rFactor 2: Zandvoort by Studio 397 disponibile

[VELOCIPEDE]

Il team Studio 397 ha rilasciato tramite Steam per il suo rFactor 2 la prima versione beta 0.2 del circuito olandese di Zandvoort 2017. Vi ricordiamo che il tracciato sarà utilizzato per la prossima prova del torneo Worlds Fastest Gamer della McLaren, giunta al secondo round.

After the opening in 1948, the circuit was the home of multiple Formula 1 Grand Prix races. The sixties were the combativeness of the famous drivers Graham Hill, Jim Clark, and Jackie Stewart. They all won at least one of the races. Wolfgang von Trips and Jack Brabham also triumphed at the circuit of Zandvoort. In the seventies the circuit experienced a underwhelming period, with deadly accidents of Piers Courage in 1970 and Roger Williamson in 1973. Amongst the race winners were Niki Lauda , James Hunt, Mario Andretti and Alan Jones. 1985 saw the last Formula 1 Grand Prix, and it was again Niki Lauda that won the race in what turned out to be his last Formula 1 win.

The circuit subsequently went through a rough phase, until the Masters proved to be a very popular event, spawning lots of drivers that ended up in Formula 1 such as David Coultthard, Pedro Lamy, Enrique Bernoldi, and Jos Verstappen. More recent examples are Takumo Sato, Christian Klien, and Formula 1 World Champion Lewis Hamilton. Today, the track is popular amongst both teams and racing drivers. The friendly, incomparable Zandvoort hospitality and the unique atmosphere make Zandvoort a much sought-after track for international race series. It wasn’t long until ADAC GT Masters, FIA GT3 European Championship, FIA European Formula 3 Championship en Blancpain Sprint Series, came to Zandvoort.

[VELOCIPEDE]

Visto che in questi giorni si fa un gran parlare del mitico circuito di Zandvoort, che tornerà nel circus della Formula 1 dalla prossima stagione, il team Studio 397 ha pensato bene di rilasciare prontamente una versione completamente aggiornata del tracciato olandese per il suo rFactor 2. La pista è fra l'altro disponibile anche nella versione demo di rFactor 2.

Quote

More than seventy years after the first cars sped across the track, Zandvoort will again be the center of the Formula 1 circus next year. We congratulate the circuit on winning this great event.

For anyone who doesn’t want to wait that long and wants to experience what it is like to race through the dunes at high speed, we have today released, with immaculate timing, the most recent version of the circuit for rFactor 2. Featuring a number of updates, the 1.0 version of this classic track is now available for free in the workshop.

If you have a game PC, preferably with a steering wheel and pedals, then download the demo version of rFactor 2, the most realistic racing simulation of the moment, for free. Zandvoort is of course also part of this demo. You can drive the super fast McLaren MP4/8, the USF2000, the Radical SR3 RSX or the Nissan GT500. In addition to Zandvoort, you can also try the circuits of Silverstone, Indianapolis and Toban.

 

[Taranta]

Tutte le impostazioni grafiche al massimo e la restituzione del feedback del manto d'asfalto ma non ci siamo per niente; se questo è il grande rF2 ... apposto siamo, che delusione!!!! e sto aspettando dal 2013 ... mahh.

[jakobdylan]

Strano io con un semplice G25 sento invece parecchio le sconessioni e il resto, con che auto l'hai provato?

[Taranta]

G27 Manufactory, Mclaren mp4-8, Clio Cup: è dal 2013 che ci provo ogni anno ma non ci prende più di Assetto Corsa, mentre all'inizio avevo confidato parecchio, cmq si sentono le potenzialità, proverò ad acquistare Sebring e qualche GT3 delle ultime , consigli?

[oppolo]

27 minutes ago, Taranta said:

consigli?

quale sarebbe il problema del tuo ffb?

[Taranta]

Cercavo un consiglio sulla miglior GT3, mentre sul ffb non è un mio problema ma la variabilità della qualità del ffb nei vari contenuti di rf2 che nella valutazione dei due pacchetti AC/rF2 non mi fa propendere per quest'ultimo: a distanza di anni speravo in meglio o anche di sbagliarmi, ma ormai di sbagliarmi è difficile .... 

[oppolo]

Sulla migliore gt3 non ti so dire, ognuno avrä la sua opinione.

Per l ffb invece io apprezzo il diverso ffb a seconda della tipologia di auto e assetto che guido, quindi quello che per te é un difetto per me é un pregio. Ti posso dire che gli ultimi padroni di rf2 hanno tirato su un nuovo tyre model non presente pero su tutte le auto disponibili. La cosa per me é indifferente perche non ne sento differenze quindi continuo a guidare ache vecchie auto degli isi.

Potresti fare una rapida ricerca in rete e provare solo le auto con il nuovo tyre model

Edited May 17, 2019 by oppolo

[Mauro]

Se usi circuiti convertiti alla buona con una maglia 3d stradale poco dettagliata stile rf1 o peggio

e' normale avere effetti farlocchi del ffb, nei casi piu' gravi stile martello pneumatico

Per capirci E' come guidare una f1 moderna sul pave' in centro milano

 

Usate solo circuiti ufficiali o fatti appositamente by scratch per rf2. 

Le uniche conversioni meritevoli per rf2 sono quelle by digga (e poco altro) , che non a caso va ad aggiornare e correggere anche la maglia 3d stradale (in gergo road mesh) 

Edited May 18, 2019 by Mauro

[oppolo]

31 minutes ago, Mauro said:

Le uniche conversioni meritevoli per rf2 sono quelle by digga (e poco altro) ,

Ne avevo scaricati qualcuno ma mi pare di ricordare che non desse tanta importanza alla zona DRS ma potrei ricordare male, e io voglio usarci anche auto col DRS.

Un circuito ben fatto e con attenzione alla zona DRS é Albi