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  1. E' finalmente arrivato l'aggiornamento tanto atteso della versione closed beta di RENNSPORT, attualmente in testing da parte di un ristretto numero di appassionati. L'aggiornamento, rilasciato oggi 8 agosto 2023, aggiunge il prototipo da corsa Praga R1 già precedentemente svelato alla finale inaugurale dell'ESL R1 a Monaco, tre mesi fa. Disponibile anche un circuito a forma di 8, nel quale è possibile ovviamente schiantarsi l'uno contro l'altro e non manca quindi la prima versione di un sistema di danni denominato "Danno V1". Aggiornato anche il suono della BMW M4 GT3, messo a punto in modo specifico, insieme a un sound più realistico quando si corre sui cordoli. Inoltre sono state perfezionate anche le animazioni esterne delle ruote e dei pneumatici. Sebbene l'accesso a RENNSPORT sia ancora limitato per il momento, il team di sviluppo ha in programma di inviare ulteriori codici accesso per tutto il 2023. Peccato per il mancato arrivo della pista di Goodwood (quella del Festival of Speed) e della Porsche 963 LMDh.
  2. Da un paio di giorni, come vi abbiamo segnalato proprio ieri, è attiva la modalità di gioco multiplayer all'interno della closed beta del nuovo RENNSPORT. Lo sviluppatore del gioco Competition Company ha mostrato in primis in quale maniera i piloti vengono classificati e divisi nelle gare ed almeno in queste prime fasi, sembra che il sistema sia efficace per controllare i comportamenti scorretti in pista. Per il momento, solo un numero selezionato di persone ha accesso alla closed beta di Rennsport, con circa 60.000 giocatori che stanno già partecipando attivamente a questa fase di prova. Il primo fattore da analizzare è il Rennsport Rating (RR): si tratta di un sistema di punteggio che costituisce la spina dorsale del sistema di classificazione multiplayer di Rennsport. Ogni giocatore inizia con un RR di 1500 e questa valutazione aumenterà o diminuirà in base alle prestazioni di gara. Piazzarsi bene contro giocatori di livello più alto ti farà guadagnare più RR che affrontare giocatori meno abili, mentre finire in posizioni inferiori, o addirittura disconnettersi, si tradurrà in una diminuzione di RR. Poiché il gioco è in versione beta, in caso di problemi tecnici lato server i risultati della gara verranno annullati e non ci saranno cambiamenti nel RR. Poi abbiamo il Safety Rating (SR): risulterà immediatamente familiare ai simracer che hanno giocato a iRacing o Assetto Corsa Competizione. Tutti i giocatori di Rennsport iniziano la loro carriera multiplayer con un SR di 1.0, questo aumenta o diminuisce in base alla loro condotta durante le gare. Guidare in modo pulito ed evitare il contatto aumenterà l'SR, mentre abbattere le barriere o raccogliere penalità lo diminuirà. È un sistema semplice che ha già dimostrato di funzionare bene sia in Assetto Corsa Competizione che in iRacing. Passiamo poi al calendario delle gare: da qui si accede alle gare multigiocatore della Closed Beta di Rennsport. Ci sono varie gare ufficiali disponibili durante il giorno, con un nuovo lotto di piste e auto disponibili ogni settimana. La navigazione nel calendario delle gare è semplice, con i giocatori in grado di sfogliare le gare disponibili facendo clic sul calendario a sinistra dello schermo. Facendo clic su un giorno verranno visualizzati i dettagli della gara sul lato destro dello schermo, inclusi i dettagli della pista e dell'auto, nonché la durata della gara. Rennsport consente inoltre ai giocatori di filtrare le gare in base alle loro combinazioni di auto e pista preferite. Puoi iscriverti a gare future o lasciare che Rennsport ti informi quando sta per iniziare una sessione di gara selezionando il pulsante "Avvisami". I giocatori vengono quindi ordinati in divisioni di gara in base al loro RR. Al giocatore con il più alto RR viene assegnato il numero uno, al secondo più alto viene assegnato il numero due e così via. I giocatori possono anche utilizzare l'app per telefono Rennsport (disponibile su Apple App Store e Google Play Store) per cercare e selezionare le gare a cui prendere parte. Col tempo, Competition Company promette che sarà possibile per i giocatori creare le proprie lobby private. Non dimentichiamoci che dovrebbero essere disponibili nei prossimi mesi anche nel beta testing interessanti novità, come le auto TCR e LMDh...
  3. Sony ha finalmente confermato che la fase di beta testing chiuso di Gran Turismo Sport avrà inizio da sabato 15 aprile. Qui di seguito il programma del lancio previsto, mentre la release beta è già arrivata alla versione 1.04. Beta Schedule: Hosting of race events starting 15 April | 13:00 UTC / 14:00 BST / 15:00 CEST During the weekend: Race Hours | 15:00-18:00 UTC / 16:00-19:00 BST / 17:00-20:00 CEST During the weekdays: Race Hours | 17:00 – 20:00 UTC / 18:00-21:00 BST / 19:00-22:00 CEST Inoltre tramite l'account russo di Playstation, è arrivata la conferma della licenza ufficiale Porsche in GT Sport, con la pubblicazione di alcuni screenshots. Infine sono state pubblicate alcune immagini di anteprima di tre nuovi circuiti: Blue Moon Bay, Dragontrail Seaside e Sardegna Windmills.
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