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  1. Due gare, quattro differenti vincitori ed una grande partecipazione del pubblico sui social. Si è aperta così la prima edizione della Clio Cup Italia eSport Series, che ha inaugurato virtualmente la stagione 2020 della Fast Lane Promotion, in attesa di tornare concretamente in pista. Il primo dei cinque doppi appuntamenti che si è disputato domenica 17 maggio sul circuito di Monza, ha visto 28 piloti prendere il via. Di questi ben nove i giornalisti della Clio Cup Press League, il monomarca introdotto nel 2016 da Renault Italia, che vede i rappresentanti della stampa confrontarsi nel medesimo contesto della Clio Cup Italia. Sei invece i “sim racer” che hanno aderito con entusiasmo all’iniziativa, trasmessa in diretta streaming su YouTube e organizzata sulla piattaforma di Assetto Corsa grazie alla sinergia con Motori nella Leggenda. È stato proprio il “sim racer” Stefano Zeni, al via con i colori della Melatini Racing (squadra che ha conquistato il titolo della Clio Cup Italia nel 2017 con Gustavo Sandrucci) a dominare la qualifica, centrando poi il successo in entrambe le gare. In prova Zeni ha stabilito il migliore responso di 2’09”827, battendo di quattro decimi Simone Di Luca (Faro Racing). Il Gara 1 Zeni ha preso dunque il comando, con Di Luca che è riuscito a mantenere la seconda posizione e a fare sua la vittoria tra i piloti Pro. Il romano, due volte campione della Clio Cup Italia, in cui ha conquistato il titolo nel 2008 e poi a distanza di dieci anni esatti, ha chiuso davanti all’altro “sim racer” Alessandro Sciurti. Quarto posto per Gianmarco Quaresmini, seguito da Gianluigi Cortese, il quale ha così completato la top-5. Decimo posto per Riccardo Azzoli, in azione con i colori di La Gazzetta dello Sport e primo nella Clio Cup Press League. In Gara 2, con l’inversione dei primi otto classificati del precedente ordine d’arrivo, Zeni si è subito prodigato in una straordinaria rimonta, andandosi a prendere un secondo meritato successo. Alle sue spalle ha concluso Felice Jelmini, campione in carica della Clio Cup Italia. Il lombardo del team PMA Motorsport ha difeso la sua posizione da Quaresmini, a sua volta tallonato da Di Luca. Quinto posto per Azzoli, ancora primo nella “Press League”, in cui Michele Faccin (Infomotori) ha messo a segno due secondi piazzamenti. In questa stessa categoria vanno anche rimarcati i terzi posti nell’ordine ottenuti da Emiliano Perucca Orfei (Automoto.it) e Mirco Magni (Quattroruote). In evidenza anche Roberto Albertini, titolare dello sponsor Montespada, vera rivelazione di questa inedita sfida che lo ha visto raccogliere un miglior settimo posto assoluto in Gara 2. Il secondo appuntamento della Clio Cup Italia eSport Series si disputerà il 31 maggio a Imola e verrà seguito dalle tappe di Misano (14/6), Mugello (28/6) e Vallelunga (12/7).
  2. Non solo Formula 1: il mondo del simracing è in continuo fermento in questo periodo di quarantena forzata, in cui presto scatterà un altro Campionato virtuale dedicato a tutti coloro che sono impegnati nella Clio Cup Italia. Fast Lane Promotion, in collaborazione con i ragazzi di Motori nella Leggenda, hanno deciso di lanciare la versione "eSport" della serie in cui corrono le piccole berline della Renault, che si chiamerà Clio Cup eSport Series. Una sorta di riproduzione fedele della serie reale e che sarà composta da cinque appuntamenti: si inizierà il 17 maggio con la tappa di Monza, nello stesso fine settimana e sulla stessa pista che avrebbe dovuto dare il via al Campionato vero e proprio. Poi si proseguirà con il round di Imola (31 maggio), seguito da quello di Misano (14 giugno), del Mugello (28 giugno) e di Vallelunga (12 luglio). Il simulatore utilizzato sarà Assetto Corsa, mentre il format sarà composto da una gara di un'ora per ogni appuntamento (con pit-stop obbligatorio), preceduta da un turno unico di qualifica di 20 minuti. Si tratta, in ogni caso, del primo Campionato ufficiale dedicato a queste piccole vetture da corsa, che ha raccolto con entusiasmo un consenso davvero strepitoso, al punto da registrare in pochi giorni un quasi "tutto esaurito". Al volante delle Clio Cup ci saranno i piloti veri di questo Campionato, ma anche diversi simdriver e addirittura alcuni giornalisti, che di solito sono impegnati nella Clio Cup Press League di Renault Italia: questi concorreranno in una classifica separata, mentre ai primi tre delle varie categorie verrà donato il trofeo ufficiale della serie. Tutti gli appuntamenti godranno della copertura live streaming sui canali social della Clio Cup Italia (raggiungibile con hashtag #cliocupesport), con tanto di cronaca e commento tecnico.
  3. Instructions: Everyone who has downloaded and install the Renault Clio v1.1 mod must delete this files first: Go to your: * Steam\SteamApps\common\Automobilista\Series folder delete here: Clio_2013.srs Clio_2013.tga RD Clio CUP.srs RD Clio CUP.tga Go to your: * Steam\SteamApps\common\Automobilista\GameData\Sounds folder Delete here: CLIO_CUP_2011 folder CLIO_CUP13 folder Go to your: * Steam\SteamApps\common\Automobilista\GameData\Vehicles folder Delete here: Clio_2013 folder Download this version and extract everything in you Automobilista folder What has changed in this version: * gearbox fixed * inside windows fixed * flatspot shaking fixed * cockpitdash and steerinwheel shining fixed * new physics * better templates DOWNLOAD
  4. La produzione e la qualità dei mods per l'ultimo Automobilista targato Reiza inizia ad essere particolarmente interessante: vi segnaliamo oggi la disponibilità del nuovo Clio Cup 2013 v1.3, per simulare l'omonimo e combattuto monomarca della casa francese e l'imperdibile update 1.2 del Track Megapack, un pacchettone suddiviso in due files che installa in un colpo solo oltre 20 circuiti aggiuntivi fra i più importanti, come Monza, Silverstone, Nurburgring e Laguna Seca.
  5. VELOCIPEDE

    [AMS] Clio Cup 2013

    [AMS] Clio Cup 2013 View File Instructions: Everyone who has downloaded and install the Renault Clio v1.1 mod must delete this files first: Go to your: * Steam\SteamApps\common\Automobilista\Series folder delete here: Clio_2013.srs Clio_2013.tga RD Clio CUP.srs RD Clio CUP.tga Go to your: * Steam\SteamApps\common\Automobilista\GameData\Sounds folder Delete here: CLIO_CUP_2011 folder CLIO_CUP13 folder Go to your: * Steam\SteamApps\common\Automobilista\GameData\Vehicles folder Delete here: Clio_2013 folder Download this version and extract everything in you Automobilista folder What has changed in this version: * gearbox fixed * inside windows fixed * flatspot shaking fixed * cockpitdash and steerinwheel shining fixed * new physics * better templates Submitter VELOCIPEDE Submitted 01/22/2017 Category Cars
  6. -------------- v 1.1 - Template: Skins, Rims, Windows include in folder Renault_Clio_Cup_197 - Extra Template : French championship , unzip file "skinsCDF" on folder skins, skinCDF.zip is in folder skins - Data: from the reel technical specs according to reel clio cup drivers - Testing: All virtual drivers to CDF Help: FFB is very hard and a lot off dumping if you want less change FFB in game an after in setup, FFB according to setup of the car, test setup for have feeling V1.1 (work on new suspensions sytems) Setup: Attached base setup ------------------------------------------------------------------------------------------------------- French Championship Open for all if you respect all conditions explain on website, but web site in French _____________________ First Skins packs realized by SEB SKIN'S Second Skins packs "Virtual French Championship Pack" (Include in folder skins, just unzip) --------------------------------------------------------------------------------------------------------- DOWNLOAD fonte AC forum This post has been promoted to an article
  7. VELOCIPEDE

    AC: Clio Cup 197 v1.1 disponibile

    Dopo lunga attesa, è finalmente disponibile per Assetto Corsa la nuova versione 1.1 del Clio Cup mod, un progetto che ci permette di simulare l'omonimo, divertente e combattutissimo monomarca disputato con la piccola belva della casa francese. Il mod può vantare i dati tecnici reali forniti dagli ingegneri Renault, con i consigli dei piloti reali.
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