Enriko11 Posted January 8, 2021 Author Share Posted January 8, 2021 ah ok...interessante. Il momo faceva un giro per lato, dunque si presumo aveva i 720°... Comunque se cambia così poco mi scoccia ancora di più si sia rotto il mio... al di la di tutto dopo tutti questi anni c'ero affezionato parecchio, anche solo perchè con il suo volante in pelle era molto bello...sembrava anche molto solido (l'ho anche smontato e sembra fatto piuttosto bene), non so cosa gli sia caduto sopra per frantumarlo così... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mirko Cipolla Posted January 8, 2021 Share Posted January 8, 2021 ma cosa e' rotto elettronica o meccanica ? Perche io ho qualche vecchio pezzo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enriko11 Posted January 9, 2021 Author Share Posted January 9, 2021 (edited) 14 hours ago, Mirko Cipolla said: ma cosa e' rotto elettronica o meccanica ? Perche io ho qualche vecchio pezzo Allora, sicuramente meccanica, si è spezzato il piantone dove si fissa il volante, e l'ho riparato...reincollato con una colla bicompoente e messo un rinforzo interno...sembra reggere bene. Una leva del cambio sembrava non andare più, ma ho sistemato il contatto e ora va. IL problema grosso al momento è il potenziometro dello sterzo, si è rotto dove è fissato e non ho idea di come funzioni e come rifissarlo. Si è anche frantumata la parte in gomma della fine corsa dello sterzo (quando sterzi del tutto c'è un perno che blocca il volante, il perno è in metallo con un rivestimento di plastica / gomma dura, la gomma si è frantumata e ora sbatte direttamente metallo su metallo. Praticamente sono nella stessa situazione di questo video qui: (mostra dal secondo minuto) https://www.youtube.com/watch?v=1X58rw9KC1A&list=WL&index=14 con la differenza però che la parte dove si fissa il potenziometro da me è danneggiata in modo maggiore... Edited January 9, 2021 by Enriko11 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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