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VELOCIPEDE

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lo uso dalla prima beta questo volante come muletto mai avuto nessun problema sinceramente e lo uso anche con un volante autocostruito della 3drap con cavo usb collegato al pc e

per dirla tutta ho la pedaliera del g27 collegata alla base del DFP!!

mai avuto problemi

Edited by Cip060
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Ragazzi, dopo il nuovo aggiornamento avete avuto miglioramenti prestazionali in VR oppure è ancora inutilizzabile?

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22 minutes ago, MarcoR1 said:

Ragazzi, dopo il nuovo aggiornamento avete avuto miglioramenti prestazionali in VR oppure è ancora inutilizzabile?

Con l'aggiornamento del gioco non mi pare, anche se hanno risolto un grave bug che impediva di proseguire dalla schermata di "podio" durante l'inizio carriera, se si giocava in VR.

Dal lato altri aggiornamenti, ho notato un notevole miglioramento sia della qualita' grafica in VR che delle prestazioni sotto ACC in VR su ecosistema WMR (Odyssey+ nel mio caso), applicando gli aggiornamenti e le modifiche menzionati nel post qui:

https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/76872-visore-samsung-odissey-mixed-reality/&do=findComment&comment=890442

Con il Pimax 5K invece ACC va piuttosto bene, considerando che il mio Pc non ha componenti recentissimi, basta non esagerare col supersampling.

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Se possibile vorrei capire perché nei replay se l'antialiasing è il Temporal, è presente un effetto ghost dietro la vettura. E' un problema soltanto mio? Grazie.

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13 hours ago, Masterblaster said:

Se possibile vorrei capire perché nei replay se l'antialiasing è il Temporal, è presente un effetto ghost dietro la vettura. E' un problema soltanto mio? Grazie.

No no..è un problema di tutti.

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On 7/15/2019 at 1:05 PM, Cip060 said:

lo uso dalla prima beta questo volante come muletto mai avuto nessun problema sinceramente e lo uso anche con un volante autocostruito della 3drap con cavo usb collegato al pc e

per dirla tutta ho la pedaliera del g27 collegata alla base del DFP!!

mai avuto problemi

Veramente non ho problemi con il volante, ma dicevo che non era possibile mappare i comandi sulla tastiera, ho solo detto che il dfp non ha una marea di tasti e non mi è possibile utillzare tutte le funzioni di acc. se così non è tanto meglio

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Non avevo capito cosa intendevi quelli sono i tasti devi scendere a compromessi comunque puoi mappare da tastiera quello che ti pare non è un problema anzi 

A parte che sono già mappati i tasti sulla tastiera di base poi modifichi come ti pare

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Al Nurburgring non funzionano il pitlimiter, ignition e start mappati sul volante. TC, ABS, etc. funzionano. Sulla Honda.

Edited by Caterpillar
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12 hours ago, Caterpillar said:

Al Nurburgring non funzionano il pitlimiter, ignition e start mappati sul volante. TC, ABS, etc. funzionano. Sulla Honda.

Riportalo sul forum ufficiale, sicuramente potrebbe essere utile

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16 hours ago, Cip060 said:

Non avevo capito cosa intendevi quelli sono i tasti devi scendere a compromessi comunque puoi mappare da tastiera quello che ti pare non è un problema anzi 

A parte che sono già mappati i tasti sulla tastiera di base poi modifichi come ti pare

ok, grazie mille per la risposta. Approfitto della tua disponibilità...dove si trovano una sorta di manuali per il gioco? esempio ci sono i vari settaggi per il tc e l'abs come faccio a sapere a cosa corrispondono? mi spiego meglio sul vecchio ac sul setup diceva che 1 equivaleva ad un'intervento maggiore del controllo ma qui mi sembra di non aver trovato nulla.

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