Fanatec presenta il Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 - Hardware - DrivingItalia.NET simulatori di guida Jump to content

Discord DrivingItalia: chat testo e voce!

Social-app gratuita, per chat testo e voce, semplice, via browser, tablet o smartphone.

Già oltre 3100 utenti attivi, entra anche tu!

Discord

NetRace: app per il simracing

Uno strumento per gli appassionati che vogliono tenersi aggiornati su gare e campionati

Abbiamo analizzato la nuova app NetRace

NetRace

  • Fanatec presenta il Podium Steering Wheel BMW M4 GT3

       (0 reviews)
    VELOCIPEDE By VELOCIPEDE, in Hardware, , 0 comments, 813 views

     

    Omologato per le gare GT3 dalla FIA, il volante Podium BMW M4 GT3 è costruito per le massime prestazioni, con una costruzione interamente in fibra di carbonio, ottimizzata con il feedback dei piloti professionisti BMW Motorsport. È dotato di involucro in carbonio stampato con 8 strati, pulsanti frontali retroilluminati a LED RGB, interruttori rotativi retroilluminati a 12 posizioni, encoder personalizzati nuovi e molto resistenti, comandi magnetici a doppia azione, paddle della frizione con doppio sensore Hall, sgancio rapido reale per vetture da competizione.

    Progettare uno sterzo adatto sia per un'auto da corsa che per le basi delle ruote Fanatec è stata una sfida entusiasmante per il nostro team di ricerca e sviluppo, incorporando nuova elettronica e rispettando rigorosi standard di rigidità, resistenza all'acqua e alla polvere e resistenza agli urti. Il risultato finale è uno sterzo che sembra incredibile da usare, sia che tu sia seduto nella macchina reale o nel tuo simulatore.

    Vedere il pilota ufficiale BMW Philipp Eng uscire dalla BMW M4 GT3 sul palco del BMW SIM LIVE, scollegare il volante dalla vettura e collegarlo immediatamente a un simulatore Fanatec per guidare alcuni giri è stato un momento di orgoglio per tutto il team. Questo è quello che aveva da dire: 

    “La prima volta che ho sentito dell'idea di progettare il volante della BMW M4 GT3 in modo che fosse compatibile con un simulatore, sono rimasto sbalordito - perché ero entusiasta del concetto fin dall'inizio. Devi toglierti il cappello per il ruolo pionieristico che BMW Motorsport e Fanatec hanno assunto qui e per il coraggio di attuare un progetto di questo tipo. Conosco le persone che sono state coinvolte nello sviluppo di BMW Motorsport e Fanatec, e non ho mai dubitato che avrebbero progettato un volante superbo. Rispetto al volante della BMW M6 GT3, ad esempio, il nuovo volante ha un'ergonomia estremamente buona. È molto comodo da tenere. Si può dire che e' un lavoro da veri professionisti".

    Il lancio dello sterzo è previsto nel secondo trimestre del 2021.

    Quote

    Introducing the Podium Steering Wheel BMW M4 GT3

    This is no ordinary sim racing hardware. This is the actual wheel for the 2022 BMW M4 GT3 race car, engineered by Fanatec in collaboration with BMW Motorsport. That’s right, for the first time in sim racing history, a steering wheel has been developed simultaneously for both real and virtual racing. Revealed at BMW SIM LIVE 2020 on Saturday, the Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 represents the latest chapter in our long partnership with BMW.

    World premiere at BMW SIM Live: Technology transfer from real and virtual motor racing.

    Landshut, Germany. – December 5th 2020 – The leading manufacturer for sim racing equipment, Fanatec, announces new real racing steering wheel and partnership with BMW Motorsports. The Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 is the actual steering wheel for the upcoming 2022 BMW M4 GT3. The steering wheel has been developed simultaneously for both real and virtual racing, engineered by Fanatec in collaboration with BMW Motorsport.

    To learn more about the Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 go to: bmw.fanatec.com  

    All carbon. No compromises. Pure GT3. 

    Homologated for GT3 racing, the Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 is built for ultimate performance, with a full carbon fibre construction, optimised with feedback from BMW Motorsport pro drivers. It features RGB LED-backlit front buttons, backlit 12-position rotary switches, custom thumb encoders, dual-action magnetic shifters, dual-Hall sensor clutch paddles, and more. 

    Optimised inputs. 

    The thumb-operated rotary encoders are the best we’ve ever made, and the use of Hall sensors means they are ultra-reliable and precise. All-new push-pull magnetic shifter paddles allow the driver to upshift and downshift (or activate other functions) with either hand. 

    Illuminate the possibilities. 

    RGB LEDs behind all 12 front-facing buttons plus backlit multi-position switches means you’ll always find the right input in the heat of competition. Programmable via CAN bus in the real car, and via FanaLab on your PC. 

    Professional racing driver for BMW Motorsport, Philipp Eng, shares his experience with the new racing steering wheel: 
    “The first time I heard of the idea to design the BMW M4 GT3 steering wheel to be compatible with a simulator, I was flabbergasted – because I was thrilled by the concept from the word go,” says Eng. “You have to take your hat off to the pioneering role that BMW Motorsport and Fanatec have taken on here, and to the courage to implement a project of this kind. I know the people who were involved in the development at BMW Motorsport and at Fanatec, and never doubted that they would design a superb steering wheel. Compared to the steering wheel in the BMW M6 GT3, for example, the new wheel has extremely good ergonomics. It is very comfortable to hold. You can tell that real professionals have been at work in every area.” 

    Features    

    • Official BMW Motorsport product 
    • Designed and developed in Bavaria by Fanatec and BMW Motorsport 
    • Multi-layer (8 layers) full carbon fibre body 
    • Rubber hand grips molded over carbon fibre structure 
    • Meets rigorous environmental condition specifications for shock and vibration, IP65 rating (dust and water resistance) 
    • 14 push buttons (12 front-facing, 2 rear-facing) with 700 g activation force 
    • RGB LED-backlit front buttons (colour-adjustable and dimmable, interchangeable caps) 
    • 1” OLED display 
    • Customisable via FanaLab 
    • Three backlit 12-position rotary switches with encoder functionality 
    • Two custom-designed, 12-step thumb encoders with Hall sensors 
    • 4-way D-pad under the BMW logo 
    • Dual-action (push/pull) magnetic shifter paddles 
    • Two dual-Hall sensor clutch paddles 
    • Fanatec QR2: all-new quick release allows operation in the 2022 BMW M4 GT3 race car 
    • New-generation firmware, upgradeable via integrated USB-C port 
    • Communicates with 2022 BMW M4 GT3 via CAN bus 
    • Compatible with Windows PC 
    • Compatible with all PS4 and PS5 systems when connected to a PlayStation-licensed wheel base 
    • 310 mm diameter 
    • 1400 g (approx) 

    Coming Q2 2021. 

     


    User Feedback

    There are no reviews to display.


  • Who's Online   3 Members, 0 Anonymous, 122 Guests (See full list)

    • VELOCIPEDE
    • AyrtonForever
    • jack88


×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.