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  1. Il 28 settembre, con la fase di prequalifica, partirà il Campionato Italiano GT4 ACI Esport 2023 su Assetto Corsa Competizione. La seconda edizione del campionato utilizza il DLC GT4 Pack, espansione del simulatore Kunos Simulazioni, che permette di guidare le splendide vetture del campionato GT4, più lente delle GT3, ma anche più facili, emozionanti e divertenti. Leggete l'articolo dedicato al campionato ACI GT4 e potete già iscrivervi alla prequalifica con soli 5 euro, entro il 5 Settembre. Le vetture appartenenti alla categoria GT4 sono auto da corsa basate quasi interamente su un modello, quasi sempre sportivo, di serie della casa. Se però le GT3 hanno motori dedicati, aerodinamica studiata nei minimi dettagli, le GT4 sono pressochè identiche alle cosiddette “auto da track day”, auto derivate dalla serie e modificate per essere adatte all’uso in pista. Il classico esempio di questo meccanismo è la eccellente Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport. Basata interamente sulla eccellente 718 Cayman GT4, differisce dalla versione stradale per la presenza di un cambio sequenziale al volante, di un roll-bar e l’eliminazione di buona parte degli interni. Una versione pensata per la pista che può essere acquistata in un concessionario Porsche e usata in pista liberamente. Proprio la stessa auto acquistata in un concessionario ufficiale Porsche può essere omologata FIA ed usata nei campionati GT4. Ci sono poi altre auto che competono nel campionato GT4 che sono convertite dai team privati, che prendono un’auto stradale e la rendono compatibile con le regole GT4. Il risultato sono automobili molto diverse tra loro con diversi tipi di motori, layout meccanici e trasmissioni, ma che sono uniformate il più possibile per renderle performanti allo stesso livello. Non solo, ma una volta omologate non possono più essere modificate in nessuna componente. In questo modo, le auto sono allo stesso livello di prestazioni, e hanno costi di acquisto e di gestione di gran lunga inferiori rispetto alle GT3. Infine, i piloti che corrono nel campionato GT4 non sono professionisti affermati. Questo campionato è la porta d’accesso al mondo delle corse GT ed Endurance, ed è aperto solo a piloti amatori o a neofiti che stanno iniziando la loro carriera. Il GT4 Pack di Assetto Corsa Competizione ci mette a disposizione 11 vetture, completamente diverse tra di loro. Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport e Mercedes AMG GT4, Alpine A110, KTM X-Bow e Ginetta G55, Maserati GranTurismo MC GT4, Chevrolet Camaro, McLaren 570S, Audi R8 LMS, BMW M4 e Aston Martin Vantage. Modelli quindi con motori aspirati e turbo, con piccoli 4 cilindri e con mastodontici V8, con motore posteriore, centrale o anteriore. Tutte però condividono la sola trazione posteriore. Come si comportano in pista vetture cosi diverse fra loro? Il primo impatto è quasi straniante. Le auto infatti sono decisamente più lente delle GT3, e quindi per chi ha già fatto diverse ore di guida su Assetto Corsa Competizione sarà necessario trovare nuovi punti di frenata, e riabituarsi ad un’aderenza in curva a volte molto inferiore. Dopo i primi 10 minuti di apprendistato, scopriamo però che le GT4 sono ancora più divertenti delle GT3! Le auto infatti sono meno stabili, e per questo per andare forte non basta accelerare al massimo e godere di gomme ed aerodinamica sofisticate. Per ottenere il meglio dalle GT4 bisogna essere delicati e precisi, e a volte ci si può anche esibire in sovrasterzi di potenza. Ogni GT4 poi ha la sua personalità: Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport ad esempio ha un’erogazione della potenza dolcissima, tanto da sembrare perfino lenta. In inserimento di curva però è stabilissima, e la risposta immediata del suo 6 cilindri boxer aspirato la rende perfetta per dei sorpassi al limite. Al contrario, Alpine A110 GT4 ha un motore molto più energico e con tanta coppia in più, però è molto più nervosa e ha bisogno di una fine regolazione e tanta pazienza ad aprire il gas per andare forte. Assetto Corsa Competizione DLC GT4 è disponibile su Steam al prezzo scontato -60% di 7,99€ fino al 13 Luglio. Allo stesso modo, sempre entro il 13, potete acquistare Assetto Corsa Competizione con lo sconto del 70% a soli 11,99€. Queste le auto introdotte nell’espansione: Alpine A110 GT4 (con 7 nuove livree). Aston Martin Vantage GT4 (con 7 nuove livree). Audi R8 LMS GT4 (con 4 nuove livree). BMW M4 GT4 (con 8 nuove livree). Chevrolet Camaro GT4R (con 2 nuove livree). Ginetta G55 GT4 (con 1 nuova livrea). KTM X-Bow GT4 (con 3 nuove livree). Maserati MC GT4 (con 1 nuova livrea). Mclaren 570S GT4 (con 5 nuove livree). Mercedes AMG GT4 (con 10 nuove livree). Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (con 4 nuove livree). Grazie anche ai test in pista fatti da Trinacria Simracing, possiamo analizzare in dettaglio le prestazioni, i pro ed i contro di tutte le vetture GT4: Alpine A110 GT4 Pro: - piccola, leggera e agile nelle curve strette - versatile e molto stabile - può consentire una buona velocità di percorrenza a centro curva Contro: - non reagisce bene sui cordoli - non è particolarmente veloce in rettilineo Aston Martin V8 Vantage GT4 Pro: - si adatta bene a tutti i circuiti - buona deportanza all’avantreno che favorisce l’inserimento in curva - non tende esageratamente al sovrasterzo - facile da riprendere quando inizi a perdere aderenza Contro: - non è particolarmente veloce in rettilineo, ma non è certamente la più lenta Audi R8 LMS GT4 Pro: - buone performance su tutte le piste - top speed buona anche se non è da leader della categoria Contro: - frenata non all’altezza BMW M4 GT4 Pro: - incredibilmente veloce in rettilineo - agile sui cordoli - molto stabile Contro: - tende ad essere sottosterzante - poco maneggevole nelle curve strette Chevrolet Camaro GT4.R Pro: - ben bilanciata, sebbene sia una auto voluminosa - buone performance in frenata - buona accelerazione dalle basse velocità Contro: - tendenza al sovrasterzo di potenza - rollio accentuato nelle curve veloci Ginetta G55 GT4 Pro: - leggera e maneggevole - buona velocità di percorrenza a centro curva - inserimento in curva deciso Contro: - non reagisce bene sui cordoli - top speed non adeguata, specialmente in circuiti come Monza KTM X-Bow GT4 Pro: - molto agile e leggera - grande grip e velocità a centro curva - eccellente sul bagnato Contro: - motore poco potente Maserati Granturismo MC GT4 Pro: - divertente da guidare - buona velocità di percorrenza a centro curva Contro: - difficile da guidare per la mancanza di ABS e traction control - performance non buone in condizioni di scarsa aderenza (ad es. in caso di pioggia) McLaren 570S GT4 Pro: - facile da guidare - aggredisce i cordoli con facilità Contro: - tende al sottosterzo Mercedes AMG GT4 Pro: - molto stabile in quasi tutte le circostanze - sale sui cordoli con estrema facilità, favorendo la guida aggressiva Contro: - più pesante rispetto alle altre auto e con tendenza al sottosterzo Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Pro: - maneggevole su tutti i circuiti - buona velocità di punta in rettilineo, ma non all'altezza delle più veloci Contro: - posteriore molto instabile in ingresso curva - richiede adattamento ed una guida specifica per la particolare ripartizione dei pesi Porsche In conclusione possiamo affermare che la Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport è l’auto GT4 che spesso è la più veloce, con il best lap su vari circuiti del gioco. A condizione però di essere guidata nel modo corretto. Come accennato, la vettura tedesca richiede una gestione del tutto particolare, sopratutto a causa del motore boxer a 6 cilindri in alluminio collocato centralmente con montaggio rigido. Non tutti i piloti riescono ad adattarsi allo "stile Porsche", in questo caso risultando essere molto lenti. Al secondo posto della nostra ideale classifica, si piazza la Aston Martin V8 Vantage GT4 che, sebbene abbia fatto segnare solo due volte il miglior tempo sul giro, consentirebbe comunque ottimi piazzamenti su tante piste. Vi è poi grande equilibrio per le posizioni di rincalzo, con un leggero vantaggio della Chevrolet Camaro GT4.R sulla Mercedes AMG GT4, per poi trovare staccate tutte le altre. E' bene inoltre ricordare, facendo il confronto fra auto diverse, quali sono i 6 circuiti sui quali si correrà il Campionato Italiano GT4 ACI Esport 2023: 1) 04 Ottobre 2023 - ROUND n°1 MONZA 2) 18 Ottobre 2023 - ROUND n°2 ZOLDER 3) 01 Novembre 2023 - ROUND n°3 MISANO 4) 15 Novembre 2023 - ROUND n°4 NURBURGRING 5) 29 Novembre 2023 - ROUND n°5 IMOLA 6) 13 Dicembre 2023 - ROUND n°6 VALENCIA Come si nota, il calendario è strutturato su 6 tracciati molto diversi tra loro, dalla velocissima Monza, alla lenta, tecnica e guidata Valencia. Il consiglio generale è quindi quello di scegliere la vettura che come prima cosa si adatta al meglio alla NOSTRA guida, tenendo presente che, qualsiasi GT4 scegliamo, non potremo comunque essere veloci allo stesso modo in tutti i sei appuntamenti.
  2. Questa sera, Giovedi 15 Dicembre, sul Circuit of the Americas, si riaccendono per l'ultima volta i motori virtuali del Campionato DrivingItalia GT4, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione. Organizzato da DrivingItalia.NET, si svolgerà su 6 appuntamenti dal 6 Ottobre a metà Dicembre e vedrà in pista le vetture di classe GT4 del simulatore targato Kunos Simulazioni. Stasera sullo spettacolare tracciato americano scendono in pista i piloti del gruppo ROOKIE. L'evento non è titolato, nè patrocinato ACI, ma permette a tutti i simdrivers non qualificati nel Campionato Italiano GT4 ACI ESport, di correre, fare esperienza e divertirsi! Sullo spettacolare tracciato americano scendono in pista i piloti del gruppo #1 PRO, per contendersi il titolo nazionale ACI ESport in palio. Le previsioni meteo sono ottime, con un bel sole ed il tipico caldo texano... I piloti virtuali partecipano da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center ! Non manca ovviamente la diretta della gara: grazie al team The Italian Job, sarà disponibile la copertura di tutte le gare dei piloti ROOKIE e FUN, con telecronaca, live-replay, analisi tecnica, intervista dei protagonisti e tanti ospiti, con l'aggiunta di servizi di highlights ! Qui di seguito il canale Twitch dal quale poter seguire la gara, con la live che partirà alle ore 21,15. Vi ricordiamo che il partner ufficiale del Campionato Italiano GT4 ACI ESport è BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha confermato anche per questa stagione il sostegno al simracing federale targato DrivingItalia, ribadendo l'impegno e l'interesse verso il mondo esport su 4 ruote. BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento. P300.it Passione a 300 all'ora è nostro media partner ufficiale e seguirà tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre. Forum dedicato a questo indirizzo Discord DrivingItalia https://discord.gg/hPQauwj
  3. Mancano ancora 5 settimane all'accensione del semaforo verde della prima gara del Campionato Italiano GT4 ACI ESport, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione, sotto egida ACI Sport, ma la manifestazione si preannuncia già come un successo ed un grande spettacolo! Il torneo, organizzato da DrivingItalia.NET, promosso quest'anno a titolo nazionale come campionato italiano, si svolgerà su 6 appuntamenti dal 5 Ottobre a metà Dicembre e vedrà in pista le vetture di classe GT4 del simulatore targato Kunos Simulazioni. Sono quasi 160 i piloti iscritti, suddivisi in più di 40 squadre, a cui si aggiunge una nutrita compagine di piloti privati. Visto il grande entusiasmo, al gruppo #1 Pro che includerà i piloti più veloci in prequalifica ed al server #2 Am, relativi al Campionato Italiano ACI Esport, DrivingItalia aggiungerà come eventi privati (non titolati, nè patrocinati ACI) anche due servers (Rookie e Fun), per dare l'opportunità a tutti i simdrivers di correre e divertirsi ! Anche se il CIGT4 non prevede la classifica squadre, c'è già grandissima partecipazione da parte di tutti i teams esport italiani più rappresentativi. Per citarne solo alcuni: SPQR Racing (primo team in assoluto ad iscriversi), EoS E-Sport Racing, Driving Simulation Center (con 11 piloti), KGT Simracing Team, NCR eSports by MSi Gaming, Esportsim Reparto Corse, BPER Banca Racing Team (che oltre ai già noti youtuber Lunadix e Mazz Racing, schiera anche la pilota reale Nascar Euroseries Luli Del Castello !), VMR Squadra Ornitorinco Corse, N2O, Reghium Esports, RNM Racing team, SRP Racing Team, The Italian Job (ben 17 piloti), Ballas Racing Team, Apex Racing Team, Team Racing Point, GTWR Esport ed altri ancora. Non mancherà in pista la presenza femminile, con la pilota brasiliana Kakà Magno, per il team Driving Simulation Center Lanciano, Giada Paolucci e Luli Del Castello per il team BPER Banca. Siamo poi particolarmente orgogliosi della presenza di un simdriver portatore di handicap, che, non potendo utilizzare le gambe, guiderà con un ausilio speciale, dimostrando che la passione per il simracing non conosce ostacoli ! Sicuramente da seguire il ritorno alla guida virtuale di @Ivangtr Ivan Nesta, noto cronista anche su Sky Sport, che questa volta invece di impugnare il microfono per la telecronache delle gare, impugnerà il suo volante per sfidare gli altri piloti ! Il buon Ivan ci sta anche preparando una sorpresa, ne saprete di più nei prossimi giorni... Da segnalare infine la partecipazione di Leonardo "BEK19" Becagli, pilota reale nel Campionato Italiano Gran Turismo Endurance con il Team Italy Lamborghini che, dopo l'esperienza del GT Endurance virtuale, ha deciso di partecipare anche al GT4 per divertirsi e mantenersi in allenamento nel periodo invernale. I piloti virtuali possono partecipare da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo di Campione Italiano GT4 ACI ESport, che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2022 ! Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport accenderà i motori virtuali dal 30 Settembre al 2 Ottobre, con una fase di prequalifica hotlap con la stessa vetture che i piloti utilizzeranno in campionato, al fine di determinare i piloti da schierare nei diversi servers. Questo il calendario del CIGT4, relativo al server PRO (il gruppo AM corre la settimana successiva): 1) 5 Ottobre 2022 - ROUND n°1 MONZA 2) 19 Ottobre 2022 - ROUND n°2 DONINGTON 3) 2 Novembre 2022 - ROUND n°3 MISANO (notturna) 4) 16 Novembre 2022 - ROUND n°4 WATKINS GLEN 5) 30 Novembre 2022 - ROUND n°5 IMOLA 6) 14 Dicembre 2022 - ROUND n°6 CIRCUIT OF THE AMERICAS Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport assegna ben 10 posti gratuiti, ai primi 10 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri 10 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I 20 piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà tra Gennaio e Febbraio 2023 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver una concreta opportunità per una carriera nel motorsport reale ! Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach. Le gare del CIGT4 (gruppo PRO ed AM) saranno trasmesse in diretta sul canale Grand Prix TV, visibili su varie pagine Facebook e anche su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto Sky. Inoltre, grazie al team The Italian Job, sarà disponibile la copertura anche di tutte le gare dei piloti ROOKIE, con telecronaca, live-replay, analisi tecnica, intervista dei protagonisti e tanti ospiti, con l'aggiunta di servizi di highlights relativi alle gare del server FUN ! Partner ufficiale del Campionato Italiano GT4 ACI ESport è BPER Banca (www.bper.it), terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha confermato anche per questa stagione il sostegno al simracing federale targato DrivingItalia, ribadendo l'impegno e l'interesse verso il mondo esport su 4 ruote. BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento. Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti ! Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano GT4 ACI ESport: SPARCO Spa (www.sparco-official.com), l’azienda di Volpiano (TO), leader da oltre quarant’anni in Italia e nel mondo per lo sviluppo e produzione di attrezzature tecniche omologate per l’ambiente delle corse e partner ad oggi, di più di 300 team in varie competizioni motoristiche mondiali, che di recente ha diversificato le proprie attività per entrare con forza nel settore della sicurezza sul lavoro (calzature antinfortunistiche e abbigliamento da lavoro) e che ha ampliato la propria attività al settore delle gare di simulazione - gioco con prodotti specifici di alto livello Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci) 3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale Per quanto riguarda il produttore del software Assetto Corsa, KUNOS Simulazioni è uno sviluppatore italiano specializzato nella realizzazione di simulatori di guida per il mercato videogame e per applicazioni professionali. L’azienda, partita nel 2005 dal talento di uno solo, è oggi composta da una squadra di professionisti esperti e capaci di lavorare con diverse tecnologie per raggiungere risultati molteplici: dal training per la aziende di auto e i team che corrono sulle piste reali, a videogame avanzati dedicati a appassionati che cercano il realismo nel modello vettura. L’ultima evoluzione sul mercato del Franchise Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, è il gioco ufficiale del GT World Challenge, e rappresenta il riferimento indiscusso in termini di handling vettura, realismo visivo e accuratezza nella riproduzione delle piste. Per partecipare è necessaria la licenza ACI ESport . E' già disponibile il forum ufficiale del campionato, inoltre nel nostro server Discord sono già attivi i canali testo e voce dedicati al torneo. Links utili: sito ufficiale Campionato Italiano GT4 ACI ESport aciesport.drivingitalia.net Regolamento Campionato Italiano GT4 ACI ESport Modulo iscrizione al campionato https://forms.gle/AViuRVoVNHURwmhT9 Quota di iscrizione: - Euro 11,00 in caso di iscrizione ENTRO il 19 Settembre - Euro 15,00 in caso di iscrizione DAL 20 Settembre in poi Forum dedicato a questo indirizzo Discord DrivingItalia https://discord.gg/hPQauwj
  4. ACI Sport, tramite il lavoro della commissione sportiva ACI ESport, prosegue il suo cammino nel mondo simracing con la seconda edizione del Campionato Italiano GT4 ACI ESport, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione. Il torneo, organizzato da DrivingItalia.NET, dopo il successo della prima edizione nel 2021, viene ora promosso a titolo nazionale come campionato italiano, si svolgerà su 6 appuntamenti da inizio Ottobre a metà Dicembre e vedrà in pista le vetture di classe GT4 (del GT4 Pack DLC) del simulatore targato Kunos Simulazioni. I piloti virtuali possono partecipare da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo di Campione Italiano GT4 ACI ESport, che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2022 ! Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport accenderà i motori virtuali dal 30 Settembre al 2 Ottobre, con una fase di prequalifica hotlap con la stessa vetture che i piloti utilizzeranno in campionato, al fine di determinare i piloti da schierare sul server PRO e su quello AM. Questo il calendario del CIGT4, relativo al server PRO (il gruppo AM corre la settimana successiva): 1) 5 Ottobre 2022 - ROUND n°1 MONZA 2) 19 Ottobre 2022 - ROUND n°2 DONINGTON 3) 2 Novembre 2022 - ROUND n°3 MISANO (notturna) 4) 16 Novembre 2022 - ROUND n°4 WATKINS GLEN 5) 30 Novembre 2022 - ROUND n°5 IMOLA 6) 14 Dicembre 2022 - ROUND n°6 CIRCUIT OF THE AMERICAS Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport assegna ben 10 posti gratuiti, ai primi 10 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri 10 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I 20 piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà tra Gennaio e Febbraio 2023 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver una concreta opportunità per una carriera nel motorsport reale ! Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach. Le gare del CIGT4 saranno trasmesse in diretta sul canale Grand Prix TV, visibili su varie pagine Facebook e anche su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto Sky. Partner ufficiale del Campionato Italiano GT4 ACI ESport è BPER Banca (www.bper.it), terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote. BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento. Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti ! Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano GT4 ACI ESport: SPARCO Spa (www.sparco-official.com), l’azienda di Volpiano (TO), leader da oltre quarant’anni in Italia e nel mondo per lo sviluppo e produzione di attrezzature tecniche omologate per l’ambiente delle corse e partner ad oggi, di più di 300 team in varie competizioni motoristiche mondiali, che di recente ha diversificato le proprie attività per entrare con forza nel settore della sicurezza sul lavoro (calzature antinfortunistiche e abbigliamento da lavoro) e che ha ampliato la propria attività al settore delle gare di simulazione - gioco con prodotti specifici di alto livello Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci) 3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale Per quanto riguarda il produttore del software Assetto Corsa, KUNOS Simulazioni è uno sviluppatore italiano specializzato nella realizzazione di simulatori di guida per il mercato videogame e per applicazioni professionali. L’azienda, partita nel 2005 dal talento di uno solo, è oggi composta da una squadra di professionisti esperti e capaci di lavorare con diverse tecnologie per raggiungere risultati molteplici: dal training per la aziende di auto e i team che corrono sulle piste reali, a videogame avanzati dedicati a appassionati che cercano il realismo nel modello vettura. L’ultima evoluzione sul mercato del Franchise Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, è il gioco ufficiale del GT World Challenge, e rappresenta il riferimento indiscusso in termini di handling vettura, realismo visivo e accuratezza nella riproduzione delle piste. Per partecipare è necessaria la licenza ACI ESport . E' già disponibile il forum ufficiale del campionato, inoltre nel nostro server Discord sono già attivi i canali testo e voce dedicati al torneo. Links utili: sito ufficiale Campionato Italiano GT4 ACI ESport aciesport.drivingitalia.net Regolamento Campionato Italiano GT4 ACI ESport Modulo iscrizione al campionato https://forms.gle/AViuRVoVNHURwmhT9 Quota di iscrizione: - Euro 7,00 in caso di iscrizione ENTRO il 15 Agosto - Euro 11,00 in caso di iscrizione DAL 16 Agosto FINO AL 19 Settembre - Euro 15,00 in caso di iscrizione DAL 20 Settembre in poi Forum dedicato a questo indirizzo Discord DrivingItalia https://discord.gg/hPQauwj
  5. ACI Sport, grazie al lavoro della commissione sportiva ACI ESport, prosegue il suo cammino nel mondo simracing con la Coppa Italia GT4 ACI ESport, nuovo campionato online con la versione PC di Assetto Corsa Competizione. Il torneo, organizzato da DrivingItalia.NET, si svolgerà su 6 appuntamenti da fine Ottobre a metà Dicembre 2021 e vedrà in pista le vetture di classe GT4 del simulatore targato Kunos Simulazioni. I piloti virtuali potranno partecipare da casa e dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo Coppa Italia GT4 ACI ESport. Il campionato accenderà i motori virtuali dal 21 al 24 Ottobre, con una fase di prequalifica hotlap con una vettura uguale per tutti, al fine di determinare i migliori 80 piloti da schierare sul server 1 e 2, che potranno poi scegliere fra le tante vetture GT4 disponibili in Assetto Corsa Competizione (tramite il GT4 Pack DLC), con la possibilità di personalizzarne anche la livrea. Questo il calendario della CIGT4, che corre sempre il mercoledi: 1) 27 Ottobre 2021 ROUND n°1 MONZA 2020 2) 3 Novembre 2021 ROUND n°2 ZOLDER 2020 3) 10 Novembre 202 1 ROUND n°3 HUNGARORING 2020 4) 24 Novembre 2021 ROUND n°4 SILVERSTONE 2020 5) 1 Dicembre 2021 ROUND n°5 NURBURGRING 2020 6) 15 Dicembre 2021 ROUND n°6 IMOLA 2020 Le gare della CIGT4 saranno trasmesse in diretta sul canale Grand Prix TV, visibili su varie pagine Facebook e anche su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto Sky. Ulteriori informazioni saranno rese note nelle prossime settimane tramite i canali ufficiali ACI ESport ed il portale DrivingItalia.NET. Per partecipare sarà necessaria la licenza ACI ESport . E' già disponibile il forum ufficiale del campionato, inoltre nel nostro server Discord sono già attivi i canali testo e voce dedicati al torneo. Links utili: Forum dedicato https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/forum/475-coppa-italia-gt4-aci-esport-2021/ Discord DrivingItalia https://discord.gg/hPQauwj Modulo iscrizione per CONCORRENTE (team manager che iscrive i suoi piloti conduttori) https://forms.gle/JTeCURPBKFJ4G46Q8 (Euro 4,00 ENTRO il 31 Agosto) Modulo iscrizione per CONCORRENTE - CONDUTTORE (pilota che è team manager di se stesso) https://forms.gle/KQGTZZwxFJrK61EJ8 (Euro 4,00 ENTRO il 31 Agosto)
  6. until
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  7. Sono pronti i motori virtuali del nuovo campionato online GT4 Series Season 1 by DrivingItalia, che si disputa con Assetto Corsa Competizione su PC con le vetture di categoria GT4. Dopo il successo delle stagioni dedicate alle GT3, la season 1 delle nuove vetture di categoria GT4, disponibili come DLC dal 15 Luglio, prosegue martedi 8 Dicembre da Monza e sarà certamente scoppiettante e ricca di emozioni, anche grazie alle dirette come al solito seguite dal canale di Grand Prix TV. E' già disponibile il regolamento completo del campionato ed il calendario con le date ed i circuiti. Potete ancora iscrivervi a questo link del forum, seguendo le istruzioni, sono già 33 i piloti pronti in griglia di partenza! E' con grande piacere che annunciamo la SRP Simracing Pro come sponsor ufficiale dei prossimi campionati online di DrivingItalia.NET che si disputano con Assetto Corsa Competizione ed Assetto Corsa. Ricordate che è possibile partecipare a tutti i campionati e gare online di DrivingItalia.NET anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, senza costi di iscrizione, con vari servizi esclusivi dedicati e con il posto garantito in griglia. Le gare su Youtube:
  8. Reiza Studios ha annunciato che domani pomeriggio sarà disponibile l'atteso update di Ottobre per il suo Automobilista 2. L'aggiornamento includerà le nuove vetture di classe GT3 e GT4 e sarà accompagnato dal rilascio del Nurburgring Pack, con il tracciato tedesco da Grand Premio. Gli sviluppatori sono invece ancora al lavoro sul Nordschleife, che comunque arriverà fra una settimana. Nell'attesa ecco una serie di screens inediti. Vi ricordiamo che è attivo un server dedicato di DrivingItalia per provare online il simulatore di Reiza Studios. Cercatelo nella lista dei servers disponibili alla voce "DrivingItalia.NET"
  9. In una calda estate, cosa c'è di meglio di tuffarsi in una "Summer Cup"? La Summer Cup è un doppio mini torneo di 4 gare per tenerci allenati anche in estate con le vetture GT3 e le nuove GT4 di Assetto Corsa Competizione, in avvicinamento alle nuove stagioni di competizioni che partiranno in autunno... Corri subito ad iscriverti alla AC Competizione GT4 Summer Cup e AC Competizione GT3 Summer Cup
  10. Dopo la presentazione della Mercedes AMG e dell'Audi R8 LMS, Kunos Simulazioni oggi presenta un'altra, fantastica, vettura per il futuro GT4 Pack DLC per il suo Assetto Corsa Competizione. Si tratta della Ginetta G55... ma non vi vogliamo anticipare nulla: il video qua sotto parlerà da solo!
  11. Il team Sector3 ha confermato l'arrivo per RaceRoom Racing Experience, con la prossima patch di aggiornamento, delle nuove vetture di categoria GT4: oltre alla già nota KTM X-Bow GT4, avremo a disposizione anche la Porsche Cayman GT4 Clubsport. GT4 cars are coming next patch! We have announced the KTM X-BOW GT4 a while ago, and next patch you will finally get the keys to the car. This won't be the only car to be featured in this new GTR4 class though. We are glad to introduce the Porsche Cayman GT4 Clubsport MR, as entered in the various GT4 series around the world. Based on the Porsche Cayman GT4 Clubsport racecar the GT4 CS MR has been fitted with a comprehensive upgrade kit developed by Manthey-Racing GmbH. With the upgrade, the vehicle qualifies as a GT4 homologated racing car, thereby allowing it to participate in national and international races in the GT4 category. Read more: https://goo.gl/MK6tJC
  12. Il team Sector3 ha appena rilasciato per il suo RaceRoom Racing Experience il nuovo update contenente anche il pacchetto con le tre nuove vetture di classe GT4: Porsche Cayman GT4 CS MR, KTM X-BOW GT4 e Lotus Cars Evora GT4. Il DLC può essere acquistato direttamente dallo shop Sector3 per euro 10,97. Three new #GT4 cars are now available in RaceRoom ➤http://game.raceroom.com/store/pack/gtr-4 The Porsche Cayman GT4 CS MR, KTM X-BOW GT4 and the Lotus Cars Evora GT4. These cars are the perfect entry point into the world of motorsports for young and talented drivers. They are running in dedicated race series all across Europe, America and Asia as well as high profile endurance races such as the Nürburgring 24h. Close races are guaranteed and driver skill is absolutely key.
  13. Ginetta GT4 & Supercup 2017 View File Ginetta GT4 2017 I present the Ginetta GT4 2017 version. This is not to be compared to the Supercup version. The difference is as follows: It is heavier, Lower rear wing 50bhp more and more Torgue Full GT lights, pits and racing Hard Tyres Only With help of @Ross Macfarlane I have tried to match BOP with the Porsche and Maserati as close as possible. In real life ( FIA or MSA) the BOP changes on every track for the Ginetta, so I did ask you all and you said what you wanted, so hopefully we have done that. This is a new fresh install. Ginetta Supercup 2017 After months of information gathering as you will see, but we are pleased to share this with you. There have been so many changes, that I will only list a few below. We have also changed the name, so that people that enjoy the V8.2 can also run this version. I would just like to add, this is nothing like the original version. NB. The original version, not just my opinion drove on rails and this one doesn’t. You need to get to learn the handling. Please I cannot stress this enough. This version includes a LHD and RHD, and both can be used against each other at the same time in Single Player or Multi Player. With the older version being so popular, we didn’t want to scrap the LHD so we included both. Both tested with VR. Some of the Key Changes / Additions: Total new cockpit/Wheel and realistic Dashboard, photo graphed from inside of the actual car. New Tyres and Aero Realistic Gearing and Final Drive – Information from Ginetta Team ALL Liveries from the Ginetta Michelin Supercup 2017, all haven been draw to detail. New Number Template – You can now add your number to the Windscreen.U Updated Model to 2017 Specs. You can use your liveries from previous Version Submitter VELOCIPEDE Submitted 02/12/2018 Category Cover Wheelers Mods
  14. Firstly I want to apologise for the renaming and new download, but why will become apparent. This is the same mod (Model) at the moment as the file I uploaded, the G55 but with a few more features, as I will explain. After extensive research, this is actually not the G55, but this is based on the Ginetta GT4 Supercup (A BTCC based Support Series) so what some might see, in other countries, it doesn't appear here in the UK, so I apologise if I have upset anybody, but I have based this on the BTCC Support package. I want this to be as real as possible, so there is going to be some things, that will upset some people, and I am sorry for that. As like the I uploaded before, it is Ginetta G55 GT4 Cup Pitone-Edition - by Peter Utecht, so all credit him and the original Modeller. It has the AC 1.8 Shaders,complete reworked car in texture and material settings,added Racing Seat (don´t know why no one there before), added antenna in roof,many changes in data files,new sound, v10 tyre model,new flames and textures,new preview pics,all templates includes + new texture for color changing on rollcage...... So what have I changed you might ask...well here goes.... Auto Gear Box now works ( and made it better in this version) quicker up and down shifting Driver 3d with hands now fixed Gear ratios now match the top speed of the car (top speed is 150mph) Cars Weight corrected Tyre Temps now match how you drive. they are now adpative. I can;t explain, just watch them in the tyre app, cold, hot, depending on how you drive. Tyre Wear sorted, i think AI are fast, very fast and gear changing is sorted Rear brake lights are brighter ( but you need PP filter to see them, AC, not me is the reason why) Updated Bonnet Cam Updated Bumper Cam Updated Dash Cam Updated Sounds Brake Fade has been added Updated FFB Fuel warning light been fixed Paddle shift animation added (although no paddles as of yet) LH Driver view changed from 7 to 6 and reduced to 150. Tested. Somebody asked about the Clutch, but I cannot find any reference on this, and I tested Kunos GT cars, and I cannot do it on them. Locked Diffs and Gears and Engines. After some research, this is actually a legal requirement in Ginetta ( unlike pCars where it is open, and you are allowed to change them, and they have official license) oh well..here is the rules and regs..... So that means, locked Gear ratios I am afraid, so don;'t shout at me please, it the rules... At the end of the day, I want to make this mod, this GEM as real as possible, and will continue to update as and when I have the information. Changes to come are the Gear stick removable, paddles on the wheel, and MOTEC on the dash and removed from the steering wheel, but these take time. Again, thank you all for your input and support, and please, keep them coming DOWNLOAD fonte AC forum
  15. Il Driving Simulation Center di Lanciano mette a disposizione i seguenti premi turno di 90 minuti sul simulatore Evotek Sym al 1° classificato del torneo turno di 60 minuti sul simulatore Evotek Sym al 2° classificato del torneo turno di 90 minuti sul simulatore GT - Turismo al 3° classificato del torneo premio speciale: turno di 120 minuti sul simulatore Evotek Sym al gentleman driver del torneo, ovvero quel pilota che, a giudizio del direttore di gara e commissari, indipendentemente dai risultati, si sarà distinto per correttezza, rispetto degli avversari e fair play in pista. I premi non sono comulabili, nel caso si va a scalare. Per avere diritto ai premi bisogna aver partecipato a tutte le gare del campionato.
  16. E' arrivato l'inverno, quindi il periodo preferito per tutti i simdrivers! DrivingItalia fornisce da tempo a tutti gli appassionati il servizio FORS, per correre online e divertirsi insieme, ma dal mese di Gennaio vogliamo offrire ancora più emozioni a tutti gli appassionati di Assetto Corsa, grazie al supporto dell'amico Alessandro "Gambero" Gamberini. Partiamo con 2 tornei, pensati anche per i piloti virtuali principianti, o alle prime esperienze di online racing. Ricordiamo che è possibile partecipare ai tornei (sempre senza costi di iscrizione) anche dai simulatori dinamici professionali del Driving Simulation Center ! Campionato DrivingItalia.NET Tatuus Challenge con Formula Abarth - regolamento e calendario a questo link del forum - iscrizione a questo link del forum (massimo 48 piloti) - 18-01-2017 prima gara test - 01-02-2017 prima gara di campionato (5 gare totali) . Campionato DrivingItalia.NET GTC Cup con Lotus Evora GTC - regolamento e calendario a questo link del forum - iscrizione a questo link del forum (massimo 48 piloti) - 11-01-2017 prima gara test - 25-01-2017 prima gara di campionato (5 gare totali) E mi raccomando: ricordate di votare il SIM sondaggio !
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