[FORMULA EXOS] ISCRIZIONE E DESCRIZIONE - Page 10 - Formula Exos Championship - DrivingItalia.NET simulatori di guida Jump to content

Simracing Academy: il 29 Ottobre si parte con Aris Vasilakos

Il mitico Aris ci parlerà naturalmente di dinamica del veicolo, non farà mancare i suoi consigli e risponderà alle domande degli allievi. Difficile cominciare meglio la nostra Academy!
Il 29 Ottobre si parte con Aris

Parte 2 Simracing Academy: traiettoria ed uso della pista

Per risultare efficienti ed efficaci in pista è necessario comprendere che la guida in circuito è differente da quella a cui siamo abituati. La prima differenza che salta subito all’occhio? Scopriamolo con la seconda parte della Simracing Academy. Iscriviti alle lezioni pratiche che partono il 29 Ottobre!
Parte 2 Simracing Academy

Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo ed iscrizioni aperte

Aspiranti simdrivers, benvenuti nella prima parte della Simracing Academy, la scuola per comprendere i concetti fondamentali per progredire dal livello di principianti a quello di esperti della guida simulata. L'Academy è utile anche ai piloti con una certa esperienza, per approfondire ed effettuare test pratici
Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo

[FORMULA EXOS] ISCRIZIONE E DESCRIZIONE


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  • DrivingItalia.NET VIP
16 minutes ago, VELOCIPEDE said:

nessun assente stasera? ci sono tutti i 23?

nel caso appronto la pista con più pit

non modificare nulla, c è un pilota assente

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  • DrivingItalia.NET VIP

magari la prossima gara mettiamo più posti in griglia, però per favore evitiamo iscrizioni o modifiche il giorno stesso della gara

grazie come sempre:)

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  • DrivingItalia.NET Crew
VELOCIPEDE

hai ragione, infatti ho un paio di titolari di DSC da uccidere...

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  • DrivingItalia.NET VIP
4 minutes ago, VELOCIPEDE said:

hai ragione, infatti ho un paio di titolari di DSC da uccidere...

a fuoco lento 🤣

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  • 4 weeks later...
giovannidinoia

Ciao a tutti ragazzi

Mi scuso di aver toccato al rientro in pista

dopo che qualcuno che avevo sorpassato

mi ha toccato e fatto finere fuori dalla pista e che non potendo controllare la macchine in quella fase mi sono ritrovato in piena traettoria

di quelli che sopraggiungevano e non ho potuto fare altro.

Mi spiace anche di essermi girato in piena gicane del'lutima curva 

mettendo a rischio la gara di quello dietro.

Ho cercato sempre di agevolare a chi sopraggiungeva 

in regime di bandiere blu.

L'unica cosa ho fatto tantissimi giri per essere ad un livello ottima e non da intralcio ma 

purtroppo non e' andata come pensavo.

Un ringraziamento a tutto lo STAFF 

e un saluto a tutti i piloti.Giovanni Di Noia

 

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