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Simracing Academy: il 29 Ottobre si parte con Aris Vasilakos

Il mitico Aris ci parlerà naturalmente di dinamica del veicolo, non farà mancare i suoi consigli e risponderà alle domande degli allievi. Difficile cominciare meglio la nostra Academy!
Il 29 Ottobre si parte con Aris

Parte 2 Simracing Academy: traiettoria ed uso della pista

Per risultare efficienti ed efficaci in pista è necessario comprendere che la guida in circuito è differente da quella a cui siamo abituati. La prima differenza che salta subito all’occhio? Scopriamolo con la seconda parte della Simracing Academy. Iscriviti alle lezioni pratiche che partono il 29 Ottobre!
Parte 2 Simracing Academy

Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo ed iscrizioni aperte

Aspiranti simdrivers, benvenuti nella prima parte della Simracing Academy, la scuola per comprendere i concetti fondamentali per progredire dal livello di principianti a quello di esperti della guida simulata. L'Academy è utile anche ai piloti con una certa esperienza, per approfondire ed effettuare test pratici
Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo

[F3 CUP] TEST - Brands Hatch 01-05-2018 (LEGGERE TUTTI)


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19 minutes ago, Giozilla said:

Gara troppo divertente, domani scrivo feedback e posto il replay, se qualcuno è interessato.

si si 

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Fabio Giuseppe Napolitano

 

20 minutes ago, Giozilla said:

Gara troppo divertente, domani scrivo feedback e posto il replay, se qualcuno è interessato.

Io sarei interessato.. per essere la mia prima in assoluto.. a parte finire senza benza a due min dal termine.. un paio di sorpassi belli li ho.. heheheh  grazie a tutti!! 

Edited by Fabio Giuseppe Napolitano
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Fabio Giuseppe Napolitano
21 minutes ago, Giozilla said:

Gara troppo divertente, domani scrivo feedback e posto il replay, se qualcuno è interessato.

me sa che però era per la f3 cup e non per la red gt 3 XD

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Test divertente, ho fatto un mucchio di errori ma queste auto le devo ancora "capire" bene, inoltre credo sia la prima volta in assoluto per me che corro con la variabile pit stop.

Partenza fortunata dove da 11° arrivo a ridosso del podio, poi iniziano i problemi di gomme e son dolori, al pit sbaglio clamorosamente il calcolo della benzina e all'ultimo giro rimango a secco.

L'unico fattaccio forse sul finale  l'incidente con moralli, essendo gara test e avendo finito la benzina sticazzi, ma lui insisteva a cedermi la posizione nonostante tra volante storto post incidente e benzina ai minimi avevo ben altre cose a cui pensare 😅 

Auto estremamente nervose, i duelli son davvero serrati.

Alla prossima!

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Complimenti a Longo per la vittoria e per avermi fregato la pole di qualche centesimo! 😎

Per quanto mi riguarda, questa è la fine della mia gara:

 

Edited by m4xb4ng
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Se posso permettermi aggiungo un paio di considerazioni:

per le prossime gare, un briefing lontano dalle varie sessioni (anche di pratica) potrebbe essere ascoltato con più attenzione. (chi neanche ha letto il regolamento..beh..forse è bene non riesca a partecipare).

In qualifica e gara ritengo vada imposto il silenzio assoluto in Discord pena sanzione, oltre che l'ingresso nelle rispettive stanze di gara (F3/GT3).

Mi chiedo poi se è già deciso che i riflettori rimarranno accesi solo sul campionato GT3 (alludo alla diretta con telecronaca) o se invece sono ancora aperte delle possibilità in questo senso ?

Grazie dell'organizzazione! 👍 

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ciao @m4xb4ng concordo con quanto dici e certamente chat scritta e vocale sono proibite e sanzionate nei nostri campionati, quindi piloti chiudete il microfono, grazie

per i riflettori della diretta Tv, beh, dipende da voi, ha un costo che può essere sostenuto solo con donazione degli interessati, maggiori dettagli ve li può dare @VELOCIPEDE

sul comportamento in pista, ci penso io severamente, non commentate gli incidenti sul forum, è vietato, voi pensate a fornirmi il replay al resto ci penso io 😉

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12 hours ago, m4xb4ng said:

per le prossime gare, un briefing lontano dalle varie sessioni (anche di pratica) potrebbe essere ascoltato con più attenzione. (chi neanche ha letto il regolamento..beh..forse è bene non riesca a partecipare).

In qualifica e gara ritengo vada imposto il silenzio assoluto in Discord pena sanzione, oltre che l'ingresso nelle rispettive stanze di gara (F3/GT3).

Mi chiedo poi se è già deciso che i riflettori rimarranno accesi solo sul campionato GT3 (alludo alla diretta con telecronaca) o se invece sono ancora aperte delle possibilità in questo senso ?

il briefing sarà per tutti alle ore 21

il silenzio assoluto (anche in chat testuale del gioco) è già specificato nel regolamento, cosi come l'obbligo di silenziare il microfono, chi non lo rispetterà subirà severe sanzioni

le dirette in streaming dipendono da voi: se arrivano donazioni sufficienti a coprire le spese, arriva anche la diretta; il costo di una diretta è di 30/40 euro, se quindi tutti donassero anche solo 5 euro i costi sarebbero coperti

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@Gamberoe chiunque altro fosse interessato, come promesso ecco il link del replay della gara test:

https://we.tl/qoTBHSf5so

In partenza per cercare di silenziare l'audio di un utente che non aveva staccato il microfono, perdo il conto alla rovescia e vengo teletrasportato ai box con un bel po di secondi di penalità...
Da li in poi mi sono divertito come un dannato! avevo un passo gara ottimo e in pratica ho trovato un ottimo setup per la macchina che mi ha permesso di risalire fino alla 4a posizione e mettere pressione a Maurizio Paci (non so il nickname) per la 3a posizione! Ultimi giri da paura!
Al terzo giro ho centrato in pieno in curva 1 un certo Fontana mi sembra (anche di lui non ho capito quale sia il nickname) che era rientrato in pista in quell'istante. Non ho capito se lo scatto che ha fatto sulla destra era per lasciarmi passare all'esterno ma lì ormai ero in frenata e non sono riuscito ad evitarlo... ma no problem, i test servono anche questo!
Comunque mi sono divertito da matti! Mi piace un casino sta macchina! 

Se posso, suggerirei di utilizzare su discord sia il nickname usato sul forum che il nome e cognome completi, in modo da riconoscersi subito.

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