Jump to content
  • News

    News - articles

    Assetto Corsa Competizione Steam Early Access Release 2 in arrivo mercoledi

    Sarà disponibile mercoledi 10 Ottobre l'attesa Release 2 in Steam Early Access di Assetto Corsa Competizione. La Kunos Simulazioni ha confermato con un messaggio sui social la presenza in questa seconda build della Bentley Continental GT3 e del circuito di Misano Adriatico, oltre a nuovi eventi di gioco. Confermato inoltre il prossimo arrivo del supporto alla modalità VR... Vi ricordiamo che è possibile acquistare anche questa seconda release di AC Competizione al prezzo promozionale di 24,99€.
    Commenti e discussioni sul forum dedicato.
    On October 10th, the biggest beast is being unleashed on one of the smallest BLANCPAIN GT SERIES racetracks, in our next major ACC update! What's more... VR is coming! 😎 With Early Access Release 2, our community will get hands on with a new car and track: the Bentley Continental GT3 and the Misano World Circuit. What's more, there'll be ALL-NEW Special Events to check out too! #beACC #ACCompetizione
    Fasten your racing harness, and prepare for heavy breaking manoeuvres  https://bit.ly/2uVc4sJ






    Porsche Carrera Cup Italia: il simracing italiano grida GO ENZO BONITO !

    L'appuntamento da non perdere per tutto il simracing italiano è in televisione (e via web), oggi pomeriggio, su Italia 2 a partire dalle ore 16,30 (gara 2 invece alle ore 11,30 di domenica mattina), per tifare tutti insieme per ENZO BONITO ! Riportiamo quanto scritto da AK Informatica:
    Domani sarà un giorno speciale, per noi e per il nostro amico Enzo Bonito. Poco più di 4 mesi fa abbiamo lanciato il nostro Porsche Carrera Cup Italia eSport e domani il vincitore del campionato scenderà in pista nell'ultima tappa del campionato reale. Il premio di una vita di allenamenti al simulatore che molti additano solo come un qualsiasi videogame. Ho personalmente assistito all'esame di licenza di Enzo e sono rimasto sbalordito. Domani grazie a Porsche, un nostro sogno, un sogno di un gamer, un sogno di un pro player diventerà realtà. In bocca al lupo Enzo. Ci vediamo domani!
    Il tutto reso possibile da: Porsche - Assetto Corsa - Sparco Gaming - Samsung - Intel - MSI Gaming - Cooler Master - NVIDIA GeForce Italia - DrivingItalia.NET - Sim Speed Room - NEVERBLAND- Crofitek
    Un ringraziamento speciale a: Stefano Presenti, Nicola Trivilino, tutto lo staff di Ak
    Non sarebbe mai stato possibile senza due persone super, Valentina Albanese e il suo staff ma soprattutto Davide Brivio e Marco Massarutto di Kunos Simulazioni
    Vi aspettiamo tutti domani a Imola al Porsche Festival, oppure, perche no anche alla Milan Games Week
    Qui di seguito il comunicato stampa della Porsche Carrera Cup Italia:
     


    Bike Sim Experience si mostra in un nuovo filmato

    Il sempre più interessante Bike Sim Experience, simulatore puro dedicato al mondo delle due ruote, si presenta oggi in un nuovo filmato che ci mostra fra l'altro il circuito di Cadwell Park.
    In BSE will be shown the Versus Mode, a multiplayer game mode that will allow you to challenge your friends by sending them your best lap achieved in a given time frame.
     
     
    • By VELOCIPEDE
    • 380 views
    • 1 comment

    GT Sport e-Cup by Mercedes: il programma della finale alla Milan Games Week

    L'edizione numero otto della Milan Games Week, in programma dal 5 al 7 ottobre 2018, è alle porte. Gli organizzatori hanno svelato i dettagli della spettacolare ESL Arena, un'area di 2000 metri quadrati, all'interno del Radio 105 MGW Esportshow, con un palco gaming e numerosi protagonisti internazionali. Da non perdere, per gli appassionati della guida simulata, la finalissima dell'e-Cup di Gran Turismo Sport.
    Si parte venerdì 5 ottobre, giornata d'apertura della manifestazione durante la quale tutti gli appassionati avranno la possibilità di incontrare ospiti internazionali ed assistere a show match di alto livello. Parallelamente, nello stand Sony - Mercedes-Benz si apriranno attività a cui potranno partecipare i visitatori per dimostrare la propria abilità alla guida e aggiudicarsi premi, gadget e riconoscimenti. Dalle 15.00 alle 18.00 (e per tutta la giornata di sabato) si svolgeranno i Last Chance Qualifier, prove a tempo su circuito che eleggeranno il player più veloce per la Finalissima del torneo GT Sport e-Cup by Mercedes-Benz su PS4.
    Domenica 7 ottobre la Rainbow Six EuroCup toccherà le sue battute finali. Ultimo giorno denso di adrenalina grazie anche a Gran Turismo Sport. La sfida entra nel vivo con la Finalissima del torneo GT Sport e-Cup che vedrà sfidarsi i 12 migliori player italiani per contendersi il fantastico montepremi in palio. Commentatore e cronista appassionato della finalissima sarà il vostro Nicola "Velocipede" 😉 
    La finalissima si svolgerà come un campionato di 9 gare: al termine di ognuna delle prime 8 gare, l'ultimo classificato verrà eliminato dalla competizione. La 9 gara, la finalissima, verrà corsa dai 4 giocatori rimasti che si daranno battaglia per coronare il campione nazionale. I dettagli regolamentari sono disponibili a questo link. Per commenti e discussioni fate riferimento a questo topic del forum dedicato.
    Articoli dedicati alla Milan Games Week sono disponibili anche sul sito del Corriere della Sera e de Il Fatto Quotidiano.
    Per accedere a Milan Games Week 2018 si possono acquistare i biglietti scegliendo tra le due diverse fasi di vendita: fino al 4 ottobre 2018 sarà possibile farlo online sul sito della manifestazione (www.milangamesweek.it/biglietteria) a un prezzo particolarmente vantaggioso, mentre dal 5 al 7 ottobre 2018 i biglietti potranno essere acquistati sia online che in loco all'ingresso della manifestazione, eccetto il biglietto speciale per i gruppi che potrà essere acquistato esclusivamente online.
    Tutti i biglietti, ad eccezione dei pacchetti famiglia, sono disponibili anche su TicketOne. Per agevolare l'ingresso dei visitatori, quest'anno le famiglie potranno usufruire di casse dedicate in entrambi gli ingressi di Fiera Milano Rho: PORTA EST per chi arriva in metropolitana e PORTA SUD TIM per chi arriva in auto.

     
     
     

    Not Only Motorsport: primo corso di telemetria al simulatore di guida

    Il 12 novembre Not Only Motorsport farà partire il primo Corso Telemetria professionale con l'ausilio del simulatore di guida. Tre giorni nei quali gli ingegneri di Not Only Motorsport vi insegneranno l'utilizzo degli strumenti di acquisizione dati di ultima generazione e la loro analisi per comprendere il comportamento della vettura in pista, lo stile di guida del pilota e i parametri vita del mezzo. Con il supporto tecnico del partner Driving Simulation Center, e dei simulatori messi a disposizione, sarà possibile ottimizzare ancora di più la didattica insegnata in classe. Contattate subito Not Only Motorsport (anche  al sito notonlymotorsport.it) per informazioni ed iscrizioni 😉
    Una straordinaria opportunità per chi vuole trasformare una passione in un lavoro, ma anche per chi vuole semplicemente scoprire i segreti della tecnologia del motorsport, da applicare all'assetto.
    Vi ricordiamo inoltre che sabato 6 Ottobre è da non perdere l'Open Day organizzato da Not Only Motorsport: una giornata per scoprire tutti i corsi di preparazione specialistici e le iniziative dedicate al mondo del motorsport. I partecipanti riceveranno anche un buono sconto del 10% per i simulatori del Driving Simulation Center.



    DrivingItalia Alfa 155 Cup: che spettacolo a Brands Hatch!

    Si è svolto martedi sera, sullo spettacolare circuito di Brands Hatch, il primo round del campionato DrivingItalia Alfa Romeo 155 Cup: nonostante la vettura particolarmente impegnativa, anche se decisamente affascinante, sono stati ben 17 i piloti scesi in pista, con la pole position conquistata da Daniele Fazi. Al termine dei lunghissimi 35 giri di gara, che non hanno fatto mancare grandi emozioni, è stato Fabrizio Fazi a passare per primo sotto la bandiera a scacchi, davanti a Gallenda e Rotello, autore del best lap in gara.
    Qui di seguito alcuni spettacolari screenshots dell'evento, per i quali ringraziamo Gianluca De Luca che, a quanto pare, oltre ad essere un ottimo pilota, è anche un eccellente fotografo! 😉 Potete ancora iscrivervi al campionato, per partecipare alla seconda gara che si svolgerà al Nurburgring martedi 16 ottobre.





    rFactor 2: GT3 2012 Mod v1.0 by Apex Modding Team

    Dopo anni di lavoro, il team Apex Modding ha finalmente rilasciato per rFactor 2 l'attesissima versione 1.0 del suo imperdibile GT3 2012 Mod ! Il progetto, che è possibile scaricare gratuitament dallo Steam Workshop, include tutte le vetture GT3 dell'epoca, ovvero quelle partecipanti all'ADAC GT Masters, Blancpain series, FIA GT3 series, PIRELLI WORLD CHALLENGE e Nordschleife VLN. Per commenti e discussioni fate riferimento a questo topic del forum.
    We at Apex Modding Team thank you for downloading our 2012 FIA GT3 mod for rFactor2. 
    It took years of work to create, improve and fix content, as well as stay current with game and technology updates. 
    If you enjoy our work and wish to support us for past content or for future incentive, you can donate any amount through this link.
    If you downloaded our mod outside of Steam, please do not forget to install “AM_FIAGT3_2012.rfcmp” as it is the file that contains the sounds. 
    Below is a summarized changelog between our last public beta and our v1.0 release. Enjoy the reading and we hope you will enjoy racing a full grid of cars - Bentley, BMW, Chevrolet, Mercedes, and an Italian and another German manufacturer – both offline and online!

    Apex Modding FIA GT3 2012 version 1.0
    - New cpm 2.0 tyres based on Studio 397 tyre database, rebuilt and tweaked with Redapg online tools. 
    IMPORTANT: You need to be careful on the first lap out of the pits as these tyres, like in real life, need to reach a proper temperature window. If you push too hard too soon, the long-term pace and tyre life will be jeopardized. This mod is an endurance mod, like in real life, strategy is important. S7 tires are the softest compound, S9 are the hardest compound.
    - S7 tyres can handle 30 laps at a circuit like Spa-Francorchamps. The S7 is the tyre to use in Sprint races (Lasting one hour or less).
    - S8 lets you run a double-fuel stint and can last roughly two hours.
    - S9 can last up to three hours so it is a great option for proper endurance races
    - Reworked default setups which now offer a great blend between drivability and stability.
    - Added latest rFactor2 tech such as:
    - ABS, Traction Control (default setting is Medium), rain drop shaders and behavior to body and windscreen (wipers are now necessary), tweaked chassis flex, fuel movement
    - Undocumented and not fully supported by the game, we added night lights in the cockpits of 997, 12C, SLS, and Z4 as per real life references. There are limitations to what was realistically achievable so we had to settle for an implementation that worked and was not buggy
    - Illuminated MOTEC
     Reworked car filters and categories, and added more filters:
    - AMGT3: All cars (each manufacturer has their own filter too)
    - AM_ADAC-GT: Cars that participated in the ADAC GT Masters
    - AM_BES: Cars from the Blancpain series
    - AM_FIAGT3: Cars from the FIA GT3 series
    - AM_PWC: Cars from the PIRELLI WORLD CHALLENGE
    - AM_VLN: Cars that participated in the Nordschleife VLN race
    - Some series have cars with only a couple of liveries. We were not able to paint all of the cars but believe the overall representation is very good. The mod is now organized in a way where new skins are more easily added and found, and more skins can be added in a future update if the community wishes to contribute
    Debugging
    - Reworked Z06 chassis flex to address bottoming issues in tracks like Nordschleife or Spa-Francorchamps
    - Removed heat haze from the SLS
    - 799 cockpit camera correctly centered
    - Removed fuel mixture settings
    - MP4-12C and Z06 now use the correct sidewall textures
    - Reworked class filter display

    Not Included
    - Chassis scratches due to game limitations. Detachable parts remain.
    - Car LED position lights as the real cars we recreated did not feature such
    Credits:
    - 3D, 2D art, sounds, physics: Apex Modding Team (https://www.apex-modding.com/)
    - Additional physics: Chris redapg (his online tools), Michael Borda, Marek Lesniak
    - Additional 2D and 3D: shadow works, olisoft, sfersystem, Tolik, Totorman, Stano, Cartman 78, Gui lite
    - Additional sounds: Destroem
    - Additional art, windshield wipers and rain effect: SlowMotion, Nibiru (XFactor Racing)
    - Studio 397 for the updated tyre database from where we could study new entries
    - Testing: Apex Modding, adakar, archi, and special thanks to wishmaster and P1-Gaming for extensive beta testing of updates and Balance of Performance
     
     

















    Assetto Corsa Competizione: i numeri della prima settimana in video

    Nel video che potete ammirare qui sotto, la Kunos Simulazione ci presenta i numeri del suo nuovissimo Assetto Corsa Competizione dopo una settimana dalla sua uscita. Il dato forse più impressionante è che sono risultati validi ben l'85% dei giri effettuati dagli appassionati, che quindi dimostrano di impegnarsi in modo molto attento anche al simulatore! Vi ricordiamo che la seconda release in accesso anticipato sarà disponibile il 10 Ottobre.
     

    Anteprima DiRT Rally 2.0: Codemasters ritorna a derapare...

    L'annuncio del nuovo DiRT Rally 2.0 da parte di Codemasters, che sarà sugli scaffali il prossimo 26 febbraio, è arrivato un pò a sorpresa mercoledì scorso, anche se i fans del rally più puro e spettacolare ci speravano ormai da tempo. In realtà il gioco è in uno stadio di sviluppo decisamente avanzato e questo fa ben sperare per le varie migliorie che, da qui a febbraio, la software house inglese sarà certamente in grado di aggiungere.
    Nel corso della presentazione a Londra, dove è stato possibile provare DiRT Rally 2.0 con tanto di postazione, volante Thrustmaster e persino freno a mano (già solo questo è un indice di quanto si punti verso la guida), la Codemasters ci ha tenuto a precisare che quel 2.0 non è riferito ad una semplice nuova versione di DiRT, perché l'intero engine del gioco è stato rimaneggiato pesantemente, non solo dal punto di vista estetico, ma anche e soprattutto sul fronte della fisica e del modello di guida, cercando di spostare nuovamente l'asticella verso una simulazione più realistica e credibile. E' bene ricordare che già il precedente DiRT Rally, uscito in accesso anticipato nell'aprile del 2015, quindi in versione definitva a dicembre dello stesso anno, aveva voluto spingersi maggiormente verso la simulazione, ottenendo però scarsi risultati di vendita. Da qui, probabilmente, il ritorno successivo di Codemasters al rally più "giochereccio", per esempio con l'ultimo DiRT 4 del giugno 2017. Adesso, a detta della stessa software house di Warwickshire, si torna nuovamente indietro verso il realismo. L'esperienza del primo DiRT Rally è però stata molto utile...
    Sin da quando si parte con DiRT Rally 2.0 infatti, le sensazioni di velocità, frenesia nella guida, scarsa aderenza, ed in parte anche lo spostamento dei carichi della vettura (fondamentali nel rally), sono decisamente appassionanti, divertenti ed emozionanti, il "gioco" ci fa capire subito che non ci verrà perdonato alcun tipo di errore.
     
    Risulta evidente sin dai primi giri il supporto che i piloti reali, sotto forma di esperienza e feedback diretto al team di sviluppo, sono stati capaci di fornire. E' altrettanto evidente, proprio grazie a questo intervento, la differenza rispetto al primo DiRT Rally, con la tenuta e la dinamica delle vetture completamente riscritta, con un risultato decisamente interessante. Armstrong per esempio, pilota unico nel suo genere in quanto contemporaneamente una promessa del rally classe WRC2 e campione del mondo del videogioco WRC 7, è stato assunto da Codemasters per lavorare quotidianamente al progetto, fornendo agli sviluppatori preziosi input alla luce del suo know-how. Sarà ovviamente da verificare con il gioco completo il lavoro svolto dal nord irlandese, resta però il fatto che la buona intenzione di Codemasters sembra essere concreta!
    Oltre che sul fronte della fisica, Codemasters ha lavorato molto anche sul contorno, sulla resa grafica e paesaggistica, con il nuovo DiRT Rally 2.0 in grado ora di offrire uno spettacolo decisamente affascinante: il cielo sembra quasi "vivo", le macchine si sporcano di continuo, i tergicristalli spazzolano il vetro in modo non solo scenico, ma anche funzionale, il pubblico si agita a bordo pista, insomma nel complesso sembra davvero di trovarsi in un rally vero! Non tutto lascia sbalordito (per esempio la vegetazione è carente), ma bisogna ricordare che il motore Ego Engine deve per forza scendere a compromessi, anche per non sacrificare il comparto fisico. La buona notizia è che Codemastres ha già garantito i sessanta frame per secondo stabili sia sulle versioni più potenti delle attuali console come Pro e One, sia sulle console precedenti.

    E' già stato confermato che molte delle piste del World Rallycross 2018 saranno disponibili all'interno di DiRT Rally 2 fin dal primo momento, con non meno di otto località provenienti come contenuti predefiniti e altri che seguiranno come DLC dopo il lancio. Tra i contenuti troveremo Catalunya, Montalegre, Mettet, Silverstone, Hell, Holjes, Trois-Rivieres e Loheac, disponibili dal lancio. Presumibilmente i restanti eventi di Riga, COTA, Estering e Città del Capo saranno resi disponibili come DLC. Confermati anche i tracciati tradizionali, con la Nuova Zelanda, l'Argentina, la Polonia, la Spagna, gli Stati Uniti e l'Australia. Non mancano i contenuti per giocatore singolo, con la carriera migliorata e ampliata, grazie alle tappe a tempo, al rally cross e a tutta una serie di competizioni online che ci fanno ben sperare per un supporto eSport ufficiale. Decisamente un peccato invece è l'assenza del supporto alla VR, presente nel primo DiRT, anche se Ross Gowing si è detto disponibile a rimettersi al lavoro su una modalità VR, qualora sia effettivamente quella la direzione da intraprendere secondo gli appassionati che, come Codemasters ha più volte ribadito, saranno attentamente ascoltati anche subito dopo l'uscita del gioco.
    Per commenti e tantissimi altri filmati da non perdere, correte a questo link del forum.
     

    Pilota Virtuale: 4° puntata disponibile su Youtube!

    Da non perdere Domenica 30 Settembre alle ore 21,30 su Sportitalia (canale 60 DDT) e SKY (canale 225) la quarta puntata della trasmissione Pilota Virtuale, la rubrica interamente dedicata al simracing. Parleremo dell'inaugurazione del nuovo Driving Simulation Center di Firenze in Viale Luigi Gori 30, non mancheranno spettacolari immagini con i simulatori di guida dinamici in azione, interessanti interviste e naturalmente saranno grandi protagonisti tanti appassionati di simracing e persino bravissime "pilotesse"! 😉 
    Visitate il sito web www.pilotavirtuale.it mentre per le ultime notizie fate riferimento alla pagina Facebook www.facebook.com/pilotavirtuale/ 

  • Who's Online   8 Members, 0 Anonymous, 35 Guests (See full list)

    • biucci
    • Giuseppe Venturini
    • imerio
    • DarXtreme
    • Stuka
    • active
    • Luca Ragnoli
    • panico
  • www.TuttiAutoPezzi.it


    www.Auto-Doc.IT


    Motorsport.com
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Categories

×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.