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il_dottore

Cambio: leva <> palette

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il_dottore

C'è un modo veloce x passare (quando si cambia auto) dal cambio sequenziale a leva alle palette, senza dover rifare la taratura del volante???

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foyol

C'è un modo veloce x passare (quando si cambia auto) dal cambio sequenziale a leva alle palette, senza dover rifare la taratura del volante???

Purtroppo credo di no. Però alcune auto - se ricordo bene - funzionano solo con le palette, perché la controparte reale non ha il cambio ad H (tipo la KS2). Quindi se non vuoi reimpostare tutto ogni volta, puoi tenere il cambio a H sempre colegato e usare le palette nelle auto che le prevedono.

Comunque non c'è da rifare la taratura: basta togliere o mettere il segno di spunta in "use shifter" nella prima schermata delle impostazioni del controller, tab "shifter".

Edited by foyol

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Uff

Basta impostare i tasti da usare nelle opzioni, non serve rifare la calibrazione completa.

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il_dottore

C'è un modo veloce x passare (quando si cambia auto) dal cambio sequenziale a leva alle palette, senza dover rifare la taratura del volante???

Purtroppo credo di no. Però alcune auto - se ricordo bene - funzionano solo con le palette, perché la controparte reale non ha il cambio ad H (tipo la KS2). Quindi se non vuoi reimpostare tutto ogni volta, puoi tenere il cambio a H sempre colegato e usare le palette nelle auto che le prevedono.

Comunque non c'è da rifare la taratura: basta togliere o mettere il segno di spunta in "use shifter" nella prima schermata delle impostazioni del controller, tab "shifter".

....non hai ben capito. Io non uso il cambio ad "H", anche se in realtà il cambio è quello a "H" del G27 con la mod HI CONVERTER della Ximu (quindi sequenziale a leva: 3a down 4a up). Quindi uso sempre il cambio a leva sequenziale

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il_dottore

Basta impostare i tasti da usare nelle opzioni, non serve rifare la calibrazione completa.

vado in opzioni>controlli>advanced> ho visto che il tasto 5 è la paletta dx (marcia su) mentre il tasto 6 è la paletta sx (marcia giù).

come faccio ad assegnarli a gear up e gear down attualmente assegnati al cambio a leva?

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