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a parte che una super car non avrà mai la rigidezza di una gt da gara

i movimenti ci sono comunque, non stiamo parlano di tram o treni... inoltre direi che è impossibile dirlo da un video...

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anche se non sono gt da gara sono comunque super car e in quanto tali sono molto rigide,su yt ho visto un onboard della malaren mp4-12 e a mio avviso non ondeggia a quel modo

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  • 2 weeks later...

altro particolare interessante di come lavora il motore fisico...gli spoiler mobili della Huayra , si adattano in modo indipendente l'uno dall'altro, ciò presuppone un calcolo del motore fisico del carico aereodinamico e ripartizione del peso non solo sugli assi longitudinali ma anche lateralmente...bellissimo

be gli spoiler mobili l'aveva fm4 e gt5, quindi non è una grande sorpresa.

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altro particolare interessante di come lavora il motore fisico...gli spoiler mobili della Huayra , si adattano in modo indipendente l'uno dall'altro, ciò presuppone un calcolo del motore fisico del carico aereodinamico e ripartizione del peso non solo sugli assi longitudinali ma anche lateralmente...bellissimo

be gli spoiler mobili l'aveva fm4 e gt5, quindi non è una grande sorpresa.

e tu vorresti confrontare fm4 e gt5 con assetto corsa? ma dai un po!

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altro particolare interessante di come lavora il motore fisico...gli spoiler mobili della Huayra , si adattano in modo indipendente l'uno dall'altro, ciò presuppone un calcolo del motore fisico del carico aereodinamico e ripartizione del peso non solo sugli assi longitudinali ma anche lateralmente...bellissimo

be gli spoiler mobili l'aveva fm4 e gt5, quindi non è una grande sorpresa.

:doh: che stupido... è vero ... :D

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