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Simracing Academy: il 29 Ottobre si parte con Aris Vasilakos

Il mitico Aris ci parlerà naturalmente di dinamica del veicolo, non farà mancare i suoi consigli e risponderà alle domande degli allievi. Difficile cominciare meglio la nostra Academy!
Il 29 Ottobre si parte con Aris

Parte 2 Simracing Academy: traiettoria ed uso della pista

Per risultare efficienti ed efficaci in pista è necessario comprendere che la guida in circuito è differente da quella a cui siamo abituati. La prima differenza che salta subito all’occhio? Scopriamolo con la seconda parte della Simracing Academy. Iscriviti alle lezioni pratiche che partono il 29 Ottobre!
Parte 2 Simracing Academy

Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo ed iscrizioni aperte

Aspiranti simdrivers, benvenuti nella prima parte della Simracing Academy, la scuola per comprendere i concetti fondamentali per progredire dal livello di principianti a quello di esperti della guida simulata. L'Academy è utile anche ai piloti con una certa esperienza, per approfondire ed effettuare test pratici
Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo

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Guest mc0676

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purtroppo e' questione di abitudine. Certo ultimamente ci eravamo abituati abbastanza bene con gare generalmente corrette, anche nei server pubblici. Da quando e' uscita la nuova release, di sicuro si vedono nuove facce in giro, cosa molto buona, e che spero che continui, ma anche delle gare un po' spericolate.

Se continuasse cosi', pero', utenti che vogliono trovare in netKar PRO delle buone gare si scoraggeranno presto.

Spero che tutti inizino ad usare delle regole di base:

1) fare attenzione alla partenza. Ormai dovrebbe essere chiaro a tutti che se si accelera al massimo, ci si gira in griglia

2) in partenza ricordarsi di partire ;) se non si e' davanti al pc, disconnetersi dalla gara, altrimenti, rimarrete piantati in griglia creando disastri

3) nelle prime curve evitare comportamenti pericolosi e attacchi folli. frenare prima, lasciare spazio, evitare attacchi a sorpresa.

4) cercare di avere un comportamento rispettoso in ogni fase di gara

5) guardare negli specchietti e usare le viste laterali

Aggiungete pure...

Alla fine basta davvero poco per avere delle belle gare e divertirsi con correttezza.

Con gare che finiscono dopo 50 metri non si diverte nessuno.

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se c'e' qualcosa da fare via software possiamo provare a farle. non so, anche cose assurde tipo.. danni off per tutta la gara, danni off nel primo giro.. collisioni off per il primo giro.

Anche perche'.. con la pioggia la cosa e' destinata a peggiorare.

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se c'e' qualcosa da fare via software possiamo provare a farle. non so, anche cose assurde tipo.. danni off per tutta la gara, danni off nel primo giro.. collisioni off per il primo giro.

Anche perche'.. con la pioggia la cosa e' destinata a peggiorare.

Mi reputo un pilota "virtuale" esperto, ma nonostante questo alla mia prima partenza con le ks2 mi sono ritrovato dopo 2 secondi contromano...micidiale la potenza che scarica a terra questa vettura.

Posso dire la mia? Se si implementassero i danni off fino al T1 del primo giro.... sarebbe una specie di "5 corner rule" che usiamo nei campionati organizzati dai Radiators. Solitamente dopo 5 curve il trenino di vetture dovrebbe essere già formato, e quindi la maggior parte delle collisioni evitate..

Edited by evernever
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