alulu Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 Scusate il doppio post , ho avuto problemi anche in gara fino al quinto sesto giro con il ptracker , poi ha iniziato a funzionare , chiedo scusa subito a (Lucio?) credo sia lui l'ho toccato al 2 giro nella S prima delle 2 arrabbiate , può confermare che ho aspettato e ho ceduto la posizione . Link to comment Share on other sites More sharing options...
DarXtreme Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 Eh niente, devo proprio imparare a controllarmi Girarsi 3 volte è troppo! Mi ero gasato per via dei tempi che facevo nelle libere, ma mi sono accorto troppo tardi di essere andato anche oltre il mio limite. Gara bella, dopo il mio primo testacoda, ho fatto una rimonta bellissima, che mi ha portato dal 15º al 6º posto. Peccato per dopo, le gomme sono crollate e non tenevo più in pista la Tatuus Complimenti a tutti gli avversari che ho incontrato per strada e che si sono rivelati validi avversari, al vincitore, al podio! Per la prossima, impegni universitari permettendo, dovrò allenarmi di più, ma non vedo l'ora. Ci si vede in pista!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
evernever Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 (edited) bellissima gara! Complimenti a tutti.... in qualifica, trovo un'ottima prestazione e parto terzo. in gara dopo un ottimo avvio, ho avuto l'onore di gustarmi "da vicino" il magnifico duello tra Ferrari e Trancanelli, poi però all'ottavo giro le mie gomme medie hanno cominciato a fare i capricci e li ho persi di vista....ma non credevo di perdere di vista il podio. Dopo il valzer dei pitstop, mi sono ritrovato quinto, e a niente è valso andare al limite per recuperare su Agnoletto e Harris... poi la buona stella, mi ha permesso di superare nel finale Ferrari che avendo fallito l'azzardo dell'andare senza sosta fino in fondo, ha dovuto alzare il piede di molto... ciao e grazie a tutti, ci rivediamo nel terzo round! Edited October 17, 2017 by evernever Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dylan Harris Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 (edited) Per me una gara soddisfacente: non essendo possibile adottare la tattica a 0 stop sono stato costretto a giocarmela alla pari con gli altri, ma i riscontri non sono stati poi così negativi; 25 secondi di ritardo in 23 giri sono poco più di un secondo al giro, un distacco pesantissimo ma nei limiti dell'accettabile, soprattutto considerando che a parte gli alieni Ferrari e Tracanelli il più veloce in pista ero io...al pari di Niccolò Agnoletto. Al pari letteralmente, dato che il nostro giro migliore in gara è stato uguale al millesimo, però proprio il fatto che andavamo uguale mi fa essere deluso con me stesso per essergli finito dietro. Nei primi giri ne avevo di più di lui ma non c'erano i margini di sicurezza per superarlo, ho avuto 2 occasioni in curva 1 ma ho preso entrambe le volte l'esterno perchè lui ha coperto bene l'interno. Il mio "maestro" Antonio Di Gilio mi ha detto di cercare l'attacco solo se ne avevo per distanziarlo una volta sorpassato, sennò a quel punto della gara non aveva senso ingarellarsi in una battaglia che ci avrebbe solo fatto perdere tempo e prendere rischi, e mi ha ricordato che il vero obiettivo era Fortunato Catalano, le cui gomme medie avrebbero accusato un pesante degrado a partire dal decimo giro, per cui era importante che al momento della mia sosta lui non mi fosse davanti di più di 4-5 secondi. Ho quindi seguito il suo consiglio e ho lasciato circa un secondo e mezzo di margine ad Agnoletto, col risultato che senza la pressione che gli mettevo io anche il suo passo è migliorato molto, e così facendo guadagnavamo tantissimo su quelli dietro e restavamo a "distanza di tiro" su Fortunato Catalano, il quale come previsto a partire dal 10° giro ha iniziato a perdere inesorabilmente. Negli ultimi 2-3 giri prima della sosta ho ricominciato a spingere, portandomi a meno di 1 secondo da Agnoletto; purtroppo qualcosa non è andato come previsto al pit stop, perchè il mio "pit lane time" è stato di 24.2 secondi contro i 22.4 di Niccolò, e quando anche lui è rientrato in pista dopo la sua sosta gli ero dietro di oltre 3 secondi, che sono impossibili da recuperare contro un avversario con lo stesso identico passo, ma almeno con Catalano è andato tutto come previsto, e mi era dietro di oltre tre secondi. D'altronde il mio "maestro" Antonio DI Gilio non conosce altro piazzamento al di fuori del 4° posto, quindi era ovvio che seguendo i suoi consigli sarei finito 4° xD Sono però stato fortunato perchè Samuele Ferrari ha avuto qualche problema, da un certo punto ha iniziato a fare fuel saving estremo perdendo molto più di quello che avrebbe perso facendo la sosta, e questo mi ha fatto guadagnare il 3° posto finale, risultato comunque buono ma non del tutto soddisfacente perchè se avessi avuto la meglio su Agnoletto sarebbe stato un 2° posto, e l'ultima volta che sono arrivato 2° in una gara ufficiale di campionato (esclusa quindi la vittoria nella test-race di qualche settimana fa, che non era una gara di campionato) era il 14 marzo 2016, quando avevo ancora il mio caro vecchio Thrustmaster Ferrari Gt Experience da 40€ invece del T300 da 400€. Eppure prima o poi il volante vecchio lo rispolvererò.... sono ancora dell'idea che andavo più forte con quello Edited October 17, 2017 by Dylan Harris Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giozilla Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 @Gambero Ecco il link al replay della gara: https://we.tl/g9lZFCb683 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gambero Posted October 17, 2017 Author Share Posted October 17, 2017 grazie @Giozilla Link to comment Share on other sites More sharing options...
lucioski Posted October 18, 2017 Share Posted October 18, 2017 Gara abbastanza anonima la mia... brutta qualifica e gara peggiore della qualifica, non ho trovato il giusto feeling con la combinazione auto-pista.... speriamo la prossima vada meglio! Faccio un complimento ad @alulu perché,dopo quasi tre anni di gare online, è stato il primo a fermarsi per ridare la posizione!!!! ( ps. Il protest lo faccio lo stesso 🤣🤣🤣 ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gambero Posted October 18, 2017 Author Share Posted October 18, 2017 (edited) 39 minutes ago, lucioski said: faccio un complimento ad @alulu perché,dopo quasi tre anni di gare online, è stato il primo a fermarsi per ridare la posizione!!!! ( ps. Il protest lo faccio lo stesso 🤣🤣🤣 ) oooooh così mi piacete, gentlemen start your engines ! Edited October 18, 2017 by Gambero Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tranky Fra Posted October 18, 2017 Share Posted October 18, 2017 sono curioso di rivedere e contare quante volte ci siamo passati io e samuele ... che tensione @samuele , qual era la tua strategia? avresti comunque mollato alla fine per non fermarti o dopo l errore hai cambiato strategia? grazie mille a @Dylan Harris per aver condiviso il suo assetto con me. sono iper felice del risultato finale, tra l altro ieri sera avevo 2 ospiti che hanno filmato la mia pacata emozione finale, la mia prima vittoria in campionato i love this game!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
IIISLIDEIII Posted October 18, 2017 Share Posted October 18, 2017 (edited) Ehi la, mi sono divertito , bravo , guidi bene. Sono stato indeciso fino all'ultimo se usare le m con 1 pit a metà gara come faccio di solito ma poi ho optato (grave errore ) per le H e zero soste pensando di starci dentro con il carburante. A parte l'errore che ho fatto a metà gara (sono curioso di vedermi il replay perché non ho ancora ben capito cosa è successo , ho toccato un cordolo e la macchina mi è letteralmente volata via ....bho ), ho fatto male i conti della benzina, infatti potevo arrivare secondo nonostante l'errore se non fosse che mi son trovato praticamente senza benzina a 3 giri dalla fine , il che mi ha obbligato ad un pit di rifornimento che non avevo previsto e che non ho fatto , ho infatti optato per finire la gara con un filo di gas senza soste e ho sbagliato scelta. Strategia voto = zero tu hai fatto soste o una tirata unica ? Edited October 18, 2017 by IIISLIDEIII Link to comment Share on other sites More sharing options...
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