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    News - articles

    Ferrari sempre all'avanguardia

    La Ferrari si conferma sempre all'avanguardia per quel che riguarda il design delle proprie auto stradali. Ecco infatti qui sotto i primi bozzetti di Pininfarina della nuova 2+2 che sarà presente al prossimo salone di Detroit a Gennaio 2004.

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    IOR Mod by DIDT: Official Patch 1.1

    E' disponibile in anteprima esclusiva su DrivingItalia.NET, la Patch Ufficiale vers. 1.1 di aggiornamento per l'Independent Oval Racing Mod realizzato dal nostro DrivingItalia.NET Development Team per F1 2002 EA Sports: dirigetevi verso il nostro speciale per informazioni, immagini di previews e download. Queste le caratteristiche dell'update:

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    Nuovi semafori per ogni pista by GMILNO

    Nuove textures IOR per i box by JB XRL

    Nuovi AIW rivisti by CJ1045

    Menu di visualizzazione avanzato by HCa

    Nuovo fix del crash-to-desktop by DannY.DiDT

    Fix per disabilitare la pioggia by DannY.DiDT
    Se volete simulare la IndyCar Series americana non perdete neppure un secondo e correte subito a questo link !

    Racing Simulation 3: pitcrews 2003

    Gli aggiornamenti disponibili per l'ormai vecchiotto Racing Simulation 3 della Ubisoft sono davvero pochissimi, ma quei pochi rilasciati sono sempre di ottima fattura, come potete vedere dai nuovi pitcrews 2003 per tutti i teams realizzati da Michi.

    F1CH: Backfire per la stagione 2002

    Una delle particolarità di F1 Challenge, è quella di avere tantissime features non ancora attivate. Tra queste c'è il Backfire, ovvero le fiammate dagli scarichi.

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    This is Backfire for all 11 teams for the 2002 Season for F1C 99-02. Thanks to Scott Przybylski for his awesome Backfire.mts and bmp files. Just extract the 6 files below to your main F1C 99-02 folder. The only thing this changes about your original game is the .veh files. If you want to go back to no backfire just open the .veh files and change the line, (ex: Graphics=Ferrari.gen back to Graphics=Generic_F1.gen).DO NOT change anything in your Generic_F1.gen all 2002 cars now have their own .gen file to generate backfire graphics. I had to break it down to 6 files because I couldn`t find a Web site that would let me upload 1 15mb file.

    Per il download visitate questo post sul forum di Racesim Central.

    Nascar Heat: 1995 Carset

    Nascar Heat, sebbene sia quasi caduto nel dimenticatoio, ha ancora una comunità che sviluppa mod (non dimentichiamoci che è stato uno dei primi giochi ad essere modificato completamente) e che lo aggiorna. Proprio oggi, a conferma di quanto detto poco prima, è disponibile il carset 1995 per questo titolo. Per prelevarlo visitate questa pagina. 

    F1 Challenge: tracks update by Tantra

    Quando si parla di Tantra, si parla ovviamente di aggiornamenti per i circuiti: proprio oggi sono stati rilasciati ben 3 updates per F1 Challenge '99-'02, relativi ai tracciati di Monaco, Australia ed Austria. Ogni aggiornamento comprende sia nuove textures che un layout della pista più accurato.

    ETCC2003: Altri Screenshots

    Se siete stati abituati a visionare screenshots riguardanti alcuni mod e pensate di aver visto immagini sempre bellissime, vuol dire che non avete ancora visto bene il lavoro che sta svolgendo il Racesims Revolution sull'ETCC 2003 MOD. Provate un pò a visitare questo post sul forum ufficiale e attendete con trepidazione la release di questo splendido, ne siamo certi, mod!

    GP Francia: nuova doppietta Williams

    Una cavalcata trionfale. Le Williams-BMW hanno dominato il GP di Francia a Magny-Cours con Ralf Schumacher in testa dall'inizio alla fine e Juan Pablo Montoya alle sue spalle. Ralf ha dato una grandissima dimostrazione di forza, controllando la gara a suo piacere e mostrando di essere velocissimo in ogni frangente.

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    Aiutato, vero, da una Williams e da una Michelin particolarmente in forma. Ma sicuramente grintoso come è capitato raramente in carriera. Williams super, quindi. Ma la Ferrari è uscita meglio del previsto da un appuntamento che si annunciava molto temibile. Michael Schumacher, infatti, ha chiuso terzo davanti alle McLaren di Kimi Raikkonen e David Coulthard. Approfittando dei guai delle frecce d'argento nell'ultima sosta ai box. Michael era alle spalle di Kimi e David, e ne è uscito davanti. Lo scozzese, in particolare, nel suo stop del 49° giro ha avuto un problema con il tubo del rifornimento che non ha funzionato e poi è ripartito troppo presto, investendo un meccanico. Per fortuna senza danni fisici.

    Al sesto posto ha chiuso un ottimo Mark Webber, molto regolare con la Jaguar. Mentre settima è arrivata l'altra Ferrari di Rubens Barrichello che, all'inizio del secondo giro, era finito in testacoda e ha recuperato dall'ultima posizione. Il brasiliano era l'unico, dei piloti di vertice, ad aver adottato una tattica differente (due soste invece di tre) ma ha vanificato tutto con l'errore iniziale. Ultimo a punti il pilota di casa Olivier Panis con la Toyota. Doppio ritiro, nella gara di casa, per le Renault di Jarrno Trulli e Fernando Alonso. Entrambe, a un paio di giri di distanza, per la rottura del motore. Stessa sorte per Giancarlo Fisichella, mai in gara con una Jordan veramente lenta. Nella classifica del Mondiale Schumacher resta in testa con 64 punti ma il fratello Ralf si avvicina con 53 punti. Tra i due c'è Raikkonen con 56, mentre in quarta posizione viaggia Montoya a quota 47. Tra i costruttori la Ferrari resta al comando ma i punti di vantaggio sulla Williams si sono ridotti a tre: 103 a 100.

    1.  4  R.SCHUMACHER - Williams BMW (M) 1h30'49"213
    2.  3  MONTOYA - Williams BMW (M) +0'13"813
    3.  1  M.SCHUMACHER - Ferrari ( +0'19"568
    4.  6  RAIKKONEN - McLaren Mercedes (M) +0'38"047
    5.  5  COULTHARD - McLaren Mercedes (M) +0'40"289
    6. 14  WEBBER - Jaguar Cosworth (M) +1'06"380
    7.  2  BARRICHELLO - Ferrari ( 1 lap
    8. 20  PANIS - Toyota (M) 1 lap

    [Fonte Gazzetta]

    SCR Mod in italiano

    Vi state esaltando alla guida del recente Sports Car Racing Mod di F1 2002, ma avete dei problemini a comprendere la lingua inglese? Nessun problema, perchè arriva in vostro aiuto il prode Magnus con una piccola patch per inserire la lingua italiana!

    Novità per Grand Prix 4

    Vi segnalo che Ricardo Lampert, il nostro esperto di trackset per Grand Prix 4, ha rilasciato il nuovo aggiornamento grafico 2003 per il circuito di Magny Cours: come vedete dall'immagine qui a fianco si tratta di un addon assolutamente imperdibile!

    Sul sito di GP4 Italia è invece disponibile la prima versione 1.0 dell'utilissimo Sound Editor (304Kb), grazie al quale potremo finalmente modificare anche il sonoro del titolo di Geoff Crammond.
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