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Lamborghini Super Trofeo SimCUP

Lamborghini Super Trofeo SimCUP, il 30 novembre una gara "fun" per divertirsi tutti insieme con la possente Lamborghini di Assetto Corsa!
Lamborghini Super Trofeo SimCUP

Driving Simulation Center lancia il TROFEO MULTICUP

Parte la stagione invernale simracing nei Driving Simulation Center, con il TROFEO MULTICUP ! Cinque weekend di gare, alle ore 18,30 di sabato e domenica, con vetture e piste diverse, a SOLI 30 Euro a gara e tanti litri di carburante gratis in palio! Round 1 il 17 e 18 Novembre con la 500 Abarth a Magione 😉
Weekend in pista con il TROFEO MULTICUP
  • News

    News - articles

    Sparco Talent Scout 2003

    Avrete certamente notato nella colonna sinistra di DrivingItalia.NET, il nuovo logo "Diventare pilota?": si riferisce all'eccezionale concorso Sparco Talent Scout 2003 che, grazie a Sparco, FIAT ed a Nuvolari3000, vi offre la possibilità di scendere in pista ... per davvero! Cosa aspettate a fare click?

    netKar: ecco cosa vi aspetta...

    Avete scaricato la nuova versione 0.9.9 di netKar ? Se non lo avete ancora fatto, date un'occhiata sul nostro forum ufficiale ad alcune immagini che possono rendere l'idea di quello che vi aspetta nelle gare in multiplayer...

    GP4: la Megapatch in edicola

    Non avete ancora finito di scaricare i ben 183MB dell'ottima ma enorme Megapatch 2003 creata per Grand Prix 4 ? Allora vi comunico una bella notizia: potrete trovarla comodamente sul DVD allegato al prossimo numero di Agosto della rivista The Games Machine.

    Grand Prix Simulator: parla Cattani

    Il portale di SimRacing World ha pubblicato un interessante articolo di approfondimento nel quale Paolo Cattani, responsabile del progetto, ci parla in modo più approfondito del nuovo Grand Prix Simulator della software house italiana Lago:

    #CONTINUE#

    So, here you are Virtual Grand Prix 2: a game designed "by drivers for (virtual?) drivers", not a "commercial" arcade or something. Of course this means that if you're expecting gorgeous graphics or other "commercial" stuff like this, this is not the product for you. If, otherwise, you want a REAL simulator, based on solid physics and industrial automotive algorithms, with a Track Editor included to design your own tracks and, most important of all, you want a game that WORKS ON INTERNET (as of this writing VGP2 let play 4-5 people on the net with a 56k connection, with ADSL it should be possible to play in 20 but I cannot guarantee it as we didn't test it with so many people yet), this is your game.

    I mods crescono...

    Anche in piena estate il lavoro degli sviluppatori di mods non si ferma: il DTM Mod per F1 2002 è completo e si attende solo la data di rilascio, la McLaren F1 del Grand Touring Mod prosegue invece i test in pista, le vetture del FIA GT 97 Mod sono tutte completate, il V8 Mod si trova a buon punto ed infine potete ammirare 2 nuovi filmati relativi al Le Mans 2002 Mod. Trovate qui sotto altri 4 screenshots:

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    netKar: server configurator

    La netKar mania sta ormai dilagando e già oggi è disponibile una utility assolutamente imperdibile: con il Server Configurator potrete settare il vostro server di netKar in modo semplice ed intuitivo via interfaccia grafica.

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    Features:
    - Facilità d'uso
    - Open & Save di settings personalizzati
    - Mostra automaticamente il vostro IP internet
    - Visualizza solamente le piste autorizzate in automatico
    - Esegue direttamente l'nKServer.exe

    Per il download dirigetevi verso la nKZone.

    F1 Driving: sconto fino al 20 Luglio!

    Lo splendido abitacolo F1 Driving, come ci aspettavamo, si è rivelato un grande successo e l'ARC Team ha deciso di prolungare l'eccezionale offerta sconto fino al prossimo 20 Luglio:

    Viste le tante richieste pervenuteci e per consentire a chi non fosse riuscito ad approfittare dell'offerta di vendita per l'acquisto di F1 DRIVING a condizioni privilegiate, posticipiamo al 20 Luglio 2003 la data ultima per le prenotazioni. Ricordiamo che l'offerta consiste in uno sconto del 20% sul prezzo di listino e del 50% sulle spese di trasporto. Vi aspettiamo !

    Per maggiori informazioni o domande fate riferimento al forum Hardware di DrivingItalia.NET.

    DrivingItalia.NET: indice generale

    Abbiamo inserito una nuova pagina, raggiungibile direttamente dalla rispettiva voce nel menu principale, con l'indice generale di tutti gli articoli presenti in DrivingItalia.NET: questo sommario, che verrà aggiornato costantemente, fornisce una panoramica generale di tutti i contenuti.

    E' stata inoltre aggiornata la sezione TV, con tutti i programmi televisivi della settimana in corso.

    HTCC Mod: primo video

    E' disponibile un primo filmato che mostra in azione il prossimo Historic Touring Car Championship Mod in fase di sviluppo per F1 Challenge '99-'02: nel video potrete vedere una Cortina ed una Mustang sul tracciato di Castle Combe.

    MotoGP: nuova vittoria per Max

    Dopo la vittoria a tavolino di Donington per Max Biaggi è in arrivo un'altra sorpresa. L'aiuto Honda per sferrare l'attacco a Valentino Rossi nella seconda parte del Mondiale. L'aiuto è di quelli che possono portare dritti al titolo: l'imbattibile (o quasi) RC211V ufficiale.

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    Le ultime prove molto positive del romano hanno contribuito a far cambiare idea al colosso di Tokyo. Probabilmente non è casuale che la moto ufficiale potrebbe arrivare proprio adesso, nella fase finale della trattativa sul rinnovo del contratto con il campione del mondo, in scadenza nel 2003. Biaggi, che a Donington ha provato il nuovo telaio e vissuto un fine settimana da protagonista (la vittoria a tavolino era stata preceduta dalla pole), dovrà correre ancora nel GP di Germania con la moto clienti. Poi in Repubblica Ceca, il 17 agosto a Brno o, al più tardi, tre settimane dopo in Portogallo, il pilota romano salirà finalmente sulla moto ufficiale. Il testa a testa con Valentino potrebbe dunque risolversi in pista, ad armi pari. Stessa classe, stesso mezzo.

    La seconda parte di campionato promette spettacolo. Anche quest'anno il dominio della moto di Tokyo è netto, ma rispetto al 2002 è più distribuito tra i suoi piloti. Otto gare e 7 vittorie: 3 con Rossi, 3 con Gibernau e una con Biaggi. Unica eccezione, l'acuto della Ducati di Capirossi a Barcellona. Il piano HRC per consegnare a Max il gioiellino da 220 cavalli che, in leasing, costa un milione e mezzo di euro è già pronto. Fino ai primi giorni di agosto, i tecnici sono impegnati nella preparazione delle moto per la 8 Ore di Suzuka, corsa che la Casa di Tokyo considera importante quanto un Mondiale. Poi si potrà cominciare a lavorare sulla RC211V per il team Pramac-Pons.

    I motivi legati alla scarsa reperibilità di tecnici prima della 8 Ore di Suzuka dovrebbero far slittare il debutto di Max sulla Honda ufficiale a Brno. Un esordio in grande stile sulla pista che più esalta Biaggi (sette vittorie in 10 gare disputate). Pur restando sempre qualche differenza con la moto di Rossi, quella destinata a Biaggi attutirà i problemi alla frizione che, durante questo campionato, il romano ha spesso denunciato. Il mezzo ufficiale utilizza infatti il nuovo sistema antisaltellamento, con frizione più grande e meglio raffreddata. Un piccolo vantaggio nelle staccate. Che, magari, avrebbe potuto far evitare a Max l'errore di domenica, quando gli è entrata la folle ed è andato dritto. Un errore che aveva dato la testa della corsa a Valentino Rossi. Poi il pasticcio della bandiera gialla non rispettata (o non vista) dal pesarese ha assegnato a Biaggi la prima vittoria stagionale.

    [Fonte Gazzetta]
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