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  1. Il team ASR Formula ha appena rilasciato per Assetto Corsa la nuova versione 1.2 del suo ASR3 Series mod. Il progetto di fantasia, si "ispira" chiaramente alla spettacolare e combattuta stagione della categoria GP3 ed include 13 teams e 23 piloti. Correte qui per il download del file, che richiede una donazione di euro 2,99, mentre per commenti e discussioni fate riferimento all'apposito topic sul forum. Non perdetevi la recensione del mod curata da DrivingItalia.
  2. Dopo averla annunciata, eccola finalmente tra noi! Ve la ricordate? Tra le varie monoposto iconiche della stagione 1991 di Formula Uno c'era anche lei in griglia, la Larrousse LC91: la storia di questo team nel Grande Circo della Velocità inizia nel 1987, quando l'ex pilota Gérard Larrousse decide di fondare una nuova scuderia stipulando un accordo con la Lola per la fornitura del telaio e con la Ford per i propulsori, che spinsero le vetture francesi fino al 1989. I risultati poco incoraggianti convinsero il team a puntare sul poderoso motore V12 prodotto dalla Lamborghini, che però divenne veramente competitivo e affidabile solamente nel 1990. In quella stagione i piloti Eric Bernard e Aguri Suzuki andarono diverse volte a punti, con quest'ultimo tra l'altro capace di salire sul gradino più basso del podio nel suo GP di casa, quello del Giappone. Per la Larrousse il 1990 fu la sua stagione migliore di sempre, a cui seguì un 1991 abbastanza complicato sotto il punto di vista della gestione finanziaria della scuderia. Abbandonata dalla Lamborghini, che sposò la causa della Ligier, la Larrousse stipulò un nuovo contratto di fornitura per motori Ford grazie al sostegno della Hart, che però non si dimostrarono all'altezza dei precedenti V12 italiani. In questo contesto nasce la LC91, sempre su telaio Lola monoscocca in fibra di carbonio su motore Ford Cosworth DFR da 3.5 Litri: una vettura capace di cogliere solamente due punti, nel GP inaugurale degli Stati Uniti grazie al sesto posto di Suzuki. Nonostante lo scarso successo ottenuto in pista, oggi questa monoposto nostalgica è finalmente guidabile su rFactor 2, grazie allo sviluppo del team ASR Formula. Se la volete scaricare basta che seguite questo indirizzo, dove troverete sia il file da inserire nella directory del simulatore sia il link per scaricarla attraverso lo Steam Workshop.
  3. Verrebbe quasi da dire che mancava solo lei! Finalmente anche la WSK Promotion, che praticamente gestisce l'organizzazione del karting mondiale, della Formula 4 e Formumla Regional, approda nel mondo virtuale con il suo nuovo WSK E-Sport Championship, torneo simracing che si svolgerà a bordo appunto di monoposto F4 e F. Regional. Il simulatore utilizzato sarà a quanto pare rFactor 2, nel quale è già presente la Formula 4 Tatuus, mentre la Formula Regional, denominata WPR F-20, è stata sviluppata come mod dagli esperti del team ASR Formula. Il primo appuntamento si svolgerà nei prossimi giorni con qualifiche ad Adria a bordo della Formula 4 e una doppia gara ad Imola con la Formula Regional.
  4. Un omaggio da parte del team ASR Formula per il grande ed indimenticabile Ayrton Senna: è disponibile per Assetto Corsa la versione 1.0 della storica Williams FW16 del campione brasiliano. AC - Williams FW16 V1.0 Free Released! In ricordo del più grande Pilota di tutti i tempi! Ciao Ayrton.... www.asrformula.com
  5. Il team ASR Formula ha rilasciato numerose novità per Assetto Corsa e gli appassionati della Formula 1 del passato: sono stati rilasciati infatti vari aggiornamenti importanti, riguardanti le monoposto della stagione 1991. Le migliorie ed upgrades sono numerosi, oltre alla correzione di vari bugs. Novità assoluta è la Brabham BT60Y rilasciata gratuitamente in versione 1.0. Su tutte le vetture è stato inoltre aggiunto lo Steer Assist per consentire ad ognuno di settare al meglio il proprio force feedback. Oltre alle Formula 1 del 1991, protagoniste del video qui sotto, sono disponibili anche la Lotus 97T (1985), la Lotus 99T (1987) e la McLAren MP4/5B (1990).
  6. Il team ASR Formula ha appena annunciato su Facebook lo sviluppo del nuovo progetto, per Assetto Corsa ed anche per rFactor 2 !
  7. Il team ASR Formula ha rilasciato per Assetto Corsa due aggiornamenti per altrettante mitiche Ferrari di Formula 1 del passato: la prima è la Ferrari F92A-T della stagione 1992 (v1.0), mentre la seconda è l'indimenticabile Ferrari F2004 della stagione 2004 (v1.24). Per il download dirigetevi sul sito ASR Formula, mentre per commenti correte sul forum dedicato.
  8. Nuovo capolavoro rilasciato dal team ASR Formula per Assetto Corsa: si tratta della versione aggiornata 1.22 della mitica Ferrari F2004, monoposto di Formula 1 della casa di Maranello, la cinquantesima utilizzata dalla Scuderia Ferrari, che ha gareggiato nella stagione 2004, considerata la miglior vettura da Formula 1 prodotta dalla casa di Maranello, nonché la più vincente, che conquistò il titolo costruttori e quello piloti con Michael Schumacher.
  9. Il team ASR Formula ha rilasciato tre nuove ed imperdibili Formula 1 storiche per Assetto Corsa: la Ferrari 126C2 della stagione 1982, vettura estremamente efficace e competitiva sia dal punto di vista meccanico che aerodinamico, che garantì alla Ferrari la vittoria del campionato costruttori; non riuscì però a raggiungere il titolo piloti a causa degli incidenti gravissimi che videro coinvolti prima Villeneuve e poi Pironi; la McLaren MP4/8 del 1993, che vantava un telaio monoscocca nato per sfruttare la leggerezza del motore V8 Ford così come numerosi sistemi di aiuto alla guida; infine la Venturi LC92 del 1992, nota anche come Venturi Larrousse LC92. Per il download delle vetture che, essendo in fase beta richiedono una donazione, dirigetevi sul sito ASR Formula. Per commenti e discussioni fate riferimento a questo topic del forum.
  10. Il team ASR Formula ha rilasciato le versioni aggiornate di alcune mitiche monoposto di Formula 1. Per rFactor 2 sono disponibili la Ferrari 412 T1 e la Williams FW16, mentre per Assetto Corsa è da non perdere la storica Minardi M191 !
  11. Il team ASR Formula ha rilasciato per Assetto Corsa la prima versione definitiva 1.0 della mitica Ferrari 312 T4 della stagione di Formula 1 del 1979. La vettura è stata notevolmente aggiornata e migliorata, con accorgimenti 3D, nuovi materiali, nuove animazioni, nuovo sound ed AI corretta. Potete scaricarla direttamente dal sito ASR Formula. Commenti sul forum dedicato.
  12. Dopo aver fatto felici gli appassionati di rFactor 2, arriva il primo mod aggiornato dell'anno anche per Assetto Corsa: il team ASR Formula ha infatti rilasciato gli update per la Tyrrell 020 e la McLaren MP4/6 della stagione 1991, oltre alla prima versione beta della Brabham BT60Y, sempre del 91. Per il download correte sul sito ASR Formula, mentre per commenti utilizzate il forum dedicato.
  13. Dopo aver aggiornato nei giorni scorsi le Ferrari e Williams della stagione 1991, il modding team ASR Formula rilascia oggi gratuitamente per Assetto Corsa la versione 1.0 della mitica Benetton B191, monoposto che andò in pista nella stagione 1991 con al volante Nelson Piquet e Roberto Moreno, quest'ultimo poi sostituito dal Gran Premio del Belgio, da un certo Schumacher... Per commenti e discussioni fate riferimento al forum dedicato.
  14. Trovate a questo link la seconda parte dell'articolo. Nato dalle costole del mitico netKar Pro, Assetto Corsa rappresenta ancora oggi una validissima alternativa per tutti quei simracers che vogliono qualcosa di più al solito F1 della Codemasters, senza tuttavia sfociare nel realismo estremo garantito da titoli come rFactor 2 e iRacing. Principalmente orientato verso la riproduzione di supercar e vetture da Gran Turismo, la prima iterazione rilasciata da Kunos Simulazioni è in grado di emulare perfettamente anche il comportamento di una monoposto a ruote scoperte. Non a caso nel settembre del 2017 con il Ferrari 70th Anniversary Celebration Pack è stata introdotta la favolosa F2004 di Michael Schumacher e di Rubens Barrichello, assieme alla SF70H portata in pista in tempi recenti da Sebastian Vettel e da Kimi Raikkonen. Due leggende della massima serie automobilistica che, nel pacchetto base, sono andate ad affiancare le Ferrari F138 e SF15-T, la Formula Abarth e la Lotus Exos 125, ottima rappresentazione di una Formula 1 del 2012 con motore V8 aspirato. Oltre al materiale ufficiale, però, la community ha realizzato anche molte altre opere d'arte come queste, grazie al contributo di famosi team di sviluppo come Race Sim Studio o i nostrani Formula ASR. Quali sono? Venite a scoprirlo con noi nella nostra speciale Top 10! Per tutti i dettagli, i download e commentare i singoli mods, fate riferimento al forum dedicato alle monoposto di Assetto Corsa. 10° POSTO - ACFL F1 Iniziamo “alla rovescia” con l'ultima posizione, detenuta dalle famose Formula 1 prodotte dal team francese ACFL. Il nostro focus è ovviamente rivolto verso il pacchetto completo delle monoposto che hanno corso nella massima serie iridata dal 2017 in poi, quando la FIA ha introdotto un cambio di regolamento con vetture più larghe e da un'impronta aerodinamica più consistente rispetto al passato. Complessivamente questa mod se la cava bene una volta su Assetto Corsa, con una fisica non estremizzata che punta tutto sulla godibilità del prodotto da parte di qualsiasi tipo di utente. Motivo per cui è tuttora una delle più gettonate in ambito “league racing”, dove in questo senso ogni Gran Premio diventa una sfida all'ultima staccata con i propri avversari... e non una battaglia a rimanere in pista a tutti i costi. 9° POSTO - VRC FERRARI F310B e FW19 Saliamo di un gradino e troviamo due prodotti estremamente curati dal team VRC (Virtual Racing Cars): stiamo parlando delle protagoniste del Campionato di Formula 1 1997, quello in cui Jacques Villeneuve e Michael Schumacher lottarono fino all'ultima prova di Jerez. Da una parte la Williams-Renault FW19, l'ultima iridata del team inglese, dall'altra la Ferrari F310B, una monoposto decisamente più competitiva rispetto alla precedente F310 del 1996. Cura in ogni singolo dettaglio e un feeling al volante fedele sì alla controparte originale, ma senza trascendere nel realismo estremo. Due opere d'arte da avere a tutti i costi nel proprio garage personale! 8° POSTO – VRC McLAREN MP4/4 Un altro “masterpiece” del VRC Modding Team: stavolta la protagonista è la monoposto più vittoriosa del Circus iridato, quella McLaren-Honda MP4/4 capace di vincere 15 Gran Premi su 16 totali durante la stagione 1988 di Formula 1. Nelle mani di due tra i piloti più famosi di sempre: Ayrton Senna e Alain Prost. Dotata di motore Honda RA168E V6 sovralimentato da 1.5 litri, è stata l'ultima vettura iridata dell'era turbo: un piacere da guidare su Assetto Corsa, rigorosamente con l'H-Shifter a sei marce. Niente palette al volante stavolta! 7° POSTO – MSF/ASR WILLIAMS FW26 Durante la stagione 2004 di Formula 1 assieme all'inarrestabile Ferrari F2004 di Schumacher e Barrichello, alla BAR-Honda di Button e alla Renault R24 di Alonso è comparsa sulla griglia una delle monoposto più insolite del Circus iridato: la Williams-BMW FW26. Oltre al potentissimo motore P84 3.0 litri V10 che permise a Juan-Pablo Montoya di stabilire l'ormai ex record di velocità e primato sul giro dell'Autodromo Nazionale di Monza, questa vettura era caratterizzata da un frontale anteriore di nuova concezione, che richiamava nelle linee il muso di un tricheco. Un'innovazione che, tuttavia, non portò alcun giovamento al team di Sir Frank, che preferì tornare a forme più tradizionali dal GP di Ungheria. In questa versione curata dall'MSF Italian Modding Team e dai ragazzi di ASR Formula, la FW26 di Assetto Corsa è disponibile in entrambe le varianti... entrambe velocissime sui rettilinei dell'anello brianzolo. Da provare assolutamente! 6° POSTO – ASR FERRARI F310 Dopo la stravolgente Ferrari 412T2, l'ultima monoposto dotata di motore V12, la Scuderia del Cavallino Rampante optò una trasformazione del suo motore in un dieci cilindri a V di 75°, al fine di recuperare le prestazioni perdute e dare la caccia alle Williams e alle Benetton. Nacque così la F310 del 1996, la prima affidata al due volte Campione del Mondo Michael Schumacher: riprodotta fedelmente dalle sapienti mani del team ASR Formula, questa macchina sa regalare grandi emozioni sulle piste di Assetto Corsa, sia nella versione con muso tradizionale che in quella dotata di musetto rialzato. Sfrecciare a Monza con una belva del genere è una di quelle esperienze che ogni simracer che si rispetti deve provare almeno una volta nella vita! La seconda parte, con la Top 5, la trovate a questo link.
  15. Il team ASR Formula ha rilasciato per Assetto Corsa le versioni aggiornate di varie monoposto storiche di Formula 1, specificate qui di seguito. Per il download correte qui, mentre per commenti e discussioni fate riferimento all'apposito topic sul forum.
  16. Il team ASR Formula rende felici gli appassionati di rFactor 2, rilasciando oggi gratuitamente le versioni aggiornate di Williams FW16 (1994) e Ferrari F92A-T (1992), oltre agli updates di svariate altre monoposto F1 storiche, come da elenco qui di seguito. Fate riferimento al sito ufficiale ASR Formula ed al relativo forum dedicato.
  17. Dopo aver aggiornato la McLaren MP4/6 e la Ferrari 641/2, il team ASR Formula rilascia per Assetto Corsa la nuova versione beta 0.5 della tristemente famosa Williams FW16 del 1994, monoposto con la quale trovò la morte ad Imola il brasiliano Ayrton Senna.
  18. Il modding team ASR Formula ha rilasciato due splendide monoposto aggiornate per Assetto Corsa: si tratta della McLaren MP4/6 del 1991 (v1.01) e della Ferrari 641/2 del 1990 (v1.01).
  19. Il team ASR Formula ha rilasciato due nuovi capolavori modding per Assetto Corsa: la McLaren MP4/6 della stagione 1991, che uno straordinario Ayrton Senna portò al doppio trionfo mondiale e la Williams FW16 del 1994, tragica ultima monoposto proprio del campione brasiliano. La McLaren è disponibile gratuitamente in versione 1.0, mentre la Williams, in release beta 0.1, richiede una donazione di 3 euro per il download.
  20. Dopo aver aggiornato numerose monoposto di Formula 1 del passato, il team ASR Formula rilascia oggi per rFactor 2 la nuova Williams FW26 della stagione F1 del 2004. La FW26 venne guidata dal colombiano Juan Pablo Montoya e dal tedesco Ralf Schumacher, piloti che facevano parte della squadra anche l'anno precedente; il secondo a causa di un infortunio fu sostituito in sei Gran Premi da Marc Gené e Antônio Pizzonia. La progettazione della vettura venne curata da Patrick Head, in qualità di direttore tecnico, da Gavin Fisher, capo progettista, e da Antonia Terzi, relativamente al settore aerodinamico. La vettura, presentata il 5 gennaio 2004 presso il circuito di Valencia, fu caratterizzata da un anteriore di concezione differente rispetto alle altre monoposto, con la presenza di particolari supporti dell'alettone, che richiamavano la forma del muso di un tricheco. Tuttavia, a partire dal Gran Premio d'Ungheria, il muso della vettura venne riportato a una forma più tradizionale. La prima parte della stagione vide Ralf Schumacher piazzarsi a punti in diverse occasioni, mentre Montoya salì sul podio in Malesia, dove fece anche segnare il giro più veloce, e a Imola. Nel GP del Canada Schumacher ottenne la pole position e giunse secondo al traguardo, mentre Montoya arrivò in quinta posizione; tuttavia i due piloti, insieme a quelli della Toyota, furono squalificati dopo la gara per irregolarità tecniche ai freni. Nella gara successiva a Indianapolis, Montoya ricevette la bandiera nera per aver sostituito la vettura a meno di 15 secondi dall'avvio della procedura di partenza, mentre Ralf Schumacher a causa di una foratura subì un incidente in cui rimediò la frattura di due vertebre, infortunio che lo costrinse a saltare i sei Gran Premi successivi. In Francia e in Gran Bretagna a sostituirlo fu lo spagnolo Marc Gené, che non conquistò punti iridati, mentre dal GP di Germania al GP d'Italia la vettura venne affidata al brasiliano Antônio Pizzonia, che arrivò 7º per tre volte e quindi colse 6 punti e il 15º posto finale. Nello stesso periodo Montoya registrò diversi arrivi in zona punti oltre a far segnare il record della pista di Monza in 1:19.525, che è stato per 14 anni anche il giro più veloce, in termini di media in km/h, della storia della Formula 1. Entrambi i primati vennero superati da Kimi Räikkönen il 1 settembre 2018, quando ottenne in 1:19.119 la pole position del Gran Premio d'Italia 2018 (262,687 km/h di media oraria). Nel finale di stagione, Schumacher fece il suo ritorno in Cina e ottenne il miglior risultato in stagione in Giappone con il secondo posto in gara, mentre Montoya fece registrare l'unica vittoria per la scuderia, con giro veloce, nell'ultima gara in Brasile. Nella classifica finale Montoya si piazzò al 5º posto con 58 punti, mentre Schumacher fu 9º con 24; nel campionato costruttori la Williams giunse al 4º posto con 88 punti, risultato inferiore rispetto alla seconda piazza delle due stagioni precedenti. [Fonte Wikipedia]
  21. Il team ASR Formula non riposa in questo caldissimo mese di Agosto! Sono infatti disponibili per rFactor 2 le versioni aggiornate di numerose Formula 1 storiche del passato: Brabham della stagione 1991 e del 1992 Lotus 99T (1987) Venturi del 1992 Ferrari F92A del 1992 Williams del 1992 Tyrrell del 1992 Rilasciata invece per Assetto Corsa la storica Williams FW26 del 2004. Per acquisto e download delle varie vetture dirigetevi a questo link del sito ASR Formula, mentre per commenti utilizzate questo topic del forum.
  22. Da non perdere per tutti gli appassionati di rFactor 2, la nuova versione aggiornata 5.0 del ASR2 Season e la release 4.0 del ASR3 Season, entrambe curati dal modding team ASR Formula, che simulano rispettivamente la Formula 2 2017 e la GP3 Series del 2015. Altamente spettacolare è invece il video di confronto che potete ammirare qui sotto: la Porsche 911 RSR GTE di rFactor 2 in paragone diretto con la realtà sul tracciato di Le Mans.
  23. Il team ASR Formula ha appena rilasciato per rFactor 2 la nuova versione aggiornata 3.0 del suo ASR3 Series mod, un progetto chiaramente ispirato al ben noto campionato internazionale GP3. Per il download basta effettuare una piccola donazione sul sito asrformula.com, mentre per commenti correte sul forum dedicato.
  24. Dopo la Ferrari e McLaren della stagione 1993, il team ASR Formula rilascia oggi gratuitamente una nuova storica monoposto di Formula 1 per rFactor 2: si tratta questa volta della Minardi M191B del 1992 che, spinta dal motore Lamborghini, partecipò alle prime 4 gare del mondiale F1 92 guidata da Fittipaldi e Morbidelli.
  25. Il team ASR Formula ha rilasciato oggi due aggiornamenti per rFactor 2: la versione 1.1 della Ferrari F93A e la versione 2.1 della McLaren MP4/8. Potete scaricare le due monoposto, entrambe della stagione di Formula 1 1993, dal sito ASR Formula oppure dalla pagina dello Steam Workshop. La Ferrari F93A, con alla guida Alesi e Berger, gareggiò nel 1993. Nata come vettura di transizione in previsione dello sviluppo e del successivo debutto (mai verificatosi) di una nuova monoposto nota come 645, risultò più veloce rispetto alla monoposto dell'anno precedente, ma ancora una volta non sufficientemente affidabile e competitiva per poter lottare per la vittoria nelle gare. La McLaren MP4/8, pilotata da Senna, Andretti ed Hakkinen, fu la vettura del team McLaren di Formula 1 che prese parte al Campionato del Mondo 1993. La vettura vantava un telaio monoscocca nato per sfruttare la leggerezza del motore V8 Ford così come numerosi sistemi di aiuto alla guida. Una novità non da poco fu lo sviluppo delle sospensioni attive (con le quali la Williams nel 1992 aveva vinto entrambi i campionati) con attuatori Bilstein a schema push-rod.
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