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    News - articles

    Gran Turismo 4: Screenshots

    Direttamente dall'E3 arriva una gran quantità di immagini riguardanti il nuovo capitolo della saga Gran Turismo. La risulzione è bassa, ma basta poco per capire quanto sia ben strutturato l'engine grafico di questo titolo per Playstation 2. Vedere per credere? Bene, il link per gli screenshots è questo. Buona visione!

    McLaren MP4/18, primi guai

    E' arrivata, in aereo, alle 7.30 del mattino. Alle 8.15 era in circuito, sotto gli occhi trepidanti e fiduciosi di Ron Dennis e degli altri uomini del team. Appena prima di pranzo un giro, per controllare che tutto funzionasse. E, nel primo pomeriggio, la nuova freccia d'argento ha iniziato a mettere insieme qualche tornata consecutiva. La MP4/18 ha esordito sul circuito del Paul Ricard, in Francia, con il collaudatore Alex Wurz al volante, senza produrre sfracelli. Cosa che, per un motivo o per l'altro, era prevista. Non era in programma, sicuramente, il problema idraulico che ha poi fermato la macchina consentendole di accumulare, fino alle 17, solo undici giri.

    #CONTINUE#

    In pista, dal mattino, un gran vento e tutti gli altri piloti impegnati sul tracciato del Castellet dalla giornata di martedì. Verso le 13 l'austriaco ha percorso una tornata di controllo, il classico installation lap, senza problemi. Poi, dopo pranzo, è tornato subito al lavoro, completando per cominciare una serie di quattro giri cronometrati, il migliore in 1'16"748. In quel momento, in testa alla lista dei tempi, c'era il finlandese Kimi Raikkonen, 1'11"255 con la "vecchia" vettura. Poi è arrivato il guasto, secondo il team un problema idraulico, che ha bloccato la macchina verso le 16.30. Ma si è visto olio fuori dal box e potrebbe anche essersi verificata una rottura del motore Mercedes. Nessun commento ufficiale, per ora, da parte della scuderia e del pilota. Wurz ha parlato solo delle sensazioni al posto di guida. "Posso dire che, rispetto alla MP4/17, l'abitacolo è più comodo". E' già qualcosa.

    [Fonte Gazzetta]

    F1: la nuova MP4/18 in pista

    La nuova McLaren MP4/18, presentata ieri a Woking e che oggi scenderà in pista per la prima volta al Paul Ricard con al volante Wurz, è sicuramente una vettura eccezionale, se non altro per il fatto di poter montare 2 cambi diversi: #CONTINUE#

    "Serve molto tempo per concepire e costruire un nuovo cambio, - ha spiegato Ron Dennis - non tanto per la scatola ovviamente, bensì per i componenti interni. Possono servire lunghi mesi alla concezione di alcuni di essi. Alla fine dell’anno scorso avevamo preso la decisione di concepire la MP4/18 in modo tale che potesse utilizzare indifferentemente i due cambi. Uno ha un concetto innovatore mentre il secondo è strettamente derivato da quello che utilizziamo sulla MP4/17D. Abbiamo preso questa decisione affinché il nuovo cambio non interrompesse lo sviluppo del nostro nuovo telaio e quindi il suo debutto nella competizione"

    [Fonte F1 Live]

    F1: pace fatta tra Ecclestone e GPWC?

    La notizia non è ancora ufficiale, ma è stata anticipata in giornata da Sport Bild: secondo il settimanale tedesco il braccio di ferro tra Bernie Ecclestone e i costruttori si sarebbe concluso. La minaccia della nascita di una F.1 alternativa sarebbe definitivamente scongiurata.

    #CONTINUE#

    Secondo quanto pubblica, senza aggiungere molti dettagli, il periodico di Amburgo, le trattative tra le due parti avrebbero portato a una semplice soluzione: ai team andrà una fetta più consistente della ricca torta degli introiti del grande circo. Per la precisione, circa il 60 per cento, contro il 47 per cento della attuale ripartizione in base al noto Patto della Concordia tra Ecclestone, Fia e scuderie, in vigore fino al 2007.

    Lo stesso Sport Bild, in un commento, ha salutato con soddisfazione quella che appare come la fine di un lungo tormentone: "Durante mezzo secolo la F.1 è diventata un mito, che Ecclestone ha saputo commercializzare con bravura. Una nuova serie non avrebbe avuto possibilità di successo. Ecco il perché dell'accordo, arrivato tutt'altro che a sorpresa, nonostante il bellicismo di facciata tra le parti. Possiamo tirare un respiro di sollievo".

    Negli ultimi tempi era sembrato invece che la GPWC, l'associazione che raggruppa i grandi costruttori automobilistici presenti in F.1, volesse accelerare le decisioni operative per un Mondiale alternativo. S'era parlato anche di un consistente premio extra alla Ferrari perché partecipasse all'impresa. Non è ancora chiaro l'assetto finanziario definitivo della futura F.1, soprattutto per quanto riguarda i diritti tv, tuttora in mano alle banche debitrici dell'ex gruppo multimediale tedesco Kirch, in stato d'insolvenza.

    [Fonte Gazzetta]

    Nascar 2003: aggiorniamo le piste?

    Uno dei painters più attivi per quanto riguarda il recente Nascar Racing 2003 Season, ultimo capolavoro simulativo dei Papyrus, è sicuramente l'italiano Marco The Painter che, dopo aver rilasciato un primo update in alta risoluzione per il tracciato di Monza, si è già messo al lavoro su quello di Long Beach...

    Un saluto ad Alejandro De Tomaso

    Con tristezza lo Staff di DrivingItalia.NET porge l'ultimo saluto ad Alejandro De Tomaso, nato in Argentina nel 1928, pilota per Maserati e Osca dal 1955 al 1959, poi costruttore di auto da competizione, tra le più belle che la storia ricordi, fra le quali la celeberrima Pantera. Alejandro si è spento oggi, lasciando un impronta indelebile nel mondo dell'automobile.

    GeneRally: Southern 500 Hotlap Challenge

    GeneRally è un divertentissimo gioco gratuito, molto curato e simulativo nel suo genere, con vista dall'alto, che vi permette di correre con differenti tipi di vetture e circuiti: oggi è stata lanciata su Racesim Central una competizione di giri veloci, denominata Southern 500 Hotlap Challenge, che vi permetterà di sfidare gli specialisti dei tracciati ovali!

    Speedway Grand Prix rilasciato

    Big City Games e Techland hanno annunciato il rilascio (purtroppo non ancora in Italia) di Speedway Grand Prix, simulatore per PC di gare motociclistiche speedway con llicenza ufficiale FIM:

    FIM Speedway Grand Prix lets players ride into the muddy, gritty pits of some of the world's toughest motorcycle racing tracks with a choice of over 22 riders from the official FIM circuit. Realistic animation and sound effects complement a variety of features Techland claims including the following: Official FIM license, 3D graphics, Game modes including Championship Season, Single or Timed Race, 10 officially licensed racing tracks, 22 riders from the FIM circuit, Multiple camera angles and positions, Special visual effects, Realistic animations and sound effects, Split screen mode allows 4 players to compete simultaneously.

    Preview: Need for Speed: Underground

    Il sito di Gamer's Pulse, direttamente dall'E3, ha pubblicato una preview del prossimo Need for Speed: Underground (screenshots versione PS2) della Electronic Arts:

    Fans of the series and street racers alike should find plenty to enjoy here legally with licensed cars ready for visual customization and performance modification, as well as pure illegal street racing excitement. With almost an entire year in development left before its Spring 2004 release, NFS: Underground is only sure to get better and extend EA’s award-winning series underground.

    F1 2002: HTCC 2002

    Tra i tanti mod per F1 2002 che approderanno sul nostro PC, c'è l'HTCC 2002. Per gli amanti delle gare retrò sarà veramente interessante, per via delle macchine simulate, tra le quali troviamo l'Alfa GTA e la Lotus Cortina.

    The aim of the mod is to represent tourist car championships of the 1960ies and early 1970ies. It has no relations with VHC championships or modern recreations of old races such as the Tour de France Auto or the Mille Miles classic. All cars that you'll find in that mod wear the colours of real teams that existed and raced in their period in various championships in Europe.


    Per maggiori informazioni visitate il sito ufficiale del mod.
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