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    News - articles

    GPL: GPL2VRML rilasciato!

    By Guest, in Addons, , 0 comments, 206 views
    Appassionati di editing unitevi! Finalmente è stato rilasciato il GPL2VRML, programma, creato dall'italiano Stefano "Genly_Ai" Balzani, che permette di convertire i tracciati di Grand Prix Legends in un formato più "duttile". Tutto questo per permetterci di lavorare meglio alle conversioni dei tracciati di Grand Prix Legends ad altri simulatori come netKar.

    GPL2VRML è finalmente terminato. Questo programma permette di convertire tracciati di GPL in formato VRML.
    In questa prima versione sono presenti solo le 11 piste originali: per aggiungerne altre, dovreste farmi mandare una mail di autorizzazione dal creatore della pista stessa (indirizzo humansoft@genlyai.net).
    Per scaricare il programma, andate nella sezione "my Download".
    Ho anche creato un forum apposito per il supporto del programma a questo indirizzo:   .
    Sono molto graditi commenti e proposte.

    Per il download visitate la pagina ufficiale di Genly_Ai!

    GP4: Alfa 147 Mod video

    By Guest, in Modding, , 0 comments, 214 views
    Sul sito di GP4 Italia è disponibile il primo video di anteprima del prossimo Alfa 147 Cup Mod, in fase di sviluppo per il Grand Prix 4 di Geoff Crammond: vedrete le varie vetture sulla pista dell'A1 Ring e potrete ammirare le livree dei teams.

    netKar: Lime Rock trackset & JGTC Carset

    By Guest, in Addons, , 0 comments, 204 views
    Vi segnalo due nuovi addon assolutamente imperdibili per netKar, il simulatore free di Stefano Casillo: il track pack grafico realizzato per il tracciato di Lime Rock e lo stupendo carset 2003 completo relativo al campionato JGTC ! Entrambe saranno presto disponibili sul sito della nKZone.

    Test F1: Schumi bene a Jerez

    By Guest, in Sport, , 0 comments, 193 views
    Molti giri, sempre davanti a tutti e ottime notizie per Indianapolis. Proseguono nel migliore dei modi i test della Ferrari e di Michael Schumacher a Jerez. Nella seconda giornata di prove il tedesco ha proseguito il lavoro di sviluppo delle gomme e ricerca del miglior assetto in vista del GP degli Stati Uniti del 28 settembre prossimo. L'iridato in carica ha percorso ben 102 giri, con il miglior tempo di 1'18"456. Al box del Cavallino c'era anche il direttore tecnico della scuderia, Ross Brawn, che di solito non segue mai la squadra test.

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    L'inglese ha analizzato, insieme ai tecnici Bridgestone, il comportamento dei nuovi pneumatici della Casa giapponese per le ultime gare del Mondiale (Indianapolis appunto e Suzuka). "Anche questa è stata una giornata positiva - ha detto Schumi -. Abbiamo rispettato il programma percorrendo molti giri senza problemi. E' arrivato anche Ross Brawn. Stiamo facendo tutto con il massimo della concentrazione perchè non vogliamo lasciare nulla al caso, vogliamo arrivare preparati per le ultime due gare della stagione".

    Brawn ha poi spiegato il lavoro della squadra in questi giorni: "Dobbiamo prendere delle decisioni fondamentali per le gomme e io volevo vedere di persona i dati e il comportamento della vettura - ha detto il tecnico inglese -. Abbiamo capito cosa fare per le gomme a mescola morbide, ora dobbiamo concentrarci su quelle più dure. A Indianapolis il tratto più difficile sarà la parte mista, abbiamo bisogno di una buona trazione e manegevolezza e stiamo cercando la gomma giusta". In pista anche Sauber, Bar e Toyota. Nick Heidfeld ha ottenuto il secondo tempo con la Sauber (1'19"235), seguito dalla Bar di Jenson Button (1'20"112).
     
    [Fonte Gazzetta]

    Screens: Project Gotham Racing 2 (XBox)

    By Guest, in Software, , 0 comments, 215 views
    Una cosa è sicura: la console XBox di Microsoft può mostrarci spesse volte una grafica davvero strabiliante. Provate a guardare i nuovi screenshots del prossimo Project Gotham Racing 2...

    Screenshots: Nascar Thunder 2004

    By Guest, in Software, , 0 comments, 214 views
    I colleghi di Blackhole Motorsports hanno pubblicato ben 94 screenshots catturati dalla versione finale del nuovo Nascar Thunder 2004 della EA Sports, che dovreste già trovare sugli scaffali dei negozi in questi giorni.

    Zanardi in pista a Monza!

    By Guest, in Sport, , 0 comments, 284 views
    Due anni e due giorni fa il tragico incidente del Lausitzring. Nel maggio scorso i giri velocissimi, sempre sul circuito tedesco, al volante di una F.Cart. Adesso, come si vociferava da tempo, il ritorno alle corse "vere" con una BMW Turismo. Alex Zanardi non finisce di stupire e non rinuncia a divertirsi, lanciando l'ennesima sfida per il 19 ottobre prossimo a Monza.

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    L'annuncio ufficiale è arrivato dal Salone di Francoforte, per bocca di Mario Theissen, responsabile delle attività sportive e dell'impegno in F.1 della BMW. Ma da tempo il pilota bolognese sta lavorando a stretto contatto con il team Italy-Spain, che schiera le 320i bavaresi per Giovanardi e Garcia, per cercare di essere pronto all'ultimo appuntamento del campionato europeo, che andrà in scena sull'autodromo lombardo tra un mese.

    "Per noi - ha detto Theissen ai giornalisti - è un grande onore che Zanardi coroni questo sogno su una BMW. Questo è lo spirito proprio della nostra azienda per quanto riguarda il suo impegno nello sport e nella ricerca tecnologica. La BMW è felice di poter aiutare Alex in questa nuova sfida. Qualsiasi risultato conseguirà, Alex ha già vinto". Felice si è detto anche lo stesso Zanardi, che ha voluto ringraziare la Casa tedesca "non solo per l'opportunità che mi dà, ma anche per la ricerca che ha portato avanti apposta per me, per rendere possibile questa esperienza. Questa è la prova che là dove c'è la speranza, c'è sempre anche la possibilità di concretizzarla. Per me tornare a disputare una gara ufficiale è il coronamento di un sogno. Due anni fa sono scampato per un pelo alla morte. Sebbene la situazione fosse drammatica, mi posi l'obiettivo di poter tornare un giorno a fare una vita normale. Oggi cammino, nuoto, vado sugli sci, e il 19 ottobre voglio completare la mia tabella di marcia tornando a correre seriamente".
     

    Alessandro Zanardi è nato a Bologna il 23 ottobre 1966. E' sposato con Daniela ed è padre di Niccolò, 5 anni. Dopo gli inizi con i kart e tutta la trafila nelle formule minori (F.3 e F.3000), ha fatto il suo esordio in F.1 nel GP di Spagna 1991 con una Jordan, che ha pilotato per altre due corse in quel campionato. L'anno seguente ha disputato solo il GP di Germania con una Minardi mentre, tra 1993 e '94, ha messo insieme 23 gare con la Lotus. Il primo anno ('93) Alex ha avuto un bruttissimo incidente all'uscita dell'Eau Rouge di Spa che lo costrinse a chiudere anzitempo la stagione. Il suo primo periodo in F.1 si chiuse alla fine del '94 quando la Lotus si ritirò per sempre dai GP. Dopo un anno di stop la sua grande opportunità negli Stati Uniti, ingaggiato da Chip Ganassi all'inizio del 1996. Negli Usa divenne immediatamente un idolo, vincendo subito delle gare e conquistando due titoli consecutivi nel '97 e '98. L'anno seguente Zanardi tornò in F.1 al volante di una Williams. Ma la stagione si rivelò difficile e Alex, d'accordo con il team inglese, sciolse il contratto. Un altra stagione di inattività e poi, all'inizio del 2001, l'accordo con il team di Mo Nunn con cui ha disputato 16 gare fino a quella drammatica del Lasusitzring, il 15 settembre 2001, quando viene investito da Alex Tagliani e perde le gambe. Il 30 ottobre 2001, dopo sei settimane e 14 operazioni, Zanardi lascia l'ospedale di Berlino. Lo scorso 11 maggio al Lausitzring Zanardi ha completato i 13 giri che mancavano alla conclusione della gara in cui ebbe l'incidente: Alex spinge la sua vettura a 313 orari. In F.Cart Zanardi detiene il record di punti conquistati in una stagione (ben 285 nel '98), quello delle pole consecuitve (6), delle prime file consecutive (11) e dei piazzamenti consecutivi nei primi tre in una annata (15).
     
    [Fonte Gazzetta]

    Toca 2 solo su XBox

    By Guest, in Software, , 0 comments, 289 views
    Il prossimo TOCA Race Driver 2: Ultimate Racing Simulator (atteso per il 2004) sarà purtroppo un'esclusiva Xbox al 100% e dotato di un ampio supporto al multiplayer in rete via Xbox Live. TOCA 2 sarà molto più "simulativo" dell'originale, sia nel comportamento delle vetture che nei fenomeni come aderenza, inerzia o collisioni. A questo link trovate alcuni nuovi screenshots.

    Gran Turismo 4 (PS2): screens e info

    By Guest, in Software, , 0 comments, 207 views
    Dal Gamer's Day americano, un evento promozionale organizzato da Sony per la stampa di settore USA, sono stati diffusi alcuni particolari inediti su Gran Turismo 4. Si parte dal nuovo circuito modellato su una reale località italiana e battezzato "Città di Aria".

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    La pista offrirà tutte le caratteristiche di un classico percorso montano del Bel Paese ovvero strade strette costeggiate da abitazioni, molta vegetazione e un panorama da togliere il fiato sulla valle sottostante. Una modifica di rilievo interessa il pubblico, che presenterà (anche) modelli poligonali animati in modo da reagire al passaggio delle vetture. Potremo vedere persone spostarsi prima dell'arrivo di un'auto, o coprirsi dalla polvere sollevata. Inoltre, le vetture cabrio mostreranno, finalmente, i piloti e sarà presente tutto il personale dei box, animato per l'occasione. Gran Turismo 4 è in arrivo a inizio dicembre su Playstation 2 in versione europea.

    [Fonte Nextgame]

    Rallisport Challenge 2 (XBox): screens & info

    By Guest, in Software, , 0 comments, 213 views
    Rallisport Challenge 2, in arrivo il prossimo anno per la console di casa Microsoft, è stato ripresentato con una serie di fotografie e un nuovo elenco delle tante novità in cantiere: la prima interessa il gioco online, che verrà supportato da XSN Sports (tramite XBox Live) per organizzare tornei personali e tenere d'occhio ogni tipo di statistica della nostra carriera di piloti.

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    I miglioramenti sul primo capitolo prevedono un sistema di danneggiamento più accurato che influirà anche sulle prestazioni della vettura, condizioni meteo variabili e 40 auto, compresi gli esemplari del Gruppo B, veri e propri "mostri" a quattro ruote esclusi dalle competizioni per la loro troppo elevata pericolosità. Per quanto riguarda la realizzazione tecnica, i circuiti promettono di essere ancora più vivi grazie ad elementi animati come rocce, pali, cartelli o la moltitudine di effetti ambientali usati per pioggia e neve. Trovate una serie di screenshots inediti a questo link.

    [Fonte Nextgame]
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