Roman Smirnov Posted December 23, 2020 Share Posted December 23, 2020 (edited) EDITED BY GAMBERO SEZIONE DEDICATA ALLA VOSTRE DOMANDE O SCAMBIO OPINIONI ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- N2, 3 e 7 sono fuori, corretto? https://postimg.cc/gallery/byhV86q Inoltre, per quanto riguarda la qualifica, se uno viola i limiti di pista ma non se ne accorge? Perde tutti i punti della gara in seguito ad un'eventuale revisione del giro quali?... non sarebbe più opportuno abilitare i track limits di AC almeno per la qualifica per evitare brutte sorprese del genere? Edited December 23, 2020 by Gambero Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gambero Posted December 23, 2020 Share Posted December 23, 2020 (edited) prima cosa: evitiamo di aprire altri thread, se facciamo così tutti ad ogni domanda si creano n-mila thread ed entriamo in confusione, a breve apro una sezione domande e includo questa tua venendo alle tue sacrosante domande: nelle immagini vedo tutti tagli, tranne il acs_2020_12_23_20_37_20_875 che è al limite, nel regolamento infatti si dice che "come nelle gare reali anche quì è obbligatorio tenere due pneumatici in pista ad eccezione delle "aree verdi" dove però almeno due ruote devono toccare l'esterno curva" non sono previste app aggiutive di controllo taglio pista, in passato abbiamo visto che facevano più caos che altro, se un pilota non se ne accorge del taglio vuole dire che è un taglio minimo discutibile altrimenti guida in stato di trans comunque non è che andiamo con palmer a controllare il centesimo di millimetro, si tratta di correre con correttezza e stando in pista, tuto quì, evitiamo anche di essere fiscali e rigidi nei confroni degli avversari, l'intenzione è creare un ambiente serio ma amichevole Edited December 24, 2020 by Gambero Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gambero Posted December 23, 2020 Share Posted December 23, 2020 SEZIONE DEDICATA ALLA VOSTRE DOMANDE O SCAMBIO OPINIONI Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gambero Posted December 23, 2020 Share Posted December 23, 2020 (edited) ALTRI THREAD PERSONALI SARANNO CANCELLATI PER LE DOMANDE USATE QUESTO IN CUI STO SCRIVENDO O QUELLI DEDICATI AI VARI ROUNDS QUANDO SARANNO DISPONIBILI Edited December 24, 2020 by Gambero Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Savini Posted January 19, 2021 Share Posted January 19, 2021 Buonasera, a seguito della prima gara corsa questa sera (19/01/2021 al RedBull Ring), verificato il regolamento da voi pubblicato, volevo segnalare che molti partecipanti hanno ripetutamente, in modo sistematico, trasgredito i seguenti punti: - gli ingressi e uscite dai box dovranno essere serviti rispettando le vie indicate dalle linee disegnate sulla pista e comunque senza mai superare il limite di velocità [edit] di 80km/h nella pit lane (i trasgressori saranno puniti con 30sec di penalità per ogni eccesso di velocità); - l'auto non deve uscire da eventuali aree verdi e comunque due ruote sempre sul cordolo o in pista. Di conseguenza fatemi sapere se provvederete voi al controllo della gara o se devo fare direttamente la segnalazione di ciascuna delle infrazioni. Grazie. Saluti. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gambero Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 fammi pure una lista e mandamela in PM grazie Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gambero Posted January 20, 2021 Share Posted January 20, 2021 21 hours ago, Rudy Savini said: Buonasera, a seguito della prima gara corsa questa sera (19/01/2021 al RedBull Ring), verificato il regolamento da voi pubblicato, volevo segnalare che molti partecipanti hanno ripetutamente, in modo sistematico, trasgredito i seguenti punti: - gli ingressi e uscite dai box dovranno essere serviti rispettando le vie indicate dalle linee disegnate sulla pista e comunque senza mai superare il limite di velocità [edit] di 80km/h nella pit lane (i trasgressori saranno puniti con 30sec di penalità per ogni eccesso di velocità); - l'auto non deve uscire da eventuali aree verdi e comunque due ruote sempre sul cordolo o in pista. Di conseguenza fatemi sapere se provvederete voi al controllo della gara o se devo fare direttamente la segnalazione di ciascuna delle infrazioni. Grazie. Saluti. i tempi di percorrenza in pit lane si aggirano tutti sui 24 - 25 sec, alcuni piloti hanno registrato un tempo maggiore ma vista la posizione finale e il distacco questo non ha inciso sul risultato finale, nessun provvedimento in merito ma si decide di rimuovere le penalità lasciando che sia il gioco a gestire il limite di velocità in pit lane è stata verificata la curva T1 per oltre la metà del tempo di gara rilevando che il pilota Bressan ha sistematicamente tagliato la pista, gli altri piloti o hanno sbagliato la curva oppure hanno tagliato per errore 1, 2 volte nell'arco della gara, prima di valutare i replay verifica quanto ho indicato nel thread di gara 1 anche attraverso i replay grazie della collaborazione Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Savini Posted January 21, 2021 Share Posted January 21, 2021 Buongiorno, premettiamo che non vogliamo fare polemica, Scrivo da parte del mio Team Manager, molto rammaricato per le decisioni prese dalla Direzione Gara (come tutti noi piloti della squadra, sinceramente). Questo perché una modifica retroattiva del regolamento del campionato era l’ultima cosa che ci aspettavamo. Per quanto riguarda i tagli della pista, prendiamo atto del vostro controllo e della penalità assegnata. Per quanto riguarda il discorso della velocità in entrata della pit lane, invece, ci permettiamo di essere in totale disaccordo con la decisione presa. Oltre alla differenza di tempo di permanenza della pit lane, valutata in circa 1-2 secondi, vi è anche una differenza, ovviamente, di tempo nel terzo settore del giro di rientro dei piloti che sono entrati in pit lane senza rallentare minimamente (altri 2 secondi in media). Questo ha comportato il fatto che ci siamo trovati, successivamente al pit stop, staccati da piloti con i quali eravamo in lotta o cercavamo di raggiungere o tallonati da piloti che avevamo distanziato. Questo ha portato a nervosismo e conseguenti errori di guida, con perdita di tempo e posizioni. Il tutto per aver applicato il regolamento da voi pubblicato. Quindi ci riteniamo in disaccordo con il fatto che non abbia influito sul risultato finale, dato che la maggior parte dei piloti non ha rispettato la regola da voi stabilita. Anche perché i 30 secondi di penalità previsti avrebbero dovuto essere un deterrente per questa violazione e l’applicazione di tale penalità inciderebbe sull’ordine d’arrivo. Dalla prossima gara, ovviamente, ci adegueremo alle modifiche del regolamento, però crediamo sia corretto che la prima gara sia valutata con quanto pubblicato al momento dell’iscrizione al campionato. Perché rispettare le regole non può essere penalizzante per un team. Certi della vostra comprensione in merito, Cordiali Saluti. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gambero Posted January 21, 2021 Share Posted January 21, 2021 @Rudy Savini a parte che questa non è la sezione corretta dove parlare di penalità resta il fatto che mi sembra poco credibile che la tua prestazione e i tuoi due lap di distacco possano essere dovuti a pochi secondi di differenza in un singolo pit stop riguardando i tempi di tutti ho considerato mediamente di nessuna influenza sulla classifica di round 1 le velocità in pit lane e modificato dal prossimo round (non retroattivo) il regolamento, ma se per te c è influenza ti tolgo 20 secondi al tempo totale di gara in merito agli errori o disattenzioni posso solo dire di allenarvi di più anche su questo aspetto, valido per tutti discorso chiuso Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gambero Posted January 21, 2021 Share Posted January 21, 2021 (edited) ulteriori considerazioni nella sezione infrazioni > penalità Edited January 21, 2021 by Gambero Link to comment Share on other sites More sharing options...
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