Campionato Mazda MX5 Cup: Gara 3 Monza - 08/03 - Campionato Mazda MX5 Cup FUN - DrivingItalia.NET simulatori di guida Jump to content

Simracing Academy: il 29 Ottobre si parte con Aris Vasilakos

Il mitico Aris ci parlerà naturalmente di dinamica del veicolo, non farà mancare i suoi consigli e risponderà alle domande degli allievi. Difficile cominciare meglio la nostra Academy!
Il 29 Ottobre si parte con Aris

Parte 2 Simracing Academy: traiettoria ed uso della pista

Per risultare efficienti ed efficaci in pista è necessario comprendere che la guida in circuito è differente da quella a cui siamo abituati. La prima differenza che salta subito all’occhio? Scopriamolo con la seconda parte della Simracing Academy. Iscriviti alle lezioni pratiche che partono il 29 Ottobre!
Parte 2 Simracing Academy

Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo ed iscrizioni aperte

Aspiranti simdrivers, benvenuti nella prima parte della Simracing Academy, la scuola per comprendere i concetti fondamentali per progredire dal livello di principianti a quello di esperti della guida simulata. L'Academy è utile anche ai piloti con una certa esperienza, per approfondire ed effettuare test pratici
Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo

Campionato Mazda MX5 Cup: Gara 3 Monza - 08/03


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SERVER DI GARA

DrivingItalia.NET #6 Mazda MX5 Cup
Password: unica, da non divulgare, comunicata via PM

FORMAT DI GARA

- inizio prove libere ore 21,00
- ore 22,00 inizio qualifica 20 minuti
- ore 22,20 gara 1 giri 10
- ore 22,40 circa gara 2 con inversione delle prime 10 posizioni di arrivo di gara 1

Partenza standing | Regime bandiere solo nera | Aiuti permessi solo factory | Danni 75% | Consumo 100% | temperatura aria ed asfalto primaverili stabili

Server attivo online per allenarvi

Edited by VELOCIPEDE
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OK comincio io, consigli sul set up?

Io su rsr come best ho 2,16,xxx il record è 2,13,xxx, ma leggo di gente che gira anche in 2,08 .

Quindi non pretendo di girare cosi ma almeno 1/2 secondi meglio. 

Io a parte nella gara test in scia non sono mai riuscito a toccare i 200KM orari voi? 

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59 minutes ago, alulu said:

OK comincio io, consigli sul set up?

Io su rsr come best ho 2,16,xxx il record è 2,13,xxx, ma leggo di gente che gira anche in 2,08 .

Quindi non pretendo di girare cosi ma almeno 1/2 secondi meglio. 

Io a parte nella gara test in scia non sono mai riuscito a toccare i 200KM orari voi? 

2.08..........?con la Mazda?

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10 minutes ago, furious said:

2.08..........?con la Mazda?

Cosi ho letto ieri su fb , che poi non è un grosso problema , il problema è che a parte i soliti 5/6 qui dentro nessuno viene a parlarne, cosi si abbandona il campionato FUN che Velocipede ha tirato su, questo è un gran peccato .

Bhè cmq ho provato a girare contro l'IA al 100% tutto al max come competitività, sono partito ultimo 10 giri di gara e sono arrivato secondo ma solo perchè mi sono venuti a distrarre, quindi in questa pista provare contro l'IA è poco utile per fare paragoni gira molto più lenta.

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5 minutes ago, alulu said:

Cosi ho letto ieri su fb , che poi non è un grosso problema , il problema è che a parte i soliti 5/6 qui dentro nessuno viene a parlarne, cosi si abbandona il campionato FUN che Velocipede ha tirato su, questo è un gran peccato .

Bhè cmq ho provato a girare contro l'IA al 100% tutto al max come competitività, sono partito ultimo 10 giri di gara e sono arrivato secondo ma solo perchè mi sono venuti a distrarre, quindi in questa pista provare contro l'IA è poco utile per fare paragoni gira molto più lenta.

Beh , ok che non tutti sono registrati su rsr, ma da 2.13 a 2.08 cavolo sono 5 secondi..... Se poi il 2.08 l hanno fatto offline, ci credo ancora meno, perché basta entrare nei file e modificare certi parametri e l auto si attacca all asfalto.

Inoltre in alcuni casi, andando dritto alla prima chicane non ti annulla il giro, ma ti dice di stare sotto i 45km/h , quindi basta staccare più forte ad una chicane, e il 2.08 lo fai...però in realtà non e valido.

Insomma a me puzza.

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Lele "NightRider" Albanes

Ragazzi i tempi su RSR sono realistici....2.08 con la Mazda a Monza?

Ma non scherziamo....in giro di banfate se ne sentono a bizzeffe e se anche fosse voglio vedere come lo han fatto quel tempo.

Io ieri in una ventina di giri 2.16.4 facilmente migliorabili(ho un 2.16 netto che non mi ha contato perchè son uscito sul cordolo alla seconda Lesmo)...peccato che per questa gara quasi sicuramente non ci sarò.

Tenete anche conto di una cosa....con il cambio ad H con la Mazda si tirano giu tempi migliori che con il cambio sequenziale o con il cambio al volante,sopratutto a Monza dove ci sono staccate durissime e poter scalare due marce per volta aiuta moltissimo...ovviamente per chi è capace a fare il taccopunta.

Inoltre sul nostro server di gara non c'è la frizione automatica attiva quindi la scalata è meno fluida.

Quindi credo personalmente di poter girare sui 2.15 bassi ma non di più....e poi tenete sempre conto che certi tempi che vedete son frutto anche di settaggi particolari del server,a 10 gradi di aria la Mazda prende 4-5 Kmh e ha molta più accelerazione dato che AC simula anche gli effetti della temperatura sul motore quindi aria fredda=più cavalli....

Ne approfitto appunto per comunicare che al 90% a Monza non ci sarò...ho ancora un leggero margine di possibilità di esserci ma lo saprò solo giovedì pomeriggio.

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