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Quale FOV giusto?


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2 hours ago, maxcoslo said:

p.jpeg

Questa è a fov 54

p.jpeg

Questa a fov 28.

Da notare pure l'inclinazione del rollbar.

Ho fatto una prova veloce per il discorso rollbar. è giusto così. con fov 54 per avere la dash in quella posizione avrai dovuto spostare la telecamera molto avanti, quindi hai praticamente la testa sopra il volante o addirittura oltre. Infatti se provi ad arretrarla vedrai che il rollbar diventa come nel fov a 28.

Per le foto puoi provare a caricarle su imgbox e incollare qui il link (usa quello diretto) che ti restituisce.
 

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On 10/30/2019 at 2:43 PM, SimoG6 said:

Ho fatto una prova veloce per il discorso rollbar. è giusto così. con fov 54 per avere la dash in quella posizione avrai dovuto spostare la telecamera molto avanti, quindi hai praticamente la testa sopra il volante o addirittura oltre. Infatti se provi ad arretrarla vedrai che il rollbar diventa come nel fov a 28.

Per le foto puoi provare a caricarle su imgbox e incollare qui il link (usa quello diretto) che ti restituisce.
 

Però con il fov a 28 ho dovuto arretrare la visuale e su un monitor da 32" il volante nello schermo avrebbe avuto un diametro tra i 45 ed i 50 cm.

Ma più del discorso fov di per se a me resta il dubbio se il fov di acc è orizzontale o verticale.

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http://imgbox.com/rubimWTA http://imgbox.com/sHy3sxhy http://imgbox.com/eLUATXIK

ho fatto queste prove cercando di impostare la distanza in modo che il volante abbia un diametro di circa 37 cm (come credo sia nella realtà più o meno) ed i fov a 28, 46 e 54.

Da appassionato di fotografia mi chiedo perchè venga impostato il fov di default a 54.In fotografia si dice che l'obiettivo da 50mm è quello che su un corpo macchina full frame imita la visuale dell'occhio umano e di conseguenza senza distorcere l'immagine ma la fa vedere come la vede l'occhio umano nella realtà. Questo obiettivo ha un angolo di visuale di 46 gradi ed è da qui che parte il mio dubbio sul fov di default e perchè ho provato ad impostarlo a 46 e fare la foto dello schermo.

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Lucio Distilleri

impostare il fov in base alla grandezza del volante è un errore, visto che possiamo ottenere le medesime proporzioni semplicemente modificando la posizione della visuale... per di piu stai cercando di replicare la visule di una telecamera che ha un ottica che non conosci... l'occhio umano equivale ad un ottica di circa 55 mm, e se la telecamera che ha registrato avesse un obiettivo grandangolare? il fov esatto è proprio quello di default, al massimo possiamo alterarlo di qualche punto per avere un maggiore senso di velocità che sui sim non abbiamo... stravolgere il fov con formule fatte da siti assurdi, in base alla grandezza del monitor e alla distanza è senza senso... non ho ancora visto un calcolatore dare dei valori decenti, e chi lo usa lo fa solo per dire "il mio fov è calcolato su misura" e dubito fortemente ne abbia tratto vantaggi, visto che i risultati ottenuti sono simili a quelli di ottiche "tele"

avevamo quasi la stessa impostazione (ora ho oculus), visto che usavo un 40' a 80 cm... io usavo il fov a 60 e le proporzioni combaciavano tutte, se vado su uno di questi calcolatori mi dice di mettere 34 🤣🤣🤣

Edited by Lucio Distilleri
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3 hours ago, maxcoslo said:

http://imgbox.com/rubimWTA http://imgbox.com/sHy3sxhy http://imgbox.com/eLUATXIK

ho fatto queste prove cercando di impostare la distanza in modo che il volante abbia un diametro di circa 37 cm (come credo sia nella realtà più o meno) ed i fov a 28, 46 e 54.

Da appassionato di fotografia mi chiedo perchè venga impostato il fov di default a 54.In fotografia si dice che l'obiettivo da 50mm è quello che su un corpo macchina full frame imita la visuale dell'occhio umano e di conseguenza senza distorcere l'immagine ma la fa vedere come la vede l'occhio umano nella realtà. Questo obiettivo ha un angolo di visuale di 46 gradi ed è da qui che parte il mio dubbio sul fov di default e perchè ho provato ad impostarlo a 46 e fare la foto dello schermo.


In base ad alcune tabelle che ho trovato in rete, il 50mm su full frame fa H 39.6°, V 27°, Diag. 53.4°
PS. su fullframe la focale più simile all'occhio è intorno ai 40mm. Bhè almeno ho sempre letto così in giro, 50mm per convenzione (erano obiettivi più facili da produrre e reperire diventando la focale normale), mentre 40 la reale calcolata con la formula matematica
 

4 hours ago, maxcoslo said:

Però con il fov a 28 ho dovuto arretrare la visuale e su un monitor da 32" il volante nello schermo avrebbe avuto un diametro tra i 45 ed i 50 cm.

Ma più del discorso fov di per se a me resta il dubbio se il fov di acc è orizzontale o verticale.

Intendevo dire che è solo un problema di posizione quell'effetto schiacciamento del rollbar. Non ho mai visto l'auto dal vero, ma da quel che vedo si ACC il tubo che corre lungo il parabrezza tende anche ad allargarsi verso l'esterno rispetto al punto dove parte sul tetto. Quindi man mano che la telecamera si sposta indietro, la prospettiva lo fa sembrare sciacciato, più vericale, anche a causa dell'altro tubo subito dietro che lo va a coprire.

 

Edited by SimoG6
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  • 1 month later...
  • 6 months later...

Mi sono imbattuto in questo thread https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/32-9-curved-two-variants-for-the-fov-which-is-correct.64730/ ed avendo anch'io un monitor curvo, anche se di 34 pollici ed una curvatura di 3800R, ho fatto la prova immettendo i dati per il triplo schermo. L'angolo l'ho messo un pò ad occhio in modo che non ci sia deformazione dell'immagine.

Visto che tutti insistono a dire che ACC usa il FOV verticale perchè nelle impostazioni del triplo schermo non viene chiesta l'altezza dei monitor ma viene chiesta la larghezza?

Bene, dopo aver impostato il tutto mi sono ritrovato con angoli di curva, sono sceso in pista a Monza, molto più reali.

Visto che avendo un solo monitor mi sono ritrovato con la "simulazione" delle cornici dei 3 monitor, molto fastidiosa, così sono tornato all'impostazione del monitor singolo e per avere la stessa visuale del triplo ho dovuto portare il FOV a 77.

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Lele "NightRider" Albanes
2 hours ago, maxcoslo said:

Mi sono imbattuto in questo thread https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/32-9-curved-two-variants-for-the-fov-which-is-correct.64730/ ed avendo anch'io un monitor curvo, anche se di 34 pollici ed una curvatura di 3800R, ho fatto la prova immettendo i dati per il triplo schermo. L'angolo l'ho messo un pò ad occhio in modo che non ci sia deformazione dell'immagine.

Visto che tutti insistono a dire che ACC usa il FOV verticale perchè nelle impostazioni del triplo schermo non viene chiesta l'altezza dei monitor ma viene chiesta la larghezza?

Bene, dopo aver impostato il tutto mi sono ritrovato con angoli di curva, sono sceso in pista a Monza, molto più reali.

Visto che avendo un solo monitor mi sono ritrovato con la "simulazione" delle cornici dei 3 monitor, molto fastidiosa, così sono tornato all'impostazione del monitor singolo e per avere la stessa visuale del triplo ho dovuto portare il FOV a 77.

77 mi sembra esagerato.......con il mio 49" ultrawide curvo ho 37 di FOV e le curve mi sembrano come devono essere. Viene chiesta la larghezza del monitor in quanto comunque chiede di selezionare anche il rapporto prospettico quindi l'altezza la calcola da li. 

ps

un monitor da 3800r è quasi piatto.....

Edited by Lele "NightRider" Albanes
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