Lisbona - Dakar 2007

[IceMan Kimi]

Che mettevi sullo stesso piano della mera operazione commerciale sia Fiat che Mitsu e Touareg.

si ho capito ma la fiat correva con una macchina di serie,mitsu e VW con 2 macchine (prototipi) appositamente allestiti per la Dakar

ovvio che le aspettative siano _leggermente_ diverse

mitsu e VW in gamma hanno dei fuoristrada mentre la fiat una piccola compatta a trazione integrale.

[Guest Boa74]

Siamo sempre li': bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto.

Un'impresa cmq provarci con una macchina di serie, una figuraccia ritirarsi per la preparazione troppo scarsa.

Paradossalmente la Panda ha fatto bella figura, la Fiat un po' meno.

[Guest Miles Gloriosus]

e comunque considero anche le partecipazione di VW e Mitsu una mera operazione commerciale

allora il 90% dell'automobilismo

Edited January 23, 2007 by Miles Gloriosus

[Guest daddo]

e comunque considero anche le partecipazione di VW e Mitsu una mera operazione commerciale

allora il 90% dell'automobilismo

[_F1_]

e comunque considero anche le partecipazione di VW e Mitsu una mera operazione commerciale

allora il 90% dell'automobilismo

[Guest daddo]

sono famosooooooooooo :winner: :winner:

Per carita' io amo la mia macchinina (che mia non e'). Pero' riconosco che andare alla Dakar con una Panda multijet 4x4. A meta' si sono fermate come c'era da aspettarselo. Era ovvio che con un mezzo simile no sarebbero andati piu' di tanto avanti

ciao

Riccardo

[IceMan Kimi]

hanno detto che il problema che ha fatto ritirare la panda

[Guest daddo]

Azzz...io ero rimasto alla storia dell'inabbiamento per le strisce dei camion.

ciao

Riccardo