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Sono accesi i motori virtuali della 5° edizione dello storico campionato Tatuus Challenge by DrivingItalia, che si disputa con Assetto Corsa su PC con le divertenti Formula 4 Abarth Tatuus. Dopo il successo delle prime quattro stagioni, la season 5 che si chiude martedi da Misano sarà certamente scoppiettante e ricca di emozioni, anche grazie alle dirette come al solito seguite dal canale di Grand Prix TV. E' disponibile il regolamento completo del campionato ed il calendario con le date ed i circuiti. Potete ancora iscrivervi a questo link del forum, seguendo le istruzioni, ma sono già 38 i piloti pronti in griglia di partenza! E' con grande piacere che annunciamo la SRP Simracing Pro come sponsor ufficiale dei campionati online di DrivingItalia.NET che si disputano con Assetto Corsa Competizione ed Assetto Corsa. Ricordate che è possibile partecipare a tutti i campionati e gare online di DrivingItalia.NET anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, senza costi di iscrizione, con vari servizi esclusivi dedicati e con il posto garantito in griglia. Qui sotto potete rivedere i round:

Sophia Floersch torna al volante del simulatore per spiegarci un giro veloce a Silverstone con la Formula 3 targata Race Sim Studio su Assetto Corsa.

Il modding team Race Sim Studio ha appena rilasciato per Assetto Corsa la sua nuova e spettacolare GT-M Lanzo V10, che dietro il nome di fantasia cela una vettura GT facilmente riconoscibile dalle immagini allegate. Il team ha inoltre lanciato la scontistica del 50% su tutti i suoi prodotti, in occasione dell'imminente Black Friday.

Dopo la Dallara F317 e la Formula 2 2017 per rFactor 2, il team ASR Formula rilascia gratuitamente le versioni aggiornate di altri due imperdibili progetti modding: la GP3 Series 2015 per rFactor 2 e lo stesso mod anche per Assetto Corsa! Qui di seguito gli spettacolari trailer di presentazione.

Al giorno d’oggi gli appassionati di monoposto moderne hanno ben poca scelta se si osserva il panorama delle mod per Assetto Corsa: la F1 più accurata (e più veloce) è la spettacolare Formula Hybrid 2020, a cui seguono tante altre creazioni rigorosamente firmate, come potete immaginare, Race Sim Studio. Questo team di sviluppo è una garanzia quando si parla di single-seaters, un po’ come succede per il nostrano ASR Formula… che tradizionalmente si occupa di monoposto classiche dagli anni ‘90 in poi. I loro progetti, tuttavia, non si limitano a V12 e V10… perché oggi tra di noi è disponibile una vettura moderna con powerunit turbo-ibrida e funzionalità DRS dedicata a un futuro Campionato eSport di prossima realizzazione. Stiamo parlando della ASR-H 2020, sviluppata in collaborazione con il Campione Indycar Simon Pagenaud e che si presenta come una Formula 1 “fantasy” con alcune caratteristiche delle monoposto protagoniste delle serie minori. ASR-H 2020 by ASR FORMULA: COMPATTA E VELOCE La nuova ASR-H 2020 prodotta dal team ASR Formula, come dicevamo, è una vettura che riprende le caratteristiche delle single-seaters moderne discostandone per alcune caratteristiche. Ha un passo di 3210 mm e una carreggiata posteriore di 1520 mm, mentre il suo peso complessivo (con pilota a bordo) è di 720 kg: con questi dati possiamo capire quanto sia compatta rispetto alla Formula Hybrid 2020, avvicinandosi di più a una F2 che una F1 della categoria regina. A livello di motore, invece, la nuova creazione firmata ASR Formula è decisamente più simile alle monoposto al vertice del Circus iridato: per la componente non ibrida (e quindi endotermica) della powerunit è in grado di erogare 630 cavalli a 10000 giri al minuto, con una velocità massima di 330 km/h e uno scatto 0-100 coperto in soli 4 secondi. Il cambio, invece, è simile a quello delle vetture classiche, un sei marce sequenziale di tipo longitudinale. ASR-H 2020 by ASR FORMULA: DIVERTENTE… MA MANCA QUALCOSA Con questi presupposti, al primo shakedown su Assetto Corsa si capisce subito di avere tra le mani una single-seater “ibrida” con prestazioni da F1 e handling più simile a una F2… anche per quanto riguarda le gomme, che all’anteriore hanno dimensioni 245/205 e al posteriore 320/205. Pronti, via e la sensazione è quella di un grip sicuramente migliore rispetto a quello offerto dall’ultima versione della Formula RSS2 prodotta da Race Sim Studio. La nuova ASR-H 2020 presenta un ottimo grip all’anteriore, che le permette inserimenti sempre precisi anche quando si comincia a spingere veramente forte. Proprio come la Hybrid 2020, anche la nuova creatura firmata ASR Formula sfrutta il grande carico aerodinamico e il grip meccanico offerto dalle gomme per rimanere incollata a terra senza presentare il ben che minimo segno di sottosterzo, il che è sicuramente un vantaggio quando si cerca l’ultimo decimo di secondo sul giro. Tanta aderenza all’avantreno significa un po’ meno grip al retrotreno, un problema che si nota in maniera evidente quando si esagera in ingresso curva portando quel tantino di velocità di troppo. Andando in "overdrive“, infatti, la ASR-H 2020 si differenzia dalla Hybrid 2020 per lo stallo dell’alettone posteriore, che provoca una perdita di aderenza con “snap-oversteer”, cioè la tendenza verso il testacoda a causa della mancanza di equilibrio del flusso aerodinamico tra l’anteriore e il posteriore. In questo la ASR-H 2020 si avvicina molto di più alla Formula 2 del team Race Sim Studio, confermando il suo handling da monoposto “cadetta”: in ogni caso, con il setup di base si è dimostrata una vettura particolarmente divertente da guidare, sia su circuiti veloci come Monza che su quelli più tecnici, tra i quali l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. A conti fatti, tuttavia, il pacchetto proposto da ASR Formula pecca su due aspetti: da una parte il cambio a sei rapporti, un po’ “strano” per una single-seater moderna che tende a girare molto in alto quando, in realtà, ci si aspetta più coppia in basso per via della componente ibrida della power unit. In secondo luogo, l'efficienza dell’impianto frenante: nelle nostre prove abbiamo provato di tutto, ma alla fine non siamo mai andati incontro ad alcun bloccaggio, né delle gomme anteriori né di quelle posteriori. Ovviamente settando il 100% delle capacità dell’impianto e dopo aver opportunamente calibrato la nostra pedaliera. Un piccolo “passo falso” come quello del cambio, che per fortuna non pregiudica assolutamente il piacere di guida che questa monoposto è in grado di offrire. Nell’attesa del Campionato eSport dedicato… ben fatto ASR Formula! La ASR-H 2020 è disponibile direttamente sul sito ufficiale ASR Formula e richiede una donazione di euro 4,99 per essere scaricata, garantendosi naturalmente tutti gli aggiornamenti che seguiranno nel tempo e che il team ASR rilascia con costanza.

Le vetture mod realizzate per Assetto Corsa sono davvero infinite, ma quella che vi proponiamo oggi ha certamente un qualcosa di speciale... Si tratta infatti della mitica FIAT Panda 900 di prima generazione, prodotta dalla casa torinese tra il 1980 ed il 2003, ormai entrata nella storia e che ha segnato un'epoca in ambito automobilistico e di costume per la società. Provatela al Nordschleife come ha fatto Amos Laurito!

Con il trailer che potete ammirare qui sotto, viene ufficializzato il prossimo lancio del nuovo campionato online Porsche Esports Carrera Cup Italia 2020, che si disputerà con Assetto Corsa. Tenete d'occhio il link esport.carreracupitalia.it perchè arriveranno a breve i dettagli...

Nuovo video di tutorial realizzato dal campione del mondo F1 Nico Rosberg, che questa volta analizza con Assetto Corsa il nuovo e spettacolare tracciato di Algarve a Portimao, in Portogallo. Il circuito per il simulatore Kunos è scaricabile da questo link.

E' finalmente disponibile la nuova creazione di ASR Formula: la ASR-H, una vettura pensata principalmente per gli esport. La monoposto è una open wheel simile ad una Formula 2 ma vicina alla Formula 1 in quanto a prestazioni. La mod è disponibile sia per Assetto Corsa che per rFactor 2: sul simulatore di Kunos sarà possibile usufruire della parte ibrida del motore, mentre su rFactor 2 ciò non sarà purtroppo possibile a causa delle limitazioni del software. Allo sviluppo di questa fantastica mod ha partecipato attivamente anche il campione IndyCar Simon Pagenaud, che il team di ASR Formula ringrazia sentitamente per il feedback e i consigli forniti. E' possibile acquistare la mod sul sito di ASR Formula (Assetto Corsa e rFactor 2) al prezzo di 4.99€

Il prossimo giovedi 29 Ottobre partono le sessioni di pratica con istruttore della nostra Simracing Academy. Il primo ospite speciale sarà l'espertissimo Aristotelis "Aris" Vasilakos, responsabile dinamica veicolo in Kunos Simulazioni, praticamente l'uomo che "tira i fili" delle vetture in Assetto Corsa ed Assetto Corsa Competizione! Il mitico Aris ci parlerà naturalmente di dinamica, non farà mancare i suoi consigli e risponderà alle domande degli allievi. Dopo l'introduzione generale al progetto, la pubblicazione della prima parte dedicata alla dinamica del veicolo e la seconda parte dedicata a traiettoria e uso della pista, siamo pronti per la prima sessione di prove pratiche con istruttore e, considerando gli argomenti trattati, la presenza del buon Aris rappresenta certamente un valore aggiunto che non poteva mancare. Siete ancora in tempo per iscrivervi e partecipare, visto che ci sono ancora alcuni posti disponibili. Per quelli (pochi) che non conoscessero Aris, ecco uno dei suoi numerosi video tutorial, che potete trovare nel suo canale Youtube, al quale vi consigliamo di iscrivervi.

Il team Race Sim Studio ha rilasciato per Assetto Corsa le nuove versioni aggiornate delle sue imperdibili monoposto. Chi ha già acquistato la vettura riceverà una mail con il link per scaricare l'update, altrimenti è possibile acquistarla direttamente dal sito ufficiale RSS. Qui di seguito tutti i dettagli sugli aggiornamenti. Formula Hybrid 2020 - Version 3 - 16 October 2020 • New interior sounds - real recordings • Weight increase 746kg • Wheel rotation limit standardised to 450 degrees for all 2020 RSS vehicles • Additional tyre compounds added • Small decrease of aero efficiency in low and medium wing angles • Adjusted some setup range parameters, old setups might not work • New Custom Shader's Patch Tyre shaders added to 5 dry compounds • New Custom Shader's Patch Tyre compound added "Visual Wet" - requires Custom Shader's Patch • 3D Fixed small aero element right barge board • New pit crew textures Formula RSS 2 V6 2020 - Version 2 - 16 October 2020 • New Custom Shader's Patch Tyre shaders added to 4 dry compounds • New Custom Shader's Patch Tyre compound added "Visual Wet" - requires Custom Shader's Patch • 3D - New wheel hubs added all 4 corners - LOD updated • New pit crew textures Formula Americas 2020 V2 - 16 October 2020 • Push to Pass added for Road variant. Available only in race mode setting, gives 60 extra horsepower when activated for a period of 15 seconds. It can be used 10 times per race. • New Custom Shader's Patch Tyre shaders to both cars and compounds • Updated exterior carbons both variations • Updated interior textures and shaders both variations • New pit crew textures Formula Hybrid X 2022 • Rebrand to 2022 • Wheel rotation limit standardised to 450 degrees for all 2020 RSS vehicles • New CSP Tyre shaders added to 3 dry compounds • New CSP Tyre compound added “Visual Wet” • New pit crew textures Formula RSS 1979 • Vehicle renaming • 3D LOD_A Updated missing hole on nose tip • 3D LOD_A Complete texture rewrite to bring down the size of the LOD_A • 3D LOD_C Raised 33mm upwards to match the rest of the cars heights ingame • 3D New CSP Tyre shaders added + redone tyre textures • 3D New CSP tailpipe glow added • 3D New Body shaders added • 3D New CSP Body shaders added • 3D New Interior logos added • 3D New CSP Interior metals • 3D New Interior steering wheel leathers

Nel video qui sotto, Sophia Floersch, ormai famosa pilota nel campionato Formula 3, nonchè appassionata di simracing, ci mostra tutti i segreti del tracciato belga di Spa utilizzando la Formula 3 by Race Sim Studio creata per Assetto Corsa.

Il campione del mondo di Formula 1 Nico Rosberg ci mostra come andare forte sul tracciato del Nurburgring GP, utilizzando Assetto Corsa e la Formula Hybrid 2020 di Race Sim Studio.

Ricordate il mitico Need for Speed del 1994/1995 ? Il duo modders Alberto Daniel Russo e Jason Coates, ha aggiornato per Assetto Corsa il pacchetto Class A ed anche il Class B, con le storiche vetture protagoniste del videogame targato Electronic Arts, naturalmente aggiornandole ai tempi attuali. Il risultato, come potrete verificare dal download, è davvero divertente e straordinario! Commenti e download sul forum.

505 Games ha deciso di accompagnare la fine dell’estate con incredibili sconti su alcuni dei suoi titoli più grandi e adorati da critica e fan, tramite dei saldi dedicati su Steam: https://store.steampowered.com/publisher/505Games Da giovedì 3 settembre (alle ore 19:00), fino a martedì 8 settembre (alle ore 19:00), i giocatori potranno ampliare la propria libreria Steam risparmiando fino all’85% su una selezione di giochi, espansioni, bundle e bonus pack pubblicati da 505 Games su Steam. Gli utenti potranno accaparrarsi alcuni dei titoli più bramati ad una frazione del prezzo di listino, non mancano naturalmente i titoli racing targati Kunos Simulazioni. Assetto Corsa Competizione – 50% Assetto Corsa Competizione - Intercontinental GT Pack - 25% Assetto Corsa -75% Drift21 – 33%

Il team ASR Formula ha appena rilasciato per Assetto Corsa la nuova versione 1.4 del suo ASR3 Series mod (euro 2,99). Il progetto di fantasia, si "ispira" chiaramente alla spettacolare e combattuta stagione della categoria GP3 del 2015 ed include 13 teams e 23 piloti. E' inoltre disponibile la nuova release 4.1 del mod per rFactor 2 (euro 3,99). Non perdetevi la recensione del mod curata da DrivingItalia.

Are you ready? https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/forum/464-assetto-corsa-tatuus-challenge-season-5/

L'anno scorso, in occasione del trionfo nelle F1 eSports Series, David Tonizza l'aveva anticipato: "Nel 2020 Ferrari organizzerà un Campionato monomarca e il vincitore entrerà nel programma FDA Esports". Una notizia che oggi è finalmente diventata realtà: la Scuderia del Cavallino Rampante, infatti, ha appena lanciato le Ferrari Hublot Esports Series, con le quali mira a scovare nuovi talenti di guida nel mondo del simracing. Si tratta di un Campionato dedicato a vetture GT che Ferrari organizzerà sul celebre software della Kunos Simulazioni, Assetto Corsa, e che vedrà i vari partecipanti al volante dell'esclusiva 488 Challenge EVO, creata appositamente per questa competizione. Un'iniziativa di sicuro interesse per tutti i piloti virtuali italiani, che potranno iscriversi a questo torneo a partire da lunedì 7 agosto sul sito ufficiale www.ferrariesportsseries.gg. Il premio finale si avvicina probabilmente all'ambizione di tutti coloro che, almeno una volta, hanno sognato di vestire la leggendaria tuta Rossa di Maranello: il Campione delle Ferrari Hublot Esports Series sarà inserito nel programma FDA Esports e affiancherà David Tonizza ed Enzo Bonito come pilota - virtuale - ufficiale del Cavallino Rampante. La sfida inizierà a settembre con quattro fasi di qualificazione per l'AM Series, dalle quali solo 24 piloti potranno accedere alle gare previste in quel di ottobre (sei finalisti per ogni eliminatoria). Il mese successivo, infatti, questi simdrivers si scontreranno in quattro gare con i 24 piloti della PRO Series, composta da professionisti e personalità conosciute nel mondo del simracing. Per la finale di novembre, invece, saranno in totale solo 24 i piloti chiamati a scendere in pista per aggiudicarsi il titolo di Campione delle Ferrari Hublot Esports Series, 12 appartenenti all'AM Series e 12 delle PRO Series. Attraverso altre tre corse ad eliminazione, solo uno alla fine potrà salire sul gradino più alto del podio, fregiandosi di poter entrare a far parte di uno dei team di Esports più ambiti al mondo. Come è stato per il World's Fastest Gamer e il McLaren Shadow promossi entrambi dal team di Woking, le Ferrari Hublot Esports Series rappresentano quindi un vero e proprio contest grazie al quale poter raggiungere il livello più elevato della guida simulata, sentendosi a tutti gli effetti come un vero e proprio Pilota con la P maiuscola. Rispetto alle F1 eSports Series, inoltre, la scelta di aver puntato su un titolo come Assetto Corsa non può far altro che piacere, vista la sua assoluta flessibilità nel saper riprodurre in maniera fedele praticamente ogni vettura presente nella realtà: dalle monoposto alle auto sportive per arrivare proprio alle Gran Turismo, di cui l'inedita Ferrari 488 Challenge EVO sarà la protagonista. A dieci anni di distanza da quel Ferrari Virtual Academy sviluppato di nuovo in collaborazione con Kunos Simulazioni, la Casa del Cavallino Rampante riapre le porte della sua "accademia" al grande pubblico, permettendo a chiunque di provare a far parte della grande famiglia di Maranello. L'iniziativa è sicuramente da lodare, anche se in tutto questo bisognerà fare attenzione ad alcune criticità che fanno parte da sempre del mondo del simracing. Nella guida simulata, come nel motorsport vero, chi ha a disposizione il materiale migliore parte sicuramente avvantaggiato. A parità di vettura e di talento, un pilota che utilizza, per esempio, un Logitech G29 dovrà sudare le sette camicie per riuscire a battagliare ad armi pari con un avversario dotato di volante a presa diretta, pedaliera con cella di carico e postazione dedicata. Ciò, non vuol dire, però, che l'hardware a disposizione sia ciò che fa unicamente la differenza tra vincere e arrivare in fondo allo schieramento. Le periferiche di alto livello, in sostanza, aiutano a donare al pilota un feeling migliore con la propria vettura, facendo sentire tutti quei dettagli che, al contrario, con un dispositivo di fascia medio-bassa sarebbero pressochè inesistenti. Se però il pilota in questione non si allena oppure sfrutta male il proprio talento, le sue lacune di guida difficilmente potranno essere colmate da un setup da professionista del simracing. A questo punto, andrebbe più forte un pilota più diligente e motivato con un G29. Abbiamo fatto questo discorso per far capire che, nonostante la presenza della categoria PRO Series, tutti possono dire la loro in questo torneo Esport, anche se non dispongono di periferiche allo stato dell'arte. Come per il WFG e il McLaren Shadow, anche le Ferrari Hublot Esports Series rappresentano un contest di alto livello con un premio davvero succulento, che attirerà i più bravi e talentuosi piloti del mondo del simracing. Un calendario composto da più gare di qualificazione e la caratteristica unica di incertezza che è propria del mondo delle corse, tuttavia, renderanno l'intero Campionato un'avventura da vivere prova dopo prova, in cui tutto è praticamente possibile. Se volete provare a diventare dei professionisti della guida simulata vestendo i colori della Scuderia più prestigiosa di sempre, allora l'imperativo è quello di mettersi in gioco e provare a vedere se si hanno le carte giuste per ambire a un posto da simdriver nel programma FDA Esports. In caso di difficoltà, poi, non indugiate nel recarvi presso uno dei nostri Driving Simulation Center, dove troverete istruttori qualificati che vi potranno aiutare a migliorare le vostre qualità da piloti virtuali e simulatori dinamici con periferiche di alto livello, per migliorare il vostro feeling di guida. Cosa state aspettando? Siete pronti a scendere in pista?

Assetto Corsa è rinomato per la grandissima quantità di mod presenti che aumentano in maniera vertiginosa tutte le possibili combinazioni e soddisfano gli amanti di ogni categoria. Anche in questo articolo parliamo di una mod, la cui particolarità risiede nel team che l'ha realizzata, KTM. La casa costruttrice austriaca, sulla scia della fruttuosa collaborazione con Assetto Corsa, ha deciso di fare ciò che nessun costruttore aveva mai fatto prima d'ora: sviluppare e produrre un modello ufficiale e renderlo disponibile per la community in maniera completamente gratuita. Potete scaricare la mod qui. Commenti nel topic dedicato

Il team ASR Formula ha appena rilasciato per Assetto Corsa la nuova versione 1.2 del suo ASR3 Series mod. Il progetto di fantasia, si "ispira" chiaramente alla spettacolare e combattuta stagione della categoria GP3 ed include 13 teams e 23 piloti. Correte qui per il download del file, che richiede una donazione di euro 2,99, mentre per commenti e discussioni fate riferimento all'apposito topic sul forum. Non perdetevi la recensione del mod curata da DrivingItalia.

Più passa il tempo, più il primo Assetto Corsa si rivela sempre più versatile e capace di proporre le ultime novità del mondo del motorsport. Essendo un simulatore uscito nel 2014, tuttavia, il primo titolo firmato Kunos Simulazioni sta sentendo il peso del tempo a livello grafico, soprattutto se messo a confronto, per esempio, con il recentissimo Automobilista 2 by Reiza Studios. Fortunatamente anche per questo aspetto esiste una soluzione: si chiama Horizon Mod ed è in grado di migliorare drasticamente l'aspetto visivo in ogni condizione di guida, grazie ad alcuni specifici tweak che comprendono il bilanciamento dei colori e della luminosità, i riflessi del sole sull'asfalto e l'utilizzo di pre-set e filtri post-process decisamente più realistici. Questo mod è scaricabile sul sito RaceDepartment a questo indirizzo, ma fate attenzione: se non possedete un PC sufficientemente potente, potreste incontrare dei vistosi cali di prestazioni!