Assetto Corsa Competizione dal 29 Maggio in versione 1.0 su Steam

[VELOCIPEDE]

In arrivo la public beta 1.0.2

Quote

We are releasing a preview version of our 1.0.2 Hotfix.
It introduces many important updates.
It also restricts for mid-session saving until the desired functionality is achieved. It is currently one of our highest priorities in addition to stability.
Please note that due to changes config file encoding, switching between public beta and live may have unwanted side-effects.
If you decide to update to the public beta, it is recommended to stay on this version until a public hotfix is released as well.

To find information about how to opt into the public beta branch, visit this thread:
https://www.assettocorsa.net/forum/...ut-hotfix-1-and-the-public-beta-branch.57636/

Please keep this topic clean and indicate in your reports the version you are using!

1.0.2 Preview (eventual public hotfix changelist subject to changes)
GENERAL:
- The .exe now starts in "-nohmd" mode if "-vr" is not specified.
This now allows direct shortcuts with "-vr" command and reduces the number of required launch modes in Steam.
- Fixed a crash when pausing the game from the helicam.

GAMEPLAY:
- Added savegame system in Career and Championship modes.
- Savegame feature is not available in Hotlap and Hotstint mode
- Improved general .json encoding system.
- Added structure to manage multiple savegames (Single Player).
NOTE: not yet enabled in the public build.
- Added auto-saving after complete sessions in Career and Championship.
- Fixed driver stint status in savegame.
- Fixed incorrectly forced 10-minute driver stint length in championship and career.
- Fixed inaccurate session results in some savegames.
- Fixed Fanatec LEDs building in reverse order (due to a change in the Fanatec SDK).
- Updated controller presets.
- Fixes to MP replays (e.g. flickering spawned cars when the replay was shorter than the session).
- Fixes to game stability.
- Tweaks to accident/yellow-flag highlights.
- Fixed a bug of 'ghost cars' appearing in some cases in multiplayer highlights.
- Added option to customize weather for championship rounds.
NOTE: selecting "Custom" weather allows the player to customize the weather for every championship round before each event.
- Fixed end-race cameras and car positions (e.g. back from replay after end-race highlights).
- Fixed HUD disappearing after trying to play an invalid replay.
- Revised AI skill levels in Career in various difficulty settings.
- More straightforward session-end:
Added status message at the end of sessions informing the player to wait for all opponents to cross the finish line before proceeding to the next session.
- Fixed ignition turning off when killing the engine during pit stops.

UI:
- Added mouse input in VR.
- Fixed an issue with navigating the MFD in VR.
- Fixed tyre sets section being incorrectly active when wet compound was selected in the tyre and strategy windows in the Setup screen.
- Fixed incorrect title in the Championship car selection menu.

AUDIO:
- Audio communications optimization.

GRAPHICS:
- Added another AA method.
Temporal is now more effective against jaggies, while KTAA is more effective against ghosting.
- Revised steering animations on various cars to delay hands switching over too early.
- Fixed rim speed different from tyre speed.
- Fixed slow motion rim/tyre speed in replays.

MULTIPLAYER & RATINGS:
- Reduced the join lag when a new car model joins a session.
- Drivers cannot join ongoing race sessions anymore (server settings option "isRaceLocked").
- Fixed race track status not being properly reset after the race session.
- Changed the way backend systems store data, so data is still correctly saved even under high loads.
- Racecraft Rating calculations are temporarily suspended.
- Rating widget now will correctly detect reconnections. While disconnected, it will simply dissapear.
- Backend systems performance improvements.
- Advanced MP options: Fixed the slider weights for night and rain.
- Advanced MP options: Increased the significance of "clean": Users with higher SA won't see unrestricted servers anymore, unless "clean" is reduced below 50%.
- Advanced MP options: Increased the significance of "latency": Users with higher SA won't see unrestricted servers anymore, unless "clean" is reduced below 50%.
- Advanced MP options: Increased the significance of track weights, especially low values will massively rank down corresponding servers.
- Matching now (almost) ignores servers in race sessions, instead of ranking them down.
- Fixed CP servers not showing up for a number of user IP addresses.

PHYSICS & FFB:
- Force Feedback Post-Processing is now available like in the original Assetto Corsa.
Copy your "ff_post_process.ini" and associated LUTs to "Documents/Assetto Corsa Competizione/Config".

 

[manu79]

Questo sembra un aggiornamento interessante.un nuovo metodo AA che non funzionava benissimo e...sopratutto il MOUSE IN VR!!!!!!

[ignazio]

Ciao e grazie in anticipo a chi può dirmi se ha già fatto questa prova e come, perchè io non trovo dove copiare  su ACC nella directory specificata.

Copy your "ff_post_process.ini" and associated LUTs to "Documents/Assetto Corsa Competizione/Config".

[ilJoe]

On 6/4/2019 at 10:13 PM, T.Takaya said:

funziona solo x gara veloce....se scegli di fare una sprint o endurance questa opzione non c è...succede solo a me??

 

credo che si basi sul reale roster... alcune macchine fanno solo la categoria endurance, per quello non le trovi nella sprint....

se posso, farei qualche domandina...

1) io avevo l'early access, ora con la versione finale le scritte in alto a dx (quelle dei ranking) sono ancora in inglese, mentre il resto del gioco è in ITA: capita anche a voi? come faccio a metterle in ITA?
2) durante il giro, lo split (il delta tempo in alto a sinistra, verde o rosso in funzione se si è più veloci o meno) a cosa è riferito? non mi pare nè al mio miglior tempo, nè al miglior tempo di sessione........ a cosa si riferisce? al record della pista reale?
3) nel menù controlli - force feedback - cosa sono "forza minima", "damping dinamico" - "effetti strada"?
4) la linearità del freno a quanto la mettete?
5) sempre nei controlli, io ho un G29, mappo tutti i tasti possibili, ma ci sono tante funzioni che non riesco a mappare.... non c'è modo di mettere i tasti della tastiera? c'è una mappa comandi di default della tastiera?
6) menù opzioni - aiuti alla guida: setto il controllo stabilità al 10%, faccio una gara, poi se rientro nel menù è ancora su Spento.... capita anche a voi?
7) c'è modo di fare un secondo pilota (nel menù "pilota") o di cancellare i valori dell'esistente?

cmq continua a esserci qualche menù in inglese, e a volte nel menù avanzate dei comandi (freno acceleratore sterzo) la finestrella per la calibrazione rimane attiva anche dopo aver schiacciato su conferma/annulla e bisogna chiudere il gioco..........

ah aggiungo: in certe curve il TC è veramente troppo invasivo pur tenuto basso (1 o 2). Ad es alla chicane bus stop di SPA, se sei un po' fuori traiettoria non accelera più... perdi 2 - 3 secondi in 15 metri...... è troppo troppo conservativo. Sembra di stare su una ritmo 60...... 

Edited June 7, 2019 by ilJoe

[foyol]

1 -> non lo so.
2 -> il delta è riferito al miglior giro valido che hai fatto nella sessione. Non so invece a cosa si riferisca durante il primo giro, sembra sempre sfasato..
3 -> non lo so
4 -> lascio al naturale, poi mi regolo col piede
5 -> al momento puoi usare un solo controller alla volta, quindi se usi il G29 non puoi usare la tastiera per i pulsanti mancanti. Però puoi configurare i tasti del volante in modo che ACC riconosca pressione breve/pressione lunga/emulazione del tasto SHIFT. In quel modo ogni pulsante può avere più funzioni.
6 -> mai usato, non lo so. Forse devi premere "applica"? Comunque non lo so.
7 -> non lo so

[Cip060]

io uso volante pedaliera e la pulsantiera a parte sul volante autocostruito e uso 3 arduino differenti su 3 porte usb differenti e riesco a configurare tutto con periferiche diverse

[End222]

Io riconosco la vostra maggiore esperienza e conoscenza, a proposito di pedaliera e premesso che non so come sono e funzioniano le GT3 reali,

è normale che il pedale del freno abbia una corsa ridottissima e sia durissimo?

[repompeo68]

19 minutes ago, End222 said:

Io riconosco la vostra maggiore esperienza e conoscenza, a proposito di pedaliera e premesso che non so come sono e funzioniano le GT3 reali,

è normale che il pedale del freno abbia una corsa ridottissima e sia durissimo?

le auto da gara con carboceramica hanno corsa ridotta rispetto alle normali stradali,che il pedale sia durissimo dipende se ha preso il viagra o no,scherzi a parte almeno scrivi che pedaliera hai tanto per capire lol

[End222]

12 minutes ago, repompeo68 said:

le auto da gara con carboceramica hanno corsa ridotta rispetto alle normali stradali,che il pedale sia durissimo dipende se ha preso il viagra o no,scherzi a parte almeno scrivi che pedaliera hai tanto per capire lol 

una fanatec CSR.

le GT3 quindi sono carboceramica?

[repompeo68]

13 minutes ago, End222 said:

una fanatec CSR.

le GT3 quindi sono carboceramica?

si sorry sono in acciaio