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    News - articles

    James Baldwin: "Passare dal simracing al motorsport è possibile, ma molto difficile!"

    By VELOCIPEDE, in Sport, , 0 comments, 193 views
    Sopratutto negli ultimi mesi, e per un numero di casi sempre maggiore, il mondo del simracing ha reso possibile il passaggio al motorsport reale per i simdrivers più bravi, rappresentando di fatto una valida alternativa per tutti quei piloti che, a causa della mancanza di budget, erano stati costretti ad abbandonare anche il primo approccio nel mondo del karting professionistico.

    Non sempre però va tutto per il meglio, come ci testimonia James Baldwin, in un recente video pubblicato proprio sul suo canale Youtube. Il filmato del vincitore del World's Fastest Gamer offre un punto di vista sincero su quanto può essere difficile sostenere una carriera ai massimi livelli in ambito motorsport reale, anche per un pilota virtuale dal curriculum impressionante come James.

    Baldwin ha vinto il torneo WFG nel 2019, che gli è valso un accordo di sponsorizzazione da ben $ 1.000.000 per passare alle corse reali. I suoi risultati in pista sono stati da subito ricchi di successi: una vittoria nella sua gara d'esordio nel British GT e varie pole position nel corso della stagione, a bordo della sua McLaren 720S GT3 del team dell'ex F1 Jenson Button. I problemi fuori dalla pista però, come racconta in dettaglio l'inglese nel video, hanno inciso e non poco nella sua carriera agonistica.
    Come si può immaginare, una carriera nel motorsport reale presuppone in primis capacità di guida, buoni rapporti con il settore e, naturalmente, un budget spesso considerevole, ma Baldwin ci racconta che a volte tutto questo non basta e bisogna darsi davvero un bel da fare per proseguire la propria carriera. James non si è arreso e noi facciamo tutti il tifo per lui 😉 
    Vi segnaliamo infine un nuovo video pubblicato da James proprio ieri, con un'interessante confronto fra le vetture GT3 e GT4 di Assetto Corsa Competizione.
     
    Featured

    [Assetto Corsa Competizione PC] DrivingItalia GT3 Summer Cup: gratis dal 31 Maggio

    By VELOCIPEDE, in Champs & Races, , 5 comments, 1,191 views
    Comincia il caldo ? Divertiamoci al simulatore ! 🙂
    La DrivingItalia GT3 Summer Cup è un divertente campionatino con Assetto Corsa Competizione (PC), per affrontare al meglio la prima calura estiva... Una formula semplice, aperta a tutti gli appassionati, pensata anche per chi ha appena cominciato nel mondo simracing.
    ISCRIZIONE GRATUITA rispondendo qui sul forum, indicando il vostro nome e cognome, vettura scelta e lo Steam ID.
    ATTENZIONE: iscrivetevi se siete sicuri di partecipare alle gare, per non rubare il posto ad altri piloti !
    Se vi comportate bene e siete in tanti, vi regaliamo anche la diretta delle gare 😉
    Caratteristiche campionato:
    iscrizione gratuita posti disponibili 35 server con password sempre disponibile per allenamento classifica, tempi e statistiche registrate e sempre disponibili vettura a scelta fra le GT3 del gioco assetto libero pit stop non obbligatorio tipologia gara:
    - ore 20,30 prove libere 60 minuti
    - ore 21,30 qualifica 20 minuti
    - ore 21,50 gara 45 minuti calendario campionato:
    1) 31 maggio - NURBURGRING
    2) 7 giugno - BARCELLONA
    3) 14 giugno - MONZA
    4) 21 giugno - SILVERSTONE
    5) 28 giugno - IMOLA

    Video: evoluzione dei giochi di guida e del simracing dal 1982 ad oggi !

    By VELOCIPEDE, in Software, , 0 comments, 372 views
    Il video che trovate qui sotto è da non perdere per tutti gli appassionati di simracing con i capelli bianchi, ma anche per chi si è avvicinato da poco alla guida virtuale e vuole scoprirne la "storia". Il trailer infatti ci presenta l'evoluzione dei giochi di guida prima e del simracing poi, con tutti i vari titoli usciti dal 1982 fino ai giorni nostri.
    Si parte dal mitico Pole Position targato Atari, era il lontano 1982...
     

    Sophia Floersch al simulatore ci presenta il circuito di Imola in rFactor 2

    By VELOCIPEDE, in Guide - Tutorial, , 0 comments, 203 views
    Ci ha spiegato tutti i segreti di Spa Francorshamps, ci ha portato a Portimao con la LMP2, poi siamo andati a Monza con l'Audi GT3 R8 LMS, per poi tornarci con la LMP2 di rFactor 2, quindi sempre con il simulatore targato Studio 397, ma a bordo della Formula 3, ci ha presentato tutti i segreti di Silverstone, per poi farci scendere in pista a Zolder, al Red Bull Ring e all'Hockenheimring con l'Audi GT3. Ci ha pure portato a bordo della monoposto di Formula 2 di F1 2021 Codemasters per farci scoprire il circuito del Bahrain.
    Recentemente ci ha fatto salire a bordo del prototipo LMP2 di rFactor 2 per farci scoprire tutti i segreti del circuito del Paul Ricard, mentre oggi Sophia Floersch, sempre più appassionata di simracing, ci porta in pista a Imola !
     

    Tante novità in sviluppo presso Electronic Arts, incluso Project CARS 4

    By Walker™, in Software, , 0 comments, 356 views
    Tom Henderson torna a parlare nuovamente dei racing games di casa Electronic Arts, dopo aver anticipato alcune delle feature di F1 22. Nel suo report su eXputer il noto insider ha parlato di ben 6 titoli in lavorazione presso Electronic Arts
    Project CARS 4
    Il primo titolo nominato da Henderson è proprio Project CARS 4, che secondo le sue fonti è in sviluppo presso Slightly Mad Studios e verrà probabilmente lanciato nel 2024 su PS5, Xbox Series X|S e PC. Inoltre con questo nuovo titolo SMS tornerà alle sue radici simulative, abbandonate con il più recente Project CARS 3 in favore di uno stile più arcade. Nessuna menzione ufficiale del titolo è stata ovviamente fatta da Electronic Arts nel corso degli ultimi mesi, ma mesi fa Ian Bell, ex CEO di Slightly Mad Studios, sembrava suggerire l'esistenza del progetto con un tweet (ora cancellato e non più disponibile) che recitava: "Se Project CARS 4 sarà fantastico è tutto merito mio. Se non lo è, ho lasciato (la compagnia, ndr.) 6 mesi fa"

    World Rally Championship
    Riguardo WRC le fonti di Henderson hanno confermato un titolo a cadenza annuale per console e PC a partire dal prossimo anno fino al 2027. Inoltre sarebbe in lavorazione un titolo mobile da rilasciare in questo lasso di tempo.
    L'Unreal Engine verrà utilizzato per la nuova serie di titoli e il primo verrà rilasciato entro la fine dell'anno fiscale 2023 di EA, che termina a Marzo
    F1 22 e F1 23
    F1 22, già annunciato, sarà il primo titolo della serie ad essere rilasciato sotto l'egida di Electronic Arts, e sarà il primo ad introdurre funzionalità come VR, crossplay e supercar
    Riguardo F1 23 Henderson e le sue fonti riportano che malgrado non sia stato ancora annunciato, e non lo sarà per un bel po', è in sviluppo da tempo e sarà la prima vera esperienza next-gen della serie, con i tanto attesi aggiornamenti al motore di gioco che dovrebbero cambiare drasticamente l'esperienza. F1 23 vedrà inoltre un'espansione della modalità F1 Life che debutterà quest'anno, chiamata F1 World
    Need for Speed e Need for Speed Mobile
    Il report di Tom Henderson conferma la finestra temporale indicata da Jeff Grubb, con il rilascio previsto tra Ottobre e Dicembre 2022, e ci fornisce qualche spiegazione in più: secondo il leaker lo sviluppo del nuovo capitolo di Need for Speed è stato travagliato, con Criterion Games addirittura costretta a fermare il progetto nel 2021 per aiutare nello sviluppo di Battlefield 2042.
    Per quanto riguarda il capitolo mobile, un leak avrebbe rivelato gameplay e location, con quest'ultima che sembrerebbe essere una copia della mappa di NFS Heat. Le fonti di Henderson riportano però che non si tratta di una mappa identica, ma che presenterebbe cambiamenti significativi. Il titolo non presenterà la canonica modalità storia, ma si tratterà di un open world dove sarà possibile incontrare altri giocatori in ogni momento
    Un pensiero finale va ad altre serie racing presenti tra le IP di Electronic Arts: Burnout e GRID. Henderson riporta che non c'è nessun titolo riguardante i due franchise in sviluppo attualmente. Anzi, la serie GRID potrebbe addirittura essere in pericolo a causa del deludente GRID Legends, ma al momento è troppo presto per trarre qualunque conclusione. Per quanto riguarda Burnout, secondo Henderson potrebbe essere il prossimo passo naturale per EA, ma con un catalogo di giochi in sviluppo così ampio il colosso canadese potrebbe rispolverare la serie e proporre delle remaster
     

    Need for Speed: si torna a parlare del mito racing arcade, doppio team al lavoro

    By VELOCIPEDE, in Software, , 0 comments, 332 views
    Il prossimo Need for Speed dovrebbe arrivare nei negozi entro quest'anno ed avere una "grafica fotorealistica", con uno stile caratterizzato da "elementi da anime", come dichiarato dal giornalista Jeff Grubb: "Sarà fotorealistico, ma avrà in più elementi da anime... Avete presente quando vedete la pubblicità di un auto o qualcosa di simile, con la vettura che sfreccia su strada, ma poi all'improvviso vedi le fiamme dei cartoni animati e roba del genere? Questo è il tipo di estetica che sembrano cercare."

    Nel prossimo Need for Speed sarà presente inoltre l'Autolog visto nei precedenti capitoli, un ambiente social e un insieme di funzioni collegate che permettono ai giocatori di connettersi, confrontarsi e competere. Il gioco sarà ambientato in una versione fittizia di Chicago, chiamata Lake Shore City e sarà disponibile su PC, PS5 e Xbox Series X|S. Nulla da fare quindi per gli utenti di PlayStation 4 e Xbox One.
    "Need for Speed è in arrivo quest'anno... - continua Grubb - è vero, il gioco dovrebbe arrivare a novembre. Se sei un fan di Need for Speed che hai acquistato una console di nuova generazione, ecco qualche novità: sarà solo next-gen. Sono passati al supporto esclusivo delle nuove console".
    In realtà, fino ad oggi, sapevamo che il prossimo Need for Speed sarebbe stato cross-gen. Per ora si tratta ovviamente solo di un rumor, attendiamo quindi notizie ufficiali dal team Criterion, che ha già lavorato su Need for Speed in passato.
    Una notizia ufficiale arriva invece tramite Twitter: Criterion Games e il team di Codemasters Cheshire si uniranno proprio per creare il prossimo Need for Speed. Le due parti formeranno un unico grande studio Criterion con due sedi differenti per lo sviluppo del prossimo gioco targato EA.
    "Possiamo confermare che Criterion Games e il team di sviluppo di Codemasters Cheshire si stanno ufficialmente unendo per creare il futuro di Need For Speed, formando uno studio Criterion con due hub", recita l'annuncio. "Questa integrazione si basa sulla stretta collaborazione che i due studi hanno sviluppato negli ultimi mesi. Condividendo valori comuni e culture simili, crediamo fermamente che unire l'enorme patrimonio di competenze di entrambe le squadre ci aiuterà a offrire ai nostri giocatori le migliori esperienze di corsa possibili."
    Codemasters Birmingham invece continuerà a lavorare al brand Formula 1, con il prossimo capitolo, F1 22, in dirittura d'arrivo nei negozi a luglio.

    Euro Truck Simulator 2: aggiornamento v1.44 disponibile

    By VELOCIPEDE, in Software, , 0 comments, 231 views
    Dopo aver aggiornato American Truck Simulator, la SCS Software rilascia il suo ultimo update versione 1.44 anche per Euro Truck Simulator 2. Anche in questo caso, oltre al consueto bugfixing, non mancano migliorie e novità, come ad esempio il restyling dell'Austria e la possibilità di esplorare strade non presenti sulla mappa. Commenti sul forum in italiano.
    Euro Truck Simulator 2: 1.44 Update Release
    We are happy to share with you that the 1.44 update has now been released for Euro Truck Simulator 2. This update is packed with new features and changes, so we recommend reading through them all. 
     
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