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PIRELLI TEST


gegge

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CIRCUITO MONZA

FERRARI ALONSO

MOTORE NORMALE

SET UP DISCHI GRANDI FRENO

TEMPERATURA 28 GRADI

BENZINA PIENO 53 GIRI

PIRELLI SOFT 100% 0,7 GIRI 23,3 GIRI

PROVE LIBERE

ELENCO TEMPI ( DA TENERE DA CONSIDERARE MIEI ERRORI E AVVERSARI IN SCIA)

1)
1.38.314

2)
1.37.413

3)
1.38.022

4)
1.35.726

5)
1.34.725

6)
1.34.457

7)
1.33.802

8)
1.32.880

9)
1.33.574

10)
1.35.341

11)
1.32.424

12)
1.32.088

13)
1.33.719

14)
1.33.500

15)
1.32.343

16)
1.31.933

17)
1.32.946

18)
1.32.955

19)
1.33.504

20)
1.32.606
PROBABILE MIGLIORE GIRI DA NON TENERE CONTO IL TEMPO 23) DOVE PROBABILMENTE AVEVO QUALCUNO IN SCHIA

21)
1.31.704

22)
1.31.927

23)
1.33.426

24)
1.31.813

25)
1.33.048

26)
1.32.178

27)
1.32.984

28)
1.32.889

29)
1.30.952

30)
1.32.003

31)
1.32.318

32)
1.33.902 durante il giro si e’ bucata la ruota . Per continuare il test ho usato il flashback

33)
1.33.399 durante il giro si e’ bucata la ruota . Per continuare il test ho usato il flashback

34)
1.32.562 durante il giro si e’ bucata la ruota . Per continuare il test ho usato il flashback

35)
1.30.856

36)
1.30.785

PIRELLI FINE TEST 59% 0,0 GIRI 14,3 GIRI

Conclusioni personali dopo il test la quale vorrei condividere con tutti voi, sta nel personalmente riscontrare che i giri 20,21,22,23,24 siano i giri con migliore rendimento grazie anche alla benzina in diminuzione, mentre dal 25 giro in poi peggiora tutto a parte il giro 29 portando la gomma a bucarsi per ben 3 volte nei giri 32 ,33,34 nonostante i flashback che mi hanno consentito di continuare per capire la gomma fino a che punto poteva resistere.

Cosa ne pensate voi ?

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