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BigBen Interactive ha appena pubblicato un nuovo video di anteprima dedicato al suo prossimo WRC 7. Il filmato ci mostra la Porsche 911 GT3 RS impegnata nella tappa del rally di Spagna. Bigben Interactive has released footage of WRC 7 with where developers show us the 911 GT3 RS Porsche RGT, allowing us to also know more about the Spanish circuit which will host some of the off-road competitions.

Con il breve comunicato e con il trailer di anteprima che vedete qui sotto, il team Sector3 annuncia la licenza ufficiale Porsche per il suo RaceRoom Racing Experience. Commenti sul forum. We are thrilled to finally share with you all a very special announcement on what has now been brewing behind our curtains for a while. Porsche is coming to RaceRoom! #WelcomeHome Porsche and RaceRoom have reached a long-term agreement with the goal of bringing you the best virtual Porsche Motorsport experience. No less than 9 Porsche race cars will come to RaceRoom, with the first three set for release in 2017. Check out the video to get a first taste of the beautiful Porsche 911 GT3 Cup (991 II) and its unique flat-six sound in #RaceRoom More details will be revealed in the near future.

Il team Slightly Mad Studios continua a presentarci le varie Porsche che, grazie alla licenza ufficiale, saranno presenti nel prossimo Project CARS 2. Dopo le recenti 918 Spyder e la 911 GT3, e le mitiche Porsche 935 e 936 Spyder, oggi è il turno della storica Porsche 962C, che ci viene presentata con una serie di spettacolari screenshots. La Porsche 962 è uno Sport Prototipo costruito dalla Porsche per sostituire la 956 e soprattutto per gareggiare nella serie statunitense IMSA categoria GTP e in seguito anche nel campionato Campionato Mondiale Sport Prototipi categoria Gruppo C come la stessa 956. La 962 vanta un invidiabile palmarès di vittorie conseguite in tutto il mondo, le più prestigiose delle quali alla 24 Ore di Le Mans, 24 Ore di Daytona, Campionato Mondiale Sport Prototipi e Campionato IMSA GTP. Quando alla fine del 1981 venne concepita la Porsche 956, era intenzione della casa di Stoccarda sviluppare una vettura in grado di competere sia nel mondiale prototipi, sia nel campionato americano IMSA, (categoria GTP). Tuttavia i regolamenti di quest'ultimo furono nel frattempo modificati e la 956 risultò essere non conforme per dettagli di tipo tecnico come la sovralimentazione biturbo e la posizione della pedaliera. Porsche sviluppò allora la 962 schierandola a partire dal 1984 in America (esordio alla 24 ore di Daytona, dove ottenne la Pole ma fu costretto al ritiro, guidata da Mario e Michael Andretti) e nel 1985 in Europa ribattezzata come 962C, in versione corrispondente alla normativa del Gruppo C. Essendo un modello molto diffuso tra le scuderie private, ci sono state anche numerose varianti di carrozzeria e aerodinamica più o meno diversificate dal modello originale. Inoltre quasi tutte le Porsche 956 private vennero convertite tra il 1985 e l'inizio 1986 in 962. Fast and dangerous: The Porsche 962C comes to Project CARS 2 With a shape reminiscent of German pre-war streamliners, the Porsche 956/962 is passion in motion, the definitive sportscar for the ages, and coming to Project CARS 2

Il team Slightly Mad Studios continua a presentarci le varie Porsche che, grazie alla licenza ufficiale, saranno presenti nel prossimo Project CARS 2. Dopo le recenti 918 Spyder e la 911 GT3, oggi è la volta delle mitiche Porsche 935 e 936 Spyder, che ci vengono presentate con una serie di spettacolari screenshots. La Porsche 935 era un'automobile da competizione del Gruppo 5, le cosiddette Silhouette, e derivava dalla Porsche 911 turbo stradale, di cui era una versione potenziata. Era riservata alla squadra ufficiale Porsche, mentre ai team privati andò un diverso progetto, la Porsche 934, che gareggiava nel Gruppo 4 (le Gran Turismo più simili alle stradali). In seguito la Porsche dietro pressioni dei clienti realizzò una piccola serie di 935, dalle prestazioni leggermente inferiori a quelle delle vetture "ufficiali". La Porsche 936 è un'automobile da competizione realizzata dalla Porsche nel 1976 e corrispondente alla normativa tecnica FIA di Gruppo 6, è stata progettata per disputare gare di durata come la 24 Ore di Le Mans e per competere nel Campionato mondiale sportprototipi a cui partecipò dal 1976 al 1986. Si tratta dell'erede sul piano sportivo della Porsche 917, che sostituì nel mondo delle competizioni di tipo endurance. A Tale of a Turbo: Porsche 935 and 936 Spyder Come to Project CARS 2 with Classic Liveries How one turbocharged engine defined a decade of sportscar dominance for Porsche … At the end of 1971, with two consecutive Le Mans wins and sportscar championships under its belt, the Porsche 917 (think Steve McQueen in the movie “Le Mans”) with its 4.5-litre hell-and-brimstone flat 12 was made redundant by the new Group 5 rules that mandated engines of only under three litres. Porsche promptly withdrew from European sportscar racing, pulling the 917 and its sister car, the 908, from competition. (The 908 was the smaller variation on the all-conquering 917—a smaller, lighter and more nimble, Porsche used it for tighter tracks and events such as the Targa Florio.)

Slightly Mad Studios ha già confermato ufficialmente la licenza Porsche per il suo prossimo Project CARS 2, negli ultimi giorni ha quindi iniziato a presentarci le varie vetture presenti, come la 911 GT3 in versione stradale e corsaiola o la bellissima 918 Spyder. Dettagli ed immagini a questo link.

Pochi giorni fa il team di ACFL, in collaborazione con i talentuosi modders del gruppo Apex, ha rilasciato in esclusiva l’ultimo lavoro per Assetto Corsa: la Porsche 997 GT3. Si tratta di una mod ex-novo che va ad ampliare il già ampio parco di auto, di categoria GT3, presente sul simulatore italiano. Non potevo far altro che provarla per voi ed ecco di seguito le mie impressioni. Se non siete nuovi ai ragazzi di ACFL, saprete oramai che mettono molta passione nel realizzare le loro auto, le quali sono ben fatte e valide, aldilà di piccoli difetti giustificabili. Quest'ultima mod rilasciata, in particolare, ci permette di guidare una vettura differente rispetto quelle cui ci hanno abituati e, di fatti, il lavoro è stato condotto in collaborazione con un altro gruppo di modders molto bravi, il team Apex (che molti di voi conosceranno per delle ottime mod su rFactor2). L'auto di cui vi sto per parlare nell'articolo è, infatti, la vincente Porsche 997 GT3. Se vi steste chiedendo:<<Ma non è identica alla vettura ufficiale rilasciata da Kunos con il terzo Porsche Pack?>> sappiate che state prendendo un bel granchio, ma comprensibilmente. Questa vettura è, infatti, derivata dalla Porsche 911 997 stradale che è andata in pensione nel 2011 ed ha partecipato al campionato Blancpain Gt Series fino al 2015. Si tratta quindi di un’auto non recentissima ma che è in grado lo stesso di competere con i modelli più moderni, tra cui la sorella GT3 R del 2016. Dopo alcune ore alla guida, su diversi circuiti tecnici e completi (Mugello e Silverstone più di tutti), ecco il verdetto. GRAFICA: uno degli aspetti che salta per primo all’occhio quando si sceglie un’auto nello showroom e in seguito quando si scende in pista è di sicuro l’estetica. Sotto questo punto di vista, la mod è stata ben realizzata e soprattutto ben curata: le texture sono buone, rendono un bell’effetto e sono ben levigate, tranne che in alcuni piccoli punti. Ancora meglio l’ambiente interno dell’auto che non solo è stato riprodotto fedelmente, ma è di una qualità ottima, paragonabile quasi a quella dei modelli ufficiali Kunos. Unico appunto riguarda l’inquadratura priva del volante: sul cruscotto, vicino al parabrezza, è presente, infatti, un piccolo display digitale che indica quando cambiare le marce; purtroppo, utilizzando questa inquadratura, è piuttosto fastidioso a mio avviso e sempre che non lo si sfrutti come “mirino” per le curve, c’è il rischio di dover usare forzatamente le altre soggettive. Ultima caratteristica ma non da poco, è la presenza di ben tredici skin, con aerografie belle e dettagliate, ottime quindi per campionati online. Inoltre, con la mod si ottiene anche il file PSD che permette di creare le skin a proprio piacimento, un fattore non da poco, che in certe mod viene trascurato. SOUND: se la grafica di questa mod ha dato riscontri più che positivi, per quanto concerne il sound che esce dai doppi scarichi della Porsche, il discorso è leggermente diverso. Dall’esterno è buono e in linea con i campionamenti Kunos e nei replay, soprattutto, si ode arrivare in lontananza un eco piuttosto credibile. Purtroppo però dall’interno il sound è sì sufficiente, ma non così coinvolgente: sia chiaro, non è orribile ma manca di vigore, pienezza e la trasmissione (elemento chiave del sound di queste vetture da corsa) è poco udibile. Peccato perché il flat six posto dietro l’abitacolo meriterebbe qualcosina in più, ma siamo certi che con i prossimi update sarà migliorato. FISICA E IMPRESSIONI: eccoci arrivati al punto clou del discorso, quello che in fin dei conti fa la differenza: com’è da guidare questa 997 GT3? In una parola: soddisfacente. Sceso in pista la prima volta, metto da parte ogni possibile paragone con la sorella più recente, e cerco di carpire nel profondo come si comporti su pista la presente mod. Da subito sento che il force feedback è potente e restituisce delle ottime sensazioni: si sentono per bene le sconnessioni dell’asfalto, si percepisce perfettamente la dinamica dell’auto, la quale è, così facendo, più facile da spingere e inserire in curva. Niente da dire quindi sul lato puramente tecnico; la 997 GT3, da questo punto di vista è davvero un gioiellino. Col passare dei giri, noto poi una caratteristica positiva non da poco ed è il differente comportamento della vettura, a tratti sostanziale, a seconda delle gomme che si utilizzano (che per inciso sono soft, medium e hard). Se con le mescole più dure, quindi Hard e Medium, la Porsche è più stabile e gira attorno alle curve con maggior sicurezza, con le Soft equipaggiate, la situazione, paradossalmente, cambia. Le gomme, infatti, tendono a surriscaldarsi e l’auto diventa più complicata da gestire, soprattutto in uscita di curva, dove è vittima di un sovrasterzo quasi eccessivo. Provando a cambiare setup, si viene a capo di questo comportamento: lasciato di default, esso è, infatti, ottimo soprattutto per le Medium, che si corra al Mugello, piuttosto che a Barcellona; ma se si vuole passare alle gomme Soft, si deve intervenire sull’assetto, spostare il brake bias, aggiustare le sospensioni e via dicendo. Il tutto per cercare quell’equilibrio che si tende a perdere in curva. Ovviamente si tratta di accorgimenti molto soggettivi ma nel momento in cui non si interviene sul setup, le sensazioni sono quelle descritte precedentemente. Come ci tengo spesso a sottolineare, se una mod richiede miglioramenti ai box (che per altro sono efficaci e i settaggi su cui si può intervenire sono numerosi), significa che è stato fatto un buon lavoro, che permette a ogni pilota di realizzare su misura una macchina che lo rispecchi. Ricordiamoci poi, che il motore a sbalzo, posto sulle Porsche, è sempre l’ago della bilancia: garantisce stabilità e prestazioni eccezionali, ma solo se l’auto è regolata per bene, nei minimi dettagli. È quindi normale trovarsi un po’ in difficoltà nel gestire certe situazioni all'inizio (lo stesso accade con le Porsche di Kunos), ma trovata la chiave di volta, si può godere di un’auto aggressiva, che mangia l’asfalto, e che soprattutto tiene incollati al volante. Sotto quest’aspetto, la mod di ACFL e Apex non delude, affatto: diverte e... soddisfa. 991 GT3 R VS 997 GT3: come ultimo capitolo ho lasciato l’affronto fra le due sorelle per farvi capire ancora una volta la bontà di questo progetto. Da una parte abbiamo la più recente GT3 R, che si dimostra essere una belva, caparbia e nervosa; ci vuole costanza e dedizione per portarla al limite ma poi si è ripagati con una velocità ed esplosività fantastiche. Dall’altra parte c’è invece la più vecchietta 997 GT3, la mod in questione, che complessivamente è più composta, ma è comunque tosta se si vuole spingerla al massimo, e sfruttare tutta la sua cattiveria non è sempre cosa facile; anche in questo caso però, una volta fatto il callo, regala emozioni e soddisfazioni. Leggermente diverse sono le due Porsche per quanto riguarda due caratteristiche: la GT3 R di Kunos scalda un po’ più velocemente le gomme, qualsiasi esse siano, mentre la 997 richiede uno o due giri in più. Inoltre di default, il brake bias è spostato più verso l’anteriore nella 997 GT3, e questo fa sì che l’auto sia più bilanciata soprattutto con gomme medium. Tornando alle similitudini, entrambe hanno a disposizione ben undici valori di traction control diversi, per ogni gusto e piede; inoltre anche le varie opzioni su cui si può intervenire ai box sono numerose e incisive. Se si prova a fare una sorta di sfida diretta, la nuova GT3 R ha la meglio, ma del resto ha dalla sua un’aerodinamica evoluta e tante piccole migliorie che la rendono estremamente competitiva. La 997 però non è così scarsa nel confronto e si presta, al contrario, a delle belle gare con altre vetture della classe GT3, oltre che a delle gare monomarca spumeggianti. In definitiva, se non aveste preso il Porsche Pack ma foste interessati a qualche Porsche da corsa, questa potrebbe tranquillamente fare al caso vostro. CONCLUSIONI: con questa mod il team ACFL ha sicuramente fatto un balzo in avanti con la qualità dei suoi lavori, grazie soprattutto alla collaborazione con i ragazzi di Apex, che a loro volta hanno così debuttato alla grande nel mondo di Assetto Corsa. La Porsche 997 GT3 è una gran bella vettura da guidare e con la quale è piacevole inanellare serie lunghissime di giri, su qualunque pista. Ha un solo difetto, il sound, ma l’ottimo feeling che restituisce attraverso il volante, le emozioni con cui ripaga e le belle sfide che ne escono con le altre vetture, valgono il prezzo della mod e se siete appassionati di auto da corsa, questa Porsche non vi deluderà. Commenti e discussioni sul forum DOWNLOAD PREVIA DONAZIONE DI 2,50€ A cura di Mauro Stefanoni

Di fatto lo sapevamo già, ma ora Slightly Mad Studios ha confermato ufficialmente la licenza Porsche per il suo prossimo Project CARS 2. Avremo a disposizione 11 diversi modelli, realizzati con la collaborazione del pilota Patrick Long. Commenti sul forum. PORSCHE COMES TO PROJECT CARS 2 Porsche comes to Project CARS 2 with 11 cars ready to deliver all the thrills from one of the world’s leading brands, along with the passion and intricate authenticity that underpins the Project CARS franchise … Developed with the help of Porsche factory driver & multiple Le Mans champion Patrick Long, Project CARS 2 will feature 11 Porsche cars, carefully curated to challenge you with their performance, and inspire you with their history. Discover the 11 chosen models that you’ll be driving later this year. #builtbydrivers

Slightly Mad Studios ci propone oggi un secondo trailer dedicato alla Porsche, marchio tedesco che sarà presente nel prossimo Project CARS 2. Il nuovo filmato ha per protagonista Patrick Long, pilota americano che ha ottenuto tanti successi proprio a bordo della Porsche 997 e 911 GT3. Porsche comes to Project CARS 2. Watch the second installment of #BuiltByDrivers: "Porsche Passion" featuring Patrick Long

Dopo i tantissimi video di anteprima realizzati dagli utenti con la versione beta del gioco, arriva oggi un trailer ufficiale targato Polyphony e dedicato a Gran Turismo Sport: possiamo ammirare nel video una Porsche 911 GT3 impegnata sul mitico Nürburgring Nordschleife. Porsche, the world famous sportscar manufacturer has been confirmed for inclusion in Gran Turismo Sport due to release in 2017.This is the second gameplay capture of a Nürburgring Nordschleife time attack with the Porsche 911GT3.

I fans più accaniti ed attenti lo avevano già capito da tempo, ma oggi è arrivata la conferma ufficiale da parte di Polyphony, con tanto di immagini e trailer di anteprima: il brand Porsche sarà presente nel prossimo Gran Turismo Sport. Siamo felici di poter confermare che Porsche comparirà per la prima volta in un titolo della serie Gran Turismo, quando "Gran Turismo Sport" verrà pubblicato durante l'anno. Settimana scorsa, dopo l'avvio della beta chiusa europea e la pubblicazione dell'aggiornamento 1.04, abbiamo mostrato in anteprima le immagini della bellissima Porsche 911 GT3 RS. Questa nuova collaborazione è una grande emozione per noi. Porsche si fa valere da sempre nel mondo dell'automobilismo e, grazie alle numerose vittorie in prove di endurance, è nota come "Regina dell'Endurance". I nomi di vetture quali Carrera, Targa e Panamera, derivati direttamente dalle competizioni, sono un chiaro segno del rapporto che lega a doppio filo questa casa col mondo delle corse, da sempre presente nel DNA Porsche. La casa produttrice non gareggia per il prestigio, ma per sviluppare e migliorare continuamente i propri prodotti, grazie a tecnologie derivate dalle competizioni. Anche Polyphony, negli ultimi anni, ha creato un legame sempre più stretto con l'automobilismo sportivo, con Kazunori Yamauchi, produttore della serie, che ha preso parte alla 24 Ore del Nürburgring e ai nuovi campionati FIA Gran Turismo. Polyphony e Porsche sono unite da una filosofia comune, con l'obiettivo di promuovere un automobilismo sostenibile di nuova generazione. Gli appassionati di auto sportive che speravano di poter impugnare il volante di una Porsche in Gran Turismo Sport possono gioire: nei prossimi mesi di quest'anno, il sogno diverrà realtà.

Turn10 annuncia il nuovo accordo di licenza del brand Forza con il marchio Porsche, addirittura di 6 anni di durata, che potete leggere in dettaglio qui. Contemporaneamente ecco arriva il primo Porsche Car Pack per Forza Horizon 3, che include ben 7 vetture della casa di Stoccarda. Seven amazing Porsche models arrive today with the Porsche Car Pack for Forza Horizon 3. The kick-off to Porsche and Forza's new six-year partnership, the Porsche Car Pack brings classics like the Porsche 718 RS 60 alongside soon-to-be-classics like the 2016 Porsche 911 GT3 RS, and more. Here's the full car list: - 2016 Porsche 911 GT3 RS - 2016 Porsche Cayman GT4 - 2017 Porsche Panamera Turbo - 1973 Porsche 911 Carrera RS - 1995 Porsche 911 GT2 - 1955 Porsche 550A Spyder - 1960 Porsche 718 RS 60 In addition to the new Porsche Car Pack, this week we're also kicking off new #Forzathon events in Forza Horizon 3, where players can earn Porsche reward cars, even if they don't have the Porsche Car Pack! Check out the news on www.forzamotorsport.net to find out more.

Sony ha finalmente confermato che la fase di beta testing chiuso di Gran Turismo Sport avrà inizio da sabato 15 aprile. Qui di seguito il programma del lancio previsto, mentre la release beta è già arrivata alla versione 1.04. Beta Schedule: Hosting of race events starting 15 April | 13:00 UTC / 14:00 BST / 15:00 CEST During the weekend: Race Hours | 15:00-18:00 UTC / 16:00-19:00 BST / 17:00-20:00 CEST During the weekdays: Race Hours | 17:00 – 20:00 UTC / 18:00-21:00 BST / 19:00-22:00 CEST Inoltre tramite l'account russo di Playstation, è arrivata la conferma della licenza ufficiale Porsche in GT Sport, con la pubblicazione di alcuni screenshots. Infine sono state pubblicate alcune immagini di anteprima di tre nuovi circuiti: Blue Moon Bay, Dragontrail Seaside e Sardegna Windmills.

Prosegue a ritmo serrato anche in primavera la stagione delle gare e tornei online con Assetto Corsa gestiti direttamente da DrivingItalia, con il supporto delle dirette in streaming curate dal nostro partner PitlaneTV. I due campionati con la Lotus Evora GTC e la Formula 4 Abarth sono ormai giunti al termine: le Lotus Evora andranno in pista per l'ultima gara il 5 aprile a Laguna Seca, con una situazione di classifica attuale che vede in testa Maurizio Naselli e grande lotta fra diversi piloti molto vicini come punteggio. Non mancano però le cosidette gare "fun", ovvero quelle al di fuori di campionati, pensate per correre online e divertirsi tutti assieme in modo organizzato: il 6 aprile saranno in pista le spettacolari Formula 3 Dallara a Laguna Seca ! Invece, per i piloti virtuali veramente "folli", abbiamo organizzato la tremenda 3 ORE del Nordschleife con le vetture GT3 ! Finalmente è invece partito l'atteso campionato per gli appassionati delle ruote coperte, dedicato alle possenti Porsche 911 GT3 Cup... In questo topic trovate tutte le informazioni, compreso il calendario gare, mentre correte a questo link per effettuare l'iscrizione.

Il team Kunos Simulazioni ha appena rilasciato tramite Steam il nuovo aggiornamento v1.13 per il suo Assetto Corsa. L'update, oltre al consueto bug fixing, porta con sè numerose migliorie e novità, a cominciare da tre vetture completamente gratuite: la Mazda MX-5, Mazda 787B e Porsche 911 RSR 2017 (quest'ultima per chi possiede il Porsche Pack vol. 3). La release 1.13 ci offre però anche il supporto ad Open VR e Vive, migliorie per Oculus Rift, features inedite per il multiplayer ed altro ancora. Per commenti e discussioni fate riferimento al forum dedicato. We're pleased to announce that Update v1.13 is available to download on Steam NOW, featuring the Mazda MX5 NA and the Mazda 787B as FREE bonus content. But that's not all! Update v1.13 also natively brings the long-awaited OpenVR / VIVE support (beta) and some fixes for Oculus users, as well as many new multiplayer features, including reversed grid races and mandatory pits with pit stops strategy presets! Check out the following changelog for all the improvement and fixes!Update v1.13 - New Porsche 911 RSR 2017 for Porsche Pack 3 - New Mazda MX-5 Miata NA - New Mazda 787B: mod skins made for the original 787B mod will need to be updated using the new template - Added OpenVR/Vive support (beta) - Fixed Mazda MX-5 ND setup ride height false indication - Fixed Alfa Romeo Giulietta QV gearbox damage - Adjusted Lotus 72D and Ferrari 312T tyre compound wear and heat ranges - Fixed Flag rendering for VR - Fixed colour balance for emissive items (lights+digital) when Post Processing is turned off - Added downshift protection alert (can be disabled through the launcher options) - All GT2/GTE cars default to Medium tyres now (also for AI) - Fixed broken rendering when OCULUS mode is selected but no Oculus is actually connected - Added Pitstop arrows to DirectInput Dpad: bind to the wheel dPad: can be overidden by controls.ini [ADVANCED]DPAD_INDEX_OVERRIDE=0 - Added Pitstop quickmenu + Setup pitstop strategy: this can be custumized and disabled by system/cfg/pitstop.ini [SETTINGS]USE_MOUSE_PITSTOP=0 - Updated Fanatec library to support new wheel bases. - Fixed possible CPU warning when player gets retired.Multiplayer Features - Added reversed grid races: The race session will be restarted in reversed grid order based on the standings of the previous race. Players disqualified in the first race will start from the back of the grid in the second race, regardless of their position being within the reversed grid range. - Added locked entry list in pickup mode: same as in booking mode, only players already included in the entry list can join the server (password not needed). - Added car Steam ID sharing in entry list: each car in the entry list can feature multiple GUIDs. Players can share that car (one at once). The name inserted in the entry list is used as driver name. - Fixed server result log not displaying invalid laps. - Fixed end-of-race session status for lapped players in lap races. - Added Mandatory Pit: A pit window can be added to the race session. As a design choice, players need to stop at their pit box within the pit window to have a valid pit stop. Players with pit boxes further down the pitlane need to take this into account before deciding on their strategy. Players may make additional pit stops before and after the pit window, but only making a mandatory stop in the indicated pit window will validate their race. Server admins must decide on a pit window that allows all players, regardless of their pit box position, to comfortably make a pit stop under normal racing conditions. - Updated Shared Memory

E' finalmente disponibile per gli utenti Playstation 4 (e lo sarà domani per quelli XBox One) il nuovo update v1.12 di Assetto Corsa. Questo aggiornamento porta con sè numerose migliorie e novità per il simulatore targato Kunos, come ad esempio la Porsche Macan Turbo, danni e sistema di riparazioni migliorati, ben 40 eventi speciali extra. Inoltre è disponibile anche l'ultimo Porsche Pack volume 3, che include 7 vetture della casa tedesca, come la Porsche 911 GT3 Cup 2017 e la GT3 R 2016, 919 Hybrid 2016, 917 K. We’re pleased to announce that the Porsche Pack Vol. 3 DLC is available right now on PlayStation 4 along with Update v 1.12. Xbox One players... You don't have long to wait! Porsche Pack Vol. 3 and Update v 1.12 is scheduled to go live tomorrow! UPDATE V 1.12 RELEASE NOTES * Added support for DLC content: Porsche Pack #3 * FREE bonus car! – Porsche Macan Turbo * The damage and repair system has been improved. As a result, collisions will now appear more realistic * Various 3D models have been tweaked and improved, including that of the cockpit instrumentation * Reviewed damage curve and repair times * Fixed wing damage model on Nissan GTR * Fixed graphics kersCharge and kersInput for ERS system * Fixed wrong online pit crew locations * Improve AI cut detection * Fixed Ferrari FXX K fins * All-new special events * 15 events for The Red Pack DLC * 13 events for Porsche Pack Vol. 2 DLC * 12 events for Porsche Pack Vol. 3 DLC PORSCHE PACK VOL. 3 DLC Porsche Pack Volume 3 follows the first two DLC packs dedicated to the Porsche brand, introducing a selection of seven different vehicles. The pack places an emphasis on modern-day Porsche racing cars, including the entire 991 GT3 racing line and the latest 2016 Le Mans-winning 919 Hybrid, while also featuring two of the German brand’s most iconic racing cars, the 908 Lang-Heck and 917 K. Volume 3 also brings players one of the most coveted modern road cars of the modern-day Porsche line-up, the Porsche 911 R, completing a perfect mix between road cars as well as modern and historic racing models. PLEASE NOTE – The RSR GT3 2017 is not included, but will be released as a free update for the Porsche Pack Vol 3 DLC when ready. PORSCHE PACK VOL. 3 DLC CARS * Porsche 911 GT3 Cup 2017 * Porsche 911 GT3 R 2016 * Porsche 919 Hybrid 2016 * Porsche 908 LH * Porsche 917 K * Porsche 911 R * Porsche 911 Turbo S

Marco Massarutto della Kunos Simulazioni ha appena pubblicato su Facebook numerose immagini di varie vetture che a quanto pare faranno la loro comparsa in Assetto Corsa nel corso del 2017. Fra la tante vi citiamo ad esempio la Porsche RSR 2017, la Audi LMS GT3 2016, la Audi TT VLN e persino il cofano di una vettura Rossa che sembra essere quello della mitica... ditecelo sul forum !

Con il comunicato che potete leggere integralmente qui di seguito, la Kunos Simulazioni e 505 Games annunciano l'arrivo per il 13 Febbraio su Playstation 4 dell'atteso Porsche Pack volume 3 e dell'update 1.12 di Assetto Corsa. Gli utenti XBox One dovranno invece attendere ancora qualche giorno, a causa di alcuni problemi tecnici dell'ultimo minuto. Il DLC ci mette a disposizione 7 nuove vetture Porsche, mentre l'upgrade migliora il sistema dei danni, alcuni modelli 3D ed abitacoli ed offre ben 40 nuovi eventi speciali. Coming soon! – Porsche Pack Volume 3 & Update v 1.12 Hi everyone! Today, we want to give our console community a quick update on the status of our next major update (v 1.12) and the Porsche Pack Vol 3 DLC. PLAYSTATION 4 UPDATE V 1.12 & PORSCHE PACK VOL 3 DLC LAUNCH We’re pleased to announce that the Porsche Pack Vol. 3 DLC will launch on February 13th 2017, along with Update v 1.12. Here’s what you can expect… UPDATE V 1.12 RELEASE NOTES Added support for DLC content: Porsche Pack #3 FREE bonus car! – Porsche Macan Turbo The damage and repair system has been improved. As a result, collisions will now appear more realistic Various 3D models have been tweaked and improved, including that of the cockpit instrumentation All-new special events 15 events for The Red Pack DLC 13 events for Porsche Pack Vol. 2 DLC 12 events for Porsche Pack Vol. 3 DLC PORSCHE PACK VOL. 3 DLC Porsche Pack Volume 3 follows the first two DLC packs dedicated to the Porsche brand, introducing a selection of seven different vehicles. The pack places an emphasis on modern-day Porsche racing cars, including the entire 991 GT3 racing line and the latest 2016 Le Mans-winning 919 Hybrid, while also featuring two of the German brand’s most iconic racing cars, the 908 Lang-Heck and 917 K. Volume 3 also brings players one of the most coveted modern road cars of the modern-day Porsche line-up, the Porsche 911 R, completing a perfect mix between road cars as well as modern and historic racing models. PLEASE NOTE – The RSR GT3 2017 is not included, but will be released as a free update for the Porsche Pack Vol 3 DLC when ready. PORSCHE PACK VOL. 3 DLC CARS Porsche 911 GT3 Cup 2017 Porsche 911 GT3 R 2016 Porsche 919 Hybrid 2016 Porsche 908 LH Porsche 917 K Porsche 911 R Porsche 911 Turbo S XBOX ONE UPDATE V 1.12 & PORSCHE PACK VOL 3 DLC LAUNCH Unfortunately, the team have encountered some issues with the Xbox One update (v 1.12) and we are unable to launch the patch and Porsche Pack Vol. 3 DLC on the same day as the PS4 version. Of course, we’re incredibly disappointed but be rest assured, the team are working incredibly hard to get it sorted. We’ll update you with more info as soon as we can! Fonte AC blog

Con un messaggio su Facebook accompagnato da uno spettacolare screenshot, disponibile anche in alta risoluzione, Marco Massarutto della Kunos Simulazioni ci conferma che la nuova ed attesissima Porsche RSR 2017 di Assetto Corsa è entrata in fase di alpha testing. Siete pronti a domarla? Any given Sunday #AssettoCorsa (and before you ask, yes, on the back, a Porsche RSR 2017 in alpha-testing) Definetely I'm enjoying the new Championship mode in Assetto Corsa. Better late than never.

La spettacolare Porsche 911 GT3 Cup è disponibile ormai su numerosi simulatori di guida: il trailer qui sotto ci propone il confronto diretto della vettura tedesca su Assetto Corsa, Automobilista ed iRacing, utilizzando la viasuale dall'abitacolo e l'inquadratura esterna televisiva. Voi quale preferite?