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  1. ACI Sport, grazie al lavoro della commissione sportiva ACI ESport, prosegue il suo cammino nel mondo simracing, con un nuovo evento estivo utilizzando la versione PC di Assetto Corsa Competizione. L'evento speciale DrivingItalia Grand Prix ACI ESport, organizzato da DrivingItalia.NET, si svolgerà su gara singola mercoledi 21 Luglio, avrà come protagonista l'emozionante KTM X-Bow GT4 del simulatore targato Kunos Simulazioni. I piloti virtuali potranno partecipare da casa e dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi la vittoria del Grand Prix. Fino al 15 Luglio saranno aperte le iscrizioni, l'evento accenderà i motori virtuali dal 16 al 19 Luglio con una fase di prequalifica hotlap aperta a tutti, al fine di determinare i migliori 70 piloti da schierare sul server 1 e 2, con la possibilità di personalizzarne anche la livrea. Per partecipare è necessaria la licenza ACI ESport, per domande in merito potete dirigervi a questo topic del forum. ISCRIZIONI APERTE Modulo iscrizione per CONCORRENTE (team manager che iscrive i suoi piloti conduttori) https://forms.gle/NWUKLDrmLqi12iY19 Modulo iscrizione per CONCORRENTE - CONDUTTORE (pilota che è team manager di se stesso) https://forms.gle/5iMZDxkC5NDGFMBL7 IMPORTANTE: leggere con attenzione il REGOLAMENTO RPG - Driving Italia Grand Prix 6-7-2021.pdf E' già disponibile il forum ufficiale del DrivingItalia Grand Prix ACI ESport, inoltre nel nostro server Discord sono già attivi i canali testo e voce dedicati all'evento, del quale parlaremo con voi, per rispondere a dubbi e domande, mercoledi 7 alle 21. Riassumendo quindi: stasera mercoledi 7 Luglio ore 21,00: Q&A nel canale voce Discord dedicato fino al 15 Luglio aperte le iscrizioni dal 16 al 19 Luglio fase di prequalifica hotlap mercoledi 21 Luglio ore 21,00: DrivingItalia Grand Prix ACI ESport simulatore Assetto Corsa Competizione (PC) vettura evento KTM X-BOW GT4 circuito della gara.... riuscite ad indovinarlo?
  2. Traduzione in italiano https://trinacriasimracing.wordpress.com/telemetria-motec-e-workspace-di-acc/ Direttamente dal forum di ACC:
  3. E' disponibile l'hotfix 1.7.12 per Assetto Corsa Competizione, che oltre a portare con sè migliore e fix vari a gameplay, UI e fisica aggiunge anche tutte le livree della stagione 2021 del GT World Challenge e alcune livree bonus per il BMW Sim Attack e il Logitech McLaren G Challenge. L'aggiornamento è ovviamente gratuito e scaricabile via Steam. In caso di problemi con il download è consigliato il riavvio del client.
  4. La community italiana di DrivingItalia su SimracingGP ha superato i 1000 piloti iscritti, con gare e campionati praticamente tutti i giorni! Festeggiamo con una spettacolare gara endurance 2 ore di test con Assetto Corsa Competizione, per squadre di minimo 2 piloti (massimo 3 piloti). L'appuntamento è a IMOLA per mercoledi 30 Giugno dalle ore 20,45. Correte a iscrivervi con il vostro team a questo link, mentre per domande e un tutorial di utilizzo dirigetevi sul forum. Grazie agli amici del team Turtle, sarà possibile seguire la gara in diretta su Twitch !
  5. In un nuovo ed imperdibile video tutorial dedicato ad Assetto Corsa Competizione, Aris della Kunos Simulazioni ci spiega tutti i segreti del perfetto trailbraking, la tecnica di ingresso in curva "frenando" che permette di migliorare in modo significativo le prestazioni sul giro.
  6. James Baldwin, pilota reale in categoria GT3 con la McLaren 720S del team di Jenson Button, ma anche grande appassionato di simracing (trovate sul forum tutti i suoi video e tutorial), ha pubblicato un nuovo trailer nel quale ci mostra un giro veloce con la sua vettura a Silverstone, utilizzando Assetto Corsa Competizione. James ci mette a disposizione persino il suo assetto auto completo e la sua telemetria registrata con il MOTEC, che possiamo utilizzare per mettere a confronto i suoi dati con quelli registrati dai nostri giri, in modo da capire dove migliorare le nostre prestazioni!
  7. A grande richiesta, DrivingItalia lancia un nuovo campionato "for fun" con Assetto Corsa Competizione (PC) adatto anche ai principianti con poca esperienza nel mondo del simracing e delle gare online, ansiosi però di competere in un clima amichevole e rispettoso delle regole: ecco quindi la Porsche Summer Cup ! Il torneo concede anche alcuni aiuti alla guida, cosi da essere adatto anche a chi non ha ancora totale pratica con il simulatore della Kunos, partirà il 17 Maggio dal Nurburgring per concludersi dopo 6 rounds il 21 Giugno a Spa. I posti disponibili sono 35 ed abbiamo già 33 piloti iscritti! La Porsche Summer Cup fa parte della community italiana DrivingItalia SimracingGP, che conta già oltre 800 piloti, alla quale bisogna fare accesso per poter partecipare. Trovate qui ulteriori dettagli e non dimenticate il nostro server Discord. Per domande e discussioni potete anche visitare il nostro forum dedicato. Sarà possibile seguire le gare in diretta sul canale Twitch di Grand Prix TV. Vi aspettiamo in pista!
  8. James Baldwin, pilota reale in categoria GT3 con la McLaren 720S del team di Jenson Button, ma anche grande appassionato di simracing (trovate sul forum tutti i suoi video e tutorial), ha pubblicato un nuovo trailer nel quale ci mostra un giro veloce con la sua vettura ad Oulton Park, utilizzando Assetto Corsa Competizione. James ci mette a disposizione persino il suo assetto auto completo e la sua telemetria registrata con il MOTEC, che possiamo utilizzare per mettere a confronto i suoi dati con quelli registrati dai nostri giri, in modo da capire dove migliorare le nostre prestazioni!
  9. James Baldwin, pilota reale in categoria GT3 con la McLaren 720S del team di Jenson Button, ma anche grande appassionato di simracing (trovate sul forum tutti i suoi video e tutorial), ha pubblicato un nuovo trailer nel quale ci mostra un giro veloce con la sua vettura al Paul Ricard, utilizzando Assetto Corsa Competizione. James ci mette a disposizione persino il suo assetto auto completo e la sua telemetria registrata con il MOTEC, che possiamo utilizzare per mettere a confronto i suoi dati con quelli registrati dai nostri giri, in modo da capire dove migliorare le nostre prestazioni!
  10. E' stato appena lanciato tramite social il nuovo torneo BMW SIM Time Attack, che si disputa su Assetto Corsa Competizione. Come si intuisce dal nome, si tratta di una sfida basata sul giro più veloce, la cui prima tappa parte il prossimo 14 Giugno dall'Autodromo di Monza. Naturalmente la protagonista del BMW SIM Time Attack è la possente GT della casa tedesca, protagonista del trailer di lancio. Per regolamento ed iscrizione dirigetevi sul sito ufficiale al link bmwsimtimeattack.com
  11. James Baldwin, pilota reale in categoria GT3 con la McLaren 720S del team di Jenson Button, ma anche grande appassionato di simracing (trovate sul forum tutti i suoi video e tutorial), ha pubblicato un nuovo trailer nel quale ci mostra un giro veloce con la sua vettura a Monza, utilizzando Assetto Corsa Competizione. James ci mette a disposizione persino il suo assetto auto completo e la sua telemetria registrata con il MOTEC, che possiamo utilizzare per mettere a confronto i suoi dati con quelli registrati dai nostri giri, in modo da capire dove migliorare le nostre prestazioni!
  12. Il GT World Challenge Europe Esports Championship riaccende i motori virtuali oggi pomeriggio, 5 giugno, su Assetto Corsa Competizione, con la 6 ore del Circuit Paul Ricard. La gara, secondo dei cinque eventi di lunga distanza della serie Endurance, vedrà un gruppo diversificato di 35 squadre e 11 diversi modelli GT3 in competizione per la gloria nella sede francese. Il tracciato di 5,8 km presenta una serie di curve tecniche che richiedono una guida precisa e una messa a punto affinata, mentre il rettilineo di Mistral e la curva Signes ad alta velocità aggiungono una seria dose di adrenalina. L'evento arriva una settimana dopo che il Circuit Paul Ricard ha ospitato la gara reale del Fanatec GT World Challenge Europe e il Fanatec Esports GT Pro Series. Mentre la gara di eSport si svolgerà tra le 15:10 e le 21:10 CEST, Assetto Corsa Competizione simulerà le stesse ore della sua controparte, con l'orologio di gioco dalle 18:00 a mezzanotte. Questo ulteriore tocco di realismo richiederà ai concorrenti di affrontare le mutevoli condizioni della visibilità e della pista man mano che la gara si evolve dal giorno alla notte. L'evento vedrà anche ogni equipaggio espandersi per includere tre piloti, aggiungendo un maggiore elemento strategico e ulteriore profondità. Dopo un inizio di stagione quasi perfetto, la domanda che ci si pone nella gara di questo fine settimana è se qualcuno può fermare FDA Esports. La stagione 2021 è iniziata con una prestazione dominante della squadra Ferrari, che ha portato alla vittoria in un paio di gare molto diverse a Monza. La prima, gara di un'ora della Sprint Series riservata a piloti singoli, è stata vinta da David Tonizza. Il giorno seguente, l'italiano ha collaborato con il connazionale Giovanni De Salvo per dare a FDA Esports e Ferrari una vittoria imponente nella gara di apertura della Endurance Series. Questo fine settimana il duo italiano è sostenuto dal due volte campione di F1 Esports Brendon Leigh. I team Porsche hanno terminato in 2°, 3° e 4° posizione all'apertura della serie Endurance, suggerendo che la 911 GT3-R potrebbe essere la macchina per rovesciare la Ferrari che ha conquistato tutto. Non dovrebbe passare inosservato il fatto che GPX Racing abbia ottenuto la vittoria assoluta nella gara del mondo reale dello scorso fine settimana, fornendo ulteriore ottimismo al contingente Porsche. VRS Coanda Simsport è stata l'unica squadra con due vetture a punti a Monza e sembrava particolarmente competitiva con Josh Rogers al volante della sua #18. Questo fine settimana il pilota australiano sarà affiancato da Paschalis Gkergkis e Tommy Østgaard. Mentre solo due marchi sono arrivati tra i primi cinque a Monza, c'era molta diversità dietro di loro. In effetti, le successive cinque posizioni hanno visto altrettante marche diverse, con i corridori Mercedes-AMG, Bentley, McLaren, Lamborghini e BMW tutti a punti. Dopo un'impressionante corsa nella gara di apertura, gli Unicorns of Love sperano di mettere la Mercedes-AMG GT3 rosa in cima alla lista questo fine settimana, mentre la squadra di YAS HEAT McLaren ha un sacco di esperienza di corse simulate nella sua formazione di Honzik/Capoccia /Statsenko. Ci sono un quartetto di forti squadre Lamborghini, tra cui due di Ratòn Racing by QLASH, mentre Racing Line Motorsport rappresenterà Bentley con il suo equipaggio di Siclari/Schinz/Ratz. I corridori BMW sperano anche di organizzare una sfida per la vittoria questo fine settimana, guidati dalla macchina #62 BMW Motorsport SIM Racing G2 Esports di Naujoks/Kammerer/Schill. Niente punti per i piloti Audi a Monza, ma le loro possibilità di rilancio questo fine settimana sembrano promettenti. Ci sarà un particolare interesse per i progressi della squadra Saintéloc by R8G, che combina il team del mondo reale Saintéloc Racing e il programma di eSport di Romain Grosjean. Il quartetto di squadre di Aston Martin include Williams Esports, mentre HPD JAS Pro Europe guiderà la carica della Honda con un paio di NSX GT3. Il contingente Lexus include un nuovo arrivo mentre Emil Frey ZH-Nord Racing si unisce alla griglia per la gara di sei ore. La squadra esordiente è Emil Frey Racing, il che potrebbe essere di buon auspicio: la squadra svizzera ha vinto la prima grande gara internazionale al Circuito Paul Ricard 2018 1000 km utilizzando lo stesso modello RC F GT3 che correrà con l'equipaggio di eSport questo fine settimana. Le prove libere di 30 minuti per la garasi svolgeranno dalle 13:30 CEST. I piloti si qualificheranno poi alle 14:15 e, mentre ci attende una gara di sei ore. Questo fine settimana siamo alla seconda delle cinque gare di GT World Challenge Europe Esports previste per il 2021, ciascuna dopo una settimana dopo la reale Fanatec GT World Challenge Europe Endurance Cup. In calendario anche la Total 24 Hours of Spa (7-8 agosto), una corsa di sei ore al Nürburgring (11 settembre) e una gara conclusiva di tre ore al Circuit de Barcelona-Catalunya (16 ottobre). La serie Endurance corre insieme a una serie Sprint di 10 round, mentre altri campionati continentali GT World Challenge Esports si svolgono anche in Asia e America. 2021 GT WORLD CHALLENGE EUROPE ESPORTS CHAMPIONSHIP CALENDAR 21 May – Monza – Sprint 22 May – Monza 3 Hours – Endurance 5 June – Circuit Paul Ricard 6 Hours – Endurance 11 June – Circuit Paul Ricard – Sprint 25 June – Hungaroring – Sprint 9 July – Brands Hatch – Sprint 23 July – Zandvoort – Sprint 7 August – Spa 24 Hours – Endurance 13 August – Spa-Francorchamps – Sprint 10 September – Misano – Sprint 11 September – Nürburgring 6 Hours – Endurance 24 September – Nürburgring – Sprint 15 October – Imola – Sprint 16 October – Barcelona 3 Hours – Endurance 29 October – Barcelona – Sprint
  13. Il Publisher internazionale 505 Games e lo sviluppatore KUNOS Simulazioni sono lieti di collaborare per il secondo anno con Lamborghini per dare il via a un altro emozionante evento "Real Race"! Lamborghini ha scelto Assetto Corsa Competizione per il suo torneo eSport ufficiale. Assetto Corsa Competizione garantirà il più realistico adattamento virtuale dell’esperienza di guida di una Lamborghini Huracán GT3 EVO, sui circuiti più iconici del mondo. Assetto Corsa Competizione è il videogioco ufficiale della GT World Challenge, pubblicato da 505 Games e nato dalla lunga esperienza di KUNOS Simulazioni nello sviluppo di simulazioni di corse.Progettato in collaborazione con le migliori case automobilistiche di tutto il mondo, e grazie al suo impareggiabile livello di realismo, Assetto Corsa Competizione è utilizzato dai piloti di Lamborghini Squadra Corse per allenarsi alle gare reali. Dopo l'incredibile successo dell'edizione 2020 - che ha visto la partecipazione di oltre 2.500 piloti provenienti da 109 paesi - la seconda stagione di questo innovativo formato di gara si svolge ancora una volta, fondendo insieme il mondo reale e quello virtuale degli sport automobilistici. The Real Race ritorna con un formato aggiornato, progettato per essere ancora più vicino e ancora più accessibile alla comunità e ai giocatori. Quest'anno la competizione si svolgerà a livello globale per permettere a tutti i piloti di qualificarsi attraverso 3 diverse classifiche regionali, e competere in 10 gare, sia nei tradizionali Gran Premi che negli eventi Endurance. I primi 3 classificati di questo evento vinceranno un'esperienza presso la sede Lamborghini in Italia: incontreranno e si alleneranno al fianco dei piloti ufficiali di Lamborghini Squadra Corse e guideranno una vera Lamborghini su una pista di fama mondiale. Ma non è finita qui, alla fine dell'esperienza uno dei 3 vincitori riceverà l'incredibile opportunità di diventare il sim driver ufficiale Lamborghini per il 2022. Il torneo si svolgerà da giugno a novembre, e i piloti di tutto il mondo possono partecipare alle sessioni di qualificazione aperte dal lunedì al venerdì. Le qualifiche iniziano il 5 giugno, quindi non mancate! Per maggiori informazioni sull’evento e per iscriversi: esports.lamborghini/register/ Per celebrare ulteriormente questo grande evento eSport, assicuratevi di non perdere nessuna delle promozioni relative ad Assetto Corsa attualmente in corso su Steam: Steam Free Days Play (dal 3 al 6 giugno): Gioca ad Assetto Corsa Competizione GRATIS Steam Franchise Sales (Dal 3 giugno al 7 giugno): 505.games/AssettoCorsaFranchiseSale Assetto Corsa Competizione è classificato PEGI 3 per tutte le età ed è disponibile su PC (Steam), PS4 e Xone. Per maggiori informazioni su Assetto Corsa Competizione, visita: www.assettocorsa.net [Comunicato stampa 505 Games]
  14. La Kunos Simulazioni ha appena annunciato via social che a partire da domani, 3 Giugno e fino al 6 Giugno sarà possibile provare gratuitamente Assetto Corsa Competizione scaricandolo tramite Steam. Un'occasione imperdibile!
  15. La nuova XIV - Assistant è una app per Assetto Corsa Competizione decisamente utile e funzionale: ci mostra in sovrimpressione su schermo, aggiornata in tempo reale, tutte le informazioni riguardanti il consumo di carburante e le varie possibili strategie da implementare in gara. Come potete vedere anche dal video che ci mostra l'app in azione, si tratta di una risorsa per certi versi fondamentale, utile sia ai professionisti che ai principianti del simracing! E' possibile scaricarla gratuitamente da questo link, mentre utilizzate questo topic del forum per domande e discussioni in merito. La XIV - Assistant app richiede per funzionare l'installazione del SimHub dashboard.
  16. La nuova XIV - Assistant è una app per Assetto Corsa Competizione decisamente utile e funzionale: ci mostra in sovrimpressione su schermo, aggiornata in tempo reale, tutte le informazioni riguardanti il consumo di carburante e le varie possibili strategie da implementare in gara. Come potete vedere anche dal video che ci mostra l'app in azione, si tratta di una risorsa per certi versi fondamentale, utile sia ai professionisti che ai principianti del simracing! E' possibile scaricarla gratuitamente da questo link, mentre utilizzate questo topic del forum per domande e discussioni in merito. La XIV - Assistant app richiede per funzionare l'installazione del SimHub dashboard.
  17. EDIT: David Tonizza (foto sotto) ha vinto ieri la gara sprint, trovate il report a questo link. Il campionato GT World Challenge Europe Esports con Assetto Corsa Competizione è pronto per il lancio con eventi consecutivi all'Autodromo Nazionale di Monza. La Sprint Series partirà venerdì sera con gara da 1 ora, mentre il primo evento Endurance da 3 ore si svolgerà sabato pomeriggio. Serie Sprint impossibile da prevedere con 46 auto pronte a dare battaglia L'apertura della Sprint Series inizierà una sequenza di 10 gare, ciascuna della durata di 60 minuti e con un pit stop obbligatorio. La lista di ingresso per la gara di venerdì è stata decisa da un processo di qualificazione sul giro veloce in cui gli aspiranti sono stati in grado di cimentarsi in uno qualsiasi degli 11 modelli GT3 disponibili in Assetto Corsa Competizione, con i quattro piloti più veloci in ciascuna classifica dei costruttori che si sono guadagnati il loro posto. Il pilota di eSport della Ferrari David Tonizza si è assicurato il suo posto a bordo di una 488 GT3 in cima alla classifica del marchio italiano, mentre il rappresentante BMW Arthur Kammerer è stato altrettanto impressionante al volante di una M6 GT3. C'era una notevole parità tra il contingente Lamborghini, con solo 0,045 secondi che separavano una top-quattro guidata dall'asso polacco Dominik Blajer, mentre Aenore Rose e Davide Chiesa hanno registrato identici tempi più veloci con la Honda NSX GT3. Lo specialista Amir Hosseini ha garantito il suo coinvolgimento registrando il miglior sforzo su una McLaren, mentre il campo sarà ulteriormente rafforzato dai principali sim racer James Baldwin (McLaren) e Nils Naujoks (BMW), che si sono assicurati la loro partecipazione conquistando il British GT Classi GT3 e GT4 di Esports Championship. Questi nomi rappresentano solo una manciata dei 46 piloti che inseguiranno la gloria nella gara di venerdì sera. I primi 10 classificati registreranno punti per la classifica della Sprint Series, mentre i primi cinque avranno l'incentivo aggiuntivo di un posto garantito in griglia per il secondo round. Lo streaming live inizierà sui canali SRO YouTube e Twitch alle 21:00 CEST, con l'inizio dell'azione competitiva alle 21:10. I principali team di eSport e del mondo reale formano una griglia ultra competitiva nell'Endurance Mentre la Sprint Series si rivolge a singoli sim racer, gli eventi Endurance vedranno squadre di un massimo di quattro piloti competere per la vittoria. Il round di apertura di tre ore sarà caratterizzato da una griglia di 34 auto estremamente competitiva, con tutte le 11 marche GT3 rappresentate da almeno una vettura. FDA Esports Team e Jean Alesi Esports Academy inseguiranno entrambi la vittoria, mentre la BMW sarà rappresentata dal gruppo leader di G2 Esports. Williams Esports correrà con una Aston Martin, mentre HPD JAS Pro Europe affronterà l'evento di Monza con un paio di Honda NSX GT3. Diverse squadre del mondo reale si sono anche impegnate nella serie virtuale, tra cui AKKA ASP di GTWR (Mercedes-AMG), Team Rocket RJN (McLaren), Haupt Racing Team (Mercedes-AMG) e Saintéloc di R8G (Audi), quest'ultimo in competizione in collaborazione con la star internazionale Romain Grosjean. Inoltre, l'asso della McLaren Ben Barnicoat gareggerà per la squadra JOTA, proprio come fa nella Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS. Barnicoat non sarà l'unico pilota del mondo reale a competere per la vittoria della Endurance Series: anche i piloti britannici GT Michael O'Brien, Angus Fender e il talentuoso James Baldwin figurano nella entry list di Monza. Lo streaming live di sabato inizierà alle 17:00 CEST, consentendo 10 minuti di preparazione prima che la gara diventi verde alle 17:10. Sarà il primo dei cinque eventi della Endurance Series organizzati sotto lo stendardo GT World Challenge Europe Esports, evidenziato dalla Total 24 Hours of Spa il 7-8 agosto. La campagna europea sarà la seconda di tre campionati continentali GT World Challenge Esports ad essere lanciati dopo l'apertura del concorso asiatico di giovedì (20 maggio), mentre la stagione americana prenderà il via sabato (22 maggio). Ognuno è organizzato da SRO Motorsports Group in collaborazione con Fanatec, Kunos Simulazioni, AK Informatica, Pirelli e The Sim Grid.
  18. Lamborghini eSports ha appena announciato con il trailer che vedete qui sotto la nuova edizione di The Real Race 2021, che si disputerà ancora una volta con Assetto Corsa Competizione. Il torneo partirà con le prime qualificazioni il prossimo 5 Giugno e premierà i migliori con esperienze esclusive del mondo Lamborghini. E' già possibile registrarsi sul sito ufficiale del campionato, all'indirizzo esports.lamborghini/register/
  19. A grande richiesta, DrivingItalia lancia un nuovo campionato "for fun" con Assetto Corsa Competizione (PC) pensato espressamente per i principianti con poca esperienza nel mondo del simracing e delle gare online, ansiosi però di competere in un clima amichevole e rispettoso delle regole: ecco quindi la GT4 Rookie CUP ! Il torneo concede particolari aiuti alla guida, cosi da essere adatto anche a chi non ha ancora totale pratica con il simulatore della Kunos, partirà il 29 Aprile da Imola per concludersi dopo 4 rounds il 20 Maggio a Monza. I posti disponibili sono 35, ma abbiamo già 23 piloti iscritti! La GT4 Rookie CUP fa parte della community italiana DrivingItalia SimracingGP, che conta già oltre 700 piloti, alla quale bisogna fare accesso per poter partecipare. Trovate qui ulteriori dettagli e non dimenticate il nostro server Discord. Per domande e discussioni potete anche visitare il nostro forum dedicato. La gara di questa sera sarà seguita in diretta da Grand Prix TV: Vi ricordiamo infine gli altri eventi simracing di DrivingItalia, che ci accompagneranno fino all'estate: Assetto Corsa Competizione GT3 Fun Cup attualmente in corso Assetto Corsa Formula 3 Cup attualmente in corso Assetto Corsa Audi TT Cup attualmente in corso Assetto Corsa Competizione GT4 Rookie Cup al via il 29 Aprile Assetto Corsa Competizione Porsche Summer Cup al via il 17 Maggio Vi aspettiamo in pista!
  20. Leo Sousa ha pubblicato un interessante video di track guide con Assetto Corsa Competizione, dedicato al circuito di Monza con la Ferrari 488 GT3 Evo. Il tutorial, oltre a fornire indicazioni precise su come sfruttare al meglio il tracciato brianzolo, ci mostra anche l'assetto utilizzato per andare in pista. Sicuramente da seguire il canale Youtube di Leo, con i suoi filmati raccolti nel topic dedicato sul forum, dove potete trovare anche altri tutorial (Imola, Spa e Nurburgring). Anche se i video mostrano alcuni errori di impostazione, sono sicuramente molto utili e consigliati soprattutto per chi comincia ora a cimentarsi nel simracing con il titolo made in Kunos. In questo track guide tutorial di Monza per Assetto Corsa Competizione ti darò alcuni consigli per essere più veloce. Alla fine del video potete vedere il setup della Ferrari 488 gt3 Evo che ho usato per fare il giro.
  21. Ci siamo chiesti: qual'è il modo migliore per avvicinarci all'estate? Sicuramente la GT3 FUN CUP di DrivingItalia con Assetto Corsa Competizione! Un campionato online su 5 gare con il titolo di punta di casa Kunos, all'insegna del divertimento, ma naturalmente sempre con il massimo rispetto degli avversari. Partenza dalla splendida Suzuka il 12 Aprile, per concludere il torneo a Imola il 10 Maggio. La GT3 FUN CUP utilizza il sistema SimracingGP, la cui community italiana di DrivingItalia conta già oltre 500 piloti iscritti. Il campionato si appoggerà inoltre al nostro server Discord ufficiale, nel quale potete trovare oltre 3000 membri. Sarà possibile seguire le gare in diretta grazie ad alcuni piloti che effettueranno lo streaming, inoltre sarà attivo il servizio Pitwall con tempi, distacchi, statistiche ecc. a questo link.
  22. Kunos Simulazioni ha rilasciato tramite Steam il nuovo update 1.7.8 per aggiornare il suo Assetto Corsa Competizione. Qui di seguito i dettagli dell'aggiornamento.
  23. Era il 2019 quando Kunos Simulazioni ha rilasciato Assetto Corsa Competizione, nuovo simulatore di guida incentrato sulle vetture di classe GT3 protagoniste dell’ex-Campionato Blancpain, oggi diventato GT World Challenge Europe. Un prodotto che si è evoluto progressivamente nel corso del tempo diventando non solo più realistico ma anche molto più completo, tant’è che oggi presenta al suo interno anche le vetture di classe “inferiore” GT4. Da grande appassionato dello stile di guida del primo Assetto Corsa, in realtà, il “Competizione” ho sempre cercato di evitarlo: in primo luogo perché le GT non mi danno la stessa soddisfazione delle Formula (o dei kart che guido nella realtà), poi per il fatto che le mie prove di quando era alle prime versioni ufficiali rilasciate da Kunos mi avevano lasciato piuttosto… deluso. Oggi, però, ho voluto riprenderlo in mano per capire se, con un semplice Logitech G29 a disposizione, è effettivamente cambiato nella sua ultima release (1.7.0)… oppure è rimasto lo stesso di sempre. La base di partenza? Ovviamente la “mia” Imola con la GT3 più vicina al mio stile di guida, la Ferrari 488 GT3 che sul primo Assetto Corsa mi ha permesso in passato di farmi valere in più di un'occasione. A un primo impatto la guida sul "Competizione" è abbastanza diversa da quella del primo simulatore firmato Kunos: la "Rossa" non ha grip, fatica ad inserirsi in curva e tende ad essere molto, molto pesante. C'è da dire, però, che ACC ha fatto uno step evolutivo importante rispetto alla fisica del primo Assetto Corsa: qui già al secondo/terzo giro le gomme sono alla temperatura ottimale e mi permettono di andare a cercare subito il limite, mentre sul "Competizione" è necessario un approccio molto più realistico... in un certo senso da pilota "vero". Cosa significa tutto questo? Partire con calma dai box e nei primi giri andare progressivamente a scaldare sia gli pneumatici che i freni, altro aspetto fondamentale da tenere a mente per evitare "sensazioni strane" quando è il momento di staccare al Tamburello. Tenendo d'occhio i valori che mi interessano nel cockpit della vettura, dopo il "warm-up" la 488 GT3 comincia finalmente ad assecondarmi: l'anteriore diventa preciso e non soffre di sottosterzo come nei primi passaggi, mentre il posteriore si conferma molto più stabile di quello del primo Assetto Corsa dove, al contrario, aveva una certa tendenza sovrasterzante quando si esagerava in uscita di curva con l'acceleratore. Per quanto riguarda la frenata, anche qui la preparazione dei primi giri ha avuto un effetto molto positivo: ora riesco a staccare con decisione senza arrivare al bloccaggio, indovinando la velocità minima grazie alla quale posso effettuare l'inserimento tornando sul gas il prima possibile. In tutto questo, però, c'è un problema: il mio Logitech G29. Forse sono abituato alla fisica del primo Assetto Corsa, ma sta il fatto che il "Competizione" con questo volante non mi dà le stesse sensazioni di poter spingere come vorrei. Di staccare quella frazione di secondo dopo, di "sentire" mia la vettura. La differenza tra i due simulatori, quindi, è proprio a livello di force feedback, impostato in maniera differente e secondo algoritmi che, su ACC, privilegiano molto di più il realismo: con una periferica di più alto livello, capace di farmi sentire meglio gli effetti a contatto con l'asfalto, molto probabilmente sarei rimasto molto più soddisfatto perchè con questo hardware - e per come sono fatto io - non ho informazioni a sufficienza per guidare al meglio delle mie possibilità dpo un pò di giri. Come un pilota reale, non ho fiducia, ci vuole più tempo... Com'è andata, quindi, la comparativa della nostra Ferrari con i due titoli firmati Kunos Simulazioni? Stavolta non porto tempi sul giro come riferimento, ma sensazioni da pilota virtuale: rispetto alla versione in Early Access, Assetto Corsa Competizione ha fatto passi da gigante e si conferma un prodotto eccellente ed unico che riproduce al meglio la guida di una vettura da corsa di classe GT3. Rispetto al primo AC i miglioramenti sono evidenti fin dai primi giri e prendono in considerazioni tanti aspetti che, in passato, sono passati in secondo piano oppure sono stati riprodotti con più semplicità. Tutto questo "ben di Dio", tuttavia, secondo me richiede un hardware all'altezza per essere apprezzato al meglio: certo, utilizzandolo per più tempo anche con un G29 si arriverebbe ad ottenere un ottimo feeling, ma sta il fatto che un volante di fascia medio-alta come un Fanatec CSL o addirittura un Direct Drive potrebbero facilmente rendere l'intero processo di adattamento molto più semplice e veloce. E voi, siete d'accordo su questa mia riflessione?
  24. until
    Porsche Summer Cup con Assetto Corsa Competizione
  25. until
    Dettagli QUI
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