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iRacing ci presenta un originale video confronto con la realtà della pista: possiamo ammirare in azione la Radical SR10 sul circuito di Road America, con doppia visuale in tempo reale.

World of Outlaws: Dirt Racing, il videogioco dedicato all'omonima serie su sterrato è disponibile per l'acquisto su console. Si tratta del primo gioco per console prodotto da iRacing con l'aiuto del team Monster Games, la cui acquisizione da parte del team di Dave Kaemmer risale al Gennaio scorso. WoO: Dirt Racing presenta più di 40 tracciati e diversi tipi di vetture, dalle Street Stock alle Sprint Cars della World of Outlaws, con nuovi tracciati e nuove vetture che verranno aggiunte nel corso dei mesi sotto forma di DLC. Il cuore del videogioco è ovviamente la modalità carriera, dove il giocatore inizierà gareggiando in eventi locali fino ad arrivare alle serie di livello nazionale. Il gioco offre anche una componente multiplayer fino a 24 giocatori e saranno presenti anche delle sfide settimanali, che metteranno i giocatori di fronte a diverse combo di settimana in settimana. World of Outlaws: Dirt Racing è disponibile per console PlayStation e Xbox (sia current gen che next gen) in versione Standard e Gold. La versione Gold, dal costo di 69.99$, include anche il download dei futuri contenuti che verranno rilasciati nel corso dell'anno. Gli utenti con la versione Standard, dal costo di 49.99$, potranno acquistare separatamente un Season Pass al prezzo di 29.99$

Il famoso circuito di Pukekohe Park sarà inserito in iRacing. La conferma dell'accordo tra iRacing e i proprietari del circuito arriva durante la settimana dell'ultima apparizione in pista del Campionato Supercars. Non è la prima volta che iRacing scansiona un circuito prima della sua chiusura nella realtà; Oran Park è stato scansionato prima di essere convertito in alloggi nel 2010. Con la cessazione delle attività di sport motoristici sul circuito nell'aprile 2023, è stata confermata la scansione laser dello storico circuito della Nuova Zelanda da parte di iRacing.

Anche iRacing abbraccia l'elettrico: da oggi sarà infatti disponibile la Porsche Mission R, la concept car di Porsche completamente elettrica. Questa vettura in stile GT della casa tedesca rappresenta il primo passo verso il futuro per Porsche stessa e anche per iRacing, visto che si tratta del primo veicolo completamente elettrico nel servizio. Ideata per eguagliare le prestazioni di una Porsche 911 GT3 Cup, la Mission R è spinta da un doppio motore che genera oltre 800 kW di potenza (circa 1100 cavalli) ed è capace di un'accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 2.5s. La vettura dispone anche di un sistema di ricarica rapida che porta la batteria al 75% della sua capacità in circa 15 minuti tra una gara e l'altra. La Mission R Challenge farà il suo debutto come serie a setup fisso con la Stagione 4 2022. Fra le altre novità, elencate in dettaglio di seguito, troviamo anche il nuovo tracciato di Motorsport Arena Oschersleben. Ulteriori dettagli e changelog completo a questo link.

Anche iRacing abbraccia l'elettrico: dal 7 Settembre sarà infatti disponibile la Porsche Mission R, la concept car di Porsche completamente elettrica. Questa vettura in stile GT della casa tedesca rappresenta il primo passo verso il futuro per Porsche stessa e anche per iRacing, visto che si tratta del primo veicolo completamente elettrico nel servizio. Ideata per eguagliare le prestazioni di una Porsche 911 GT3 Cup, la Mission R è spinta da un doppio motore che genera oltre 800 kW di potenza (circa 1100 cavalli) ed è capace di un'accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 2.5s. La vettura dispone anche di un sistema di ricarica rapida che porta la batteria al 75% della sua capacità in circa 15 minuti tra una gara e l'altra. Gli abbonati al simulatore americano potranno provare con mano questa nuova vettura dal 7 Settembre nella Week 13 della Stagione 3. La Mission R Challenge invece farà il suo debutto come serie a setup fisso con la Stagione 4 2022

iRacing ha dato il via ai saldi estivi con una promozione da urlo destinata a coloro che non fanno ancora parte del servizio: tutti gli abbonamenti, da quello mensile a quello biennale, sono scontati del 75%! Se siete interessati ad unirvi al mondo di iRacing non c'è momento migliore, con l'abbonamento annuale scontato per il primo anno a 27.50$ e quello biennale che costa solo 49.75$ invece che 199$. Fate in fretta però, perchè questa promozione durerà fino al 22 Agosto. Per unirvi ad iRacing vi basterà recarvi a questo indirizzo, scegliere il vostro piano di abbonamento e seguire la procedura guidata per creare l'account e scaricare il simulatore

Da non perdere, per tutti gli appassionati di iRacing, la nuova video intervista fatta a Dale Earnhardt Jr, che ci parla del suo ruolo in iRacing, delle sue amicizie fatte attraverso le corse simulate e del lavoro sulle auto NASCAR del 1987. Secondogenito della leggenda NASCAR Dale Earnhardt e Brenda Gee, i suoi genitori divorziarono quando aveva 5 anni. Suo padre morì nel 2001 in un incidente d'auto. Attualmente corre nel campionato Sprint Cup Series nel team Hendrick Motorsports guidando la Chevrolet numero 88. È diventato tuttavia celebre per aver guidato la Chevrolet rossa numero 8 sponsorizzata Budweiser per il team di suo padre, Dale Earnhardt Inc. Quando si trasferì al team Hendrick Motorsports all'inizio del 2008, ci fu una controversia riguardo al numero da apporre sulla sua vettura, poiché il suo desiderio di mantenere il numero 8 pur cambiando scuderia era in contrasto con l'idea della matrigna Teresa (allora manager del team Dale Earnhardt Inc.), che voleva mantenere il numero 8 all'interno della propria squadra. Alla fine, Dale Jr. adottò il numero 88, cioè il numero 8 ripetuto due volte. Pilota di terza generazione (suo padre Dale Sr. e suo nonno Ralph corsero in NASCAR prima di lui), nella sua carriera si è fatto notare prevalentemente nel campionato Busch Series (attuale Nationwide Series) in cui vinse due titoli assoluti tra il 1998 e il 1999. Ha inoltre vinto la Daytona 500 nel 2004 e nel 2014. Attualmente possiede anche un suo team, JR Motorsports, che corre nella Nationwide Series, per il quale Dale Jr. stesso corre sovente a bordo dell'auto numero 5 o in altri casi della numero 88. Il team è diventato celebre a inizio 2010, quando venne assunta la stella della IndyCar Danica Patrick, la quale nel 2011 ha siglato il miglior risultato mai ottenuto da una donna nell'intera lega NASCAR: arrivò infatti quarta nella gara svoltasi in Texas il 5 marzo. Il team JR Motorsports ha vinto, come scuderia, il suo primo titolo in NASCAR nel 2014, allorché il giovane Chase Elliott (figlio del leggendario "Awesome" Bill Elliott) è riuscito a vincere, da esordiente, il campionato Nationwide Series a bordo della Chevrolet Camaro #9 appartenente appunto al team JR, divenendo oltretutto il primo pilota in assoluto a vincere un titolo maggiore in NASCAR come "rookie".

L'International Motor Sports Association (IMSA) avrà il suo campionato eSport ufficiale entro la fine dell'anno. L'IMSA Esports Global Championship consisterà in quattro gare di 2 ore e 40 minuti con due piloti per auto. Ogni gara si svolgerà utilizzando iRacing e trasmessa in diretta su RaceSpot TV. Il campionato sarà su invito, con squadre e piloti professionisti di alto livello, gare multi-classe su GT3 e TCR. Le vetture idonee nella classe GT3 saranno BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG e Porsche, mentre Hyundai e Honda si sfideranno nella TCR. "IMSA merita un campionato di corse Esports di livello mondiale ed è fantastico che VCO possa fare la propria parte per realizzare questa serie e portare al successo", ha affermato Florian Haasper, CEO di VCO. Il calendario include Raceway Road Atlanta, WeatherTech Raceway Laguna Seca, l'Indianapolis Motor Speedway appena aggiornato e il Daytona International Speedway. Il primo evento è il 16 ottobre, mentre la finale è il 20 novembre 2022. "IMSA è stata tra le prime organizzazioni di sport motoristici a riconoscere il potenziale di lavorare con iRacing per unire il divario tra corse sim e corse reali includendo i nostri partner di produzione", ha affermato il presidente dell'IMSA John Doonan. "Siamo entusiasti che otto OEM che competono nell'IMSA quest'anno parteciperanno all'IMSA Esports Global Championship e prevediamo che questo numero aumenterà nei prossimi anni". IMSA ESPORTS GLOBAL CHAMPIONSHIP 2022 CALENDAR 16th October 2022 – Michelin Raceway Road Atlanta 23rd October 2022 – WeatherTech Raceway Laguna Seca 6th November 2022 – Indianapolis Motor Speedway 20th November 2022 – Daytona International Speedway

E' arrivata la Patch 3 della corrente build di iRacing, che oltre a vari fix e migliorie porta con sè anche il layout 2022 dell'Indianapolis Motor Speedway. Il tracciato è stato realizzato da zero con un rescan totale dell'intero impianto. Il nuovo layout è disponibile gratuitamente per coloro che già possiedono l'IMS; il vecchio layout rimarrà disponibile ed è stato rinominata con l'aggiunta dell'anno 2009 accanto al nome, per indicare la data del laserscan. Ecco di seguito il changelog completo:

iRacing’s Special Event calendar features a selection of the world’s most compelling races across numerous disciplines. Whether you’re interested in stock cars or sports cars, open-wheel formula cars or sprint cars, sticking to pavement or playing in the dirt, running solo or racing with a team of your closest friends, our Special Events have something for everyone! The 24 Hours of Spa Powered by Heusinkveld is an endurance race held in Belgium at Circuit de Spa-Francorchamps since 1923. It is part of the Intercontinental GT Challenge Series in the real world, and will feature GT3 cars.

Il primo turno di qualificazione per la Porsche TAG Heuer Esports Supercup 2023 inizia il 23 luglio. Possono partecipare tutti i corridori online con un account iRacing e una licenza di classe A. I primi 15 piloti si qualificheranno per la Contender Series, che inizierà a settembre. Dalla Contender Series, i sim racer possono qualificarsi per il PESC 2023. Tutti i concorrenti guidano la versione digitale della Porsche 911 GT3 Cup della generazione 992.

Una delle caratteristiche che gli appassionati di iRacing attendono da molti anni, è sicuramente la possibilità della pioggia nel simulatore americano. Dopo lunga attesa, sembra che finalmente questa speranza si stia concretizzando. Sappiamo infatti già da un anno che gli sviluppatori stavano lavorando a questa nuova feature, ma solo oggi possiamo finalmente ammirare alcune immagini in pista bagnata. Le informazioni ed immagini, arrivano da una diretta nella quale Greg Hill (senior vice president & executive producer di iRacing) ha mostrato alcuni brevissimi frame, che vi riportiamo qui sotto. Commentando rapidamente le immagini, Greg ha spiegato che stanno effettivamente simulando i singoli battistrada su ogni pneumatico per modellare correttamente lo spostamento dell'acqua. Naturalmente al momento non sappiamo nulla sullo sviluppo complessivo della novità, ma la speranza è che venga implementata la pioggia già con la prima build del 2023... Per commenti e discussioni in merito, fate riferimento al topic dedicato sul forum in italiano. Ringraziamo @Alfred itaper la puntuale segnalazione

Cosa succede quando un 4 volte campione della Nascar virtuale su iRacing, va per davvero in pista con una vettura Nascar per effettuare un test ? Ce lo racconta il video qui sotto ! 4-Time eNASCAR champion Ray Alfalla may be one of the fastest on the virtual track, but has never had a chance on a real oval until now! Find out the GOAT's thoughts on his first laps of the real track!

Il team di iRacing ha rilasciato la prima patch della Stagione 3 2022 e il relativo hotfix, che ha risolto alcuni bug grafici degli shader se si utilizza una scheda video AMD. Ecco di seguito il changelog completo della patch:

Disponibile da qualche giorno grazie alla nuova build season 3 del 2022, la nuovissima Mercedes AMG GT3 di iRacing ha da subito riscosso grandi consensi. La vettura di Stoccarda è protagonista di un inedito trailer di confronto fra realtà e simulazione, girato sul circuito di Watkins Glen e di un secondo filmato invece a Road Atlanta.

iRacing ha finalmente rilasciato la nuova app ufficiale per iOS ed Android dedicata al simulatore americano. L'app offre una vasta serie di funzionalità, come potete scoprire in dettaglio sul sito ufficiale.

Il team di iRacing ha annunciato via social in questi giorni quelle che saranno le novità disponibili per il simulatore americano con la nuova Build Season 3 del 2022, che sarà disponibile a partire dal 8 giugno. Come potete vedere da immagini e trailer di anteprima disponibili qui di seguito, ce n'è davvero per tutti i gusti: il tracciato del Fuji, nuova Mercedes-AMG GT4 e GT3, Radical SR10, Sandown International Raceway... Le note di rilascio complete sono disponibili qui, mentre di seguito vi riportiamo le novità principali: Season highlights include: Mercedes-AMG GT3 2020 Mercedes-AMG GT4 Radical SR10 Sandown International Motor Raceway Fuji International Speedway Port Royal Speedway iRacing UI Enhancements: - Quick Join (Race Now & Test Drive) - Guided Tours - Profile Widget - Streamlined Test Drive - Custom Car Classes Start Zones Qualifying Tire Warming Fix NASCAR NextGen Vehicle Parameter Updates Tire Graining and Cording Visual Effects GT3 IMSA Art Updates Per-Vehicle UI Positioning New Damage Model for 5 Cars (All 3 NASCAR NextGen Class Cars, Mercedes-AMG GT4, and Radical SR10) AI Racing for 8 Cars (ARCA Menards Chevrolet Impala, Chevrolet Monte Carlo SS, Mercedes-AMG GT3 2020, Mercedes-AMG GT4, NASCAR SK Modified, NASCAR Whelen Tour Modified, and both Stock Car Pro Series Class Cars) AI Racing at 4 Track Configurations (Fuji International Speedway (both configs),Sandown International Motor Raceway, and Stafford Motor Speedway - Full Course) Over 600 new custom built setups The SR10 prototype brings the performance of top-tier sports car and prototype programs to track-day racers and country club members for a fraction of the cost. The next generation of the British manufacturer’s sports cars takes the already impressive developments of the SR8 and refines them with a new 2.3-liter Ford Ecoboost engine, six-speed sequential transmission, and other performance improvements that make the SR10's driving experience comparable to the most impressive professional race cars in the world. The SR10 produces 425 horsepower with 380 lb-ft of torque, taking it from 0 to 60 miles per hour in a blistering 2.4 seconds. Weighing just 725 kilograms, its low weight-to-power ratio makes it one of the most nimble machines imaginable. And utilized in numerous one-make series around the world, there are plenty of places for real-world drivers to develop their skills in the SR10 and put them to good use.

Contestualmente all'annuncio della Toyota GR Cup, nuovo campionato monomarca che debutterà nel 2023 sotto l'egida di SRO America, la casa nipponica ha appena annunciato che la vettura protagonista di tale campionato, la Toyota GR86 Cup, farà il suo debutto anche nel mondo virtuale grazie ad iRacing. Non è stata fornita alcuna indicazione circa il periodo di rilascio della vettura, se non un generico 2023, ma visti alcuni precedenti illustri, come quello della BMW M4 GT3, è lecito aspettarsi il debutto virtuale prima di quello reale. Non ci resta che attendere e osservare l'evolversi della situazione

Dopo aver mostrato di essere al lavoro sul Fuji International Speedway iRacing ha mostrato un altro dei tracciati sul quale il team è al lavoro, e che a giudicare dall'immagine sarebbe in arrivo molto presto: si tratta del Sandown International Raceway. Il circuito australiano era già stato annunciato quasi un anno fa con il Winton Motor Raceway. Quest'ultimo tracciato è stato rilasciato come parte della build della Stagione 2 2022, quindi è lecito aspettarsi l'arrivo del tracciato di Sandown con la build della Season 3

Con un'immagine molto eloquente su Twitter iRacing ha annunciato l'arrivo in futuro del Fuji International Speedway. L'iconico tracciato, che sorge alle pendici del Monte Fuji, ha ospitato quattro edizioni del GP del Giappone in F1 e due edizioni dell'omonimo GP nel Motomondiale e dal 2012 ospita la 6 Ore del Fuji valevole per il Campionato del Mondo Endurance. Il team americano non ha rivelato se il circuito farà parte della build della Stagione 3 o è prevista per una delle build successive, ma i lavori sembrano a buon punto

iRacing ha annunciato l'arrivo, previsto per questa estate, di una Companion App ufficiale che sarà disponibile sul Google Play Store e sull'App Store di iOS. L'app, completamente gratuita, richiederà un account iRacing per essere utilizzata, e tramite essa gli utenti potranno: controllare le patenti e le varie statistiche esplorare tutte le series di iRacing e aggiungerle tra i preferiti, con la possibilità di cercare attraverso filtri come classe, categoria, tipo di setup, eleggibilità e altro esplorare tutte le auto e le piste di iRacing con la possibilità di cercare attraverso filtri come contenuti posseduti, tipo, rilascio, prezzo e altro aggiungere promemoria per le gare in arrivo, sia tra le serie ufficiali che tra le leghe private ricevere tutte le news sul servizio La Companion App di iRacing è il risultato dell'acquisizione della popolare app iSchedule, che in questo periodo di transizione diventerà gratuita mentre il suo creatore Vincent Maestre e il web team di iRacing continueranno a lavorare sulla nuova app in arrivo. Per scaricare l'app iSchedule adesso ed essere notificati circa il rilascio della Companion App cliccate qui se possedete un iPhone o in alternativa recatevi sul Play Store se disponete di un dispositivo con sistema operativo Android