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  1. Zach Griffin, Director of Studios di Motorsport Games Australia (ex Black Delta, ndr), tramite i social media ha pubblicato un breve video in cui illustra il futuro di KartKraft: grazie all'acquisizione da parte di Motorsport Games il team è cresciuto numericamente, portando ad una maggiore velocità di sviluppo. Questo significa che nei prossimi mesi il simulatore verrà aggiornato molto spesso, a partire da giovedì prossimo, quando verrà rilasciato il Kartodromo di Genk. Seguiranno altri aggiornamenti fino alla fine del periodo natalizio, quando verrà introdotto il tanto atteso multiplayer. A partire dall'aggiornamento di Genk inoltre il prezzo del gioco salirà ad ogni update rilasciato: se non avete ancora KartKraft questo è il momento migliore per comprarlo e bloccare il prezzo per sempre, senza dover pagare alcun extra per i nuovi aggiornamenti
  2. Zach Griffin, Director of Studios di Motorsport Games Australia (ex Black Delta, ndr), tramite i social media ha pubblicato un breve video in cui illustra il futuro di KartKraft: grazie all'acquisizione da parte di Motorsport Games il team è cresciuto numericamente, portando ad una maggiore velocità di sviluppo. Questo significa che nei prossimi mesi il simulatore verrà aggiornato molto spesso, a partire da giovedì prossimo, quando verrà rilasciato il Kartodromo di Genk. Seguiranno altri aggiornamenti fino alla fine del periodo natalizio, quando verrà introdotto il tanto atteso multiplayer. A partire dall'aggiornamento di Genk inoltre il prezzo del gioco salirà ad ogni update rilasciato: se non avete ancora KartKraft questo è il momento migliore per comprarlo e bloccare il prezzo per sempre, senza dover pagare alcun extra per i nuovi aggiornamenti
  3. In una interessante presentazione destinata agli investitori (disponibile pubblicamente sul sito di Motorsport Games) la compagnia che ora possiede Black Delta (KartKraft) e Studio397 (rFactor 2) mostra quali sono i suoi piani per il futuro in ambito videoludico. In questa diapositiva è possibile notare come il cuore delle operazioni future di Motorsport Games si baserà sull'unione tra l'Unreal Engine (motore già visto nei videogiochi MIlestone e in Assetto Corsa Competizione) e il motore fisico di rFactor 2. Questa combinazione darà vita a videogiochi licenziati NASCAR, Le Mans/WEC/ACO e BTCC che verranno pubblicati su PC e console e che accontenteranno tutti, dai simracer a chi preferisce un'esperienza più arcade e casual In una diapositiva successiva il focus si sposta su NASCAR NXT, che sarà il primo titolo della "nuova era" di Motorsport Games: grafica eccezionale grazie all'Unreal Engine e fisica realistica grazie al motore fisico di rFactor 2. La finestra di lancio è inquadrata tra metà Agosto e fine Settembre e sarà disponibile su PlayStation, Xbox e PC Non manca anche una roadmap dei titoli in arrivo. Come è possibile notare i nuovi titoli dedicati alla NASCAR e al BTCC saranno a cadenza annuale e non mancheranno dei videogiochi dedicati ai dispositivi mobile. Discorso (apparentemente) diverso per il titolo dedicato alla 24 Ore di Le Mans, che potrebbe ricevere una versione ad accesso anticipato su PC già dal prossimo anno, e sbarcare su console nel 2023 con il rilascio ufficiale. Come vi sembra questo futuro prospettato da Motorsport Games? Fatecelo sapere qui sotto o nel topic dedicato
  4. In una interessante presentazione destinata agli investitori (disponibile pubblicamente sul sito di Motorsport Games) la compagnia che ora possiede Black Delta (KartKraft) e Studio397 (rFactor 2) mostra quali sono i suoi piani per il futuro in ambito videoludico. In questa diapositiva è possibile notare come il cuore delle operazioni future di Motorsport Games si baserà sull'unione tra l'Unreal Engine (motore già visto nei videogiochi MIlestone e in Assetto Corsa Competizione) e il motore fisico di rFactor 2. Questa combinazione darà vita a videogiochi licenziati NASCAR, Le Mans/WEC/ACO e BTCC che verranno pubblicati su PC e console e che accontenteranno tutti, dai simracer a chi preferisce un'esperienza più arcade e casual In una diapositiva successiva il focus si sposta su NASCAR NXT, che sarà il primo titolo della "nuova era" di Motorsport Games: grafica eccezionale grazie all'Unreal Engine e fisica realistica grazie al motore fisico di rFactor 2. La finestra di lancio è inquadrata tra metà Agosto e fine Settembre e sarà disponibile su PlayStation, Xbox e PC Non manca anche una roadmap dei titoli in arrivo. Come è possibile notare i nuovi titoli dedicati alla NASCAR e al BTCC saranno a cadenza annuale e non mancheranno dei videogiochi dedicati ai dispositivi mobile. Discorso (apparentemente) diverso per il titolo dedicato alla 24 Ore di Le Mans, che potrebbe ricevere una versione ad accesso anticipato su PC già dal prossimo anno, e sbarcare su console nel 2023 con il rilascio ufficiale. Come vi sembra questo futuro prospettato da Motorsport Games?
  5. Con il rilascio del kartodromo di Genk ormai imminente, il team Black Delta ha deciso di effettuare un veloce pit stop per rilasciare un piccolo ma importante aggiornamento per KartKraft: con quest'ultimo update è stato infatti aggiunto il supporto a TrackIR, il popolarissimo sistema di head tracking usato in molti videogiochi e simulatori. Il team ne ha anche approfittato per aggiornare il motore di gioco ad Unreal Engine 4.25. Ecco di seguito il changelog completo
  6. Added: Wheel profiles now support digital inputs to analog actions, so it's now possible to bind camera look, clutch, brake, throttle to buttons/paddles Added: Sunny/cloudy weather option is now hooked up to time of day Added: HUD vehicle radar and live placings can now be hidden and moved via mouse Added: Triple screen support. (Please give us feedback or suggestions if you have trouble setting this up) Changed: Binding process is slightly clearer. Binding menu now displays 'press to bind...' when input is being detected Changed: HUD sector times now display individual sectors rather than cumulative time Fixed certain wheel and pedal setups failing to be detected. Increased number of direct input devices from 8 to 64 Fixed crash when changing opponent volume slider while racing Fixed crash caused by using Oculus Touch controllers in main menu Fixed bad VR camera post race results sequence Fixed bug where ghost vehicle would continue driving after being defeated in timetrial Fixed occasional motion blur glitches in some cameras Fixed bug which caused only a maximum of ten AI opponents to be available. Up to 15 opponents should now be possible. (this is not quite fixed...) Fixed bad motion blur on rotating parts
  7. Tramite un comunicato ufficiale Motorsport Games annuncia la sua espansione nel mondo del karting virtuale tramite l'acquisizione dello studio australiano Black Delta e della sua IP KartKraft. Il publisher ha infatti siglato oggi un accordo vincolante per l'acquisizione del team australiano, i cui membri, compreso il fondatore Zach Griffin, si uniranno alla famiglia di MG formando un nuovo studio chiamato Motorsport Games Australia, che continuerà lo sviluppo del simulatore di kart Stephen Hood, presidente di Motorsport Games ha dichiarato: Dmitry Kozko, CEO di Motorsport Games ha aggiunto: Anche Fernando Alonso, due volte campione del mondo in F1 e campione del mondo nei kart ha voluto spendere qualche parola su questa acquisizione in qualità di azionista: KartKraft si aggiunge quindi alla già lunga lista di IP possedute da Motorsport Games, tra le quali figurano NASCAR Heat, 24 Ore di Le Mans e il BTCC. Cosa ne pensate di questa acquisizione? Pensate che possa portare benefici al simulatore?
  8. Dopo l'annuncio di ieri dell'acquisizione da parte di Motorsport Games, arriva oggi una nuova patch per KartKraft rilasciata da Black Delta. Dopo l'update di qualche giorno fa, definito dagli sviluppatori come il più significativo miglioramento all'handling dei kart dal rilascio del simulatore, oggi vengono corretti alcuni bugs. L'aggiornamento precedente, cominciato come una semplice analisi del carico sullo pneumatico durante il passaggio sui cordoli ha portato alla luce un bug che una volta risolto ha restituito dei kart con un feeling molto più naturale e con un force feedback più dettagliato. Commenti nel topic dedicato
  9. Tramite un comunicato ufficiale Motorsport Games annuncia la sua espansione nel mondo del karting virtuale tramite l'acquisizione dello studio australiano Black Delta e della sua IP KartKraft. Il publisher ha infatti siglato oggi un accordo vincolante per l'acquisizione del team australiano, i cui membri, compreso il fondatore Zach Griffin, si uniranno alla famiglia di MG formando un nuovo studio chiamato Motorsport Games Australia, che continuerà lo sviluppo del simulatore di kart Stephen Hood, presidente di Motorsport Games ha dichiarato: Dmitry Kozko, CEO di Motorsport Games ha aggiunto: Anche Fernando Alonso, due volte campione del mondo in F1 e campione del mondo nei kart ha voluto spendere qualche parola su questa acquisizione in qualità di azionista: KartKraft si aggiunge quindi alla già lunga lista di IP possedute da Motorsport Games, tra le quali figurano NASCAR Heat, 24 Ore di Le Mans e il BTCC. Cosa ne pensate di questa acquisizione? Pensate che possa portare benefici al simulatore? Ditecelo qui sotto o nel topic dedicato
  10. Le ultime settimane sono state molto produttive per Black Delta, che ha portato, con quella di oggi, ben tre nuove build per il suo KartKraft. La build odierna è la 0.1.0.2693 ed è già disponibile per il download. In caso di problemi è consigliato il riavvio di Steam.
  11. Sono settimane abbastanza importanti per lo studio australiano Black Delta e il suo simulatore di karting KartKraft. Recentemente infatti il sim è tornato ad aggiornarsi introducendo il multiplayer previa registrazione. Oggi è arrivato un nuovo aggiornamento, che porta KartKraft alla build 0.1.0.2210: benchè porti tanti fix ed un solo aggiornamento, questo è piuttosto importante. Gli sviluppatori hanno fatto cambiato il modo in cui l'algoritmo del FFB lavora, che adesso usa un calcolo basato sulla forza piuttosto che sull'"impulso": questo comporta un aumento significativo del livello di dettaglio percepibile attraverso il volante. Per meglio usufruire del nuovo force feedback potrebbe essere necessario rivedere le precedenti impostazioni. Lo stesso team di sviluppo è convinto che questo update cambi completamente le sensazioni di gioco. Di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato
  12. Il simulatore di karting di Black Delta torna ad aggiornarsi dopo circa 4 mesi, e lo fa con un annuncio importante: sono aperte le registrazioni per il multiplayer. Multiplayer Dopo mesi di lavoro è finalmente arrivata la versione 1 del sistema di racing multiplayer che verrà rilasciato ai giocatori nelle prossime settimane. L'idea iniziale era quella di rilasciare dei server dedicati, idea subito accantonata per lavorare ad un sistema multiplayer con gare pianificate, per garantire un'esperienza pulita, competitiva e a bassa latenza. La fase di lancio soft prevederà uno stress test dei server, l'ascolto dei feedback e un graduale aumento dei giocatori coinvolti prima di rilasciare questo sistema in beta pubblica per tutti i giocatori. Gli eventi iniziali consisteranno in una sessione di pratica con collisioni disattivate. Se volete essere considerati per questa fase di lancio soft potete compilare il form in-game con il vostro nome e cognome e confermare l'indirizzo mail PFI Classic Il multiplayer non è l'unica novità di questo aggiornamento: il team infatti ha reso disponibile il layout classico usato negli anni 90 del circuito PF International. Questo mitico layout è quello che ha accompagnato piloti del calibro di Paul Di Resta, Anthony Davidson e i campioni del mondo Jenson Button e Lewis Hamilton nella loro scalata alla Formula 1 Camere a bordo pista Gli sviluppatori hanno completamente cambiato il sistema di camere a bordo pista in vista dell'arrivo della modalità multiplayer. Adesso le camere lavoreranno come se ci fosse un operatore umano a controllarle, cercheranno di predire la traiettoria del kart inquadrato con un risultato più naturale e televisivo Leaderboard In preparazione per il multiplayer, le istantanee dei kart sono state ridotte del 72%, questo ha portato ad una significativa riduzione dei tempi di caricamento della leaderboard. Tutti i tempi della leaderboard sono stati resettati Manufacturer Suits Sono disponibili adesso nello store le tute dei seguenti costruttori: Arrow, CRG, Deadly, Formula-K, Monaco, OK1, Praga e Sodikart. Tutte queste tute possono essere equipaggiate in Pits->Driver->Suits Fix Non mancano i vari bugfix in questo update: il circuito North Texas Karters è stato aggiornato all'ultima versione resa disponibile dall'utente Hooves, è stato aggiunto un tempo limite nelle sessioni di pratica, è stato sistemato il motion blur sulle ruote e sono state sistemate le collisioni per tutti i veicoli: adesso i cordoli non causeranno più problemi relativi alle collisioni Commenti nel topic dedicato
  13. Walker™

    Nuova build disponibile per KartKraft

    Il simulatore di karting KartKraft torna finalmente ad aggiornarsi, portando la versione di gioco alla 0.1.0.2034 Gli sviluppatori, tramite Discord, ci fanno sapere che stanno lavorando all'infrastruttura multiplayer e nel mentre hanno deciso di rilasciare in early access il circuito del North Texas Karters: si tratta di un circuito realizzato dalla community, con l'utente della community Discord Hoovers a capo del progetto. Il circuito è stato realizzato e modellato usando la fotogrammetria con drone, il tracciato è lungo 0.8km con 9 curve e due lunghi rettilinei. Nella nuova build inoltre è stata aumentata l'accuratezza degli intertempi ed è stato sistemato un bug che qualche volta impediva di innestare una marcia superiore a seconda dell'evento o del setup Di seguito un video che mostra il reale circuito del North Texas Karters. Commenti nel topic dedicato
  14. VELOCIPEDE

    KartKraft: intervista di RaceDepartment

    Il sito di RaceDepartment ha pubblicato a questo link una interessante intervista fatta a Zach Griffin di Black Delta, il neonato studio al lavoro sullo sviluppo di KartSim, nuovo titolo dedicato al mondo del karting. Zach ha confermato a più riprese che il gioco, nato nel lontano 2007 come KartSim, è assolutamente un simulatore di guida puro. Non mancano alcuni screenshots inediti e spettacolari. Commenti sul forum. RD: What sort of simulation are you aiming for here, are we looking at a faithful recreation of kart racing in a hardcore simulation style or maybe something more entry level and “simcade” orientated. ZG: We’ve been getting this question quite a lot lately and let me assure you, KartKraft is a pure bred karting simulation. To explain what that actually means, a physics simulation at its core (in this explanation, an internal combustion engine revving by itself), is a set of parametric inputs (RPM, moment of inertia, torque vs RPM, throttle position etc), a set of equations called the model (angular acceleration = torque / moment of inertia, angular velocity = current angular velocity + angular acceleration * time) and a set of outputs (angular velocity / engine RPM). So essentially, you take the inputs, plug them into the equations, integrate them, and now you have the resulting angular velocity/RPM and torque output. Changing the amount of torque will change how fast the engine revs, as will the moment of inertia. The physics engine is made up of multiple models (engine, tyres, gearbox, suspension, aero etc) that all communicate with each other to simulate the complete vehicle.
  15. Il sito di RaceDepartment ha pubblicato a questo link una interessante intervista fatta a Zach Griffin di Black Delta, il neonato studio al lavoro sullo sviluppo di KartSim, nuovo titolo dedicato al mondo del karting. Zach ha confermato a più riprese che il gioco, nato nel lontano 2007 come KartSim, è assolutamente un simulatore di guida puro. Non mancano alcuni screenshots inediti e spettacolari. RD: What sort of simulation are you aiming for here, are we looking at a faithful recreation of kart racing in a hardcore simulation style or maybe something more entry level and “simcade” orientated. ZG: We’ve been getting this question quite a lot lately and let me assure you, KartKraft is a pure bred karting simulation. To explain what that actually means, a physics simulation at its core (in this explanation, an internal combustion engine revving by itself), is a set of parametric inputs (RPM, moment of inertia, torque vs RPM, throttle position etc), a set of equations called the model (angular acceleration = torque / moment of inertia, angular velocity = current angular velocity + angular acceleration * time) and a set of outputs (angular velocity / engine RPM). So essentially, you take the inputs, plug them into the equations, integrate them, and now you have the resulting angular velocity/RPM and torque output. Changing the amount of torque will change how fast the engine revs, as will the moment of inertia. The physics engine is made up of multiple models (engine, tyres, gearbox, suspension, aero etc) that all communicate with each other to simulate the complete vehicle. This post has been promoted to an article
  16. A sorpresa arriva oggi un nuovo e spettacolare trailer di anteprima dedicato a KartKraft, titolo targato Black Delta dedicato al mondo del karting. Il video annuncia fra l'altro il prossimo arrivo di KartKraft nella fase di accesso anticipato tramite Steam. Una data precisa non è nota, ma a giudicare dalle immagini non dovrebbe mancare molto.... This post has been promoted to an article
  17. VELOCIPEDE

    KartKraft: video Early Access

    A sorpresa arriva oggi un nuovo e spettacolare trailer di anteprima dedicato a KartKraft, titolo targato Black Delta dedicato al mondo del karting. Il video annuncia fra l'altro il prossimo arrivo di KartKraft nella fase di accesso anticipato tramite Steam. Una data precisa non è nota, ma a giudicare dalle immagini non dovrebbe mancare molto....
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