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  1. Il simracing è ormai sotto i riflettori, c'era da aspettarsi quindi che anche la Formula 1 lanciasse il suo torneo ufficiale. La F1 Esports Series, questo il nome dell'evento, sarà un torneo curato direttamente da Codemasters e Gfinity, con l'ovvio utilizzo del prossimo F1 2017: a settembre inizieranno le qualificazioni che selezioneranno 40 semifinalisti che si sfideranno il 10/11 ottobre a Londra presso la sede di Gfinity, mentre la finale a 20 partecipanti avrà luogo ad Abu Dhabi in concomitanza con l’ultimo Gran Premio della stagione F1. Il 24/25 Novembre le finalissime si svilupperanno su tre gare. Il vincitore, oltre ad ottenere la qualificazione automatica per le semifinali del 2018, vincerà l’opportunità di assistere a un weekend di gara della prossima stagione e sarà inserito come personaggio nel videogioco 2018. Sean Bratches, responsabile commerciale della F1, ha commentato: “A livello di partecipazione la F1 Esports series rappresenta una grandissima opportunità per chiunque di entrare a far parte della F1 e per noi ha un potenziale a livello di business tutto da scoprire”. Tutti i dettagli sono ancora da scoprire, ma sappiamo già che i partecipanti potranno utilizzare come piattaforme per F1 2017 la PlayStation 4, l’Xbox o il PC. Si tratta di un progetto a lungo termine che dimostra quanto ormai il motorsport reale tenga in considerazione, se non altro, le potenzialità commerciali di un settore che fino a qualche anno fa era considerato unicamente ludico ed a sè stante. Commenti sul forum. Il sito ufficiale dell'evento è all'indirizzo f1esports.com (ma le registrazioni non sono state ancora aperte).
  2. VELOCIPEDE

    Un test al Paul Ricard con la Formula 1

    Il 2018 sarà l'anno del ritorno di Francia e Germania nel mondiale di Formula1. Il primo Gran Premio farà il suo ritorno dopo ben 10 anni di assenza e si sposterà da Magny Cours al Paul Ricard. I primi test al simulatore hanno registrato velocità di percorrenza alla curva Signes pari a 340 Km/h: siamo scesi in pista per conoscere la pista e vedere cosa siamo in grado di fare noi!
  3. Dopo la prima versione rilasciata per rFactor 2, il team francese ACFL torna ad aggiornare la release per Assetto Corsa del suo già noto F1 2017 Season mod. L'update v2.1 ci offre un 3D della Williams completamente nuovo ed un sostanzioso aggiornamento alla fisica dei pneumatici. ACFL 2017 FOR ASSETTO CORSA UPDATE 2.1 RELEASED ON WEBSITE ! Mise à jour 2.1 qui inclus la nouvelle 3D pour la Williams et une belle mise à jour des pneus (physiques) qui vont bien améliorer le plaisir d'attaquer en piste). Comme toujours, vous êtes client ? c'est gratuit ! allez sur le site, connectez vous et allez dans votre compte client tout est à jour et disponible. http://acfligue.fr/my-account/downloads/
  4. La Codemasters ha pubblicato un nuovo articolo sul proprio blog dedicato al prossimo F1 2017: questa volta la software house inglese ci propone una interessante intervista fatta al Experienced Games Designer, Steven Embling, per spiegarci in dettaglio il comparto ricerca e sviluppo integrato nel gioco. Vi ricordiamo che F1 2017 sarà disponibile dal 25 agosto. To find out more, we spoke to Experienced Games Designer, Steven Embling, about the games industry, F1 2017 and how in-depth Research and Development really is. How long have you worked at Codemasters, and how did you get into the gaming industry? I’ve been at Codemasters for a little over 5 years now. I had a background in competitive gaming, where I competed in racing games in various tournaments. I have been fortunate enough to win some fantastic prizes along the way, and for a while even had a fully professional salaried position for a Championship Gaming Series team back in the 2007/8 period. I also studied a Master’s degree in Computer Games Design at Staffordshire University so joining a racing studio in a design role seemed like the obvious destination. There were some short term temporary positions between university and entering my current role, including a short stint in our very own QA department. As an Experienced Games Designer on F1 2017, what elements of the game are you responsible for? As with all the F1 titles my role is roughly 50% vehicle handling and 50% game design. A primary focus for me this year is the massive expansion to the R&D system. I feel like this feature is almost tailor-made for my specific skill-set as it involves lots of car handling work to ensure the performance traits give the intended effect as the cars upgrade, but also plenty of balancing considerations including all the factors that translate to player progression rates. So, tell us more about R&D. It was a big part of F1 2016, so what’s changing? It’s a huge expansion on what we did for 2016 in pretty much every way. The first consideration was “how do we increase the lifespan of the feature but maintain the player’s interest and interaction?” Crucially, the key is LOTS more upgrades (approximately four times the amount of 2016), a non-linear progression structure, which encourages players to think carefully about their short and long term goals, and much more detailed information about your own team’s performance status and how that relates to the rest of the field. And what will this mean for the player? There’ll be a massive wow factor when the player is introduced to the R&D tree for the first time. They’ll also notice there are four distinct departments: Powertrain, Chassis, Aerodynamics and Durability – each with their own sets of upgrades. Depending on the team, the priority is likely to be different, but for those who don’t want to think about it too much there is a ‘recommend upgrade’ button to get a suggestion based on the team’s existing attributes. There is an interesting strategic element also, as many of these departments have competencies that can be enhanced through use of the same pool of currency (Resource Points). A player can chose to enhance the Efficiency of a department’s facilities and all future upgrades from that department will cost less Resource Points to develop. Players can also choose to improve the Quality Control to lower the chance of upgrade failures, which when these occur would cost the player more Resource Points and time as the upgrade needs sending back for some final tweaks before it can be fitted to the car. The trade off being that upgrading these department competencies will set the team up well going forward, but may lose some ground in the development race during that season. And finally, what are you most excited for the community to see in F1 2017? Due to the scale of the new R&D system I’m very much looking forward to hearing people’s reactions, not just straight off, but when players are several seasons into their careers as well. I also think the classic content provides some additional variety, which is always exciting. We have some truly amazing and heavily requested cars in our line up! We can’t wait to get stuck in to F1 2017’s Career Mode, and fortunately there isn’t too much longer to wait until you can get your hands on it as well!
  5. VELOCIPEDE

    Video: Wanna Be Kubica !

    Manca poco ormai al ritorno di Robert Kubica al volante di una monoposto di Formula 1 della stagione in corso! Il nostro Andrea Candini si è immaginato come potrebbe essere un suo giro all'Hungaroring sfruttando l'eccezionale Formula Hybrid 2017 del team Race Sim Studio per Assetto Corsa.
  6. La Codemasters ha appena annunciato con il classico trailer di lancio, l'arrivo per il 25 Agosto del nuovo F1 2017, titolo con licenza ufficiale del mondiale di Formula 1. Le prime due interessanti novità annunciate dalla casa inglese per il titolo di quest'anno sono una nuova modalità campionato ed il ritorno delle monoposto "classiche", come ad esempio la McLaren MP4/4 del 1988 di Alain Prost ed Ayrton Senna, la Williams FW14B del 92 di Nigel Mansell e Riccardo Patrese o la Ferrari F2002 di Rubens Barrichello e Michael Schumacher, tutte protagoniste del video e screens di anteprima appena pubblicati. MAKE HISTORY IN F1™ 2017 Here’s what you’ve all been waiting for – today, we’re very happy to announce F1™ 2017 to the world! We’re also very happy to tell you that F1 2017, the official videogame of the 2017 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™, will include the return of classic F1 cars, as well as an even deeper career mode, numerous multiplayer enhancements, and a brand new ‘Championships’ game mode. We can also tell you that F1 2017 will release onto PlayStation®4 computer entertainment system, Xbox One and Windows PC (DVD and via Steam) worldwide on August 25th 2017. Because we love you guys, we wanted to mark the occasion by releasing a trailer, showcasing three of the historic cars that will feature in the game: the 1988 McLaren MP4/4 as driven by Alain Prost and Ayrton Senna, the 1992 Williams FW14B that was raced by Nigel Mansell and Riccardo Patrese and the 2002 Ferrari F2002 of Rubens Barrichello and Michael Schumacher. These aren’t all the classic cars we have in store for you, though, and we’ll be revealing more of them to you in the coming weeks. We grabbed Game Director, Paul Jeal and Creative Director Lee Mather to get the lowdown on what’s new in F1 2017: “After an extremely successful year with the highly acclaimed F1 2016, we are delighted to be announcing F1 2017 and re-introducing classic F1 cars back to the series” said Paul Jeal, Game Director here at Codemasters. “Classics were incredibly well received when we included them in F1 2013, and in F1 2017 they are back and better than ever. With so many great cars to choose from, it was hard to decide on the final twelve, but we are delighted with our selection of some of the most successful and iconic fan favourites from the past 30 years.” “For the first time ever F1 2017 fully integrates the classic experience into the main career mode,” said Lee Mather, Creative Director at Codemasters. “As part of your career you will be invited to race in modern day, invitational events in the different classic F1 cars throughout the season. We’re also adding to the variety in F1 2017 with the inclusion of four alternative circuit layouts, as well as numerous new gameplay types. The classic cars will also be available to play in a range of other game modes, including online multiplayer modes and time trial.” After seeing the stunning new car designs (not forgetting the liveries, of course), with the lap-record-breaking performance levels to match, the 2017 season has seen a huge number of changes to the sport. With the Spanish Grand Prix just behind us, it’s safe to say that the opening races of the season have been absolutely thrilling, as Mercedes-AMG Petronas Motorsport’s Lewis Hamilton and Scuderia Ferrari’s Sebastian Vettel battle it out at the top of the Championship, and Red Bull Racing’s Max Verstappen continuing to excite fans around the world. We’ve also got another treat for you: if you pre-order or purchase ‘Day One’ copies of F1 2017, you’ll have exclusive access to the iconic 1988 McLaren MP4/4, as part of the ‘F1 2017 Special Edition.’ The McLaren MP4/4 car will be available to be purchased at a later date, and the eleven other classic cars are available in all editions of the game. The best bit is that you can pre-order on Steam right now – all you need to do is check out F1 2017’s Steam page right here. We’ve got plenty more news to share with you, so make sure you follow us here on the blog, on our Facebook, Twitter and YouTube for all the latest news and videos. You can also check out the games’s very own website here.
  7. Le nuove monoposto F1 della stagione 2017 vengono presentate proprio in questi giorni (ieri la Ferrari SF70H), ma per Assetto Corsa i modders si sono messi subito all'opera: il neonato gruppo Race Sim Studio è già a buon punto con la realizzazione di una Formula 1 di fantasia con tutte le caratteristiche della stagione 2017, a cominciare dalle gomme più larghe e dai tipici alettoni ed appendici aerodinamiche derivati dai nuovi regolamenti. Un progetto sicuramente da seguire. Hi guys, here is a video showcasing the first car that will be released by Race Sim Studio. It's a 2017 F1 spec car, that we modelled following the new regulations. Or at least that's what we tried! As such, for the sheer effort and hard work that has gone into this project, it will be available to our customers from our website quite soon. Pagina Facebook
  8. download http://www.asrformula.com/ Il team ASR Formula ha appena rilasciato per Assetto Corsa la versione 2.0, completamente nuova ed aggiornata, della storica Ferrari 643 della stagione 1991 di Formula 1. Per il download correte sul sito del modding team, mentre qui di seguito trovate lo spettacolare trailer di lancio. La 643 sostituì la 642 F1, che già dall'inizio della stagione si era rivelata poco competitiva e poco affidabile. La vettura fu l'ultimo e più estremo modello derivato della Ferrari 640 F1, la monoposto del 1989 usata come base di sviluppo per tutte le Ferrari realizzate tra il 1989 e il 1991. La 643, però, non risolse i problemi telaistici e di affidabilità che già affliggevano l'auto da cui derivava: il complesso telaio-sospensioni andava in crisi sugli avvallamenti, specialmente in frenata. Solo al debutto in Francia, sulla pista di Magny-Cours, mostrò prestazioni interessanti grazie al fondo particolarmente levigato di quell'impianto. Nelle dieci gare che disputò riuscì a cogliere sei podi ma anche otto ritiri, non riuscendo così a contrastare lo strapotere delle McLaren-Honda e delle Williams-Renault. Più che per le prestazioni, è famosa per i cattivi giudizi di Alain Prost, il quale la paragonò a un camion e proprio per questo i rapporti fra il pilota e la squadra si deteriorano al punto che il francese non corse la gara conclusiva della stagione e venne rimpiazzato da Gianni Morbidelli. Ferrari 643 v2.0 is almost online. I want to remember that we do not accept support request for not original Assetto Corsa version! Our final mod is compatible with the latest version of Assetto Corsa. Updated so your sim please! This post has been promoted to an article
  9. Come già sappiamo, la Liberty Media (nuovo proprietario della Formula 1), per mezzo di Ross Brawn, sta studiando quali cambiamenti apportare alla F1, a livello regolamentare e di format di gara, per renderla ancora più avvincente ed appassionante. Un’interessante novità è emersa nel corso dell’appuntamento svoltosi ieri nelle strade del centro di Londra: potrebbe essere la comunità virtuale del simracing a testare le modifiche proposte ! Il nostro obiettivo è migliorare le corse in futuro. C’è una grande comunità di e-gamers attraverso i quali potremmo testare vari cambiamenti al modo in cui corriamo, ha spiegato Ross Brawn. Brawn ha persino accostato i simulatori di guida ‘ufficiali’ dei team ai racing games che si trovano in tutti i negozi. Ross ha aggiunto: Potremmo chiedergli se le gare sono migliorate o meno. Nella comunità e-Racing anche una modifica alle proprietà aerodinamiche può creare o meno un’esperienza di guida migliore. L’esperienza virtuale non è così lontana da quella dei simulatori che i veri team utilizzano. Molte scuderie di Formula 1 usano dei software generati dall’industria dei giochi virtuali, per dare un coinvolgimento più reale per i loro simulatori. Anche in questo settore c’è un’area da esplorare. Ora stiamo cercando di capire cosa rende una gara una grande gara. Non si tratta solo di sorpassi, perché si possono avere dei grandi gran premi senza sorpassi. Dobbiamo avere una visione globale per avere delle grandi gare. Caro Ross, noi siamo a disposizione!
  10. VELOCIPEDE

    La Formula 1 live da Londra

    Tredici anni dopo l’ultimo show a Trafalgar Square, Londra tornerà ad ospitare un evento ufficiale legato al mondo della Formula Uno. Dalle 17 di stasera, infatti, tutte le squadre prenderanno parte ad un evento denominato “F1 Live London Show and Parade” dove i piloti daranno spettacolo all’interno della capitale del Regno Unito. Un evento unico che si snoderà tra le strade che portano da Whitehall fino, appunto, a Trafalgar Square. Lo show partirà alle 12 con una serie di iniziative indirizzate ai giovani, mentre dalle 17 fino alle 22 ci saranno le varie parate con piloti e squadre. Da notare che le monoposto saranno esposte davanti alla Galleria Nazionale. Fonte F1 Grand Prix
  11. Il team francese ACFL ha appena rilasciato per Assetto Corsa la nuova versione aggiornata 1.4 del suo Formula 1 2017 Season Mod, dedicato all'attuale stagione del mondiale F1. Come potete notare dalle immagini, questo update si occupa di correggere alcuni bugs ed apporta notevoli migliorie alla grafica ed al 3D delle monoposto.
  12. Dopo Red Bull e Ferrari, la Codemasters ci presenta oggi un'altra protagonista storica del suo prossimo F1 2017: si tratta della scuderia Williams. Inoltre il publisher inglese ci presenta anche le copertine ufficiali del gioco, che saranno differenziate in base al paese: per esempio, in Olanda non mancherà in prima fila Verstappen! It’s time for a brand new classic car reveal! And today, we’re very happy to announce that Williams has become the latest team to have iconic cars recreated in F1™ 2017, the official videogame of the 2017 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™. Below, you can find the two classic Williams cars we’re featuring in F1 2017, including the previously unannounced 1996 Williams FW18. The video’s also on our YouTube channel here: F1 2017 features an even deeper career mode, numerous multiplayer enhancements, and a brand new ‘Championships’ game mode as well as the return of classic cars. Both the 1992 Williams FW14B and the 1996 Williams FW18 will be playable in F1 2017 when it releases on the PlayStation®4 computer entertainment system, Xbox One and Windows PC (DVD and via Steam) worldwide on August 25th 2017. If you aren’t too familiar with the two Williams cars that are going to feature in F1 2017, here’s a little bit about them: 1992 Williams FW14B – Driven by Nigel Mansell and Riccardo Patrese during the 1992 Formula 1™ season, the FW14B was the dominant car in which Mansell won the Drivers’ Championship, with a then record breaking nine wins in the season. 1996 Williams FW18 – The most successful car of the 1996 season, winning 12 of the 16 races, with Damon Hill triumphing eight times to Jacques Villeneuve’s four, winning Hill the Drivers’ Championship title, and Williams the Constructors’ Championship. Claire Williams, Deputy Team Principal, Williams Racing said: “The FW14B is one of our most iconic cars and one of my personal favourites. With Nigel Mansell behind the wheel, it was a force to be reckoned with and provided one of our greatest eras as a team in Formula One. The FW18 of 1996 is statistically our most successful ever car, winning 12 out of 16 races, six of which were one-two finishes, on our way to securing the Constructors’ title. We are delighted that these cars are being included in this year’s new F1 game for 2017. It is a special year for us as we celebrate our 40th anniversary, so a perfect moment to celebrate two cars that we are so proud of at Williams. We hope that gamers will love driving them as they remember some great moments from the history of our sport.” The two Williams cars join the already-announced 1995 Ferrari 412 T2, 2002 Ferrari F2002, 2004 Ferrari F2004, 2007 Ferrari F2007 and 2010 Red Bull Racing RB6 – and the 1988 McLaren MP4/4. We’re not finished though, we’ve got more classic cars to reveal in the coming weeks.
  13. Dopo la debacle del Gran Premio di Monte Carlo nella sede della Mercedes di Formula 1 ci si è dati da fare immediatamente per risolvere i problemi riscontrati in pista dalla monoposto di Hamilton e Bottas. Toto Wolff ha confermato in una intervista che, dopo la disfatta monegasca, per ben dieci giorni il simulatore della casa tedesca ha lavorato 24 ore senza sosta, per chiarire i problemi della W08, in particolare nello sfruttare le mescole più tenere di pneumatici. Toto Wolff: “Dopo il GP di Monaco abbiamo identificato abbastanza rapidamente i motivi per cui nel Principato non eravamo stati competitivi, ma per fare un quadro chiaro della situazione siamo ripartiti dalle prove del giovedì, ed abbiamo ripercorso tutto il weekend nel Principato. Un gruppo di ingegneri si è dedicato a questa analisi, e per loro è stata una vera e proprio maratona al simulatore, che è spaziata in tutte le aree: aerodinamica, meccanica, assetto, pneumatici e lo stile di guida di entrambi i piloti. Ovviamente è stata dedicata molta attenzione anche all’area delle sospensioni”. Il lavoro fatto al simulatore a Brackley (diretto da un gruppo di 7-8 persone) non aveva lo scopo di studiare e realizzare nuovi componenti per la monoposto (non sarebbe comunque bastato il tempo), ma ha portato ad un differente programma di lavoro da applicare al weekend di gara, ad iniziare dalle prove di set-up. I risultati di Montreal, con la prima doppietta stagionale, non hanno in ogni caso convinto Wolff sulla soluzione definitiva di ogni problematica: “Lewis ci ha confermato di avere finalmente una buona trazione, che è migliorata sessione dopo sessione, ma Valtteri non ha avuto gli stessi riscontri. Restano ancora dei punti interrogativi, meglio aspettare. Monaco è stato per noi un weekend triste, ma non ci siamo abbattuti. Montreal è stato un fine settimana molto diverso, ma non voglio neanche esagerare sul fronte opposto, e dire che i problemi sono stati tutti risolti". Le risposte più chiare si avranno a Baku "Capiremo di più a Baku, dove ci attende una verifica importante. Il giro più veloce di Lewis nel finale? Ci siamo in effetti chiesti anche al muretto box se c’era un trofeo per la tornata più rapida…”. L'unico premio è stato quello di ottenere per Hamilton il suo quarto Grand Chelem in carriera, raggiungendo Vettel, Mansell, Stewart e Senna. Si potrebbe quasi dire un "premio simulato"...
  14. VELOCIPEDE

    Le Ferrari storiche di F1 2017

    Codemasters ci presenta oggi le 4 monoposto storiche della Ferrari che saranno protagoniste del prossimo F1 2017: si tratta della 412 T2, F2002, F2004 ed F2007, che vanno ad affiancare la Red Bull RB6, la McLaren MP4/4 1988 (di Alain Prost e Ayrton Senna), Williams FW14B 1992 (di Nigel Mansell e Riccardo Patrese). Revealed: the four historic Ferraris in F1™ 2017 Today, we’d like to announce that F1™ 2017, the official videogame of the 2017 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™, is going to include four iconic Ferraris from the history of the sport. If you missed our other blogs, F1 2017 also features an even deeper career mode, numerous multiplayer enhancements, and a brand new ‘Championships’ game mode. F1 2017 will release onto PlayStation®4 computer entertainment system, Xbox One and Windows PC (DVD and via Steam) worldwide on August 25th 2017. We’ve released a brand new trailer that showcases the four Ferraris, including three that were previously unannounced before today! The trailer is playing below, but it’s also playing over on our YouTube channel if you fancy watching it there too. Even with today’s reveal, we still have more classic cars to show you in the coming weeks. Here are the fantastic Ferraris that will be in F1 2017: 1995 Ferrari 412 T2 – as driven by Jean Alesi and Gerhard Berger during the 1995 Formula 1™ season. Alesi won the Canadian Grand Prix in this classic car for his first and only race win, as the team accumulated 73 points to take third place in the Constructors’ standings. Notably, it is the last car to be powered by a V12 engine. 2002 Ferrari F2002 – During the 2002 season, this was driven by Michael Schumacher and Rubens Barrichello, the F2002 is one of the most successful Formula One™ cars of all time, winning 14 out of 17 races in 2002. 2004 Ferrari F2004 – In the 2004 F1™ season the F2004 continued the run of success the team had enjoyed since 1999. With Michael Schumacher and Barrichello again at the wheel, they won the team’s sixth straight Constructors’ Championship and Schumacher his fifth straight Drivers’ Championship (his seventh overall). It remains one of the most dominant cars in the history of the sport, winning 15 out of 18 races, recording 12 pole positions and many lap records that have stood up until the new 2017 season. 2007 Ferrari F2007 – best known for providing Kimi Räikkönen with his first World Championship title as he partnered Felipe Massa, with the car winning 9 out of the 17 races in the 2007 season.
  15. Se avete sempre sognato di poter trasformare la vostra passione per il motorsport in un lavoro, "Gi Lab - Formula Future" è la vostra occasione. La Scuderia Toro Rosso e Gi Group, Official HR Partner del team, danno il via ai nuovi corsi per selezionare i migliori talenti da portare in Formula 1. La formula del "Learning by Doing", che combina formazione teorica e pratica, permette di individuare e formare figure professionali da inserire nelle Aree Tecniche e Industriali all'interno della nostra factory di Faenza. Siamo alla ricerca di laureandi e neolaureati da inserire nelle aree di Direzione Tecnica e Procurement - Aerodinamics - CFD; Composite Design e Stress Analysis, IT, Mechanical Design, Vehicle Performance, Purchasing, Production Process Management - oltre che di diplomati per le aree di Produzione, Qualità, Officina Meccanica ed Elettrica. Otello Valenti, HR e Legal Director della Scuderia Toro Rosso ha sottolineato: "Siamo felici di dare il via alla edizione 2017 del progetto Gi Lab – Formula Future, che si sposa in pieno con la nostra filosofia aziendale. Scuderia Toro Rosso è un'azienda che fa investimenti continui sia in ricerca e sviluppo sia in innovazione tecnologica e organizzativa e che da sempre punta sui giovani talenti. Lo facciamo in pista, lanciando giovani piloti, e lo facciamo anche con i professionisti che formano il nostro team. Per questo il progetto Gi Lab-Formula Future è un pilastro fondamentale nella nostra architettura di percorsi formativi: ci permette di offrire il know-how della nostra squadra attraverso un importante investimento nella formazione dei professionisti di domani. Siamo convinti che, grazie alla partnership con Gi Group, anche quest'anno Gi Lab – Formula Future darà opportunità formative uniche ai partecipanti e grandi soddisfazioni a tutti noi." Quali sono i requisiti fondamentali per candidarsi? Serve, prima di tutto, un diploma tecnico o laurea in ingegneria (meccanica, dinamica del veicolo, aerospaziale), buona conoscenza della lingua inglese e una breve esperienza pregressa nel settore. Rappresentano un plus la passione per l'Automotive e il Motorsport, l'entusiasmo, la capacità di lavorare sotto pressione e la precisione. Lo scorso anno, dei 28 studenti selezionati, alla fine dei corsi ben 20 hanno trovato impiego. Per l'edizione 2017, prevediamo l'inserimento di 70 giovani in totale. Per i neolaureati le selezioni termineranno il 30 giugno, mentre per i neodiplomati il termine delle domande sarà il 25 agosto. È già possibile candidarsi cliccando su questo banner! [Fonte comunicato stampa Scuderia Toro Rosso]
  16. Se avete sempre sognato di poter trasformare la vostra passione per il motorsport in un lavoro, "Gi Lab - Formula Future" è la vostra occasione. La Scuderia Toro Rosso e Gi Group, Official HR Partner del team, danno il via ai nuovi corsi per selezionare i migliori talenti da portare in Formula 1. La formula del "Learning by Doing", che combina formazione teorica e pratica, permette di individuare e formare figure professionali da inserire nelle Aree Tecniche e Industriali all'interno della nostra factory di Faenza. Siamo alla ricerca di laureandi e neolaureati da inserire nelle aree di Direzione Tecnica e Procurement - Aerodinamics - CFD; Composite Design e Stress Analysis, IT, Mechanical Design, Vehicle Performance, Purchasing, Production Process Management - oltre che di diplomati per le aree di Produzione, Qualità, Officina Meccanica ed Elettrica. Otello Valenti, HR e Legal Director della Scuderia Toro Rosso ha sottolineato: "Siamo felici di dare il via alla edizione 2017 del progetto Gi Lab – Formula Future, che si sposa in pieno con la nostra filosofia aziendale. Scuderia Toro Rosso è un'azienda che fa investimenti continui sia in ricerca e sviluppo sia in innovazione tecnologica e organizzativa e che da sempre punta sui giovani talenti. Lo facciamo in pista, lanciando giovani piloti, e lo facciamo anche con i professionisti che formano il nostro team. Per questo il progetto Gi Lab-Formula Future è un pilastro fondamentale nella nostra architettura di percorsi formativi: ci permette di offrire il know-how della nostra squadra attraverso un importante investimento nella formazione dei professionisti di domani. Siamo convinti che, grazie alla partnership con Gi Group, anche quest'anno Gi Lab – Formula Future darà opportunità formative uniche ai partecipanti e grandi soddisfazioni a tutti noi." Quali sono i requisiti fondamentali per candidarsi? Serve, prima di tutto, un diploma tecnico o laurea in ingegneria (meccanica, dinamica del veicolo, aerospaziale), buona conoscenza della lingua inglese e una breve esperienza pregressa nel settore. Rappresentano un plus la passione per l'Automotive e il Motorsport, l'entusiasmo, la capacità di lavorare sotto pressione e la precisione. Lo scorso anno, dei 28 studenti selezionati, alla fine dei corsi ben 20 hanno trovato impiego. Per l'edizione 2017, prevediamo l'inserimento di 70 giovani in totale. Per i neolaureati le selezioni termineranno il 30 giugno, mentre per i neodiplomati il termine delle domande sarà il 25 agosto. È già possibile candidarsi cliccando su questo banner! [Fonte comunicato stampa Scuderia Toro Rosso]
  17. Un titolo come quello di questo articolo, nel 2017, non deve ormai più lasciare perplessi. Sappiamo bene ormai dell'importanza e dell'efficacia dei moderni simulatori di guida, che, nei casi dei modelli professionali e all'avanguardia utilizzati dalle scuderie di Formula 1, sono spesso in grado di fare la differenza, persino in fase di progettazione e successivo testing delle nuove monoposto. E' quanto conferma Pat Fry, capo tecnico della Scuderia Ferrari, in una recente intervista: se oggi abbiamo in pista una Ferrari SF70H vincente, oltre che per il lavoro di ristrutturazione della squadra, lo sviluppo di novità in galleria del vento e modifiche organizzative in ruoli strategici, il merito è anche del nuovo simulatore di guida basato sul software rFactor Pro implementato alla fine del 2014, inizio 2015, come vi avevamo a suo tempo segnalato. Il commento di Fry: "These days, F1 is a battle which is won in simulation, Ferrari's simulation tools were years behind and that was a five-year project to fix. At the beginning of last year, the simulator tools were getting to where they should have been". Ricordiamo che la Scuderia Ferrari F1 ha sostituito dal 2015 il suo simulatore di guida interno ormai obsoleto, riservato unicamente a piloti e tecnici del Cavallino Rampante e pochi altri selezionati, con il software rFactor Pro (da non confondere con rFactor o rFactor 2). Giacomo Tortora, responsabile a Maranello della dinamica del veicolo per la Formula 1, ha spiegato: “Penso che il livello di test che effettua la Ferrari siano i più esigenti di qualsiasi altro compratore. Abbiamo testato ogni cosa del nuovo prodotto, la larghezza della banda e la latenza, la qualità dei dati sulla superficie stradale e la precisione visiva dei circuiti riprodotti digitalmente. Il programma della rFPro è stato così soddisfacente che abbiamo deciso di installarlo subito senza attendere ulteriori test“. Chris Hoyle, direttore tecnico rFPro: “La decisione della Ferrari di modificare il software operativo in corso di stagione, con il rischio di effettivi ritardi nello sviluppo della vettura attuale, sottolinea quale sia la portata del miglioramento a disposizione con il nuovo simulatore“. Ulteriori dettagli sul forum.
  18. La Codemasters ha appena annunciato con il classico trailer di lancio, l'arrivo per il 25 Agosto del nuovo F1 2017, titolo con licenza ufficiale del mondiale di Formula 1. Le prime due interessanti novità annunciate dalla casa inglese per il titolo di quest'anno sono una nuova modalità campionato ed il ritorno delle monoposto "classiche", come ad esempio la McLaren MP4/4 del 1988 di Alain Prost ed Ayrton Senna, la Williams FW14B del 92 di Nigel Mansell e Riccardo Patrese o la Ferrari F2002 di Rubens Barrichello e Michael Schumacher, tutte protagoniste del video e screens di anteprima appena pubblicati. Commenti e discussioni sul forum. MAKE HISTORY IN F1™ 2017 Here’s what you’ve all been waiting for – today, we’re very happy to announce F1™ 2017 to the world! We’re also very happy to tell you that F1 2017, the official videogame of the 2017 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™, will include the return of classic F1 cars, as well as an even deeper career mode, numerous multiplayer enhancements, and a brand new ‘Championships’ game mode. We can also tell you that F1 2017 will release onto PlayStation®4 computer entertainment system, Xbox One and Windows PC (DVD and via Steam) worldwide on August 25th 2017. Because we love you guys, we wanted to mark the occasion by releasing a trailer, showcasing three of the historic cars that will feature in the game: the 1988 McLaren MP4/4 as driven by Alain Prost and Ayrton Senna, the 1992 Williams FW14B that was raced by Nigel Mansell and Riccardo Patrese and the 2002 Ferrari F2002 of Rubens Barrichello and Michael Schumacher. These aren’t all the classic cars we have in store for you, though, and we’ll be revealing more of them to you in the coming weeks. We grabbed Game Director, Paul Jeal and Creative Director Lee Mather to get the lowdown on what’s new in F1 2017: “After an extremely successful year with the highly acclaimed F1 2016, we are delighted to be announcing F1 2017 and re-introducing classic F1 cars back to the series” said Paul Jeal, Game Director here at Codemasters. “Classics were incredibly well received when we included them in F1 2013, and in F1 2017 they are back and better than ever. With so many great cars to choose from, it was hard to decide on the final twelve, but we are delighted with our selection of some of the most successful and iconic fan favourites from the past 30 years.” “For the first time ever F1 2017 fully integrates the classic experience into the main career mode,” said Lee Mather, Creative Director at Codemasters. “As part of your career you will be invited to race in modern day, invitational events in the different classic F1 cars throughout the season. We’re also adding to the variety in F1 2017 with the inclusion of four alternative circuit layouts, as well as numerous new gameplay types. The classic cars will also be available to play in a range of other game modes, including online multiplayer modes and time trial.” After seeing the stunning new car designs (not forgetting the liveries, of course), with the lap-record-breaking performance levels to match, the 2017 season has seen a huge number of changes to the sport. With the Spanish Grand Prix just behind us, it’s safe to say that the opening races of the season have been absolutely thrilling, as Mercedes-AMG Petronas Motorsport’s Lewis Hamilton and Scuderia Ferrari’s Sebastian Vettel battle it out at the top of the Championship, and Red Bull Racing’s Max Verstappen continuing to excite fans around the world. We’ve also got another treat for you: if you pre-order or purchase ‘Day One’ copies of F1 2017, you’ll have exclusive access to the iconic 1988 McLaren MP4/4, as part of the ‘F1 2017 Special Edition.’ The McLaren MP4/4 car will be available to be purchased at a later date, and the eleven other classic cars are available in all editions of the game. The best bit is that you can pre-order on Steam right now – all you need to do is check out F1 2017’s Steam page right here. We’ve got plenty more news to share with you, so make sure you follow us here on the blog, on our Facebook, Twitter and YouTube for all the latest news and videos. You can also check out the games’s very own website here.
  19. VELOCIPEDE

    ACFL Formula 1 2015 by F1Ligue

    ACFL F1 2015 Mod v3.2 disponibile DOWNLOAD -> http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?app=downloads&showfile=7680 ACFL F1 2015 VERSION FINAL 3.2 released today - Correction pneus : pour que les serveurs puissent bloquer l'utilisation des pneus (soft / medium) (super soft / soft) etc... - Correction Numéro Pilote Sauber - Correction nom de la voiture de Maldonado pour installer le mod complet, pensez à supprimer les anciennes voitures dans votre dossier CARS App DRS https://mega.nz/#!gUImGbSa!RFL1duOu9-ILUt8lO4kF-wI-pt3DAvIr-mY_8xuOsGs Pour ceux qui le désire, l’APP_DRS est disponible au téléchargement via le liens en bas de cette information. Elle inclus les pistes Melbourne, Monza et Imola Vous pouvez éditer l’app vous même si vous le souhaitez pour ajouter des pistes ou bien ajouter des zones, à vous de voir. Pour éditer les valeurs ou en ajouter il vous faudra cette app : ac_values -> http://www.mediafire.com/download/ycwwj2ussx4cobx/ac_values.rar DRS + UPDATE AERO + UPDATE BRAKES 3D Créateur : Pierre Cuisinier 3D Mapping & Textures : Nicolas Navarro Sounds : NeverKrash (Thank you) Physics : J.Soulabaille Textures Drivers : Fr@nklyn034 This post has been promoted to an article
  20. In attesa della versione per rFactor 2 che dovrebbe essere disponibile come prima beta la prossima settimana, il team francese ACFL ha rilasciato per Assetto Corsa la nuova versione aggiornata 1.3 del suo ACFL F1 2017 Season, progetto che ci permette di vivere al simulatore Kunos la stagione di Formula 1 attualmente in corso. La nuova release ci offre varie migliorie, come un nuovo HUD, LED corretti, la pressione dei freni nell'assetto, skins grafiche aggiornate all'ultimo Gran Premio ed altro ancora. Vi ricordiamo che per scaricare il mod è necessaria una donazione di 5 Euro. MOD ACFL 2017 VERSION 1.3 AVAILABLE (FULL MOD) CAUTION – DELETE OLD MOD VERSION BEFORE UPDATING List of the update 1 / LEDS CORRECTIONS 2 / New HUD 3 / Adding the brake pressure in the setups 4 / removal of the 3rd spring adjustment 5 / Differential adjustment return 6 / Update Mclaren 3D 7 / Enlargement of HUD Williams 8 / update Skins for Mercedes / force india / mclaren / ferrari 9 / Patch 1.1 and 1.2 included in this release
  21. FORMULA ONE 1998 BY GPTEAM & CTDP DOWNLOAD: PATCH v2.0 & Trackpack -> http://www.drivingit...ndpost&p=644539 Trackpack http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?app=downloads&showfile=2110
  22. VELOCIPEDE

    Formula 1 1979 by Arnao v0.42

    nuova versione 0.43 disponibile -> http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?app=downloads&showfile=4847 fonte ISI forum This post has been promoted to an article
  23. VELOCIPEDE

    Logitech nuovo partner McLaren Honda F1

    Propio ieri, in occasione del primo gran premio della stagione di Formula 1 2017 a Melbourne, vinto dalla Ferrari di Vettel, la Logitech e la McLaren Honda hanno annunciato un nuovo accordo di marketing, con un Zak Brown, Executive Director di McLaren Technology Group, mostratosi subito entusiasta dell'accordo, che non è un semplice contratto di sponsorizzazione: “Together, we are already working on exciting plans for the future of our work together. There is plenty to come from both McLaren-Honda and Logitech in our mutual offering for our fans and stakeholders alike.” Vi ricordiamo che anche le altre case produttrici di hardware di guida collaborano con il mondo del motorsport: la Thrustmaster è da anni partner della Ferrari, cosi come la Fanatec di BMW e Porsche per i propri volanti. Speriamo che la nuova partnership serva a Logitech per lanciare in tempi brevi un nuovo volante, atteso ormai da tempo...
  24. VELOCIPEDE

    rFactor 2: F1 2001 mod v1.2

    Il bravo Schumi ha rilasciato per rFactor 2 la nuova versione aggiornata 1.2 del suo Formula 1 2001 mod. Si tratta della conversione dalla release originale creata per rFactor dagli RMT, opportunamente adattata all'ultimo simulatore degli Studio 397. Oltre ai vari bugfix, la nuova 1.2 ci offre una fisica per il single player migliorata e la presenza dell'indimenticabile Jarno Trulli alla Jordan. Changelog v1.2: - Jarno Trulli in Jordan now - New Single player phisics - Eliminated the conflict with F1 1999 mod by SL1DE
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