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[GP3 CUP] INFRAZIONI PENALITA'


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Gambero

sezione in cui si esporranno le decisoni della direzione gara in merito agli incidenti avvenuti, i replay vengono sempre revisionati completamente ma ogni segnalazione è ben accetta

ricordo ai piloti che con un totale di 12 punti di penalità si viene estromessi dal campionato fino a donazione di almeno 10€

SITUAZIONE PENALITA'

  • Pagano ---- 10pts
  • Muraro ----  9pts
  • Smirnov ---- 5pts
  • Puntorieri ---2pts
  • Temussi ---- 1pts
  • Silvestri ---- 1pts
Edited by Gambero
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Gambero

RND1

qualifiche impeccabili, tutti hanno eseguito i loro giri nel rispetto delle regole

gara molto corretta eccetto l'incidente causato da Muraro

01:09 - Muraro vs Moretti        
Muraro chiude la curva ed aggancia Moretti mandandolo a muro, il pilota perderà 10 posizioni e diversi piloti saranno coinvolti nell'incidente        
mi dispiace constatare che Muraro proseguirà come se nulla fosse accaduto, nonostante le raccomandazioni nel briefing a tutti i piloti        
8 punti di penalità per Muraro compresi i 2 punti per l'aggravante del primo giro        
        
01:50 - Puntorieri vs Bressan        
Bressan perde il controllo del mezzo in uscita di curva e Puntorieri che segue non lo può evitare        
0 punti di penalità per incidente di gara

tagli di pista

è stata verificata la curva T1 per oltre la metà del tempo di gara rilevando che il pilota Bressan ha sistematicamente tagliato la pista, secondo regolamento si applica una penalità di 50 secondi al pilota

+ forse il mio giudizio non è perfetto ma è sempre imparziale e sopra le parti, dura lex sed lex

+ ricordo che è proibito qualsiasi commento sugli incidenti di gara sul forum

+ potete contattarmi in PM per le vostre controdeduzioni

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Gambero

ADDENDUM AL ROUND1

torno sulla questione del pit stop perchè ho appena finto di revisionare tutti i pit stop constatando che tutti, dico tutti, pure @Rudy Savini, avete percorso il primo tratto di pitlane (dal tracciato alla prima linea orizzontale dei box), a velocità superiore ai 140kmh e con tempi di percorrenza molto simili che vanno dai 6 agli 8 secondi

nel secondo tratto 18 piloti su 20 piloti hanno sfruttato la latenza del limitatore nel gioco guadagnamdo altri 2 - 3 secondi

sommato tutto questo e tenendo conto che sono molti ad aver trasgredito la regola di inizio campionato relativa al pit-stop mi vedo costretto a imporre le penalità ma al contrario, ovvero tolgo 30 secondi al tempo totale dei piloti @Rudy Savini e @Davide Borghi

la classifica rimane invariata

Edited by Gambero
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  • 3 weeks later...
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Gambero

RND2

qualifiche, i piloti Bressan e Zedda hanno eseguito 7 giri sui 6 consentivi, 0 ESC usati > 2 punti penalità a testa

gara molto corretta eccetto l'incidente causato da Pagano ad inzio gara

01:17 - Pagano vs Maccagno        
Maccagno viene urtato alla posteriore destra da Pagano, il pilota perderà 17 posizioni        
Pagano non aspetterà l'avversario e nemmeno servirà un DT        
10 punti penalità per Pagano comprensivi dell'aggravante al primo giro        
        
02:24 - Puntorieri vs Pinat        
l'incidente mi viene riportato come reclamo direttamente dal pilota che lamenta come dopo il (per me "piccolo") tamponamento la sua gara sia stata compromessa portandolo subito dopo al ritiro, è un caso molto particolare perchè Puntoriere non può rendersi conto del danno ed aspettare l'avversario o seguirlo ai box, per contro non posso nemmeno ignorare il reclamo di Pinat
vista la situazione anomala applico 2 punti penalità a Puntorieri        
        
03:07 - Temussi vs Amigoni        
Temussi rientra in pista quando sopraggiunge Amigoni che non può evitarlo, Amigoni subito dopo il fuori pista obbligato cerca di riprendere le due posizioni perse ma urta Carone in interna alla curva successiva avendo la peggio e partendo dietro, nel mentre Temussi ha rallentato sull'erba attendendo l'avversario ma vista la nuova situazione riprende la corsa        
Situazione difficile, Temussi ha sbagliato ma stava dimostrando di voler ridare la posizione, Amigoni recupera malamente le posizioni, mi sembra una "patta" tra i due piloti che per loro fortuana non causano danni gravi a nessun altro       
0 punti penalità per entrambi, incidente per incomprensione        
        
03:10 - Borghi vs Carone        
Borghi sbaglia la staccata e tampona l'avversario, nessuna posizione persa, Borghi rallenta e riparte con più calma        
0 punti per incidente di gara senza conseguenze        
        
35:13 - Amigoni vs Maccagno        
Il pilota perde il controllo in curva e Maccagno non può evitarlo        
encomio a Maccagno che subito dopo allarga considerevomente in curva per ridare la posizione, bravo !        
0 punti per incidente di gara senza conseguenze        
        
35:46 - Amigoni vs Temussi        
la situazione si ripete, il pilota perde il controllo, questa volta è Temussi che non lo può evitare        
0 punti per incidente di gara senza conseguenze        

+ forse il mio giudizio non è perfetto ma è sempre imparziale e sopra le parti, dura lex sed lex

+ ricordo che è proibito qualsiasi commento sugli incidenti di gara sul forum

+ potete contattarmi in PM per le vostre controdeduzioni

 

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Gambero

ADDENDUM AL ROUND2

valutazionne dei tagli di pista in maniera sistematica: la valutazione è fatta verificando la curva Copse per tutta la durata della gara (27 laps), come da regolamento la penalità è in secondi a prescindere dal guadagno sul giro, per tenere conto dei possibili tagli dovuti a problemi di guida a tutti i piloti coinvolti dal computo si sono tolti alcuni tagli

ecco le penalità in termini di secondi, saranno applicate al tempo di gara:

  • Maccagno ---- 12 sec
  • Maugeri ----- 12 sec
  • Puntorieri -- 12 sec
  • Borghi ------- 6 sec
  • Gerbino ------ 6 sec
  • Moretti ------ 4 sec
Edited by Gambero
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  • 2 weeks later...
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Gambero

RND3

qualifiche impeccabili, tutti hanno eseguito i loro giri nel rispetto delle regole

gara molto corretta eccetto qualche incidente sanzionati come segue

01:42 - Silvestri vs Bin        
Silvestri su butta davanti a Silvestri in T1 causando scopiglio        
alla fine le posizioni sembrano non cambiare con danni apparentemente limitati        
la manovra è comunque pericolosa e da sanzionare, penalità per Silvestri ridotta a 1 punto come warning        
        
02:25 - Muraro vs Bressan e Savini        
cerca un sorpasso in interna ma urta l'avversario che a sua volta tampona Savini        
Bressan e Savini vanno larghi poi proseguono la corsa senza apparenti danni o perdite di posizioni importanti, Muraro rallenta per farli passare        
la manovra è comunque pericolosa e da sanzionare, penalità per Muraro ridotta a 1 punto come warning        
        
07:28 - Silvestri vs Costa e Bin        
Silvestri perde il controllo dell'auto e Costa + Bin non possono evitarlo        
incidente riportato per completezza        
0 punti penalità incidente di gara        
        
19:09 - Smirnov vs Pagano        
Pagano cerca un sorpasso in interna, la macchina è abbondantemente davanti all'avversario quando viene urtata alla posteriore sx andando in spin        
Pagano perderà 2 posizoni e Smirnov proseguirà la gara        
2 punti penalità per Smirnov        
        
19:39 - Smirnov vs Pedrini        
Pedrini sta chiudendo la curva quando Smirnov cerca un sorpasso in interna, l'azione è discutibile da parte di entrambi (lui ha chiuso la curva ..., lui ha ha sorpassato in un punto pericoloso...) ma visto l'incidente precedente di Smirnov al minuto 19:09 e che il pilota avrebbe anche potuto ritardare il sospasso, si considera Smirnov come responsabile dell'incidente, Pedrini perde 4 posizioni e Smirnov non aspetterà l'avversario
3 punti penalità per Smirnov        
        
27:42 - Temussi vs Zedda        
entra ai box senza guardare ed urta Zedda        
1 punto penalità a Temussi per ingresso box pericoloso

+ forse il mio giudizio non è perfetto ma è sempre imparziale e sopra le parti, dura lex sed lex

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Gambero

ADDENDUM AL ROUND3

valutazionne dei tagli di pista in maniera sistematica: la valutazione è fatta verificando la curva Pouhon per tutta la durata della gara (24 laps) e la curva Blanchimont a campione

non sono stati rilevati piloti che abbiano tagliato in maniera sistematica le curve indicate sopra, gli unici casi sporadici sono assoggettabili ad errori di guida o a singole bagarre tra piloti

nessuna penalità da applicare, bravi, avete assimilato la regola 😉

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