iRacing: iRating e SR per tipo di tracciato debutteranno la prossima stagione - Software - DrivingItalia.NET simulatori di guida Jump to content

Ferrari F399 by ASR Formula

La monoposto Rossa del Mondiale di Formula 1 del 1999.

Per molti, il periodo più bello della massima serie automobilistica...

Ferrari F399

Simracing Pro: il test di Raimondo Ricci!

Cosa succede quando un pilota TCR prova una pedaliera professionale?

Lo scopriamo con il test di Raimondo al suo simulatore!

Simracing Pro pedals

Formula Hybrid 2021: test in pista

Race Sim Studio ci propone la nuova monoposto di Formula 1...

confronto con la Hybrid 2020 per capire le differenze

Formula Hybrid 2021

  • iRacing: iRating e SR per tipo di tracciato debutteranno la prossima stagione

       (0 reviews)
    Walker™ By Walker™, in Software, , 0 comments, 391 views

     

    Con un post sul forum ufficiale di iRacing, Greg West ha introdotto una novità in arrivo nella Stagione 1 2021, e si tratta del calcolo dell'iRating e del Safety Rating per tipo di tracciato.

    Ad esempio alcune serie corrono su ovali, ma durante la stagione può capitare che si svolgano alcune gare su normali tracciati. Per come è strutturato attualmente il sistema queste gare andranno in ogni caso a modificare i valori della patente Asphalt Oval visto che è quella la categoria con la quale si identifica il campionato. Con il nuovo sistema invece si calcoleranno i valori di iRating e Safety Rating in base al tipo di tracciato, quindi una gara su pista andrà a modificare i valori relativi alla patente Asphalt Road a prescindere dalla categoria con la quale si identifica la serie.

    Ciò non comporterà però nessun cambiamento riguardo i requisiti minimi di partecipazione: ad esempio una serie che richiede una patente di classe C nella categoria Oval non cambierà i suoi requisiti di partecipazione anche se l'evento si svolge su un normale tracciato.

    Cosa ne pensate di questo nuovo cambiamento? Lo trovate positivo? Ditecelo nei commenti o nel topic dedicato

    Quote

    Beginning with 2021 Season 1 (December Build), iRating and Safety Rating will now be adjusted based on the event track type, instead of the series’ identified license type, for series with multiple track types. As part of this highly requested feature, the selected track type iRating that will be affected also will be used to determine splits. This change applies for any combination of cross-license/track type events.

    For example, some series will primarily run Asphalt Oval tracks, but may run a few Asphalt Road tracks throughout a season. As the system stands currently, after completing an event at the Asphalt Road course, their Asphalt Oval iRating and Safety Rating are affected, since that is what the series is categorized as. This change instead applies iRating and Safety Rating changes to a driver’s Asphalt Road ratings after Asphalt Road tracks.

    NOTE: This change is independent from any License requirements for entering into an event for the series. For example, if the series is for Class C Asphalt Oval licenses, then that remains the requirement for entry even on weeks where it may be racing at an Asphalt Road track.

     


    User Feedback

    There are no reviews to display.


  • Who's Online   6 Members, 0 Anonymous, 181 Guests (See full list)

    • giuliano213
    • tneuville82
    • Ingmar Alessandro
    • gecervi
    • Matt Gaming
    • aobi


×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.