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The Race ci racconta l'accesissimo post campionato della serie Grand Prix Virtual World Championship, conclusa per il 2020 la scorsa settimana, con il livello più alto mai raggiunto e le molte polemiche su come si è concluso il torneo che, dopo 16 gare, è arrivata al termine con solo due punti che separavano i primi due piloti in classifica. Anche se un titolo GPVWC può essere meno prestigioso di altri riconoscimenti simracing, può lanciare i partecipanti verso traguardi più grandi, come ad esempio successo con il vincitore del World Fastest Gamer inaugurale Rudy van Buren, che ha vinto il campionato piloti Superleague nel 2017. Nel 2020 il titolo è stato giocato tra Jannick Bock di Evolution Motorsports e Adam Maguire di Edonis Engineering, con il campione in carica Bock in testa di due punti su Maguire. Nelle qualifiche per il round finale, che si è svolto sul circuito di Interlagos, Maguire ha ottenuto la pole position con il suo rivale per il titolo Bock al terzo posto. Al quarto giro, il compagno di squadra di Maguire, Liam de Waal ha toccato Bock nella stretta curva di Bico de Pato, facendolo girare. Al rientro in pista, Bock si è toccato con un'altra vettura, perdendo l'ala anteriore e mettendo fine a ogni possibilità di vincere la gara o il campionato. Naturalmente, un compagno di squadra del pilota in lotta per il titolo che elimina l'altro contendente solleva alcune domande lecite.... "Ovviamente è stato un errore", ha detto Maguire a The Race. “È stato un momento davvero brutto, ho persino chiesto di aspettare Jannick finché non ho sentito che aveva avuto un brutto rientro in pista." Da quel momento, la gara è diventata una guerra tra Evolution ed Edonis. Maguire era saldamente in testa, fino a quando il compagno di squadra di Bock, Dennis Jordan ha pensato di salvare le possibilità di vittoria nel campionato del suo compagno di squadra. Durante la fase di pit stop, Jordan ha montato gomme morbide mentre quelli intorno a lui hanno optato per mescole più dure, consentendo a Jordan di recuperare e superare Maguire. Da lì ha rallentato abbassando il ritmo e difendendo aggressivamente la sua posizione su Maguire. Jordan ha lasciato che gli altri piloti che erano dietro di lui lo passassero, con l'intenzione di lasciare che Bock raggiungesse Maguire. La gara si è conclusa con Maguire 11° e Bock 14° e con il punteggio dato ai primi 15, Maguire ha vinto il titolo di un solo punto. Nonostante la fine della stagione vittoriosa, Maguire era tutt'altro che soddisfatto di come si è svolta la gara finale. "Onestamente sono più che imbarazzato per la corsa in Brasile, una possibile doppietta di Edonis assolutamente rovinata da Dennis Jordan che mi ha bloccato", ha detto. "Ho perso ogni rispetto per Dennis Jordan ed è un vero peccato che si sia comportato in questo modo. Io e Jannick Bock eravamo entrambi innocenti, che è la parte più frustrante perché non potevamo davvero lottare per il campionato in pista. Dennis ha tagliato le chicane per stare davanti a me, mi ha colpito al rientro...". Risulta evidente che Jordan è andato all'esterno all'ingresso della prima curva, con de Waal che si è spostato all'interno e Maguire al cordolo, per risalire all'interno e passare entrambi. Per mantenere il vantaggio sulla coppia, Jordan ha tagliato la sezione "S" di Senna, ma ha rinunciato a lottare e poco dopo è rimasto alle loro spalle. Jordan ha affermato di aver operato secondo le regole del GPVWC. "Nessuno sa come sarebbe andata la gara se non ci fosse stato il primo incidente", ha detto Jordan a The Race. “È stato ingiusto? Penso che nella maggior parte delle competizioni sarebbe stato facile essere d'accordo su questo, ma è necessario accettare il modo in cui ogni competizione affronta queste cose... Dal rallentare molto il ritmo, alle discutibili toccate, non accelerare in uscita di curva, a tagliare le curve quando leggermente costretto a farlo, tutte queste cose erano precedentemente ritenute legali dal Comitato Disciplinare GPVWC, quando praticate da altre squadre. Dovrebbe essere così? Sicuramente no, ma è un problema che proviene da livelli più alti." Il sistema di revisione degli incidenti di GPVWC è interamente dettato dal pilota, poiché gli steward indagano solo su ciò che i piloti portano formalmente alla loro attenzione. A differenza degli sport motoristici del mondo reale, con assistenti di gara che agiscono per prendere decisioni al volo e dare penalità ai piloti, negli eSport questo non è quasi mai possibile, perchè dipende dal gioco utilizzato. Quindi, la maggior parte delle competizioni di eSport e dei campionati di simracing sceglie di assegnare penalità dopo la fine di ogni gara, con GPVWC, in particolare, che trasferisce le penalità al round successivo. "Quando diventa pericoloso e la guida scorretta entra in gioco, i conducenti devono ricevere un avvertimento o eventuali penalità durante la gara", ha detto Maguire. “Quindi forse un sistema di steward live sarebbe utile? Spero che non accada di nuovo in futuro, si può dire che sono stati 15 buoni round, niente del genere è successo per tutta la stagione, quindi speriamo che sia stato un evento unico". Anche se GPVWC ha consolidato le sue regole e le ha applicate in modo più duro rispetto alle stagioni precedenti, le azioni di alcuni piloti hanno evidenziato aree buie delle normative. Alla luce di come si è conclusa la stagione della Superleague, GPVWC sta studiando come migliorare le proprie regole per evitare che una guida eccessivamente aggressiva e tattiche discutibili decidano una battaglia per il campionato. La GPVWC SimRacing ha spiegato: “Come sempre, esamineremo attentamente tutti gli incidenti di gara e applicheremo le penalità necessarie a coloro che hanno infranto le regole. I nostri stessi regolamenti sono costantemente sotto revisione: non solo abbiamo regole sugli incidenti in pista, ma anche sull'abilità nel gioco e non avremo paura di rafforzarle se necessario". Insomma, questo simracing è proprio, sotto ogni aspetto, come il motorsport reale....

Qualche tempo fa vi avevamo parlato del nuovo accordo tra Playsport e la Formula E che avrebbe portato la formula 100% elettrica in Motorsport Manager Online nel 2020. Oggi la ABB Formula E ha presentato la vettura Gen 2 Evo che debutterà nel campionato 2020/2021 e Playsport Games, tramite l'account Twitter dedicato a Motorsport Manager ha confermato che la vettura sarà disponibile in Motorsport Manager Online, in arrivo su Play Store e AppStore. Sicuramente una grande notizia per tutti gli appassionati della serie elettrica e dei sim manageriali. Commenti nel topic dedicato

Gli appassionati di Formula elettrica e simulatori manageriali saranno molto felici di sapere che, nel 2020, potranno provare le emozioni della Formula E ufficiale grazie a Motorsport Manager.

Una gustosa novità è disponibile oggi per l'ottimo Motorsport Manager, il simulatore manageriale dedicato al mondo dei motori da corsa. E' infatti acquistabile su Steam un interessantissimo nuovo DLC denominato Endurance Series, dedicato ovviamente al mondo delle competizioni di durata. Qui di seguito il trailer di lancio ed alcuni screenshots che mostrano i prototipi. La prova suprema per macchine e piloti Mettiti alla prova sulla distanza con un nuovo campionato endurance suddiviso in due classi. Controlla le condizioni dei piloti grazie alla nuova barra del vigore e alternali alla guida nei momenti chiave. Nuove distanze e regole di gara Guida per oltre 90 minuti, 3 ore o addirittura 6 ore di corse epiche! Sei piloti per scuderia Gestisci un gruppo di piloti e scopri chi ha forza, vigore e abilità tali da consentirti di vincere. Metti alla prova il tuo coraggio nelle qualifiche sulla media sul giro, scegliendo due piloti per vettura e facendo segnare il miglior tempo medio sul giro. Spettacolari vetture da endurance Guida questi capolavori della meccanica alla vittoria nel campionato, ammirandone le linee slanciate e lo splendido design Affronta i tuoi rivali 24 vetture prendono parte a ogni gara, sfidandosi nei tempi sul giro e cercando di lasciare alle loro spalle i rivali Nuove opzioni ERS, nuova partenza lanciata e altro ancora Un nuovo modo per giocare al tuo titolo preferito Affronta una nuova sfida in Motorsport Manager con il campionato Endurance Series. Controlla famose auto da endurance nella sfida più grande di sempre, affrontando distanze epiche e puntando alla vittoria nel campionato. Cimentati in due nuove competizioni, IEC A e B, e scopri nuove scuderie. Mettiti alla prova su nuove distanze di gara: 90 minuti, 3 ore o persino 6 ore! Gestisci 6 piloti per scuderia e cerca di trovare la combinazione perfetta per far segnare i migliori tempi sul giro. Scopri un nuovo tipo di strategia di gara controllando il vigore dei piloti, e sii pronto a prendere decisioni difficili nelle gare più lunghe di sempre. Progetta le tue vetture con l'obiettivo di rendere resistenti e veloci, mettendole poi alla prova in condizioni interamente nuove. Le nuove regole, come le qualifiche sulla media del giro, ti presentano una nuova sfida, nel tentativo di realizzare una scuderia che risulti più efficace della somma delle sue parti. Scopri i punti di forza dei tuoi piloti per fare in modo che rendano al massimo, abbassando i tempi sul giro. Metti a punto la vettura, concentrandoti su un pilota in particolare o cercando un punto di equilibrio che si adatti a tutti. Entra in azione, prendi il controllo, conquista la vittoria.

Tante novità oggi per l'ottimo Motorsport Manager, il simulatore manageriale dedicato al mondo dei motori da corsa. E' infatti disponibile un interessantissimo nuovo DLC denominato Challenge Pack, con 12 sfide ispirate alla storia del motorsport ed un update gratuito chiamato “The Devil’s in the Detail” che introduce anche nuove features come il taglio pista ed il peso. Da segnalare inoltre che il gioco è in offerta da oggi (e lo sarà fino al GP del Belgio) su Steam con lo sconto del 66%. It’s time to return to the podium. The brand new Motorsport Manager PC Challenge Pack DLC is out today. That’s not all - thanks to your great community feedback, a brand new, free update “The Devil’s in the Detail” is also released today for everyone, with a raft of upgrades for all users. They include weight stripping, run wides, the ability to tweak the driver AI to make the game even more challenging and – a much-requested feature – the ability to save/load car setups. But it doesn’t end there. From today through to the end of the Belgian GP weekend, Motorsport Manager PC will be 66% off from around 6PM. So if you’ve never played on PC, there has never been a better time! Challenge Pack -> http://store.steampowered.com/…/Motorsport_Manager__Challe…/ 66% off base game (from around 6pm BST) -> http://store.steampowered.com/app/415200/Motorsport_Manager/ Massive post below crammed with patch notes powered by your incredible feedback. Thanks for being the most awesome community in motorsports! Patch notes: Realistic AI Game Preference: If enabled, AI teams make smarter decisions on when to pit during races and adapt to wet weather conditions more effectively. Run Wides & Corner Cutting: Cars can now run wide and cut corners in all tracks, the liklihood of a driver running wide or cutting a corner is increased by the pressure they're under from nearby cars. Weight Stripping: Teams can now remove reliability from parts to increase their performance before practice, qualifying and race. Lap Chart Screen: Availaible in the data centre, the new lap chart screen provides detailed information for every lap of the race. Expanded Camera Preference: If enabled, increases the zoom of the raceday camera, allowing you to see the cars up close. Ability to save and load setups for each track. When leaving for a race weekend, the player now has the ability to force a driver to sit out the weekend if they are injured. The driver who sits out the race weekend will recover faster and the reserve driver will take their position. Injuries now show an icon on the driver's portrait. The icon can be moused over to reveal more information. Player now recieves a mail when a driver recovers from an injury trait. The race report screen has been tweaked to better inform the player about gained traits and traits that have ended. Various UI tweaks to the title screen and race day screens. Session HUD now shows when teams are fixing parts. Tyre wear and heating are no longer banded into thirds, but are instead a direct reading. Car crashes have been rebalanced to provide a more even spread of crashes throughout the race. Driver’s adaptability stat impacts the threshold at which they can change onto wets/slicks/inter. The two different tyre suppliers have different wet/inter threshold points. Fixed a bug where the tyre supplier wasn't correctly affecting speed and wear. Fixed a bug where the track rubber wasn't correctly affecting the lap times. Street circuits (Cape Town, Sydney) take longer to achieve a full ‘Rubber on Track’ to imply that they have less grip then a standard track. Underfuelling the car is now possible when no-refuelling is active. Tyres left overheating for too long cause blistering, dropping the wear at a faster rate. Tyres left underheating for too long will cause graining, dropping the performance of the car. Cars who have retired will now keep their standings position if they cross the finish line. The standings tab has been expanded to show live Team/Driver Championship standings and tyre history. New personality traits. New dilemmas with unique personality trait event chains. Fixed issues with AI teams being able to perform pitstops faster than they should. AI teams now make smarter desicions on when to use 'safe' pitstops. AI team setup percentages now reflect their mechanics' stats. Downforce setup setting affects car performance during wet sessions. During pre-season, AI teams can gain an additional star in up to two different chassis stats. This is to mimic the player’s dilemmas. Vehicles that are experiencing critical issues ( broken part, out of fuel, etc ) will now pit regardless of whether it causes stacking. New radio messages. Grammatical fixes to existing dilemmas. Signifcant performance improvements to minimise game crashes. Chassis Suppliers availaible to edit with Steam Workshop. Single Seater and GT design data available to edit with Steam Workshop

Interessanti novità in arrivo per l'ottimo Motorsport Manager, il simulatore manageriale dedicato al mondo dei motori da corsa. Gli sviluppatori, con un nuovo trailer di anteprima, ci spiegano in dettaglio a cosa stanno lavorando e cosa dobbiamo aspettarci nei prossimi mesi, con un interessantissimo nuovo DLC denominato Challenge Pack, con 12 sfide ispirate alla storia del motorsport ed un update gratuito chiamato “The Devil’s in the Detail” che introduce anche nuove features come il taglio pista ed il peso. Update e DLC saranno disponibili il 21 Agosto, mentre il gioco sarà in offerta su Steam con lo sconto del 10%. It’s time to return to the podium. Strap in and enjoy 12 thrilling new gameplay challenges inspired by events and ideas from the history of motorsport. Each of the exhilarating challenges in this pack will test your ability to adapt and succeed under pressure. Try to win races in a season where unusual, but exciting rules like race track sprinklers and reverse grids have been introduced. Or strive to bring your team back from the brink in a season marred by the loss of your vital parts design centre. In addition, the brand new "Devil's in the Detail" update (free and automatically downloaded for all users) brings with it much-requested community features such as save/load setups, weight stripping, run wides and more. See you on the pit wall!

Interessanti novità in arrivo per l'ottimo Motorsport Manager, il simulatore manageriale dedicato al mondo dei motori da corsa. Gli sviluppatori, con un nuovo development blog ed un trailer di anteprima, ci spiegano in dettaglio a cosa stanno lavorando e cosa dobbiamo aspettarci nei prossimi mesi, con un interessantissimo nuovo DLC denominato Challenge Pack, con 12 sfide ispirate alla storia del motorsport ed un update gratuito chiamato “The Devil’s in the Detail” che introduce anche nuove features come il taglio pista ed il peso. We’ve just announced what the Motorsport Manager PC team are working on next! Tune in to our brand new series, Team Radio. We kick off with a bang, bringing you news of both the next DLC and substantial FREE update (“The Devil’s in the Detail”). Both are being developed as we speak. We’ve been very carefully listening to our fans, reading all your feedback on the forums, Reddit and social media - and all of that has fuelled the content of this DLC and upcoming free update. In this episode, we managed to get trackside to have a very early word and peek at the updates with Luke, one of the designers at Playsport, who goes into bags of detail on what the team are planning to include in both pieces of content. If you liked this video, and you’d like to see more behind-the-scenes updates, be sure to give us a like, love or wow below! And it's all nicely summarised over on our Steam Developer Blog: http://steamcommunity.com/…/anno…/detail/1330101023025948637

Occasione da non perdere per tutti gli appassionati di simulazione di guida manageriale: a partire da oggi e per i prossimi 6 giorni è possibile scaricare e provare completamente gratis l'ottimo Motorsport Manager, inoltre fino al 27 marzo è possibile acquistare il gioco con lo sconto del 50%, a soli 17,49€. Abbiamo quindi tutto il tempo di provarlo a fondo e poi decidere se comprarlo scontato. Correte su Steam per il download. Sempre oggi è stata rilasciata l'ultima patch ufficiale che porta Motorsport Manager alla nuova versione 1.31, con l'implementazione di alcune novità richieste dagli utenti ed una lunga lista di bug fix, che trovate qui sotto. Everything is better when it's FREE! Motorsport Manager is completely free to download and play from Steam for a whole week! Plus if you want to continue beyond the week we've made it even easier for you with a 50% off sale! http://store.steampowered.com/app/415200 Patch 1.31 Hey Guys, Patch 1.31 is now live for everyone to enjoy! Thank you for all the feedback we received on our public beta build. We're pleased that the update provides fixes for a whole host of issues and improves the game experience. We've made a couple of additions to this build from the public beta, including creating Falko Engelhart, the winner of our livery competition, as a named driver within the game. His winning livery is also now available for you to use.

Il team di sviluppo dell'interessante simulatore manageriale Motorsport Manager ci segnala un piccolo ritardo sui tempi previsti per il rilascio delle ultime novità: a partire da domani comunque il software dovrebbe aggiornarsi alla nuova versione 1.3, rendendo disponibile anche il pacchetto gratuito Create Your Own Team, per la creazione e personalizzazione della propria scuderia ed il DLC GT Series, che invece ci mette a disposizione gare e campionati con le vetture Gran Turismo. Quick update: we’re putting the last finishing touches to our new DLC and have unfortunately run into a small delay. We want to make sure that the DLC hits the best possible standards and to do that, we need just a little more time. Apologies, we promise it’s worth the wait! We’re working as hard as we can to get this out for you quickly and we'll get them out to you as soon as we can. Those three updates will be: - GT Series DLC – http://store.steampowered.com/app/559430/ - Create Your Own Team FREE DLC – http://store.steampowered.com/app/568380/ - Patch 1.3 – automatically downloaded through Steam We’ll let you know once they’re up. Thanks everyone. GT Series DLC The GT Pack brings a fresh and exciting challenge, expanding our world of motorsport to the thrilling environment of closed-wheel racing! Managers can fight it out in two series, the proving ground of the GT Challenger Series and the prestigious International GT Championship, with both championships populated with new teams, drivers and staff. Our beautiful GT cars utilise the brand new Energy Recovery System, which is a real game-changer. As the car moves around the track, it harvests energy, which managers can decide to use in two ways: Hybrid mode, which saves fuel, or Power mode, which gives your car an huge surge of energy, allowing for dramatic overtakes and defences of a position. The ERS can transform a manager’s approach to race strategy, adding a new layer of strategy. Rival teams will be boosting and enter hybrid mode as well, meaning that managers will need to keep on top of their opponents’ strategies in order to maximise their performance. The vehicles themselves operate on a modified version of the simulation model, so that they better reflect real-life GT cars. There are notable differences in braking and cornering speeds, tyre wear, pit stop times and the weight impact of fuel. The pack racing is much tighter, meaning that the first few laps are often white-knuckle thrillrides, with high speed overtaking action a regular occurrence. It’s not just the races which have changed. A ballast system (exclusive to the GT series) changes up practice sessions, impacting the way that managers think about their drivers, with driver weight impacting how flexible your setup can be. Meanwhile, Three Stage Qualifying makes its first appearance in Motorsport Manager, bringing a new challenge on Saturdays. Cars are eliminated after each qualifying round, meaning that getting through to the final stage is all-important. The top 10 cars have their tyre choices locked for the start of the race, forcing more care over tyre usage, as well as new qualifying and race-start strategies. GT teams are financed differently, with different car part prices to deal with. Smaller sponsor payments mean that profit margins are lower then the single-seaters, meaning that the player will have to make even tougher decisions on how to improve their team. On the political front, if a manager owns the GT Pack, Three Stage Qualifying and the Energy Recovery System can be voted into the single seater category – or make use of Steam Workshop to start a new game with those rules active!

Dal prossimo 22 Febbraio sarà disponibile una nuova patch di aggiornamento per l'ottimo Motorsport Manager. L'update, oltre alle varie migliorie e bugfix, ci metterà a disposizione anche un nuovissimo DLC dedicato ai campionati Gran Turismo, ampliando quindi ulteriormente le possibilità per gli appassionati di simulazione manageriale. Motorsport Manager è il classico gestionale in cui si vestono i panni del direttore sportivo, seguendo la gestione della scuderia a tutto tondo, partendo dagli ingegneri per finire con il dare gli ordini ai piloti, compresi i classici dilemmi che si vivono al muretto. Utilizzate il forum per commenti e domande. Oh my word, what’s this? A new patch, Create Your Own Team DLC and our fantastic new GT Series DLC, available to download next week on February 22nd! The GT Pack brings a fresh and exciting challenge, expanding our world of motorsport to the thrilling environment of closed-wheel racing! Managers can fight it out in two series, the proving ground of the GT Challenger Series and the prestigious International GT Championship, with both championships populated with new teams, drivers and staff. And, perhaps our most requested feature, we also have a the all-new FREE Create Your Own Team DLC! it's time for you to take on the ultimate challenge of starting your own team from nothing. With your name above the door, your reputation is on the line. Can you prove yourself to be the best?

E' disponibile, per tutti gli appassionati team manager dell'ottimo Motorsport Manager., il nuovo 2016 Mod v1.3 completo, che permette di installare nel titolo targato Playsport Games, tutti i piloti, scuderie e campionati della stagione 2016, relativa alla Formula 1, GP2 e GP3! Motorsport Manager è il classico gestionale in cui si vestono i panni del direttore sportivo, seguendo la gestione della scuderia a tutto tondo, partendo dagli ingegneri per finire con il dare gli ordini ai piloti, compresi i classici dilemmi che si vivono al muretto. Due le modalità di gioco: la carriera e la gara singola in cui si dovrà seguire un weekend dal paddock scegliendo squadra e uno dei sedici tracciati presenti. Per il download del mod (diviso in 2 parti) correte qui, utilizzate il forum per commenti e domande. v1.3 Changelog: - Improved Logo quality for many sponsors - Reviewed Sponsors fro more balance and better prestige reward - Changed McLaren logo and logo on hats - New Video for McLaren Logo - Minor corrections for Competitions names not converted to real ones on some occasions

Il team dell'apprezzatissimo Motorsport Manager ha rilasciato un nuovo update per il suo simulatore manageriale dedicato al mondo della Formula 1. Oltre alle classiche migliorie e bugfix, l'aggiornamento implementa nel software l'atteso utilizzo dello Steam Workshop, ovvero la piattaforma su Steam per poter pubblicare e divulgare i propri mods e contenuti extra per il gioco. Per festeggiare il lancio, il team propone anche un bel concorso per la skin più bella, con un ricco montepremi! Qui di seguito tutte le informazioni, inclusa una dettagliata guida all'uso. Steam Workshop is now live in Motorsport Manager! Get ready to create, discover and share all-new content made by the Motorsport Manager community. Always wanted to make a livery of your very own? Or change your driver’s picture to a photo of your pet cat? Or swap out the cars for UFOs? With Steam Workshop, we’ve opened the game up to let you create whatever you want, and share it with the rest of the world. Access to Steam Workshop is now available in the main menu of Motorsport Manager. Download the latest update and you’ll be ready to go. Steam Workshop is available now - enter our competition! Get creative and Win with Steam Workshop We have a big update available for you, and a competition to announce! There is an all-new patch available to download now which includes Steam Workshop. The inclusion of Steam Workshop creates an all new Motorsport Manager experience and we are giving users the freedom to create and share innovative content. To celebrate its launch, we're inviting you guys to get your creative juices flowing. We'd like you to design your own car livery and our favourite will become an official part of the game as well as having the designer themselves placed into the game as a driver. Making the most of Steam Workshop Your guide to using Steam Workshop in Motorsport Manager