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  1. Live For Speed si prepara ad una svolta epocale: uno degli sviluppatori ha infatti annunciato che presto arriverà il supporto alle mod. Il tutto è nato dalle mod "VOB", mod che cambiano solo la forma di un veicolo, ma visto che era possibile implementare un editor all'interno del gioco il team ha cominciato ad integrare il tutto lavorando ad un sistema di upload con download automatico una volta entrato in un server con delle mod attive. Per creare una mod è possibile utilizzare l'editor interno o importare una mesh da un programma terzo come Blender, fare gli aggiustamenti necessari e applicare le texture dall'editor interno. E' anche possibile utilizzare un veicolo già esistente come punto di partenza e modificare la posizione delle ruote, le sospensioni, il motore e così via. Questo sistema però presenta delle restrizioni: le mod saranno disponibili solo per gli utenti che hanno una licenza S3, non saranno permessi nomi e loghi reali a meno che non ci sia un'autorizzazione da parte di chi detiene i diritti di nomi e loghi, non sarà permesso l'utilizzo di mesh convertite da altri giochi a meno che non ci sia un'autorizzazione da parte del creatore e ci saranno dei limiti sulle dimensioni per permettere un download rapido Il team ha già rilasciato una sezione dove poter vedere le varie mod e ha anche rilasciato un breve trailer
  2. Il team di Live for Speed ha rilasciato la nuova versione aggiornata 0.7E del simulatore. Come al solito sono numerose le migliorie e bugfix, fra le novità principali, da segnalare numerosi updates per i mods, una IA migliorata nei sorpassi, miglioramenti alla guida delle moto, fino a 79 connessioni online e molto altro. Qui di seguito tutti i dettagli. Per commenti e discussioni fate riferimento al topic sul forum in italiano.
  3. Proprio ad Agosto 2022 il glorioso Live for Speed ha festeggiato i 20 anni di sviluppo, visto che la prima versione del software uscì proprio il 18 Agosto del lontano 2002. Per festeggiare la ricorrenza, gli sviluppatori ci presentano una lunga lista di migliorie grafiche per vari tracciati, che saranno disponibili in una prossima release del software. Potete provare Live for Speed scaricando l'attuale versione S3 7D. Commenti sul forum dedicato.
  4. Dopo un lungo silenzio, torna finalmente a farsi sentire il team di sviluppo di Live for Speed, rilasciando una nuova versione aggiornata di questo interessante simulatore. La release 0.7A di Live for Speed, oltre ad alcune migliorie ed alla correzione di alcuni bugs, porta con sè una svolta epocale: il supporto alle mods. Il tutto è nato dalle mod "VOB", mod che cambiano solo la forma di un veicolo, ma visto che era possibile implementare un editor all'interno del gioco il team ha cominciato ad integrare il tutto lavorando ad un sistema di upload con download automatico una volta entrato in un server con delle mod attive. Per creare una mod è possibile utilizzare l'editor interno o importare una mesh da un programma terzo come Blender, fare gli aggiustamenti necessari e applicare le texture dall'editor interno. E' anche possibile utilizzare un veicolo già esistente come punto di partenza e modificare la posizione delle ruote, le sospensioni, il motore e così via. Questo sistema però presenta delle restrizioni: le mod saranno disponibili solo per gli utenti che hanno una licenza S3, non saranno permessi nomi e loghi reali a meno che non ci sia un'autorizzazione da parte di chi detiene i diritti di nomi e loghi, non sarà permesso l'utilizzo di mesh convertite da altri giochi a meno che non ci sia un'autorizzazione da parte del creatore e ci saranno dei limiti sulle dimensioni per permettere un download rapido Il team ha già rilasciato una sezione dove poter vedere le varie mod e ha anche rilasciato un breve trailer. Per ulteriori dettagli visitate il sito ufficiale Live for Speed, mentre per commenti e discussioni correte in questo topic del forum.
  5. Live For Speed si prepara ad una svolta epocale: uno degli sviluppatori ha infatti annunciato che presto arriverà il supporto alle mod. Il tutto è nato dalle mod "VOB", mod che cambiano solo la forma di un veicolo, ma visto che era possibile implementare un editor all'interno del gioco il team ha cominciato ad integrare il tutto lavorando ad un sistema di upload con download automatico una volta entrato in un server con delle mod attive. Per creare una mod è possibile utilizzare l'editor interno o importare una mesh da un programma terzo come Blender, fare gli aggiustamenti necessari e applicare le texture dall'editor interno. E' anche possibile utilizzare un veicolo già esistente come punto di partenza e modificare la posizione delle ruote, le sospensioni, il motore e così via. Questo sistema però presenta delle restrizioni: le mod saranno disponibili solo per gli utenti che hanno una licenza S3, non saranno permessi nomi e loghi reali a meno che non ci sia un'autorizzazione da parte di chi detiene i diritti di nomi e loghi, non sarà permesso l'utilizzo di mesh convertite da altri giochi a meno che non ci sia un'autorizzazione da parte del creatore e ci saranno dei limiti sulle dimensioni per permettere un download rapido Il team ha già rilasciato una sezione dove poter vedere le varie mod e ha anche rilasciato un breve trailer
  6. L'ultima versione rilasciata di Live for Speed, la 0.6V, risale al febbraio scorso, ma gli sviluppatori stanno continuando il lavoro di aggiornamento e miglioria sul fronte della grafica. Oggi per esempio ci mostrano il miglioramento apportato fino ad ora al circuito londinese di South City.
  7. Il team di Live for Speed ha rilasciato da qualche giorno la nuova patch versione 0.6V per il suo simulatore. La release 0.6V contiene molte nuove funzionalità, correzioni e miglioramenti, ma non si tratta dell'aggiornamento grafico di cui si è già parlato nei mesi scorsi. L'update utilizza ancora lo stesso sistema fisico della versione precedente, ma consente una gamma più ampia di opzioni di configurazione per alcune delle auto. La scelta è stata fatta per accontentare le richieste di rallycross e drifting. Angoli di sterzata più ampi e un'ampia gamma di pneumatici sono ora possibili sulle vetture GTR selezionando una nuova configurazione nella schermata. Ciò consente anche alcune interessanti possibilità per le gare su pista poiché è possibile selezionare pneumatici più stretti, il che può aiutare quando si creano classi da corsa con potenza inferiore per alcuni eventi. Inoltre adesso la posizione, la velocità, il carico di carburante, i danni e così via di ogni auto vengono trasmessi frequentemente a tutti gli altri piloti su un server e sono state migliorate alcune cose sui pit stop. Ad esempio, ora puoi cambiare gli pneumatici senza dover riparare i danni alla carrozzeria o alle sospensioni. Non mancano miglioramenti per force feedback, controlli inclusi volante e freno a mano, più oggetti di layout e VR. Commenti sul forum dedicato.
  8. Dopo un silenzio che durava dal Gennaio 2017, torna finalmente a farsi sentire il team di sviluppo di Live for Speed, rilasciando una nuova versione aggiornata di questo interessante simulatore. La release 0.6T di Live for Speed, oltre ad alcune migliorie ed alla correzione di alcuni bugs, porta con sè un notevole miglioramento al comparto multiplayer, mentre il fronte grafico sarà aggiornato prossimamente. Hello LFS Racers, Today we have released a new update. After some disruptive attacks that took place recently we were forced to make our website and multiplayer systems more robust. As an update was needed, we took the opportunity to do a few more improvements, including some extensive changes to the layout editor. Over the last year and more we have been working on some major graphical improvements in Live for Speed. These are not included in this update. We plan to show some pictures of the improvements later this month. Read all about this update and how to install it on the 0.6T information page.
  9. Dopo averci mostrato il lavoro svolto finora riguardo il ciclo giorno e notte, il team di Live for Speed torna a farsi sentire per mostrarci con immagini e video i notevoli progressi grafici messi in opera per svariati circuiti.
  10. È disponibile sul forum ufficiale di Live for Speed il progress report di Giugno. A Marzo il simulatore era stato aggiornato a DirectX 11, e adesso gli sviluppatori stanno utilizzando alcune delle funzioni di DX11. Una di queste è l'auto esposizione. Gli sviluppatori si sono mossi verso un'illuminazione più fisica, e ci sono diverse ragioni perché l'esposizione vada aggiustata. Non solo per i vari momenti del giorno, ma anche per le condizioni di luce che ci possono essere in qualsiasi posizione. Un esempio è quando si entra in un parcheggio a più piani in un giorno soleggiato e il l'esposizione va adattata a ciò che vedi, come succederebbe nella realtà. South City è ancora in lavorazione, è un processo più lungo di quanto immaginato visto che Eric (lo sviluppatore che si occupa di South City, ndr) sta aggiornando tutti i palazzi con un'architettura più dettagliata e sta aggiungendo nuove strade. Potete vedere lo stato dei lavori nelle immagini qui sotto. Inoltre è ufficialmente terminato il supporto a DirectX 9, per gli sviluppatori non c'era motivo per continuare a supportare due versioni. L'abbandono di DX9 comporta un aumento dei requisiti per quanto riguarda la scheda video, il simulatore infatti potrebbe soffrire vistosi cali di frame rate con una scheda DirectX 9. Commenti nel topic dedicato
  11. È disponibile sul forum ufficiale di Live for Speed il progress report di Giugno. A Marzo il simulatore era stato aggiornato a DirectX 11, e adesso gli sviluppatori stanno utilizzando alcune delle funzioni di DX11. Una di queste è l'auto esposizione. Gli sviluppatori si sono mossi verso un'illuminazione più fisica, e ci sono diverse ragioni perché l'esposizione vada aggiustata. Non solo per i vari momenti del giorno, ma anche per le condizioni di luce che ci possono essere in qualsiasi posizione. Un esempio è quando si entra in un parcheggio a più piani in un giorno soleggiato e il l'esposizione va adattata a ciò che vedi, come succederebbe nella realtà. South City è ancora in lavorazione, è un processo più lungo di quanto immaginato visto che Eric (lo sviluppatore che si occupa di South City, ndr) sta aggiornando tutti i palazzi con un'architettura più dettagliata e sta aggiungendo nuove strade. Potete vedere lo stato dei lavori nelle immagini qui sotto. Inoltre è ufficialmente terminato il supporto a DirectX 9, per gli sviluppatori non c'era motivo per continuare a supportare due versioni. L'abbandono di DX9 comporta un aumento dei requisiti per quanto riguarda la scheda video, il simulatore infatti potrebbe soffrire vistosi cali di frame rate con una scheda DirectX 9
  12. Live for Speed è forse una delle simulazioni più longeve presenti sul mercato ed è su questa piattaforma che i primi eventi competitivi sono nati, quando ancora non si parlava di eSport. I tre sviluppatori però, dopo tutto questo tempo continuano ancora a lavorarci e a migliorarlo. Eric Bailey sta lavoro alla pista di South City, aggiornando i modelli 3D dei vari palazzi, i progressi sono buoni ma c'è ancora molto lavoro da fare. Scawen Roberts invece è lieto di informarci che il simulatore è stato convertito per usare Direct3D 11: è stato fatto un lavoro molto meticoloso perchè non si tratta semplicemente di rinominare alcuni file, alcune aree del codice sono state fatte in modo completamente diverso. Ciò ha portato ad un miglioramento del framerate e ad una migliore qualità generale: ad esempio adesso è possibile richiedere informazioni dalla scheda grafica senza causare un rallentamento generale. Questo aggiornamento però significa che alcune vecchie GPU non verranno più supportate, al momento la versione D3D9 rimane attiva, ma sarà difficile per il team mantenerle entrambe, specialmente quando inizieranno a valutare tutte le possibilità che il D3D11 offre. Di seguito alcune immagini di South City in D3D11. Commenti nel topic dedicato
  13. Dopo averci mostrato il lavoro svolto finora riguardo il ciclo giorno e notte, il team di Live for Speed torna a farsi sentire per mostrarci con immagini e video i notevoli progressi grafici messi in opera per svariati circuiti. In our July progress report we talked about the realtime sky that allows day to night transitions and showed screenshots of the Kyoto track area. Since then, Eric has been working on South City and Scawen has continued with the lighting. More roads have been opened up and you can drive into the multistorey car parks. Road surfaces, fences, barriers, objects and various buildings have been updated. There is still a way to go but we would like to show you some of the changes so far.
  14. Live for Speed è senza ombra di dubbio un titolo vecchio e obsoleto se consideriamo gli standard dei simulatori di guida di oggi, ma per alcuni giocatori è ancora molto valido. Come detto, sono ancora in "tanti" ad usare Live for Speed, a tal punto da spingere gli sviluppatori a mettere di nuovo le mani sul titolo per cercare di aggiornarlo quanto più possibile. Dal 2018, infatti, il team di sviluppo si è messo in opera per migliorare l'aspetto visivo del gioco, regalando una migliore immagine dell'asfalto, un'ombreggiatura più dettagliata e soprattutto alla transazione giorno-notte in tempo reale. In merito all'ultima funzionalità, quella del ciclo giorno-notte, gli sviluppatori hanno rilasciato dei video anteprima in cui è possibile farsi un'idea di ciò che il gioco potrà offrirci in futuro. Cosa ne pensate? Fatecelo sapere sul forum.
  15. L'ultima relazione sui progressi compiuti in ambito grafico per Live for Speed riguardava gli aggiornamenti di Kyoto e il nuovo sistema di illuminazione. Da allora, Scawen ha lavorato di più sull'illuminazione, mentre Eric ha continuato a lavorare su Kyoto prima e poi su South City. Inizialmente il piano del team era di aggiornare minimamente le aree della pista esistenti per farle funzionare bene con la nuova illuminazione e le ombre, ma poi si è deciso di applicare aggiornamenti approfonditi per portarli a uno standard più moderno. Oggi Scawen ci mostra con alcuni video ed immagini i notevoli progressi compiuti nell'ambito della transizione grafica dal giorno alla notte.
  16. La precedente relazione sui progressi compiuti in ambito grafico per Live for Speed riguardava gli aggiornamenti di Kyoto e il nuovo sistema di illuminazione. Da allora, Scawen ha lavorato di più sull'illuminazione, mentre Eric ha continuato a lavorare su Kyoto prima e poi su South City, che non è ancora pronto per essere mostrato. Inizialmente il piano del team era di aggiornare minimamente le aree della pista esistenti per farle funzionare bene con la nuova illuminazione e le ombre, ma poi si è deciso di applicare aggiornamenti approfonditi per portarli a uno standard più moderno. Come vedete dalle immagini e dal video di anteprima, ne è valsa decisamente la pena... Our previous progress report was about the Kyoto updates and the new lighting system. Since then, Scawen has done more work on the lighting which may be interesting for some readers. Eric continued with Kyoto for some time. He has now moved onto South City, which isn't yet ready to show but we can show you some more pictures from Kyoto.Originally the plan was to minimally update the existing track areas to make them work well with the new lighting and shadows. But some of the tracks were very old and Eric wanted to do extensive updates to bring them up to a more modern standard.Read the whole report on the Graphics Progress Report: Lighting research page.
  17. Dopo il rilascio mesi fa dell'ultima versione 0.6U del software, prosegue comunque il lavoro di miglioramento grafico e di sviluppo del sempre ottimo Live for Speed. Gli sviluppatori hanno appena pubblicato un nuovo update che ci mostra i progressi fatti sul circuito di Kyoto e soprattutto sul nuovo sistema di illuminazioni, che sembra già essere particolarmente efficace.
  18. Dopo un lungo silenzio, torna finalmente a farsi sentire il team di sviluppo di Live for Speed, rilasciando una nuova versione aggiornata di questo interessante simulatore. La release 0.6U di Live for Speed, oltre ad alcune migliorie ed alla correzione di alcuni bugs, porta con sè importanti perfezionamenti per quanto riguarda il comparto dell'utilizzo dei visori VR, molto apprezzati anche dai piloti di questo software.
  19. Dopo il rilascio dell'ultima versione 0.6T del software, il team di Live for Speed continua lo sviluppo del simulatore, sia sul fronte dell'ottimizzazione del multiplayer che su quello del miglioramento grafico, con risultati quasi sbalorditivi! L'ultima novità che ci mostrano gli sviluppatori è rappresentata dal nuovo sistema di luci ed ombre, che è possibile apprezzare nell'update relativo al tracciato di Westhill appena aggiornato. Hello Racers, for this month's progress report we will show you some images of the updated Westhill track. As Westhill is one one of our more modern track areas, it didn't need to be reworked as heavily as some of the others. Textures have been updated to take advantage of the new lighting system, new 3D kerbs have been added and there are various scenery updates around the track. Read the whole report on the Graphics Progress Report: Westhill page. LFS Developers
  20. Dopo il rilascio dell'ultima versione 0.6T del software, il team di Live for Speed continua lo sviluppo del simulatore, sia sul fronte dell'ottimizzazione del multiplayer che su quello del miglioramento grafico, con risultati quasi sbalorditivi! L'ultima novità che ci mostrano gli sviluppatori è rappresentata dal nuovo sistema di luci ed ombre, che è possibile apprezzare nell'update relativo al tracciato autocross appena aggiornato. We have been working on graphics for some time now. A new lighting system allows more varied and realistic surface properties and we have a new shadow system. All tracks must be updated to take advantage of the new features. This month we have taken some screenshots at the Autocross track, featuring the large car park, skid pad and drag strip. In the open configuration you can now drive between all areas using connecting roads and there is an extended car park beside the original Autocross area. Read the whole report on the Graphics Progress Report: Autocross page.
  21. Dopo un silenzio che durava dal Gennaio 2017, torna finalmente a farsi sentire il team di sviluppo di Live for Speed, rilasciando una nuova versione aggiornata di questo interessante simulatore. La release 0.6T di Live for Speed, oltre ad alcune migliorie ed alla correzione di alcuni bugs, porta con sè un notevole miglioramento al comparto multiplayer, mentre il fronte grafico sarà aggiornato prossimamente. Hello LFS Racers, Today we have released a new update. After some disruptive attacks that took place recently we were forced to make our website and multiplayer systems more robust. As an update was needed, we took the opportunity to do a few more improvements, including some extensive changes to the layout editor. Over the last year and more we have been working on some major graphical improvements in Live for Speed. These are not included in this update. We plan to show some pictures of the improvements later this month. Read all about this update and how to install it on the 0.6T information page.
  22. VELOCIPEDE

    Live for Speed versione 0.6R

    Dopo un lungo silenzio, torna finalmente a farsi sentire il team di sviluppo di Live for Speed, rilasciando una nuova versione aggiornata di questo interessante simulatore. La release 0.6R di Live for Speed, oltre ad alcune migliorie ed alla correzione di alcuni bugs, porta con sè un notevole miglioramento grafico (come si nota dagli screens allegati) ed in particolare una versione perfezionata ed ampliata del circuiti di Blackwood. We are pleased to announce a much improved version of the Blackwood racing environment. Textures and detail have been updated all around and a new Historic course is included in addition to the original GP and Rallycross tracks. For licensed racers, a new industrial estate area is accessible through the open configuration. Various other improvements have been made, including an update to the car shadows. Skid marks are now left on the concrete layout objects used for bridges and other construction projects. The open configuration maps are now much more informative and the same textures have been used to improve the track selection screen.
  23. Dopo un lungo silenzio, torna finalmente a farsi sentire il team di sviluppo di Live for Speed, rilasciando una nuova versione aggiornata di questo interessante simulatore. La release 0.6R di Live for Speed, oltre ad alcune migliorie ed alla correzione di alcuni bugs, porta con sè un notevole miglioramento grafico (come si nota dagli screens allegati) ed in particolare una versione perfezionata ed ampliata del circuiti di Blackwood. We are pleased to announce a much improved version of the Blackwood racing environment. Textures and detail have been updated all around and a new Historic course is included in addition to the original GP and Rallycross tracks. For licensed racers, a new industrial estate area is accessible through the open configuration. Various other improvements have been made, including an update to the car shadows. Skid marks are now left on the concrete layout objects used for bridges and other construction projects. The open configuration maps are now much more informative and the same textures have been used to improve the track selection screen. This is the information page for version 0.6R which contains a new Blackwood racing environment and various other improvements. Textures and detail have been updated all around Blackwood and a new Historic course is included in addition to the original GP and Rallycross tracks. For licensed racers, a new industrial estate area is accessible through the open configuration. Improvements have also been made to the car shadow system, the open configuration maps, the track selection screen and more. Please read the full list of changes below. Changes from 0.6Q to 0.6R : New Blackwood environment : - New textures, geometry and detail improvements all around - New Historic configuration (similar to GP but without chicane) - New industrial estate area available when open config selected Other incompatible changes : XRG / XRT / FZ5 maximum steering angle increased to 45 degrees Spawn position now disables "Could not join : Start is blocked" Maximum number of layout objects increased to 2100 (was 1800) InSim : Reduced the frequency of IS_OBH packets due to Blackwood kerbs IS_OBH is always reported, as before, for movable objects TYRE contacts no longer report IS_OBH for unmovable objects BODY contacts also report unmovable objects played in a layout Interface : New small map view for open configs / car parks / autocross areas Small map opacity can now be set for light and dark map colours Improvements on track selection screen using the area maps Graphics : Shadows are no longer cast updwards or towards the light Ambient (non-direct) shadow darkness now depends on distance Skid marks now remain when race restarts (excluding replays) Increased LOD distances of humans / drivers / marshalls Skid marks are now visible on unmovable layout objects Misc : Westhill paths adjusted and regenerated to avoid graphical holes Autocross paths regenerated and physical hole fixed at skid pad New text command /lang X to load language (data\language\X.txt) Fixes : FIX : LFS could crash using /axload with a long layout name FIX : Traffic lights did not work after texture resolution change FIX : Message text was faded on entering free view from escape menu FIX : Removed message "Side mirror - point too central" Three ways to get version 0.6R : 1) AUTO UPDATER - If you already have version 0.5V or later : - Click on "Multiplayer" then "List of Hosts" in LFS and choose a download mirror. 2) MANUAL PATCH (135 MB) - If you already have version 0.6M or later : - Click HERE and save the patch installer. - You can run the patch installer from its download location or from your LFS folder. 3) FULL VERSION (525 MB) - If you are new to LFS or making a fresh installation. - Click HERE to visit the download page and get the full version installer.
  24. VELOCIPEDE

    Live for Speed update 0.6Q3

    Il team di Live for Speed ha rilasciato una nuova patch aggiornata del suo ottimo simulatore. L'update 0.6Q3 (che richiede la versione completa 0.6Q già installata) porta con sè alcuni bugfix e sopratutto miglioramenti al sistema delle ombre, come potete notare dall'immagine qui sotto. Vi ricordiamo che la release 0.6Q ha introdotto miglioramenti al supporto delle periferiche di guida, alla grafica e persino alla VR, con l'implementazione realistica degli specchietti anche con l'uso dei visori VR. Qui di seguito i dettagli ed il relativo download. Update 0.6Q3 Changelog: 0.6Q3 is fully compatible with 0.6Q You can connect online with 0.6Q You can play replays from 0.6Q You cannot upload hotlaps made with this test patch because it is only a test patch, not an official patch. Please keep a backup of your LFS.exe from 0.6Q so you can easily go back if there are any problems. Changes from 0.6Q to 0.6Q3: Shadows are no longer cast upwards or towards the light Ambient (non-direct) shadow darkness now depends on distance New text command /lang X to load language (data\language\X.txt) Increased LOD distances of humans / drivers / marshalls FIX : LFS could crash using /axload with a long layout name FIX : Traffic lights did not work after texture resolution change INSTALLATION INSTRUCTIONS : A FULL version of LFS 0.6Q must already be installed To install the PATCH using the SELF EXTRACTING ARCHIVE : Move or save the patch into your main LFS folder Double click the patch to extract it to that folder When you see “Confirm File Replace” select “Yes to All” Now you can start LFS in the normal way NOTE : You can see if the patch is correctly installed when you run the program (LFS.exe). At the bottom of the entry screen : 0.6Q DOWNLOADS : PATCH 0.6Q TO 0.6Q3 (SELF EXTRACTING ARCHIVE) (if you already have 0.6Q) : www.lfs.net/file_lfs.php?name=LFS_PATCH_6Q_TO_6Q3.exe (1.1 MB) PATCH 0.6Q TO 0.6Q3 (ALTERNATIVE ZIP) (if you already have 0.6Q) : www.lfs.net/file_lfs.php?name=LFS_PATCH_6Q_TO_6Q3.zip (1.2 MB)
  25. VELOCIPEDE

    Live for Speed versione 0.6Q

    Il team di Live for Speed ha finalmente rilasciato una nuova versione aggiornata del suo ottimo simulatore. La release 0.6Q porta con sè miglioramenti al supporto delle periferiche di guida, alla grafica e persino alla VR, con l'implementazione realistica degli specchietti anche con l'uso dei visori VR. Qui di seguito alcune immagini ed un trailer esplicativo. Today we are pleased to announce a new update with graphical improvements, better controller support and more. The main graphical update is a new system to simulate the mirrors realistically. Each mirror's image is drawn from a separate reflected location, so the interior mirror looks out through the rear window and you can see the sides of your car in the side mirrors. In VR and other 3D modes, a full stereoscopic image is generated for each mirror. The lighting system for cars has been improved and your own car's shadow is now visible from internal views. Multiple controller support is simpler to use and you can now easily select a single controller from a list of connected devices. Steering wheel rotation is automatically limited to the correct angle for your selected car. In "Free view" mode there is a new "walk" option that allows you to wander around in the environment with the view point maintained at eye level. This was designed to help with our development because of the unique view it gives, specially when used in VR mode. This is the information page for version 0.6Q which has graphical improvements, better controller support and more. The main graphical update is a new system to simulate the mirrors realistically. Each mirror's image is drawn from a separate reflected location. In VR and other 3D modes, a full stereoscopic image is generated for each mirror. The lighting system for cars has been improved and your own car's shadow is now visible from internal views. Multiple controller support is simpler to use. Steering wheel rotation is automatically limited to the correct angle for your selected car. In "Free view" mode there is a new "walk" option that allows you to wander around in the environment with the view point maintained at eye level. You can read the full list of changes below. Three ways to get version 0.6Q : 1) AUTO UPDATER - If you already have version 0.5V or later : - Click on "Multiplayer" then "List of Hosts" in LFS and choose a download mirror. 2) MANUAL PATCH (4 MB) - If you already have version 0.6M or later : - Click HERE and save the patch installer. - You can run the patch installer from its download location or from your LFS folder. 3) FULL VERSION (419 MB) - If you are new to LFS or making a fresh installation. - Click HERE to visit the download page and get the full version installer. Changes from 0.6P to 0.6Q : Mirrors Mirrors are now realistic and your own car is visible A separate viewpoint is used to draw each mirror's view Minor updates to some car models to improve visibility Mirrors now use the same LOD setting as the main view Mirror angle adjustment is now possible (in View Options) Increased vertical adjustment range for central mirror position Mirror offset sliders only shown if a car has a central mirror Added a "Default position" button to restore moved mirrors Increased virtual mirror width from 0.3 to 0.333 Virtual mirror is now available in follow view Graphics : Improved detection of nearby objects that should be shadowed Your car's shadow is now drawn when you are in an internal view Improved lighting on tyres and drivers (noticeable in dark places) Corrected downward ambient lighting colour (was too bright) Slight reduction in near clipping plane distance Free view (SHIFT+U mode) : Free view is now shown as an option in the Escape Menu New walk mode which is good for wandering around in VR VR : Mirrors now use a full stereoscopic image in VR and other 3D modes Mouse look in free view mode in VR avoids pitch (stays horizontal) Rift errors "display lost" and "HMD not present" shown as message Controllers : Exit controller screen warning is not shown for real ESC key press FF device is automatically assigned (if two or more are connected) A single controller can now be selected (if two or more connected) LFS tries to move force feedback wheel to centre when car is reset Button and axis numbers now start at 1 (affects /button and /axis) Assigned arrow keys work better (e.g. movement in free view mode) Force feedback steering wheel turn limitation : In your wheel settings use a large turn amount e.g. 900 degrees In LFS Options - Controls set "Wheel turn" slider to match that In LFS Options - Controls set "Wheel turn compensation" to 1.00 You should now find your wheel is correctly limited in all cars Misc : Increased UDP send buffer size from 12KB to 32KB You can now select a specific audio device in Audio Options screen D3DCompiler_43.dll and D3DX9_43.dll are now supplied in dll folder The card_cfg.txt file is no longer used - options moved to cfg.txt Mirror adjustment and other view settings change with driver side New text command /horn X to set horn type (X = 1 to 5) Translations : Most translations updated. Thank you translators! Fixes : Unassigned controls regained default key or button on restart Added checks to avoid a crash in LFS after a graphics driver error This post has been promoted to an article
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