I racing sim-arcade ci hanno forse stancato?

Fanno bene perché si tratta pur sempre di videogiochi, se mi piacciono le corse e le auto perché mai dovrei scegliere un titolo il cui modello di guida è inverosimile?  Molto meglio i giochi che sono verosimili.

Vedi il recente clamoroso flop di Dirt4.

Speriamo, ma la vedo dura....

eppure ti dirò.. non avrei scommesso 1 euro su GtSport, del quale avevo già al tempo schifato la closed beta.. Per cui ho scaricato sta nuova open beta (o demo) con l'intenzione di schifarlo veloce e tornare immediatamente su assetto... beh che dire... il modello di guida di questo gt secondo me è il migliore in assoluto della serie. Non è di certo assetto, ma a parer mio è mille volte meglio di quel pasticcio di progetto macchine 2, graficamente su ps4 non esiste nulla di meglio ed il sistema di penalià online sembra assolutamente all'altezza di quanto già visto in iracing..  

Quando ho visto sul Tubo che Forza Motorsport 7 ha i pitstop "invisibili"... LOL che farsa!

Leggevo poi su Racedepartment che chi ha provato la demo di GT Sport ne ha parlato veramente male... monnezza!
Ed io che vorrei far prendere all'amico mio la PS4 Pro giusto per vedere che figata è il motore di illuminazione di GT Sport
Mi sento quasi in colpa per averglielo anche solo proposto.

Si certo, ho letto tanti commenti di gente che lo schifa, eppure le motivazioni sono sempre assurde e poco motivate  ad ese,mpio:

1_La grafica: "FM7 èmmoltoppiùbbelloassai!!": ora, ma di tutti i difetti che può avere Gt S mi metti la grafica?? la grafica non sarà quella di FM7, ma resta visivamente tra i migliori in assoluto tra tutti i racing game.
2_ "non cièilsingolplaieeerrrr": a parte che se ami questo genere sai che nulla è più divertente di un campionato organizzato privatamente e per cui delle partite con altri esseri umani ma va beh... Le sfide single player restano comunque tantissime pure troppe a mio modo di vedere..
3_ "150 macchine chemmerdaaaa fozzasette ceneàmmilleeeee" : anche qui, c'è gente che come me preferisce la qualità alla quantità, 150 auto restano un bel numero e le poche provate fin ora erano assolutamente ben differenziate in tutto per tutto (e poi vogliamo parlare della possibilità di personalizzare le livree?? anche con immagini private??).
4_"è il solito gt": si certo, ci sono aspetti che sono intrinsechi della serie, ai quali non si può non storcere il naso, primo fra tutti la gestione delle collisioni che ancora oggi fa storcere il naso, resta il fatto che la fisica, volante alla mano, è di altissimo livello, si percepiscono visivamente e si sentono sul volante gli spostamenti dei pesi sull'auto,  i limiti delle gomme, si percepisce perfettamente la variazione delle velocità, certo, il tutto è parecchio semplificato, nel senso che il gioco perdona molto, non sarà mai un problema prendere un cordolo in piena curva a 130kh per esempio, ma resta incredibilmente piacevole guidare a gt.