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Racedepartment ha pubblicato a questo link una interessante intervista fatta a David Tonizza, l'ex campione 2019 (al debutto!) della serie F1 Esports che ora si è concentrato su altre categorie, per esempio è in lotta per il titolo del Campionato Italiano GT Endurance ACI Esport. Qui di seguito vi riportiamo in italiano alcuni estratti dell'intervista. Quali sono stati i momenti più importanti della sua carriera agonistica? David Tonizza: Ce ne sono alcuni! Molti pensano che abbia vinto la F1 Esports nel 2019, e se si considera l'importanza di quel campionato, è facile essere d'accordo. È sicuramente il più grande risultato che abbia mai ottenuto. Ma anche con il 2021, so che non fa parte della domanda, ma è quello che mi è sfuggito. GT World Challenge Esports quando ero in lotta con James Baldwin per il titolo Sprint. Sono stato P1 fino all'ultima gara del campionato, ma a causa degli impegni in F1 ho dovuto interrompere gli allenamenti per GTWC a metà stagione e di conseguenza non ero in grado di battere James. Ho perso il titolo all'ultima gara. L'altro mio grande risultato, che metto tra i migliori della mia carriera di pilota, è che l'anno scorso sono finalmente riuscito a partecipare alle gare automobilistiche reali, partecipando a un campionato chiamato Trofeo Predator's e l'ho vinto! Questo è il motivo per cui ho iniziato a fare gare di simulazione, come molti altri, ovviamente, per tornare al motorsport reale. Inoltre, una stagione completa e i test sono coperti da un budget che è un quarto di quello che costa una stagione di F4 della vecchia generazione. F1 Esports/F1 Sim Racing è imploso quest'anno, ma sembra che lei abbia deciso di non gareggiare prima che tutto ciò venisse alla luce. Perché si è allontanato dalla serie? David Tonizza: Visto che si tratta di una domanda importante, voglio essere molto specifico. Dirò cosa è successo alla fine del 2022, in modo che possiate capire il mio punto di vista. Come ho già detto, la perdita del titolo GTWC Esports Sprint mi ha spinto a iniziare il 2022 con l'obiettivo di ripetere la serie su ACC e vincerla questa volta. Inoltre, speravo davvero che F1 Esports tornasse a correre in un ambiente onsite. Non mi sono mai goduto una sola gara online, perché già dalla prima serie di gare che abbiamo disputato si capiva che c'era qualcosa che non andava. Sospettavamo sempre che sarebbe successo qualcosa e poi succedeva... Quali sono i tuoi piani per questa stagione? Correre ancora su ACC con Lamborghini? David Tonizza: Sì, correrò ancora con l'ACC, questa è l'intenzione, ma non c'è ancora nulla di definitivo al 100%. Che sia con Lamborghini o meno, ci stiamo ancora lavorando. Per quanto riguarda le gare nella vita reale, stiamo ancora definendo tutto, ma so che quest'anno correrò nella vita reale. Dobbiamo ancora definire alcuni dettagli. Infine, c'è qualcosa di cui mi occupo in background dall'anno scorso, ma di cui non posso ancora parlare. Non appena avrò il permesso di parlarne, ne sentirete parlare. Non ha a che fare con gli esports o con le corse reali, ma è molto interessante.

Il pilota Ferrari Esports David Tonizza ci mostra in video come sfruttare al meglio la Ferrari 488 Challenge Evo sul mitico circuito di Brands Hatch, sul quale il prossimo 24 Aprile si disputerà la prima tappa del torneo Ferrari Esports Series 2021. Le qualificazioni hotlap sono ancora in corso e si concluderanno il 18 Aprile. Per commenti fate riferimento al forum in italiano.

David Tonizza, pilota del team Ferrari Esports e campione della F1 Esports Series, ha avuto la possibilità di provare il simulatore professionale della Scuderia Ferrari F1, il famoso "ragno". Trovate tutti i dettagli in questo articolo. Un'altro articolo molto interessante, ci spiega invece come viene utilizzato il simulatore professionale per realizzare le strategie di gara da applicare nelle competizioni reali in pista.

Ferrari Driver Academy Esports Team annuncia una nuova line-up di piloti per il 2021: al fianco del confermato David Tonizza arriva infatti Brendon Leigh, il sim driver più vincente nella storia della F1 Esports Series. Il britannico, classe 1999, è stato tra i pionieri della categoria e ancora oggi è il più vincente in assoluto, con due titoli mondiali (2017 e 2018) e dieci gare vinte. Il ragazzo di Reading è l’unico sim driver ad essere sempre stato presente nelle stagioni di F1 Esports Series e con la sua esperienza sarà dunque in grado di aiutare la squadra a crescere in maniera importante, costituendo al contempo uno stimolo continuo per David Tonizza. FDA Esports Team nel 2021 potrà dunque contare sulla line-up più titolata in assoluto, con tre titoli mondiali e 15 vittorie. Tonizza, conosciuto nell’ambiente con il soprannome di “Tonzilla”, è stato infatti campione nel 2019 e ha fin qui portato a casa cinque affermazioni. Dato il blasone, i futuri compagni di squadra si conoscono molto bene e proprio nella stagione 2020 sono stati protagonisti di una lotta punto a punto per il sesto posto nel campionato con il britannico, allora in forza al team Mercedes, che è riuscito a prevalere a dispetto del fatto di non aver vinto nemmeno una corsa contro le due portate a casa da “Tonzilla”. Brendon Leigh Sim driver FDA Esports Team: "Il mio grado di eccitazione per il fatto di entrare a far parte di FDA Esports Team è incalcolabile. Ho appena firmato ma ho già compreso che il livello di passione che c’è in questa squadra è massimo, dunque simile al mio. All’interno del gruppo sento una notevole unità di intenti che rende questo ambiente una grande famiglia vincente. Non vedo l’ora di mettermi all’opera con la squadra e vestirmi di rosso Ferrari." Marco Matassa Team Principal FDA Esports Team: "FDA Esports Team ha deciso di riporre la sua fiducia nel più vincente tra i sim driver della storia della F1 Esports Series. Brendon Leigh, forte dei suoi due titoli, rappresenta una combinazione unica di gioventù ed esperienza e porta nella nostra squadra la carica giusta per affrontare, insieme a David Tonizza, le sfide che ci attendono. Il percorso di David è stato fin qui quanto mai simile a quello di Brendon: anche lui ha vinto il campionato all’esordio e anche nella stagione 2020, con due successi, ha dimostrato di essere tra i più veloci della categoria. Forti della line-up più vincente in assoluto, siamo convinti di poter tornare a lottare per il titolo piloti e per quello a squadre. David e Brendon hanno in comune con noi la grande sete di vittoria, l’entusiasmo, la cultura del lavoro e l’impegno, elementi chiave per costruire insieme una stagione vincente."

𝐆𝐄𝐓 𝐑𝐄𝐀𝐃𝐘 𝐅𝐎𝐑 𝐌𝐎𝐑𝐄 #𝐅𝟏𝐄𝐒𝐏𝐎𝐑𝐓𝐒 𝐏𝐑𝐎 𝐒𝐄𝐑𝐈𝐄𝐒 𝐀𝐂𝐓𝐈𝐎𝐍! Event starts with three races over two days - will we get another overtake like this from David Tonizza? Here's more info Qualifying: 15:30 GMT 4th & 5th Nov Race: 19:30 GMT 4th & 5th Nov Races

FDA Hublot Esports Team, ovvero la scuderia Ferrari in versione virtuale, annuncia di aver completato la propria line-up per la stagione 2020. David Tonizza, campione F1 Esports della passata stagione, sarà ancora al volante del simulatore della Ferrari Driver Academy e avrà al proprio fianco un altro velocissimo sim driver italiano: Enzo Bonito. Enzo, nato a Reggio Emilia 25 anni fa, ha già all’attivo cinque stagioni di competizioni internazionali ad alto livello come sim driver avendo conquistato il primo campionato nel 2015, quando si è imposto nell’Iracing GT3 championship. Tre anni dopo ha vinto la eROC, la versione virtuale della Race of Champions che si è svolta in concomitanza con la gara vera e propria di Riyadh, mentre sempre al 2018 risalgono le prime affermazioni in gare Esports GT disputate su Assetto Corsa e il debutto nella F1 Esports con il team McLaren Shadow. Bonito nella scorsa stagione è stato tra i principali rivali di David Tonizza per la conquista del titolo che alla fine è andato al sim driver del FDA Hublot Esports Team. “Tonzilla”, come è conosciuto nell’ambiente, avrà dunque un compagno di squadra molto veloce con il quale fare i conti. Il fatto che la scelta di FDA sia caduta su Bonito sottolinea la volontà del team di puntare fortemente anche al titolo a squadre nel corso di questa stagione. FDA Hublot Esports Team avrà, come lo scorso anno, anche un terzo pilota che entrerà in squadra dopo il Draft Event in programma prossimamente a Londra. In quella sede il team sarà chiamato a scegliere tra i venti migliori sim driver selezionati dalla F1 Esports Series tra le migliaia di ragazzi e ragazze che avranno preso parte alla sfida disputando una speciale sessione di qualifica con il gioco ufficiale della serie. Marco Matassa Team Principal FDA Hublot Esports Team: “Come FDA Hublot Esports Team siamo molto felici di annunciare che David Tonizza ed Enzo Bonito saranno parte della nostra line-up di sim driver per competere nella stagione 2020 della F1 Esports Series. Sono convinto che entrambi saranno in grado di mettere in mostra tutto il loro potenziale nell’arco della stagione, mi aspetto di vederli in condizione di combattere per il campionato piloti portando così il nostro team a lottare per la conquista della classifica a squadre. Ci presentiamo ai blocchi di partenza convinti di essere molto competitivi e ben assortiti: David è il campione in carica della F1 Esports Series, mentre Enzo negli anni ha dimostrato di avere grande versatilità come sim driver riuscendo ad emergere anche in competizioni di categorie diverse. Conosceremo il terzo componente del team al Draft Event ma fin da ora siamo pronti a vivere una stagione da protagonisti e ricca di emozioni”.

Si è concluso ieri sera a Londra, con le ultime tre gare, il mondiale 2019 della F1 Esports Series, il torneo virtuale ufficiale della Formula 1 che in questa edizione sarà probabilmente ricordato come decisamente più spettacolare di quello reale, non solo per il fatto che il trionfo finale è stato agguantato, non senza patemi, dal nostro David Tonizza con la Rossa del team Ferrari Esport, ma anche perchè obiettivamente, lo spettacolo offerto dai simdrivers è stato di gran lunga superiore rispetto ai vari Hamilton, Vettel e compagni! Frederik Rasmussen con la sua Red Bull era l'unico pilota che, di fatto, con un distacco di 26 punti, poteva impensierire il driver Ferrari: nella prima gara a Suzuka agguanta la vittoria, mentre Tonizza deve accontentarsi di un 4° posto, offrendo però in rimonta grande spettacolo in pista (memorabile il sorpasso all'esterno alla 130R!) per i quasi 20mila appassionati che seguivano l'evento in diretta ! Nella penultima gara ad Austin le cose si mettono invece proprio male: il pilota Red Bull vince di nuovo, mentre David è solo 6° al traguardo. Il pilota Ferrari si trova quindi incredibilmente ad inseguire, con 4 punti di svantaggio su Rasmussen! David però dimostra proprio in questa occasione non solo la sua grande bravura, ma anche una concentrazione ed una forza mentale da grande professionista, con il suo team stretto intorno a lui e sempre attentissimo a tutte le situazioni in pista. Nell'ultima gara ad Interlagos, David Tonizza agguanta meritatamente la seconda posizione, mentre Rasmussen si deve accontentare questa volta di un misero 10° posto, che di fatto assegna il titolo piloti al pilota italiano, con 184 punti contro i 171 di Frederik. Festeggia però anche il team Red Bull, che grazie ai risultati dei suoi due piloti, porta a casa il titolo costruttori, con 246 punti, contro i 184 della Ferrari. Praticamente non pervenuto Brendon Leigh e la sua Mercedes, entrambe dominatori delle prime due stagioni della F1 Esports: solo 5° Brandon nella classifica piloti con 77 punti ed addirittura 8° (su 10) la Mercedes nella classifica dei teams. A quanto pare il simracing, quello vero, ha fatto valere la sua forza anche nella F1 virtuale...

Motorsport.com ha realizzato una breve ma interessante intervista al nostro simdriver David Tonizza, pilota del team Ferrari Esport attuale leader della classifica del campionato F1 Esports Series con F1 2019 (video qui sotto), torneo che sarà nuovamente in pista il 6 novembre per la terza tappa, prima del gran finale del 4 dicembre. Nel finale dell'intervista il nostro "Tonzilla" svela una novità particolarmente interessante: nel 2020 la Ferrari lancerà un proprio torneo virtuale monomarca Ferrari ed il vincitore del campionato sarà inserito automaticamente nel team Ferrari Esport ! Chi di voi ricorda il simulatore Ferrari Virtual Academy realizzato nel 2010 dalla Kunos Simulazioni? Ci dobbiamo attendere una nuova edizione 2020 del software? Oppure la Ferrari opterà per una scelta totalmente diversa?

Frederik Rasmussen del team Red Bull ha conquistato il podio nel secondo evento Esports F1 del 2019, chiudendo il gap dal leader del campionato David Tonizza. Cedric Thome, che ha segnato solo un punto nel round di apertura, ha conquistato la prima vittoria dell'Esports F1 nella prima gara in Canada per la Renault. Il pilota della Williams Esports, Tino Naukkarinen, ha preso per primo la bandiera a scacchi, ma gli è stata inflitta una penalità di cinque secondi dopo essersi scontrato con il pilota Jarno Opmeer, compagno di squadra di Thome, in lotta per il comando della gara. Questo ha portato Naukkarinen al sesto posto e avrebbe regalato a Rasmussen la vittoria in gara se il pilota danese non avesse ricevuto una penalità per aver attraversato la linea di uscita dal box. Ciò ha lasciato a Thome la vittoria, davanti al due volte campione Brendon Leigh, Opmeer, Rasmussen della Red Bull e Joni Tormala. La stella virtuale leader della Ferrari, Tonizza, ha lottato nella gara di apertura, finendo all'ottavo posto, ma ha reagito nella seconda gara in Austria, respingendo una sfida lunga tutta la gara dal suo rivale per il titolo più vicino, Rasmussen. Opmeer ha conquistato il suo secondo podio consecutivo usando una strategia alternativa. L'ultima gara ha visto Tonizza e Rasmussen in prima fila, ma è stato Marcel Kiefer della Racing Point a strappare la vittoria della gara a Silverstone. Dopo aver trascorso l'intera gara precedente alle spalle di Tonizza, Rasmussen ha impiegato solo tre giri per liberarsi di Tonizza. Kiefer è riuscito a saltare Tonizza e poi ha superato il leader della corsa Rasmussen all'interno della Stowe a poco più di due giri dalla fine. Daniel Bereznay dell'Alfa Romeo ha superato Tonizza quando quest'ultimo è rientrato dal suo pit-stop e si è assicurato il posto finale sul podio. Con Tonizza al quarto posto, Rasmussen è riuscito a ridurre il divario nel campionato piloti a 14 punti. La Red Bull ha superato la Ferrari nel campionato a squadre, con un vantaggio di cinque punti sui debuttanti del team esport Ferrari, con la Renault che segue a tre punti al terzo posto. Il terzo appuntamento del torneo F1 Esports Series 2019 è fissato al 6 novembre, per arrivare poi alla finalissima che sarà il 4 dicembre.