrenza, tanto che Murray ordinò di disputare le qualifiche con la vettura stracolma di benzina per nascondere tanta superiorità; Watson e Lauda si qualificarono rispettivamente secondo e terzo, mentre la gara fu stravinta dall'alfiere austriaco della Brabham rifilando più di mezzo minuto al secondo classificato Riccardo Patrese. Numerose furono le proteste dei rivali, e si giunse dapprima ad un accordo che dava la possibilità alla Brabham di schierare la vettura in altri 3 GP, per poi squalificarla direttamente a causa di problemi relativi alla sicurezza. La BT46B rimane ancora oggi l'unica vettura di F1 ad avere un rapporto tra gare disputate e vittorie pari ad 1 Come detto in apertura, ad un occhio più attento non sarà sfuggita la grande ventola che contraddistingue questo capolavoro dell'ingegneria, ed è quindi probabile che il rilascio sia ormai imminente. Aspettiamoci quindi di vedere un nuovo aggiornamento nelle prossime settimane, se non addirittura nei prossimi giorni!
  5. E' passato un anno dal rilascio in Early Access di Automobilista 2, e Reiza Studios ha voluto festeggiare questo primo anniversario rilasciando l'aggiornamento 1.1.3.5 che contiene nuovi miglioramenti a fisica, IA, veicoli, tracciati, UI; la modalità Campionato ha ricevuto degli aggiornamenti in preparazione al rilascio della modalità Custom Championship. Sono stati anche rilasciati alcuni layout storici di Jacarepagua (sede del GP del Brasile in F1 fino al 1989): 2005, Oval, Sul e Stock Car Roval. Dulcis in fundo è stata aggiunta anche la categoria Formula Retro Gen 2 con la magnifica Lotus 79 e un modello di F-Retro G2 generico
  6. Nuovo corposo aggiornamento rilasciato per Automobilista 2 da parte di Reiza Studios. Con questo aggiornamento il simulatore del team brasiliano passa alla versione 1.1.2.0 e si arricchisce con le vetture del Gruppo C (Sauber Mercedes C9 e Porsche 962C) e con il layout 1993 di Spa Francorchamps. Oltre a questo anche tanti miglioramenti per quanto riguarda la IA e la fisica di gioco. Ecco di seguito il changelog completo
  7. Reiza Studios ha rilasciato un nuovo aggiornamento per il suo Automobilista 2, portandolo alla versione 1.1.1.0. L'update, dal peso di circa 400 MB, è piuttosto ricco: è stata aggiunta la Ginetta G40 Cup Series, la Ginetta G40 è stata inserita nella classe GT5, è stata rilasciata una serie di fix e miglioramenti alla fisica di gioco e alla IA ed è stato portato un aggiornamento significativo al LiveTrack 3.0 Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato
  8. Reiza Studios ha rilasciato un hotfix che porta il suo Automobilista 2 alla versione 1.1.0.5. Tra le correzioni e le migliorie spiccano quelle relative alla IA, che adesso si comporta meglio nelle gare multiclass quando si avvicina alle classi più lente Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato
  9. I ragazzi di Reiza Studios hanno deciso di iniziare questo 2021 alla grandissima rilasciando quello che finora è l'aggiornamento più importante per Automobilista 2, che arriva così alla versione 1.1.0.0. Tantissime le novità di questo update, a cominciare dai contenuti: Aggiunta la Classe GT1 con Mercedes CLK LM, Porsche 911 GT1, Mclaren F1 GTR LT Aggiunta la McLaren F1 LM alla classe Street Cars Aggiunto il circuito di Spa-Francorchamps come DLC Aggiunto il layout reverse di Ibarra Non solo contenuti, ma anche tantissimi aggiornamenti per quanto riguarda il meteo, il FFB e soprattutto la fisica di gioco che ha ricevuto tantissimi miglioramenti e aggiustamenti sia nel tyre model che nella simulazione dell'aerodinamica e delle sospensioni per nominarne alcune. A causa di tutti questi cambiamenti il team consiglia caldamente di cancellare la cartella "Automobilista 2" in Documenti per evitare qualsiasi tipo di problema. Il supporto alle livree personalizzate è ora completo ed è disponibile una guida sul forum di Reiza Studios Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato
  10. E' stato rilasciato un nuovo aggiornamento per Automobilista 2, che porta il simulatore di Reiza Studios alla versione 1.0.6.2. L'aggiornamento aggiunge il layout Nurburgring Sprint Short e aggiunge un supporto completo alle livree personalizzate, con informazioni e template che arriveranno molto presto. Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato
  11. Reiza Studios ha da poco reso disponibile l'aggiornamento 1.0.5.6 per Automobilista 2, che corregge alcuni dei problemi sorti con l'aggiornamento 1.0.5.5 ed aggiunge un nuovo layout al DLC dedicato al Nurburgring, si tratta del layout 24h Endurance. Ecco di seguito il changelog completo
  12. Con un annuncio su Twitter Reiza Studios ci fa sapere che il rilascio del Nordschleife, parte del DLC dedicato al complesso del Nurburgring, è slittato alla prossima settimana per completare tutte le rifiniture e rilasciarlo in uno stato perfetto insieme ad un update per il simulatore. Nel frattempo però possiamo goderci alcune preview WIP. Il team ci ricorda anche che fino al rilascio del Green Hell la versione GP del Nurburgring sarà disponibile gratuitamente. Commenti nel topic dedicato
  13. E' finalmente disponibile l'aggiornamento 1.0.5.0 per Automobilista 2, che porta cambiamenti al FFB, la prima serie di auto GT3 e GT4 e il Nurburgring, con una piccola novità: fino al rilascio del Nordschleife che avverrà la prossima settimana la versione GP sarà disponibile gratuitamente per tutti. Una volta completato il rilascio dell'Inferno Verde tornerà ad essere esclusiva dei possessori del DLC. Nonostante l'aggiunta delle auto GT3 e GT4 l'aggiornamento più interessante riguarda il Force Feedback: tra le aggiunte più significative abbiamo un miglioramento dei flatspot, un miglioramento del feedback durante la frenata, l'eliminazione della zona morta al centro in alcune auto, temperature e pressioni che modificheranno il force feedback e un migliore feedback per sottosterzo e sovrasterzo. Ecco di seguito il changelog completo:
  14. Con un post su Twitter e alcune immagini Reiza Studios ha confermato che il Nurburgring Nordschleife arriverà su Automobilista 2 il 30 Ottobre, tra meno di una settimana. Il DLC, che conterrà i layout GP Strecke, 24 Hours e Nordschleife, costerà verosimilmente 8.99€, in linea con i DLC dedicati ad Hockenheim e Silverstone. Oltre al circuito più impegnativo del mondo verranno rilasciate una serie di nuove auto, tra le quali possiamo scorgere la McLaren 570S. Le nuove auto quasi certamente faranno parte del GT3/GT4 Pack, che sarà disponibile gratuitamente per tutti gli utenti. Oltre alle nuove auto arriveranno i consueti miglioramenti e bugfix
  15. Reiza Studios ha aggiornato Automobilista 2 portandolo alla versione 1.0.4.1. L'hotfix rilasciato oggi presenta alcuni bugfix per problemi sorti con l'aggiornamento 1.0.4.0. Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato
  16. Come Studio 397 anche Reiza Studios ha rilasciato il suo development update di Agosto 2020 dedicato ad Automobilista 2. Il mese di Agosto è stato un mese importante per AMS2: oltre a tutti gli update e ai miglioramenti il nuovo simulatore ha visto l'arrivo di contenuti magnifici, come Silverstone, la Lotus 49C, la Brabham BT26A e la McLaren MP4/12. Reiza però non si preoccupa solo di rilasciare nuove auto e nuove piste, ma vuole curare anche ciò che è già nel simulatore. Nell'ultimo mese Spielberg ha ricevuto un aggiornamento visivo, e molti "vecchi contenuti" riceveranno lo stesso trattamento. Il team ha anche cominciato a lavorare al sistema di danni, che comprende graffi, sporco, parti deformabili e che possono staccarsi. Al momento solo le Ginetta e le Stock Car 2020 hanno questo sistema, ma con il prossimo aggiornamento il team spera di poter aggiungere questo sistema di danni a tutte le auto. Anche il VR sta per ricevere aggiornamenti: il team è infatti al lavoro per aggiungere delle particolari telecamere per chi vuole guardare replay o assistere ad una gara online in VR. Si tratta di camere poste sugli spalti o nei punti dove si trovano i marshall che aumenteranno l'immersione e il realismo. Ecco un video che mostra come funzioneranno queste telecamere Reiza ha fornito anche un'insolita bacheca relativa agli aggiornamenti e ai miglioramenti ai quali stanno lavorando, promettendo che ad ogni aggiornamento mensile il simulatore presenterà miglioramenti dal punto di vista del gameplay, della grafica e del sonoro Infine il team vuole prendersi uno spazio in questo development update per ringraziare Slightly Mad Studios per il loro contributo nella realizzazione di Automobilista 2, non solo per aver fornito il motore di gioco, ma soprattutto per aver fornito più di un anno di supporto, senza ulteriori costi per aiutare Reiza ad ottenere il massimo dal Madness Engine E anche per questo mese è tutto. Commenti nel topic dedicato. Post originale nel forum di Reiza Studios
  17. E' finalmente disponibile il nuovo major update per Automobilista 2: l'aggiornamento porta il simulatore alla versione 1.0.2.5. L'aggiornamento, dal peso di 1.5 GB, è l'ultimo programmato per questo mese. Sito ufficiale Automobilista 2 ha adesso un sito ufficiale: http://www.game-automobilista2.com/ Necessita ancora di qualche ritocco, ma già in questo stato offre una visione completa su cosa è Automobilista 2 e cosa offre. Reiza ha inoltre aggiunto la nuova roadmap del suo simulatore, per offrire un quadro chiaro sui contenuti che dobbiamo aspettarci nei prossimi mesi Nuovi pacchetti Steam Reiza ha aggiunto due nuovi pacchetti su Steam: Automobilista 2 Premium Track Pack: include i DLC dedicati ad Hockenheim e Silverstone e vi saranno inclusi anche Spa, il Nurburgring e un quinto tracciato non ancora annunciato. Non includerà tracciati inclusi in future espansioni nè quelli che faranno parte dell'Historical Track Pack Automobilista Ultimate Edition + Automobilista 2 Bundle: l'esperienza definitiva di Automobilista, comprende il primo titolo con tutti i DLC e AMS2 con uno sconto del 25% sul totale! McLaren MP4/12 Come detto questa mattina la McLaren MP4/12 chiude il mese dedicato alle open wheeler. Per Reiza si tratta di un'auto speciale per diverse ragioni: è la monoposto che ha dato il via ad una serie indimenticabile di McLaren-Mercedes color argento, è la monoposto che ha interrotto la striscia senza vittorie dall'addio di Senna ed infine è la monoposto che presentava il sistema "brake-steer" Cos'è questo brake-steer? Questo sistema prevedeva l'aggiunta di un terzo pedale (o quarto nel caso di David Coulthard che usava ancora il pedale della frizione) che permetteva di controllare il freno di una delle due ruote posteriori, a seconda del circuito. Il sistema aiutava a correggere il sottosterzo, permettendo ai due piloti di accelerare prima e di avere meno pattinamento. Questo sistema ha aiutato la McLaren a ottenere 2 vittorie nella seconda metà della stagione 1997. Il sistema è stato bandito all'inizio della stagione 1998. Questo sistema è fedelmente riprodotto in AMS2: per utilizzarlo bisogna ricorrere all'impostazione del freno a mano, che ora è chiamato "extra brake" per rappresentare meglio la sua duplice funzione. Per estrarre il meglio dal sistema è consigliato assegnare questo controllo al pedale della frizione, così da modulare la pressione. Il consiglio degli sviluppatori è quello di trovare il proprio passo in condizioni normali su un dato circuito e solo in seguito usare il brake-steer per trovare più trazione in uscita dalle curve lente. Se usato correttamente questo sistema può far guadagnare un paio di decimi, ma richiede una grande coordinazione. Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato V1.0.2.1 -> V1.0.2.5 CHANGELOG: CONTENT Added Mclaren MP4/12 to F-V10 Gen1 series Added Silverstone 1975 "No Chicane" layout (part of Silverstone Pack DLC ) Added Silverstone 2001 National & International layouts (part of Silverstone Pack DLC ) Added Silverstone 2020 National & International layouts (part of Silverstone Pack DLC ) GAMEPLAY Added support for "extra brake" device on Mclaren MP4/12 (shared with hand brake command) Potential fix for a CTD when returning to lobby after a Multiplayer race Fixed bug causing starting grid being sorted by class when transitioning from scoring sessions (Q/R). Fixed time penalties when a driver fails to or cannot serve a drive through on the last lap Increased tolerance parameters for track limit violations from going over grass / gravel and after contact with another car Increased pit speed limit violation tolerance before instant DQ from 60 to 100km/h UI & HUD Added art pass to Replay / Monitor screens, reducing overall size of controls, updating assets/colors of splits unit to improve readability, uses driver display name in splits unit for both, and 'in pit' marker to Replay splits unit Added toggleable full leaderboard to monitor screen (also available to MP spectators) Added message to MP session end leaderboard screen when waiting for host Added more compact controls bar to replay screen UI Initial updades to Championship UI design Temporarily disabled time acceleration mid-session (may trigger physics issues) until such are resolved PHYSICS & FORCE FEEDBACK Fixed FFB Caster deflection calculation Re-enabled FFB scrub effect Adjustments to default FFB profile (rack force split to low-mid-high, scaling them differently, curbs slightly enhanced among other minor changes) Reduced adhesive friction speed sensitivity for Stock V8, GTs, Prototypes, Super V8 Minor tyre tread adjustments for Ultima GTR Road, Camaro SS, F-Classic Gen3 Adjusted Weight distribution, Aero center of pressure, adhesive friction for all F-Retro series cars Slightly adjusted Stock2020 center of gravity height (both models) Globally reduced aerodynamic effects from drafting & turbulence Enabled slight collision pitch & roll damping (aiminig to minimise issues with over-the-top collisions) Adjusted physics tick rate in attempt to minimise sync errors in Multiplayer Added minor friction & preload to open differentials (Opalas, F-Trainer, F-vee Pumas, Fuscas, MCRS200, FWD Classics) Rectified several incorrect, unoptimal or conflicting differential configurations & ranges still available from setup screen Fixed viscous diff incorrectly disabled for F-Ultimate Balance of performance revision for P4 class Added viscous differential to Ultima GTR Road Fixed V12 engine bug in F-Retro / F-Vintage causing car to break in aggressive downshifts AI Improved AI performance in pack (both better pace & less incidents) Fixed AI performance in practice / quali being slower than race (minor callibration still required) AI race performance callibration pass for various classes AUDIO Fixed audio gear wobble Added triggers to support audio engine splutter on downshifts Fixed Stock Car Corolla referencing wrong sounds Revised positional audio (engine sound movement when looking left-right) for all cars TRACKS Silverstone 1991: added missing physical tyre barriers, smoothed segments of curb steps vs surrounding terrain to minimise chances of cars launching over it; added missing start light gantry; Added dynamic brake markers; corrected Goodyear advertising to be period accurate Silverstone 2001: added start light gantry Silverstone 2020: minor art pass, added missing brake markers Santa Cruz: Moved start trigger to solve missing first lap for grid slot 1; recallibrated brake marker spacing, added missing dynamic brake markers Spielberg Historic: Major art pass (WIP) Spielberg: repositioned pit box and redid pit lane (reducing lateral separation); attempted fix for some AI cars from hitting pit wall when laving pit box. Added new crane models to various tracks Added TV cranes & camera men to several tracks Kansai West: fixed timing bug Kyalami Historic: Fixed timing bug, moved grid positions back 1 row, delete unused grid line markings; Moved start trigger and start line forward 5m in line with marshal hut Brands GP/ Indy: fixed timing bug VEHICLES Adjusted driver animations for Brabham BT26A Adjusted driver animations for Ultma GTR Race Adjusted Ultima race driver gear shift animation F-Vintage (all models) - Added dynamic redline needle Added F301 & F309 driver & suspension animations
  18. Un nuovo importante update per Automobilista 2 è previsto tra oggi e domani, aggiornamento che porta con sè nuovi miglioramenti all'IA, alla fisica, al FFB, al multiplayer e alla modalità Campionato. Inoltre si chiude con una sorpresa il mese dedicato alle vetture a ruote scoperte: la terza auto licenziata nominata nel development update è la McLaren MP4/12 del 1997, che si unisce alla Formula V10 Gen 1. Per Reiza questa monoposto è speciale per svariati motivi, uno dei quali è rappresentato da un particolare sistema usato dalla McLaren quell'anno, che gli occhi più attenti potranno cogliere dall'immagine. Commenti nel topic dedicato
  19. Nuovo update disponibile per Automobilista 2, grazie al quale Reiza ha aggiunto 3 nuovi layout per Silverstone. Inoltre l'aggiornamento porta nuovi miglioramenti alla pista, nuove animazioni e un aggiornamento alla UI della modalità Campionato. Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato V1.0.2.2 CHANGELOG: Added Silverstone 1975 "No Chicane" layout Added Silverstone 2001 National & International layouts Silverstone 1991: added missing physical tyre barriers, smoothed segments of curb steps vs surrounding terrain to minimise chances of cars launching over it; added missing start light gantry, Silverstone 2001: added start light gantry Silverstone 2020: minor art pass, added missing brake markers Initial updades to Championship UI design Temporarily disabled time acceleration mid-session (may trigger physics issues) until such are resolved Adjusted driver animations for Brabham BT26A Adjusted driver animations for Ultma GTR Race
  20. Reiza non si ferma e dopo aver rilasciato il corposo aggiornamento 1.0.2.0 ecco che rende disponibile un nuovo aggiornamento, che porta il gioco alla versione 1.0.2.1. L'update, di circa 470MB, porta alcune correzioni a bug e piccoli problemi che sono sorti dopo il rilascio dell'aggiornamento precedente. Ecco di seguito il changelog. Commenti nel topic dedicato V1.0.2.1 CHANGELOG: Adjusted range of allowed track limit warnings to 1-50 Multiplayer chatbox history no longer logs joins/leaves and limits history playback when switching page Fixed session overview leaderboard not filling in Multiplayer session Fixed incorrect text on pit strategy back buttons Adjusted F-Vintage body aero lift (all models) Fixed VW Truck crashing to desktop when loading Adjusted Ultima & Camaro SS tyres (stiffer tyre sidewall, reduced a speed sensitivity, stiffer front ARB and springs) & AI tuning Adjusted F-Reiza tyre tread (better retention of adhesive friction at speed) Decreased AI defensive lateral movement range to reduce chances of weaving Minor reduction of AI brake grip Minor AI performance callibration pass for F-Vintage, Ultima & Camaro SS Adjusted AI wet tyre grip for Formulas V12, V10 Gen1 & Gen2 Silverstone (all versions): General art passes & added remaining trackside objects (including period accurate 1975 pit building) Hockenheim: fixed trees popping up in the horizon of 1977 version Incremental AI speed adjustments at Imola 2019 - Chicane T11; Kansai - T11, T14, T16; Spielberg - T1, T2; Donington - Mcleans (T7); Goiania - Chicane entry; Kyalami - T13, T16; Oulton Int - chicane entry; Santa Cruz - chicane;, Taruma Chicane; Velopark - Last corner. Camaro SS: Fixed tachometer Brabham BT26A: Added front suspension animation & texture, material updates F-V10 Gen1:- Added material to sidepod intakes
  21. Sarà disponibile in queste ore un update importante e soprattutto il DLC di Silverstone su Automobilista 2, con Reiza Studios che tramite i suoi social ci fa sapere che saranno disponibili anche le due mitiche Lotus 49C e Brabham BT26A. Per il momento godiamoci le preview... Commenti nel topic dedicato
  22. E' finalmente disponibile pubblicamente il DLC dedicato al circuito di Hockenheim: il circuito ha ospitato per ben 37 volte il GP di Germania ed è conosciuto principalmente per il suo layout ormai non più utilizzato con i lunghi rettilinei nella foresta. Il tracciato è stato aggiornato con un nuovo layout nel 2002, quello che ancora oggi conosciamo. Reiza Studios ha portato questo circuito in 4 differenti versioni, rappresentanti 4 diversi decadi: 1977, 1988, 2001 e 2020 (che presenta anche layout extra come il National, Short A e Short B). Questo è il primo DLC per Automobilista 2 ed è gratuito per tutti i possessori del gioco base e per chiunque acquisterà il simulatore di Reiza in questo weekend. Dal 27 Luglio verrà venduto come DLC indipendente e facente parte del Season Pass 2020-2021. Ma non c'è solo l'Hockenheimring: il team ha infatti rilasciato il primo corposo aggiornamento, che porta il gioco alla versione 1,0.1.0. Inoltre la fine di ogni mese vedrà un corposo update, con l'unica eccezione rappresentata da Agosto che avrà ben due major update con un sacco di nuovi contenuti: il prossimo update è previsto per il 7 Agosto che vedrà sostanziali cambiamenti alla modalità Campionato e la localizzazione in francese, portoghese e spagnolo. Ecco di seguito il changelog. Commenti nel topic dedicato V1.0.1.0 CHANGELOG: CONTENT Added Hockenheimring 2020 (GP, National & 2 Short layouts) Added Hockenheimring Historic versions (1977, 1988, 2001) UI & HUD Fixed incorrect logo alignment on initial splash in some resolutions Added Session duration information to In-Race Info Layer Add 'Skip Cooldown Lap' option after race is finished Tweaked text colour and background opacity on timing/delta messages Increased name area on relative positions HUD unit Fixed championship standings screen only displaying first driver Added markers for DLC content Fixed Single Official Championship autoloading. Fixed lower case button labels on pause menu return to pits button. Corrected inconsistent size in Kart thumbnails Fixed Caterham Academy gearbox information Fixed error in Superkart name Slightly improved lighting in showroom Corrected Stock Cruze 2020 Thumbnails Fixed position 6 selecting position 5 vehicle on monitor leaderboard Fixed looping issue when trying to invite players to lobby via steam overlay Added more fonts assets Updated splash screen content logos Added hud colors + HUD class logos for Montana and G55 PHYSICS Implemented optimal brake temp ranges (this adds an optimal brake temperature plateau to the brake response curve, making them slightly less peaky) Revised load damping for all tyres & sidewall & tread stiffness tweaks to F-Retro, F-Reiza, F-V10, F-Ultimate, Caterhams Adjusted F-Classic, F-Trainer, F-Retro & F3 tyre treads Adjusted carcass stiffness for karts & superkarts Reduced carcass heating for Truck tyres Added new Differential hump mode values (this affects how the viscous locking torque varies by fluid temperature inside the diff, reducing locking torque as slip starts to increase the temperature, then virtually seizes with high locking torque as thermal expansion dominates at higher temperatures) Removed air restrictor setup option Reduced front ride height range & default setting, rear brake torque for G55 Supercup Revised rear wing efficiency & distribution for G55, Stock V8 2020 (both models Further adjusted F-Retro aero yaw & rake sensitivity Reduced wheel contact factor (hopefully contributes to excessive collision issues) Slightly increased FFB max force range Fixed Push-to-Pass button being available for Stock Car series in Time Trial mode Fixed wrong default preload following range correction in v1.0.0.3 Added antistall clutch to all karts Kart brake heating updates Adjusted Copa Truck tyre temp optimal window Reduced engine inertia for superkart Adjusted head physics (slightly better bump damping in cockpit view) Minor adjustment to MRX & Sigma P1 FFB max force Corrected default wing setting for F-V10, F-V12 (one click more in both ends for both cars) Reduced baseline anti-roll bar stiffness for F-Reiza Opalas: Reduced brake heating, moved default brake bias slightly forwards F-Classic: Small tweak to FFB max force Increased DRS effects for all cars that feature the device AI Added new AI start logic (AI cars now are more creative off the line in looking for spaces and getting out of single file over first lap) Added opponent names & personalities for F-Ultimate, F-V10, F-V12 drivers Adjusted AI blue flag behaviour to reduce erratic movements when lapped in races Minor AI performance callibration pass for P1, P2 models Slightly reduced AI Grip for Bathurst Revised Classic cars AI performance & throttle application (fixing some inconsistencies added with late pre-release changes) Callibrated AI performance for Copa Fusca, Copa Uno, Copa Clasic, Karts, Caterhams, G55 Supercup series Increased AI effects for DRS AUDIO Reduced default tire skid & surface volume to 50% TRACKS Brasilia: Fixed vehicles popup behind the tents at turn 1 Cascais Slightly improved performance in replays Guapore: Reduced garage depth (stops AI crashing on pit exit) VEHICLES Fixed bug in sorting cars of the same class in a quick race grid (now grid is always randomised within same grid grouping value) Fixed Gol & Passat grid grouping in Copa Classic FL & Hot Cars Added Gol wiper animations and cockpit vibrations (all variants) Сhevette: Wiper pivot point correction Added Copa Truck wiper animations and cockpit vibrations (mirrors/window net) Added Puma GTB, GTE,P052, Chevette wiper & cockpit animations Added cockpit animations, wipers & windscreen cleaning animation to ARC Camaro and Passat (all variants) Added suspension animations and cockpit vibrations to F-Classic G3M2 Updated Vitor Genz KTF livery Added New Ginetta G58 livery Corrected F309 undercar shadow Corrected cockpit POV for F-Classic G3M2 Temporarily disabled some suspension animations fro F-reiza, F-V10, F-v12 and F-Ultimate F.Reiza: Fixed numbering on liveries Updated Formula V10 Gen2 liveries: (2 New Teams - AsiaTech Factory Racing #24 #25 / Dominilab Racing #26 #27) + Updated/Revised #05 #06 #09 #10 #11 #12 #18 #19
  23. Ecco il terzo e ultimo hotfix che completa la versione 1.0 di Automobilista 2, hotfix che precede un update più corposo già in lavorazione e che dovrebbe essere rilasciato entro fine Luglio. Se siete ancora indecisi riguardo Automobilista 2 ecco qui la recensione di DrivingItalia.NET. Ecco di seguito il changelog:
  24. Reiza ha rilasciato il secondo dei tre aggiornamenti hotfix previsti per sistemare problemi minori e aggiungere gli ultimi asset dei contenuti già aggiunti per la versione 1.0 L'update pesa circa 160MB, ecco di seguito il changelog. Commenti nel topic dedicato V1.0.0.2 Changelog: Updated opening splash screens & main menu background Added interface toggle & updated "Back" button in monitor screen Updated position/lap counter HUD widget Set display current lap instead of completed laps in position widget Reduced number of positions displayed in overall standings HUD widget Added relative positions HUD widget Tweaked default positions for HUD elements Updated StockCar 2020 cockpits & wiper / windshield animations for both Cruze & Corolla Updated wiper mask & animation , SuperV8, Sprintrace, Sigma P1 Added wiper & windshield animations for Fusca (all variants) Added new liveries for GX390 Kart Updated liveries forSigma P1, AJR Judd, Ginetta G58, F-ultimate Reduced max AI strentgh grip multiplier to reduce issues with AI misbehavior @ 120% setting Minor increase of AI peak mid corner grip in modern-slick shod cars Reduced F-Retro aero yaw sensitivity (all models) Bathurst: added dynamic brake markers; added fences / armcos / other tweaks to barriers around the track; corrected wall height on the hill; added hotel building (still WIP), club house, farm buildings and some other buildings; Added powerlines (still WIP) Fixed a hole in the terrain in the Chase corner Velocitta: Fixed player DQ when leaving pits Spielberg: Recalibrated DRS and braker marker sign spacing/distance and reset pivots on dynamic brake markers. Interlagos: Removed static DRS signs SuperV8 sound updated with Rev Limiter, pitlimiter and pitlimiter trigger sounds Ginetta G55: external sound update. FClassic G3M1: Updated engine positional audio Siete ancora indecisi riguardo Automobilista 2? Date un'occhiata alla recensione di DrivingItalia.NET
  25. Automobilista 2 compie ancora un passo verso la versione 1.0, con l'aggiornamento che porta il simulatore di Reiza alla versione 0.9.7.0 Tra le aggiunte abbiamo le animazioni dei tergicristalli, anche se si tratta ancora di un "work in progress": alcune auto hanno le animazioni funzionanti, altre ancora no. Il lavoro non è ancora finito, ma il team è fiducioso di poter garantire delle animazioni funzionanti su tutte le auto in tempo per la versione 1.0 Un altro aspetto che ha ancora bisogno di ritocchi è il posizionamento degli sponsor nei vari circuiti: al momento solo quelli presenti nel campionato Brazilian Stock Car hanno ricevuto questo update, tutti gli altri verranno aggiornati in tempo per la v1.0 Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato
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