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I costi nel motorsport reale sono proibitivi... ma nel simracing si può cominciare spendendo poco!
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    iRacing: come il simracing sta cambiando il motorsport

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    L'americana NBC Sports ha pubblicato un interessante articolo dal titolo "come la realtà virtuale sta cambiando il motorsport", nel quale racconta la storia del giovane Rajah Caruth, 14enne che dalle gare simulate di iRacing è riuscito ad arrivare alle gare reali in pista con le Legends cars. Particolarmente interessanti sono poi gli interventi di vari addetti ai lavori in ambito motorsport, che spiegano come ed in quale misura il simracing si differenzia dalla realtà, ma è profondamente collegato ed utile ad essa.

    Quote

    Con il miglioramento della tecnologia dei simulatori e dei giochi di corse, offrono un modo per addestrare e valutare i piloti. Tuttavia, ci sono dei limiti nel correre solo su un computer.

    "I modelli attuali stanno diventando così buoni", ha dichiarato Irving della Toyota. "Ciò che non è ancora stato padroneggiato - e sarà - è la sensazione dell'auto nei sistemi domestici. ... Per ottenere un simulatore di immersione completa, è ancora quasi il costo di una macchina da corsa. "

    "Si ottiene così tanto da questo," ha dichiarato Martin Truex Jr. di usare un simulatore per prepararsi alla gara di Coppa dello scorso weekend al Sonoma Raceway, che ha vinto per il secondo anno consecutivo. "Tutti i segnali visivi ci sono, ma non hai la sensazione, la sensazione di velocità, le forze G, salite e discese, tutto questo." Anche senza questo, Irving dice che iRacing può rivelare il talento, in particolare un pilota che riesce a gareggiare su diversi tipi di corse.

    "Devi essere in grado di gareggiare in più discipline", ha detto. "Penso che un pilota di simulazione dovrà impegnarsi dovrà essere davvero, davvero buono sullo sporco, davvero, davvero bravo nella gara di rally, davvero, davvero ottimo sul percorso stradale, solo assolutamente eccezionale su più modalità per essere in grado di imparare. Questo sarà importante, non diverso da come i grandi piloti (che) possono tipicamente entrare in qualsiasi vettura e serie".

     

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