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Simracing Academy: il 29 Ottobre si parte con Aris Vasilakos

Il mitico Aris ci parlerà naturalmente di dinamica del veicolo, non farà mancare i suoi consigli e risponderà alle domande degli allievi. Difficile cominciare meglio la nostra Academy!
Il 29 Ottobre si parte con Aris

Parte 2 Simracing Academy: traiettoria ed uso della pista

Per risultare efficienti ed efficaci in pista è necessario comprendere che la guida in circuito è differente da quella a cui siamo abituati. La prima differenza che salta subito all’occhio? Scopriamolo con la seconda parte della Simracing Academy. Iscriviti alle lezioni pratiche che partono il 29 Ottobre!
Parte 2 Simracing Academy

Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo ed iscrizioni aperte

Aspiranti simdrivers, benvenuti nella prima parte della Simracing Academy, la scuola per comprendere i concetti fondamentali per progredire dal livello di principianti a quello di esperti della guida simulata. L'Academy è utile anche ai piloti con una certa esperienza, per approfondire ed effettuare test pratici
Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo

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Questi i servers attivi:

  1. 500 Abarth SS a Magione
  2. GT3 (McLaren, BMW, Mercedes) a Spa
  3. F.ACI CSAI Abarth a Imola
  4. RUF Yellowbird al Mugello
  5. Seat Leon Eurocup a Vallelunga

nota: Per ottenere l'indirizzo IP e la password di accesso basta effettuare una donazione per il servizio FORS

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io non vedo i server dentro al gioco e ho provato alcune volte ad entrare in team speak ma non vedo nessun altro

A meno di problemi o aggiornamenti i server ci sono sempre, anche a me piacerebbe che fossero più frequentati invece succede di solito soltanto gli ultimi giorni prima di qualche evento...

Controlla che hai messo bene le impostazioni di ricerca come in questa schermata:

LaU694B.jpg

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  • DrivingItalia.NET Crew

anche in questo momento sono attivi e c'è anche gente che sta girando, controlla eventuale firewall

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  • 4 weeks later...
  • 2 months later...

Velo ho visto che ora i server sono senza password Però alcuni hanno i pit sbagliati.

A me va bene anche senza password ma potresti rimettere il grip progressivo?

Ho provato quello con la abarth e penso che 45 minuti di quali siano un po' troppi per poi fare 12 giri. Magari quali 20 minuti e 15 giri gara.

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