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Simracing Academy: il 29 Ottobre si parte con Aris Vasilakos

Il mitico Aris ci parlerà naturalmente di dinamica del veicolo, non farà mancare i suoi consigli e risponderà alle domande degli allievi. Difficile cominciare meglio la nostra Academy!
Il 29 Ottobre si parte con Aris

Parte 2 Simracing Academy: traiettoria ed uso della pista

Per risultare efficienti ed efficaci in pista è necessario comprendere che la guida in circuito è differente da quella a cui siamo abituati. La prima differenza che salta subito all’occhio? Scopriamolo con la seconda parte della Simracing Academy. Iscriviti alle lezioni pratiche che partono il 29 Ottobre!
Parte 2 Simracing Academy

Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo ed iscrizioni aperte

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Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo

Le auto più belle del simracing: Ferrari F1 2000

Un altro V10, un altro pezzo di storia della Formula 1: forse uno dei più importanti, visto che quella che andremo a scoprire in questa monografia è la monoposto che riportò il Titolo Mondiale Piloti a Maranello dopo ben 21 anni di astinenza dall’ultimo conquistato da Jody Scheckter nel 1979...
Ferrari F1 2000

Nuovo TS-PC Racer by Thrustmaster


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8 hours ago, tonino94 said:

Quanto è lungo di base?

Sono circa 1,10 dall'alimentatore. Mi servirebbe una prolunga di 3 metri, in modo da poter nascondere l'alimentatore dietro la TV.

In giro non sono riuscito a trovare quel tipo di connettore.

Edited by Emilio Bressan
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Dopo il Ferrari 250 GTO Wheel Add-On e il T80 Ferrari 488 GTB Edition, il terzo tra i prodotti Thrustmaster presentati per celebrare il 70° anniversario della Ferrari, è il volante TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition. Questo volante è caratterizzato da tecnologie ad alte prestazioni, che lavorano, fianco a fianco e senza soluzione di continuità, con il sensazionale volante 488 Challenge Edition.

Nato per la competizione

Prodotto realmente eccezionale, il TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition è stato concepito pensando ai fan della leggendaria casa automobilistica del Cavallino Rampante: i giocatori PC alla ricerca di prestazioni, qualità e realismo. Il volante è una replica del vero volante della 488 Challenge, che, grazie al suo motore turbocompresso, è l’automobile più potente della storia monomarca della Ferrari. Il risultato finale è una replica in scala 9:10 (32 cm di diametro) dell’autentico volante della 488 Challenge, con rivestimento in Alcantara® cucito a mano: lo stesso materiale utilizzato sui veri volanti Ferrari. Così come è stato per i più recenti prodotti Thrustmaster dedicati al 70° anniversario della Ferrari, il TS-PC RACER 488 Challenge Edition è dotato di componenti integrati di eccezionale qualità: una placca centrale in metallo nero anodizzato e spazzolato, due leve del cambio sequenziali in metallo alte 14 cm, due D-pad con funzione a pressione, due selettori rotanti con funzione a pressione e otto pulsanti azione; per un totale di almeno 25 funzioni programmabili!

Per impreziosire ancor di più questo autentico gioiello, Thrustmaster – per la prima volta nella storia del brand – ha integrato nel volante 15 LED con funzione tachimetro, offerndo ai propri piloti un altro importantissimo vantaggio da poter sfruttare in gara.

Base motorizzata che unisce la potenza a prestazioni fluide

Per massimizzare le prestazioni di guida utilizzando il volante TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition, i piloti virtuali potranno contare sulle sue svariate e potenti funzioni:
•    Motore brushless da 40 watt. Il potente motore genera effetti precisi e sviluppa un’incredibile velocità – dai lunghi curvoni veloci (modalità STALL) alle rapidissime chicane
     (modalità DYNAMIC).
•    Sistema Motor Cooling Embedded. Impedisce il surriscaldamento e ottimizza la silenziosità operativa. (in attesa di brevetto)
•    Algoritmo Field Oriented Control (F.O.C.). Garantisce una precisione chirurgica senza cali di potenza, anche nelle situazioni a maggior richiesta di coppia. L’algoritmo
     integrato ottimizza dinamicamente il sistema integrato H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) e la relativa risoluzione a 16 bit (65.536 valori).
•    Unità Turbo Power. Questo alimentatore esterno, appositamente concepito, con struttura a profilo toroidale dal design privo di pinna, garantisce un’eccezionale efficienza,
     pari all’86% (con appena il 14% di dissipazione del calore), oltre a uno straordinario picco di potenza da 400 watt!
•    Sistema misto cinghia-puleggia e ingranaggi. Questo sistema, abbiano ad un asse montato su cuscinetti a sfera metallici, garantisce un funzionamento estremamente
     fluido e silenzioso.
•    Robusto sistema di fissaggio. La base del volante è compatibile con tutte le superfici di appoggio (scrivanie, 'abitacoli da gara', ecc.), garantendo una guida stabile.

TSPCRacer_F488Challenge_1.jpg

Questo volante è totalmente compatibile con l’esclusivo ecosistema di prodotti racing per PC firmati Thrustmaster – per un numero di possibili personalizzazioni virtualmente infinito.
Il volante TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition sarà disponibile da inizio Febbraio 2018, al prezzo al dettaglio consigliato di 649,99 € (tasse incluse).

488.jpg

TSPCRacer_F488Challenge_1.jpg

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Secondo un utente di RaceDepartment pare che Thrustmaster abbia confermato su FaceBook che il volante 488 Challenge non sarà venduto separatamente.

Edited by BigTool4U
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  • 3 weeks later...

Per quanto concerne il collegamento delle pedaliere non Thrustmaster, va bene qualunque cavo DB9 femmina-RJ45 maschio?
L'adattatore ufficiale non è disponibile sul sito, e altrove non sono riuscito a trovarlo spedito a meno di 27 euro.

Edited by tonino94
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