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  1. Walker™

    rFactor 2: roadmap di Luglio 2021

    Siamo ormai agli sgoccioli di Luglio, e Studio 397 ha pubblicato la sua consueta roadmap in cui ci illustra ciò a cui sta lavorando e cosa dobbiamo aspettarci in futuro per quanto riguarda rFactor 2: aggiornamento ai caschi, una nuova Safety Car, aggiornamento PBR per la USF2000 e molto altro in questa roadmap
  2. Studio 397 ha appena rilasciato la Tatuus MSV F3-020, che si aggiunge alle sei già presenti (Tatuus T318, F4 T104, FT50, FT60, MSV F3 T106, PM18 e USF 17). La vettura viene utilizzata esclusivamente nella British F3, presenta un nuovo motore 2L aspirato Mountune che produce 230 cv. La maggiore potenza, unita a miglioramenti aerodinamici e meccanici porta questa vettura a girare quasi quanto la FIA F3. Questa nuova monoposto è disponibile gratuitamente per il download sul workshop di Steam
  3. Studio 397 ha appena aggiornato l'Autodromo Nazionale di Monza portandolo alla versione 1.21, che tra fix e miglioramenti vari aggiunge anche due nuovi layout: il Junior Circuit il Monza Grande Circuit. Il Junior Circuit, sin dalla sua nascita, ha ospitato numerosi eventi e gare indirizzate ad auto poco potenti, e ancora oggi risulta molto popolare in questa categoria. Il layout è ricavato unendo il Rettifilo principale e il rettilineo che porta alla Curva Parabolica. La differenza chiave tra il circuito classico e il Monza Grande Circuit è l'assenza della prima variante: senza il bisogno di frenare in curva 1 si arriva alla Variante della Roggia a velocità estreme. Con il piede piantato sull'acceleratore dall'uscita della parabolica fino alla Roggia questa è la cosa più simile ad un ovale che un circuito moderno possa offrire Tra gli altri miglioramenti e correzioni abbiamo dei fix alla IA in alcuni punti del tracciato e alcune migliorie grafiche che potete trovare nel changelog completo: Monza è disponibile per l'acquisto al prezzo di 8,99€
  4. Torna ad aggiornarsi il DLC KartSim di rFactor 2: l'update odierno aggiorna tutti i contenuti esistenti ai più recenti standard grafici e aggiunge 2 nuovi kart (IAME Mini Cadet X30 e IAME KZ) e 4 nuovi kartodromi (Whilton Mill 2021, Larkhall WSKC 2021, Zuera International Circuit 2021 e Wackersdorf 2021) Le novità non sono finite qui però, perchè il pack di KartSim entra a far parte da oggi del Competition System: sul CS verranno organizzate 15 gare al giorno da oggi a giovedì utilizzando il Track Pack UK e da venerdì a martedì utilizzando il Track Pack Europeo. Visto che i contenuti del Pack continuano a crescere lo Studio offre diverse possibilità di acquisto: KartSim Esport Pack al prezzo di 39,56€ e contiene tutti i kartodromi e tutti i kart rilasciati fino ad ora KartSim Upgrade Pack al prezzo di 15,12€ e contiene i 4 kartodromi e i 2 nuovi kart protagonisti dell'aggiornamento odierno KartSim UK TrackPack al prezzo di 20,40€ e contiene i 5 kartodromi UK e tutti i kart rilasciati fino ad ora KartSim European TrackPack al prezzo di 20,40€ e contiene i 5 kartodromi europei e tutti i kart rilasciati fino ad ora
  5. Dopo averla presentata ieri fa finalmente la sua comparsa nello store la Formula Pro, la nuovissima monoposto a ruote scoperte realizzata da Studio 397. La vettura è spinta da un motore V10 a 18mila giri che produce 800 cavalli ed è equipaggiata con degli pneumatici Goodyear Eagle con cerchi da 18". Proprio Goodyear è stato un partner fondamentale per la realizzazione della monoposto, avendo fornito un'incredibile quantità di dati che hanno permesso al team di analizzare a fondo il comportamento del tyre model e delle forze che entrano in gioco, con lo scopo di regalare un'auto dal comportamento il più realistico possibile. Nelle prime settimane seguiranno degli aggiornamenti fisici e grafici basati sui piani dello Studio ma anche sui feedback della comunità. A questa fase di shakedown seguirà il rilascio della versione 1 nel corso del mese di Luglio (rilascio che sarà un semplice update della vettura e non richiederà un nuovo acquisto) La vettura è acquistabile singolarmente qui al prezzo di 4,99€ o come parte del Formula Pro Pack che contiene la vettura e i tre circuiti di Monza, Spa-Francorchamps e Nurburgring-Nordschleife al prezzo incredibile di 24,50€. Il Formula Pro Pack garantisce l'accesso al Formula Challenge (nel caso in cui non possediate nessuno dei contenuti richiesti, in caso contrario vi servirà acquistare solamente ciò che vi manca), le cui qualificazioni si terranno sul Competition System a partire da domani fino a lunedì 12 Luglio
  6. Annunciata ieri al BMW Reaveal Event, è oggi disponibile in maniera del tutto gratuita la BMW M4 Class 1 2021. Questa vettura speciale segna l'arrivo di una nuova categoria su rFactor 2, quella della Class One (utilizzata nel Super GT e fino al 2020 in DTM). L'aggettivo "speciale" non è utilizzato a caso, perchè si tratta di una vettura che non è mai arrivata a girare su un tracciato: la M4 Class 1 infatti era destinata a partecipare al campionato 2021 del DTM, cosa resa impossibile dal radicale cambio di regolamento che ha portato la serie ad abbracciare auto di categoria GT3. Studio 397 non si è lasciata sfuggire questa occasione più unica che rara e ha lavorato a stretto contato con BMW che ha fornito agli sviluppatori ogni dato in loro possesso per permettere di realizzare la vettura più realistica possibile. Il risultato è una vettura spinta da 610 cavalli che rappresenta il meglio delle vetture di Class One: l'auto infatti si dimostra più vicina ad una vettura a ruote scoperte di alto livello che ad una normale touring car, con un livello altissimo di downforce e delle distanze di frenata davvero corte per un'auto del genere. La BMW M4 Class 1 2021 è disponibile gratuitamente nel Workshop di Steam e a partire da domani verrà aggiunta al Competition System insieme al Circuito di Monza (che verrà rilasciato oggi) Specifiche tecniche Engine | Type: 2.0L Turbo R4 Power | Max power: 610HP Max rpm: 9500 Weight | 986kg DRS | Practice/Quali any time – Race within 1 second of car ahead in DRS zones Fuel tank | 120L Brakes | Carbon discs and pads (Front 380x35mm, Rear 340x35mm) Gearbox | 6 speed Hewland gearbox with limited-slip differential
  7. In una interessante presentazione destinata agli investitori (disponibile pubblicamente sul sito di Motorsport Games) la compagnia che ora possiede Black Delta (KartKraft) e Studio397 (rFactor 2) mostra quali sono i suoi piani per il futuro in ambito videoludico. In questa diapositiva è possibile notare come il cuore delle operazioni future di Motorsport Games si baserà sull'unione tra l'Unreal Engine (motore già visto nei videogiochi MIlestone e in Assetto Corsa Competizione) e il motore fisico di rFactor 2. Questa combinazione darà vita a videogiochi licenziati NASCAR, Le Mans/WEC/ACO e BTCC che verranno pubblicati su PC e console e che accontenteranno tutti, dai simracer a chi preferisce un'esperienza più arcade e casual In una diapositiva successiva il focus si sposta su NASCAR NXT, che sarà il primo titolo della "nuova era" di Motorsport Games: grafica eccezionale grazie all'Unreal Engine e fisica realistica grazie al motore fisico di rFactor 2. La finestra di lancio è inquadrata tra metà Agosto e fine Settembre e sarà disponibile su PlayStation, Xbox e PC Non manca anche una roadmap dei titoli in arrivo. Come è possibile notare i nuovi titoli dedicati alla NASCAR e al BTCC saranno a cadenza annuale e non mancheranno dei videogiochi dedicati ai dispositivi mobile. Discorso (apparentemente) diverso per il titolo dedicato alla 24 Ore di Le Mans, che potrebbe ricevere una versione ad accesso anticipato su PC già dal prossimo anno, e sbarcare su console nel 2023 con il rilascio ufficiale. Come vi sembra questo futuro prospettato da Motorsport Games? Fatecelo sapere qui sotto o nel topic dedicato
  8. In una interessante presentazione destinata agli investitori (disponibile pubblicamente sul sito di Motorsport Games) la compagnia che ora possiede Black Delta (KartKraft) e Studio397 (rFactor 2) mostra quali sono i suoi piani per il futuro in ambito videoludico. In questa diapositiva è possibile notare come il cuore delle operazioni future di Motorsport Games si baserà sull'unione tra l'Unreal Engine (motore già visto nei videogiochi MIlestone e in Assetto Corsa Competizione) e il motore fisico di rFactor 2. Questa combinazione darà vita a videogiochi licenziati NASCAR, Le Mans/WEC/ACO e BTCC che verranno pubblicati su PC e console e che accontenteranno tutti, dai simracer a chi preferisce un'esperienza più arcade e casual In una diapositiva successiva il focus si sposta su NASCAR NXT, che sarà il primo titolo della "nuova era" di Motorsport Games: grafica eccezionale grazie all'Unreal Engine e fisica realistica grazie al motore fisico di rFactor 2. La finestra di lancio è inquadrata tra metà Agosto e fine Settembre e sarà disponibile su PlayStation, Xbox e PC Non manca anche una roadmap dei titoli in arrivo. Come è possibile notare i nuovi titoli dedicati alla NASCAR e al BTCC saranno a cadenza annuale e non mancheranno dei videogiochi dedicati ai dispositivi mobile. Discorso (apparentemente) diverso per il titolo dedicato alla 24 Ore di Le Mans, che potrebbe ricevere una versione ad accesso anticipato su PC già dal prossimo anno, e sbarcare su console nel 2023 con il rilascio ufficiale. Come vi sembra questo futuro prospettato da Motorsport Games?
  9. Studio 397, dopo aver suggerito nelle scorse settimane l'arrivo di una nuova vettura a ruote scoperte su rFactor 2, ha oggi annunciato la Formula Pro e la Formula Challenge. La Formula Series seguirà lo stesso format ormai collaudato della GT Series, e sarà divisa in Pro e Challenge. Alla Formula Pro prenderanno parte i migliori team del simracing per aggiudicarsi il primo titolo di campione e ben 25mila dollari in denaro: alcuni spot verranno dedicati a team già invitati, mentre per tutti gli altri le candidature sono aperte; le gare si svolgeranno ogni due settimana di lunedì. La Formula Challenge invece vedrà i piloti battagliare per un posto nella prossima stagione della Formula Pro: come il GT Challenge sarà diviso in split e i piloti potranno scalare gli split gara dopo gara; le gare si terranno il venerdì, nella stessa settimana della Formula Pro. Maggiori informazioni circa l'inizio delle prequalifiche per il Formula Challenge arriveranno presto Format di gara 18:00 – 20:10 Pratica 20:10 – 20:30 Qualifiche Max 6 giri (inclusi out e in lap) Parco chiuso 20:30 – 20:35 Warmup 20:35 – 21:40 Gara Gara da 60 minuti Giro di formazione Partenza da fermo Cambio gomme obbligatorio in gara Calendario (Pro/Challenge) 19 Luglio/23 Luglio: Spa-Francorchamps 2 Agosto/6 Agosto: Silverstone 16 Agosto/20 Agosto: Nürburgring 30 Agosto/3 Settembre: Indianapolis RC 13 Settembre/17 Settembre: Zandvoort 27 Settembre/1 Ottobre: Monza Specifiche tecniche della vettura Studio 397 ha lavorato ad una vettura nuova di zecca per queste due nuove serie. Anche se il reveal completo verrà fatto il 30 Giugno il team ha già rilasciato alcune specifiche tecniche: a spingere la vettura sarà un motore da 800cv con il limitatore fissato a 18mila RPM. La macchina peserà 680kg con un effetto di downforce di 2400kg
  10. Studio 397 ha appena annunciato che da oggi rFactor 2 sarà acquistabile anche sullo store di Humble Bundle, famoso sito di rivendita di giochi in digitale dove parte del ricavato viene donato in beneficenza. Per celebrare l'arrivo sullo store il simulatore di Studio 397 gode di uno sconto del 30%: se avevate in mente di acquistare questo splendido sim questo è il momento giusto. Una volta effettuato l'acquisto riceverete una chiave da attivare su Steam
  11. Con un breve teaser pubblicato sui social Studio 397 ha stuzzicato la fantasia degli appassionati suggerendo l'arrivo di una nuova vettura a ruote scoperte. Le proporzioni e le forme che si intravedono nella silhouette del video sembrano suggerire l'arrivo di una vettura di F1, o comunque ispirata alla categoria regina del motorsport, piuttosto recente data la presenza dell'halo. Non è inoltre da scartare l'ipotesi che si tratti di una vettura di fantasia basata sui nuovi regolamenti della F1, che porteranno in pista le vetture della nuova era a partire dal prossimo anno. Per il momento non sono disponibili ulteriori informazioni e non possiamo fare altro che aspettare. Nelle prossime settimane potremo scoprirne di più, magari proprio il 23 Giugno, data presente tra gli eventi da seguire indicati nella roadmap di Maggio 2021 con la dicitura "something special".
  12. Puntuale come sempre arriva la roadmap di fine mese dedicata ad rFactor 2: protagonisti di questa roadmap sono: miglioramenti grafici (ombre e SSR), maggiore supporto dell'hardware, nuove feature per il CS, aggiornamenti PBR per Sebring ma soprattutto l'Autodromo Nazionale di Monza annunciato ieri che si mostra nelle prime immagini work in progress e che sarà rilasciato entro i prossimi 2 o 3 mesi
  13. Dopo tante richieste Studio 397 è finalmente lieta di annunciare i primi 3 eventi speciali che si terranno sul Competition System. Scopriamo di seguito di cosa si tratta. StockCar Challenge: SC2018x a Portland Sono già aperte le registrazioni per questa gara, con due sessioni di qualifica al giorno dal Lunedì al Venerdì (ad eccezione del Mercoledì) alle ore 21:00 e 3:00. La competizione è totalmente gratuita e il top split verrà trasmesso in diretta su Twitch. La gara si terrà Sabato 22 Maggio alle 18 Indy rF250 Il secondo evento, come potete già intuire dal nome, è una gara di 100 giri (250 miglia, ndr) sul mitico ovale di Indianapolis a bordo ovviamente della IndyCar Dallara DW12. Le modalità di qualifica saranno le stesse della StockCar Challenge (con le qualifiche che si apriranno il lunedì successivo alla StockCar Challenge), con il top split trasmesso su Twitch. La gara si terrà il 29 Maggio alle ore 21 60 minuti del Ring Il terzo ed ultimo evento speciale si terrà al Nurburgring Nordschleife e consisterà in una gara da 60 minuti a bordo delle vetture di classe GT3. Degna conclusione per questo trittico di eventi, sarà ovviamente aperto a tutti (anche se questa volta servirà possedere i DLC necessari). Le qualifiche si apriranno il 7 Giugno, con la gara che si terrà il 12 Giugno alle ore 18 e vedrà come sempre il top split trasmetto su Twitch
  14. E' finalmente disponibile l'aggiornamento per Lime Rock Park, che dà nuova vita a questo splendido circuito. Il tracciato era stato rilasciato per la prima volta nel 2013 e nonostante una seconda versione rilasciata l'anno seguente la pista necessitava ancora di un notevole restyling grafico per essere all'altezza dei nuovi standard di rFactor 2. L'aggiornamento porta con sè non solo miglioramenti grafici come una nuova vegetazione, ma anche dei miglioramenti alla IA e agli oggetti che circondano la pista. L'aggiornamento è totalmente gratuito: se ancora non avete questa splendida pista vi basterà recarvi nella pagina del workshop e sottoscrivere l'oggetto. Nel caso l'abbiate già scaricata Steam dovrebbe averla aggiornata automaticamente, in caso di problemi è consigliato un riavvio del client Release Notes Full Update of track to latest PBR materials Updated track side vehicles, marshals, crowds and more Reworked Paddock Area Added New Pit Lane objects Clearer Directions out of Pit Lane Improved night lighting Reviewed TDF parameters for road and grass surfaces Improved AI Fast Lines on all layouts Reviewed Cut Detection Fixed several collision issues and gaps Fixed marshals clipping into camera Added no rain zones under bridges Fixed scoreboard not working on several layouts Fixed various Lodding issues Fixed a few floating objects Adjusted file naming so that it does not clash with previous versions
  15. Motorsport Games è scatenata e dopo l'acquisizione di Black Delta e KartKraft si muove ancora sul mercato acquisendo Studio 397 e il suo simulatore rFactor 2, cementando ancora di più la voglia di diventare protagonista nel mondo del simracing. Nel comunicato ufficiale viene confermato come rFactor 2 continuerà ad essere sviluppato da Studio 397 che lavorerà anche ad altri titoli con il suo motore fisico. Prima di questa acquisizione lo Studio e MG avevano collaborato per la realizzazione della 24 Ore di Le Mans Virtuale e per la Formula E Race at Home Challenge. Stephen Hood, presidente di Motorsport Games ha dichiarato: Dmitry Kozko, CEO di Motorsport Games ha aggiunto: Anche Fernando Alonso ha voluto spendere alcune parole sull'acquisizione in qualità di azionista: Studio 397 ha voluto rassicurare tutti i giocatori di rFactor 2 circa il futuro del simulatore, che continuerà ad essere sviluppato e migliorato per renderla la piattaforma principale per gli eventi esports su PC tenuti da Motorsport Games. Lo Studio ha anche confermato che il motore utilizzato per sviluppare rF2 verrà utilizzato anche per futuri progetti come il nuovo videogame dedicato alla NASCAR, senza dimenticare le licenze di Le Mans e del BTCC
  16. Motorsport Games, dopo l'acquisizione dello studio Black Delta e KartKraft, conferma oggi il completamento dell'acquisto di Studio 397, il team di sviluppo dietro all'apprezzato simulatore rFactor 2. Già nell'annuncio di inizio Marzo, Motorsport Games aveva tranquillizzato gli appassionati, chiarendo che rFactor 2 avrebbe continuato il suo percorso di sviluppo da parte di Studio 397 e che lo studio avrebbe lavorato anche ad altri titoli con il suo motore fisico. Oggi sono arrivati ulteriori chiarimenti. L'acquisizione è stata completata a fine Aprile scorso, Studio 397 manterrà il proprio marchio e nome continuando a sviluppare la piattaforma rFactor 2, oltre a lavorare su altri titoli Motorsport Games. Già da un anno Studio 397 ha messo a disposizione la sua esperienza nella fisica dei veicoli, nella modellazione dei pneumatici e nell'intelligenza artificiale per il prossimo videogioco NASCAR di Motorsport Games, previsto per fine 2021. Studio 397 sarà anche centrale per lo sviluppo dei prossimi titoli di Motorsport Games basati su licenze tra cui il British Touring Car Championship e la 24 Ore di Le Mans. "L'acquisizione di Studio 397 è un progresso significativo per noi che ci aspettiamo contribuirà a fornire ulteriore valore ai nostri prodotti", ha affermato Dmitry Kozko, amministratore delegato di Motorsport Games. "Abbiamo potenziato e diversificato il nostro portafoglio di prodotti con l'aggiunta della piattaforma di simulazione rFactor 2 leader di mercato, mentre allo stesso tempo abbiamo aggiunto al nostro team in crescita una notevole esperienza e capacità nello sviluppo di videogiochi". "Studio 397 condivide le nostre stesse passioni per le corse virtuali e la creazione delle migliori esperienze di guida possibili per i nostri giocatori", ha affermato Stephen Hood, Presidente di Motorsport Games. "Inizialmente abbiamo scelto di lavorare con loro sul nostro nuovo franchise di giochi NASCAR per portare elementi di prima classe ai titoli, poiché rFactor 2 ha la fisica del veicolo, l'intelligenza artificiale e il modello di pneumatici migliori oggi disponibili. Pertanto, quando si è presentata l'opportunità di portarli nella famiglia Motorsport Games, aveva perfettamente senso per tutte e due le parti ". "Siamo lieti di entrare a far parte della famiglia Motorsport Games", ha affermato Marcel Offermans, Direttore di Studio per Studio 397. "Rimaniamo impegnati a far crescere la piattaforma rFactor 2, oltre a fornire la base per i componenti di simulazione futuri". Oltre allo sviluppo del gioco, si prevede che l'acquisizione di Studio 397 avrà anche un impatto positivo sulle offerte di eSport di Motorsport Games. L'incredibile successo della 24 Ore di Le Mans Virtual Race e la Formula E Race at Home Challenge - entrambe gestite da Motorsport Games - hanno corso ciascuna utilizzando rFactor 2, che ora sarà la piattaforma scelta per i futuri eventi e progetti di eSport.
  17. E' ancora roadmap day per rFactor 2: in questa roadmap di Aprile 2021 c'è tanta carne al fuoco, dall'acquisizione dello Studio da parte di Motorsport Games, passando per lo sviluppo delle Screen Space Reflections, miglioramenti "Quality of Life" per il multiplayer, l'IA, l'aggiornamento di Lime Rock Park e il nuovo circuito che verrà rivelato nelle prossime settimane
  18. Come annunciato nella roadmap di Marzo 2021 Studio 397 ha aggiornato i circuiti di Silverstone, Portland e Indianapolis. Gli sviluppatori si sono soprattutto soffermati sulle animazioni dei marshall durante il regime di Safety Car, oltre alla correzione di alcuni problemi minori. Per quanto riguarda le vetture, le vetture GTE di Aston Martin, BMW, Corvette e Porsche hanno ricevuto le livree "O-Rouge", oltre ad alcuni piccoli ritocchi riguardanti le livree preesistenti
  19. Siamo di nuovo a fine mese, e questo vuol dire una sola cosa: è tempo di roadmap per Studio 397. La roadmap di questo mese è molto ricca, con l'annuncio di tante migliorie grafiche per circuiti e vetture (Silverstone, Portland, Indianapolis, Lime Rock Park, USF 2000 e il DLC KartSim) e l'annuncio di un nuovo tracciato non ancora rivelato, che sarà disponibile tra metà 2021 e fine anno. Di questo tracciato sappiamo che è un circuito europeo top, estremamente popolare sia tra i fan che tra i piloti (reali e virtuali) ed è in linea con i contenuti che offre rFactor 2. Per saperne di più dovremo aspettare le prossime settimane.
  20. E' disponibile il dodicesimo appuntamento del blog dedicato alle domande e alle risposte che riguardano il Competition System. Se anche voi avete delle domande da porre al team di Studio 397 potete farlo nel forum ufficiale di Studio 397 Questa settimana inoltre segna l'inizio di tre nuove serie sul Competition System: Alpine GT4 March 2021, Tatuus March 2021 e LMP2 March 2021. Le prime due serie sono completamente gratuite, mentre la terza serie utilizza 5 DLC: le due LMP2 (Oreca e Ligier) e tre piste (Sebring, Nurburgring e Imola)
  21. Walker™

    rFactor 2: disponibile l'E-Prix di Roma

    Studio 397 sta puntando molto forte sulla Formula E, e dopo il rilascio dell'E-Prix di Diriyah, il team olandese recentemente acquisito da Motorsport Games rilascia un nuovo tracciato dedicato al campionato mondiale 100% elettrico: si tratta dell'E-Prix di Roma! Il Circuito Cittadino dell'EUR, composto da 21 curve, è situato nel cuore dell'Urbe, quindi sarà possibile vedere alcuni dei monumenti e delle zone caratteristiche di Roma. Ovviamente anche in questo tracciato è disponibile l'Attack Zone, che in quel di Roma sarà fondamentale viste le numerose opportunità per far valere la potenza extra L'E-Prix di Roma è disponibile per l'acquisto su Steam al costo di 7.99€
  22. Dopo aver saltato l'appuntamento settimanale per ben due volte, torna il Competition System Blog con l'appuntamento numero 11 dove gli sviluppatori rispondono alle domande che vengono poste dai loro utenti riguardo il CS e non solo. Se anche voi avete delle domande da porre al team di Studio 397 potete farlo nel forum ufficiale di Studio 397
  23. Studio 397 ha appena rilasciato una serie di aggiornamenti e miglioramenti alla vettura di Formula E Gen 2 e a quattro dei tracciati dedicati alla Formula E: Hong Kong, Berlino, New York e Lester Electric Docks Test Track. Gli update sono sostanzialmente una serie di piccoli miglioramenti e piccole correzioni ad animazioni, cartelloni pubblicitari e cut detection oltre ad aggiungere la zona per l'Attack Mode al Lester Test Track. Ecco di seguito il changelog completo:
  24. La notizia dell'acquisizione da parte di Motorsport Games dello Studio 397, che sta dietro al progetto rFactor 2, ha già profondamente scosso il mondo del simracing. I compratori hanno già voluto rassicurare tutti gli appassionati, spiegando che non solo rFactor 2 non subirà rallentamenti nello sviluppo, ma anzi beneficerà di ulteriori risorse - finanziarie, tecniche, infrastrutturali ed editoriali - per crescere ulteriormente. Motorsport Games ha anche svelato le intenzioni future riguardanti un nuovo progetto NASCAR. L'attuale gioco NASCAR Heat, infatti, è sviluppato su Unity, un motore ideale per titoli non troppo complessi. “Quello che ci siamo proposti di fare è ricostruire completamente la serie NASCAR. Ci abbiamo lavorato negli ultimi due anni con la migliore tecnologia, nella quale Studio 397 gioca un ruolo enorme. In definitiva, sentiamo di essere sulla strada per qualcosa di incredibilmente speciale ", ha detto Paul Coleman, Director of Design di Motorsport Games. "NASCAR potrebbe non essere la scelta ovvia per qualcuno dall'Europa, ma io stesso come sim-racer mi sono goduto molte gare NASCAR in un campionato locale. È una sfida strategica interessante guidare sugli ovali, che è qualcosa che ho imparato ad apprezzare", ha detto Marcel Offermans, Managing Director di Studio 397. Possiamo quindi supporre che il prossimo gioco NASCAR includerà una parte di tecnologia di rFactor 2 all'interno della sua struttura. Da tenere in considerazione, tuttavia, che Paul ha sottolineato che, sebbene sarà un grande miglioramento a livello di guida, il gioco sarà comunque accessibile a tutti. "Spesso vediamo discussioni sul fatto che le gare di simulazione siano elitarie o forse troppo difficili e c'è solo un'alternativa che è un'esperienza arcade casuale, ma non la vedo così. Crediamo nell'autenticità e se fai un'esperienza autentica, penso che puoi creare qualcosa che catturi un pubblico molto più ampio. Quando crei un gioco con licenza come NASCAR, hai bambini di appena due o tre anni fino a piloti esperti nella vita reale che cercano qualcosa da fare quando non corrono al fine settimana. Crediamo di poter costruire un motore di gioco che renda l'auto più facile da controllare ma anche molto più piacevole da guidare. Man mano che impari a padroneggiare quell'esperienza di guida, puoi iniziare a giocare con gli assist abbassandoli per iniziare a farti un'idea di com'è quella macchina e avvicinarti il più possibile all'esperienza del mondo reale ". Quindi in sostanza, se da un lato rFactor 2 continua per la sua strada ma con il supporto necessario per portare più funzionalità e contenuti, la serie NASCAR ottiene il riavvio di cui aveva bisogno con l'aiuto, i consigli e la tecnologia di Studio 397. Non dimentichiamoci però che Motorsport Games ha la licenza anche per il British Touring Car Championship e la 24 Ore di Le Mans, oltre all'appena acquisita licenza del simulatore di go-kart KartKraft, creando persino un nuovo studio, Motorsport Games Australia. “Siamo estremamente ambiziosi. Non vogliamo solo creare giochi di corse con licenza. Vogliamo catturare l'essenza di ciò che rende speciale un particolare sport motoristico. Portare a bordo Studio 397 è un'enorme aggiunta per noi. Portano così tanta conoscenza, esperienza e passione per le corse che rende le nostre vite molto più facili dal punto di vista del game design. Possiamo chiedere a Studio 397: questo è un prodotto BTCC, ma cosa rende il BTCC speciale e come possiamo catturarlo dal modo in cui le auto guidano e l'IA si comporta?", ha spiegato Paul di Motorsport Games. Il rapporto tra Studio 397 e Motorsport Games è stato consolidato dietro le quinte, come spiega Marcel. "Stiamo già lavorando con Motorsport Games da un paio d'anni al titolo NASCAR e a molti eventi di eSport. Potrebbe sembrare una sorpresa per alcuni, ma è qualcosa su cui stiamo lavorando da un po' di tempo e ci sentiamo molto a nostro agio con questa fusione e non vediamo l'ora che arrivi un brillante futuro insieme". Quindi riassumendo, nei prossimi mesi dovremmo avere fra le mani un KartKraft che finalmente lascia l'Early Access, rFactor 2 che continua il suo sviluppo ed un titolo NASCAR ufficiale finalmente tutto nuovo, oltre alle ulteriori novità che nei prossimi anni dovrebbero arrivare dal fronte BTCCe Le Mans... Il campionato NASCAR è la serie motoristica più importante d'America, seguita da milioni di fans e che muove milioni di dollari in sponsor e partnership. Non meraviglia affatto quindi che Motorsport Games voglia riportare in auge un titolo ufficiale con licenza NASCAR che, negli ultimi tempi, è stata decisamente "offuscata" dalla saga di NASCAR Heat, titoli assolutamente mediocri, anche nelle vendite. Naturalmente il producer punta alla grande massa degli appassionati NASCAR, quindi il pubblico più vasto possibile, non certo la nicchia dei simdrivers più intransigenti, che peraltro possono tranquillamente sfogarsi su iRacing. Il prossimo titolo NASCAR non sarà quindi per forza di cose un simulatore puro, come già ammesso da Paul Coleman, ma certamente potrà dare ulteriore forza e spinta all'intero panorama della guida virtuale. Voi cosa ne pensate? Ditecelo sul forum dedciato.
  25. Motorsport Games è scatenata e dopo l'acquisizione di Black Delta e KartKraft si muove ancora sul mercato acquisendo Studio 397 e il suo simulatore rFactor 2, cementando ancora di più la voglia di diventare protagonista nel mondo del simracing. Nel comunicato ufficiale viene confermato come rFactor 2 continuerà ad essere sviluppato da Studio 397 che lavorerà anche ad altri titoli con il suo motore fisico. Prima di questa acquisizione lo Studio e MG avevano collaborato per la realizzazione della 24 Ore di Le Mans Virtuale e per la Formula E Race at Home Challenge. Stephen Hood, presidente di Motorsport Games ha dichiarato: Dmitry Kozko, CEO di Motorsport Games ha aggiunto: Anche Fernando Alonso ha voluto spendere alcune parole sull'acquisizione in qualità di azionista: Studio 397 ha voluto rassicurare tutti i giocatori di rFactor 2 circa il futuro del simulatore, che continuerà ad essere sviluppato e migliorato per renderla la piattaforma principale per gli eventi esports su PC tenuti da Motorsport Games. Lo Studio ha anche confermato che il motore utilizzato per sviluppare rF2 verrà utilizzato anche per futuri progetti come il nuovo videogame dedicato alla NASCAR, senza dimenticare le licenze di Le Mans e del BTCC
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