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... gare di poco spessore con di solito non piu' di 4 - 5 piloti che lottano davanti e il resto della griglia sparso a decine di scondi di distanza tra pilota e pilota....Se hai piu' iscritti e' meglio fare piu' divisioni per cercare di distribuire al meglio i piloti in base alla loro competitivita' piuttosto che fare un macello da 40 / 45 piloti ( sempre parlando di stradali, ovviamente ...

Eppure ho girato pi

Edited by Vaillant
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Griso, non credo che un "normal" vincerebbe mai una gara in 40 con 10 TOP, 10 MEDI e 20 NORMAL.

Dovrebbe essere un'ecatombe e, se anche fosse, pensa i movimenti "anomali" in classifica generale!

Tutto molto pi

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Griso, non credo che un "normal" vincerebbe mai una gara in 40 con 10 TOP, 10 MEDI e 20 NORMAL.

Dovrebbe essere un'ecatombe e, se anche fosse, pensa i movimenti "anomali" in classifica generale!

Tutto molto pi

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... per la massa di "normali", lottare per la 16esima posizione porta a perdere motivazione e ad abbandonare il campionato.

Secondo me funziona come per il calcio & affini: meglio lottare nella medio-bassa classifica della A che fare un ottimo campionato di B :up:

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Guest AsterX

Mi viene in mente l'esultanza di monteiro a indy.. :asd: o panis a montecarlo con arrivo in 6 vetture. ha poco senso agonistico.

Se non sbaglio arrivarono in 3... :asd:

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Kraven Van Helsing

... per la massa di "normali", lottare per la 16esima posizione porta a perdere motivazione e ad abbandonare il campionato.

Secondo me funziona come per il calcio & affini: meglio lottare nella medio-bassa classifica della A che fare un ottimo campionato di B :up:

Chiedilo alle 4 che retrocedono se fa piacere vincere solo 4/5 *partite* su 34...

Stante il fatto che il campionato di calcio

Edited by Kraven Van Helsing
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